{"id":150230,"date":"2025-07-10T02:34:00","date_gmt":"2025-07-10T01:34:00","guid":{"rendered":"https:\/\/yachtingnews.com\/c-tender-55s-la-prueba-en-video-una-embarcacion-personalizada-fuera-de-lo-comun\/"},"modified":"2025-07-10T02:34:58","modified_gmt":"2025-07-10T01:34:58","slug":"c-tender-55s-la-prueba-en-video-una-embarcacion-personalizada-fuera-de-lo-comun","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.yachtingnews.com\/es\/c-tender-55s-la-prueba-en-video-una-embarcacion-personalizada-fuera-de-lo-comun\/","title":{"rendered":"C-Tender 55S, la prueba en v\u00eddeo: una embarcaci\u00f3n personalizada fuera de lo com\u00fan"},"content":{"rendered":"\t\t
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\n\t\t\t\t\t\t\t\t\tEl mayor deseo de cualquier propietario de una embarcaci\u00f3n es simple: tener una embarcaci\u00f3n construida a medida, adaptada a sus necesidades espec\u00edficas. \u00c9ste es sin duda el caso de la C-Tender 55S<\/strong>, la embarcaci\u00f3n que Custom Boat<\/strong> ha dise\u00f1ado y construido en funci\u00f3n de las necesidades de su afortunado propietario. En este nuevo v\u00eddeo de prueba de The International Yachting Media<\/a><\/strong>descubrimos este magn\u00edfico yate amarrado en los Hamptons<\/strong>, uno de los lugares m\u00e1s bellos cerca de Nueva York<\/strong>. \t\t\t\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t<\/section>\n\t\t\t\t
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El C-Tender 55S en detalle<\/h3>

Nacido de una idea de Mauro Corvisieri<\/b>, el C-Tender 55S cobr\u00f3 vida gracias a un equipo estelar que, adem\u00e1s de la supervisi\u00f3n del propio Corvisieri, incluye a Davide Zerbinati<\/b> supervisando la gesti\u00f3n del proyecto, Francesco Rogantin<\/b> de NAMES para la ingenier\u00eda naval, y Valentino Gabriele<\/b> que, junto con el dise\u00f1ador principal del astillero , Paolo Tamburini,<\/b> desarroll\u00f3 el dise\u00f1o exterior e interior. El propietario de este C-Tender 55S, bautizado como \u00abLittle Ram Runner\u00bb, quer\u00eda que su barco se dise\u00f1ara con un estilo marcadamente mediterr\u00e1neo, centrado en la vida al aire libre. La cubierta principal es completamente abierta<\/b> y cuenta con dos grandes parejas de sof\u00e1s opuestos -simplemente enormes-, cada una con capacidad para seis invitados. Gracias tambi\u00e9n a la dinette central, un total de 12 personas pueden cenar o disfrutar de un aperitivo, servidas en dos grandes mesas de madera. <\/p>

\"C-Tender<\/p>

En la popa del C-Tender 55S hay otros dos sof\u00e1s opuestos, cada uno con tres plazas, acompa\u00f1ados de un n\u00famero ilimitado de portavasos para colocar bebidas mientras navegas. El nivel de acabado es sobresaliente, con una refinada tapicer\u00eda de cuero <\/b>y una pintura de alta gama, que confieren a la embarcaci\u00f3n un estilo lujoso. Una caracter\u00edstica especialmente importante de este C-Tender 55S, a petici\u00f3n de su propietario, es la inclusi\u00f3n de dos grandes terrazas laterales con apertura el\u00e9ctrica<\/b>, que tambi\u00e9n permiten el embarque lateral al estilo ingl\u00e9s. Se trata de una caracter\u00edstica t\u00e9cnicamente dif\u00edcil, pero Custom Boat consigui\u00f3 realizarla con maestr\u00eda. Cuando est\u00e1n totalmente extendidas, las terrazas a\u00f1aden dos metros m\u00e1s a la ya considerable manga de 5 metros de la embarcaci\u00f3n. <\/p>

\"vista<\/p>

La cubierta de popa del C-Tender 55S es, como el resto de la embarcaci\u00f3n, decididamente sobredimensionada. Aqu\u00ed hay espacio para un enorme garaje para embarcaciones auxiliares <\/b>en el que caben dos motos acu\u00e1ticas. Con s\u00f3lo pulsar un bot\u00f3n, tambi\u00e9n puedes abrir un accesorio realmente \u00fatil fabricado por Besenzoni<\/a>: no s\u00f3lo una pasarela retr\u00e1ctil para cuando se atraca de popa y el muelle est\u00e1 alto, sino tambi\u00e9n un c\u00f3modo sistema que facilita entrar y salir del agua. Bajo la cubierta en T del C-Tender 55S hay dos grandes cocinas<\/b>. La de estribor alberga una gran parrilla y dos frigor\u00edficos de gran tama\u00f1o; la de babor incluye dos espaciosos fregaderos, dos congeladores y dos frigor\u00edficos m\u00e1s. En resumen, hay todo lo necesario para mantenerse fresco y tener acceso a cualquier tipo de bebida durante varios d\u00edas. Los sillones del tim\u00f3n orientados hacia proa tambi\u00e9n son enormes. Los de babor son para invitados, el asiento central de estribor est\u00e1 reservado para el capit\u00e1n, y a su derecha hay sitio para otro pasajero. <\/p>

