El casco y la cubierta del ICE 62 ST est\u00e1n construidos \u00edntegramente en composite de carbono, utilizando resina epoxi y tecnolog\u00eda de infusi\u00f3n al vac\u00edo sobre un n\u00facleo de PVC de c\u00e9lula cerrada. Esta avanzada tecnolog\u00eda da como resultado una estructura<\/b>extremadamente r\u00edgida, fuerte y ligera,<\/b>elementos clave<\/b>para garantizar un alto rendimiento a vela y un consumo reducido incluso en modo crucero. <\/p>

Las estructuras interiores del ICE 62 ST tambi\u00e9n son de carbono y est\u00e1n laminadas directamente en el molde, lo que garantiza la m\u00e1xima rigidez torsional y estabilidad,<\/b> incluso bajo el fuerte estr\u00e9s mec\u00e1nico t\u00edpico de las condiciones extremas de navegaci\u00f3n. Las l\u00edneas del casco, desarrolladas mediante modelado CFD, est\u00e1n dise\u00f1adas para favorecer un planeo precoz, ofrecer un excelente equilibrio din\u00e1mico y proporcionar un gran rendimiento incluso con vientos flojos. Por \u00faltimo, el baupr\u00e9s alargado -tambi\u00e9n de carbono- se fabrica con tecnolog\u00eda preimpregnada y curado en autoclave, lo que confirma a\u00fan m\u00e1s el enfoque de construcci\u00f3n sin concesiones que define cada detalle de este yate. <\/p>

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Poder y control en cualquier situaci\u00f3n<\/h3>

El ICE 62 ST se ha dise\u00f1ado para ofrecer un rendimiento de navegaci\u00f3n excepcional, combinando facilidad de manejo con potencia pura. Su aparejo de carbono de alto m\u00f3dulo, con m\u00e1stil y botavara, soporta un plano v\u00e9lico amplio y vers\u00e1til, dise\u00f1ado para satisfacer las exigencias tanto de la regata como del crucero. Cada componente est\u00e1 optimizado para garantizar maniobras suaves, capacidad de respuesta inmediata y m\u00e1xima eficacia <\/b>en todas las condiciones de viento. <\/p>

La disposici\u00f3n de la cubierta del ICE 62 ST es limpia y bien organizada, con todos los cabos conducidos a la ba\u00f1era y manejados mediante winches de dos o tres velocidades. Las velas de proa est\u00e1n montadas en enrolladores de alto rendimiento, mientras que el gennaker est\u00e1 dise\u00f1ado para desplegar todo su potencial en rumbos con viento a favor. <\/p>

Para afrontar con confianza las traves\u00edas m\u00e1s exigentes, el ICE 62 ST est\u00e1 equipado con un fiable motor Yanmar de 110 caballos, que ofrece la potencia y precisi\u00f3n necesarias para las maniobras portuarias y la navegaci\u00f3n a motor. La capacidad del dep\u00f3sito -1000 litros de agua y 650 litros de combustible- proporciona una amplia autonom\u00eda,<\/b> haciendo que el yate sea totalmente capaz de afrontar traves\u00edas de larga distancia. <\/p>

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Los interiores del ICE 62 ST satisfacen todos los deseos<\/h3>

Como todos los Ice Yachts modelo, el ICE 62 ST ofrece amplias opciones de personalizaci\u00f3n,<\/b> tanto en t\u00e9rminos de distribuci\u00f3n como de materiales. Los propietarios pueden adaptar el interior a sus necesidades, eligiendo entre configuraciones de 3 \u00f3 4 camarotes, cocinas completas, camarotes para la tripulaci\u00f3n o zonas t\u00e9cnicas dedicadas al avituallamiento. <\/p>

El uso de materiales ligeros pero duraderos -como<\/b>paneles s\u00e1ndwich y acabados de carbono- se combina con la calidez de maderas nobles como la teca, el roble o el wengu\u00e9, creando un interior refinado hasta el \u00faltimo detalle. Es un ambiente deportivo pero acogedor, construido para durar y proporcionar confort incluso en los viajes m\u00e1s exigentes. En definitiva, la ICE 62 ST establece un nuevo punto de referencia en el segmento de 60 a 65 pies, ofreciendo una mezcla sin precedentes de tecnolog\u00eda punta, prestaciones de alto nivel y dise\u00f1o sofisticado. Con este modelo Ice Yachts reafirma su compromiso permanente con la innovaci\u00f3n y la calidad artesanal, ofreciendo un yate para los que no se conforman con menos, para los que viven y respiran la navegaci\u00f3n en todas sus formas. <\/p>

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Especificaciones t\u00e9cnicas del ICE 62 ST<\/h3>

LOA<\/td>	17.99 m<\/td><\/tr>
LWL<\/td>	16.80 m<\/td><\/tr>
Max Beam<\/td>	5.20 m<\/td><\/tr>
Calado<\/td>	3.30 m<\/td><\/tr>
Desplazamiento<\/td>	16.500 kg<\/td><\/tr>
Lastre<\/td>	4.380 kg<\/td><\/tr>
Vela mayor<\/td>	130 m2<\/td><\/tr>
G\u00e9nova 108<\/td>	90 m2<\/td><\/tr>
Gennaker Asim\u00e9trico<\/td>	320 m2<\/td><\/tr>
P<\/td>	24.80 m<\/td><\/tr>
IG<\/td>	25 m<\/td><\/tr>
ISP<\/td>	26.97 m<\/td><\/tr>
E<\/td>	7.90 m<\/td><\/tr>
J<\/td>	6.17 m<\/td><\/tr><\/tbody><\/table>\t\t\t\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t<\/section>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t","protected":false},"excerpt":{"rendered":" Ice Yachts nunca deja de producir obras maestras. El astillero, conocido por sus veleros de alto rendimiento, sigue desvelando un nuevo modelo tras otro a un ritmo impresionante, una clara se\u00f1al de su excelencia y capacidad para innovar constantemente. S\u00f3lo unos d\u00edas despu\u00e9s de presentar el ICE 56 ST, la empresa ha lanzado otro nuevo […]<\/p>\n","protected":false},"author":45,"featured_media":150363,"comment_status":"open","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"_mo_disable_npp":"","footnotes":""},"categories":[2100,2173],"tags":[],"class_list":["post-150456","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-noticias-nauticas","category-veleros"],"yoast_head":"\n