\"Vista<\/p>

La zona de proa del C-Tender 55S es otra obra maestra del dise\u00f1o<\/b>. Aqu\u00ed encontrar\u00e1s un enorme sol\u00e1rium, que puede alojar c\u00f3modamente hasta cinco personas tumbadas, junto con otros dos sof\u00e1s opuestos, de nuevo equipados con portavasos y tapizados en el mismo cuero de primera calidad. Este espacio es esencialmente un sal\u00f3n, que puede sombrearse con un toldo de tela sostenido por postes de fibra de carbono. <\/p>

Un sistema de propulsi\u00f3n especial<\/h3>

En el puesto de gobierno encontrar\u00e1s los aceleradores, los mandos de los joysticks, tres pantallas XL y todos los instrumentos necesarios para manejar la embarcaci\u00f3n, que cuenta con un sistema de propulsi\u00f3n realmente distintivo. El C-Tender 55S est\u00e1 propulsado por dos motores Volvo D13<\/b> de 1.000 CV cada uno, pero eso no es lo excepcional. Para satisfacer una de las peticiones espec\u00edficas de su propietario, que vive en una zona de aguas poco profundas, el C-Tender 55S est\u00e1 equipado con transmisiones de superficie. Este tipo de transmisi\u00f3n permite a la embarcaci\u00f3n alcanzar altas velocidades, de hasta 40 nudos. Algunos podr\u00edan pensar que un sistema de transmisi\u00f3n de superficie es t\u00e9cnicamente m\u00e1s dif\u00edcil de manejar, pero no es el caso. Gracias a la electr\u00f3nica Xenta de \u00faltima generaci\u00f3n, la embarcaci\u00f3n est\u00e1 equipada con tres estaciones de joystick, lo que hace que el manejo sea suave y sencillo, como mostramos en el v\u00eddeo. <\/p>

\"vista<\/p>

El sistema Xenta de gama alta, combinado con los motores Volvo Penta, sit\u00faa claramente al C-Tender 55S entre los m\u00e1s altos niveles de equipamiento marino. Prueba de ello es la inclusi\u00f3n de un sistema de aire acondicionado de calidad tropical y la electr\u00f3nica Raymarine <\/a>de \u00faltima generaci\u00f3n, que en este caso va m\u00e1s all\u00e1 de lo b\u00e1sico para incluir realidad aumentada,<\/b> una c\u00e1mara t\u00e9rmica y tres grandes pantallas que permiten una navegaci\u00f3n segura, incluso de noche. <\/p>

\"C-Tender-55s-helm\"<\/p>

El dise\u00f1o interior del C-Tender 55S<\/h3>

Un yate tan lujoso debe tener, naturalmente, unos interiores a la altura. El propietario del C-Tender 55S opt\u00f3 por una distribuci\u00f3n cl\u00e1sica, con tres camarotes y dos ba\u00f1os<\/b>. En concreto, el camarote principal -que puede cerrarse a voluntad, convirti\u00e9ndose en una aut\u00e9ntica suite privada- tiene una cama tama\u00f1o king situada en el centro, con dos escalones para facilitar el acceso, y un cuarto de ba\u00f1o privado con una ducha separada excepcionalmente grande. En el interior, hay un amplio espacio de almacenamiento, con armarios y cajones bien elaborados. <\/p>

\"camarote<\/p>

En conclusi\u00f3n, si buscas un astillero capaz de hacer realidad todos tus sue\u00f1os -y, sobre todo, de construir un yate a la medida de tus necesidades espec\u00edficas-, Custom Boat es sin duda tu nombre.<\/p>

Especificaciones t\u00e9cnicas<\/h3>

LOA<\/p><\/td>

16 m<\/p><\/td><\/tr>

Haz m\u00e1ximo<\/p><\/td>

5 m<\/p><\/td><\/tr>

Borrador<\/p><\/td>

1,20 m<\/p><\/td><\/tr>

Desplazamiento<\/p><\/td>

15.500 kg<\/p><\/td><\/tr>

Capacidad del dep\u00f3sito de agua<\/p><\/td>

400\/500 l<\/p><\/td><\/tr>

Capacidad del dep\u00f3sito de combustible<\/p><\/td>

2.500 l<\/p><\/td><\/tr>

Pasajeros Capacidad<\/p><\/td>

A12 \/ B12 \/ C22<\/p><\/td><\/tr>

Asim\u00e9trica del gennaker<\/p><\/td>

320 m2<\/p><\/td><\/tr><\/tbody><\/table>



<\/p>\t\t\t\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t<\/section>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

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