NAVALTECNOSUD BOAT STAND<\/strong> ha dise\u00f1ado una soluci\u00f3n t\u00e9cnica totalmente nueva para transportar embarcaciones de m\u00e1s de 2,55 metros de ancho en cami\u00f3n, sin necesidad de transportes excepcionales.<\/p> Un aut\u00e9ntico cambio de juego en el mundo del transporte de yates viene de la mano de Navaltecnosud boat stand, una referencia internacional <\/a>en el dise\u00f1o de soportes para la industria naval. La empresa ha desarrollado un sistema innovador -una cuna especial accionada por pistones hidr\u00e1ulicos- que permite transportar embarcaciones<\/a> en cami\u00f3n evitando las restricciones y los costes de un transporte excepcional. <\/p> Seg\u00fan la normativa vigente (art. 10 del C\u00f3digo de Circulaci\u00f3n italiano), el transporte se califica de \u00abexcepcional\u00bb cuando la carga supera los 2,55 metros de anchura. En tales casos, se requieren permisos espec\u00edficos, a veces incluso veh\u00edculos t\u00e9cnicos de escolta, y deben seguirse rutas y horarios estrictos, todo lo cual tiene claras consecuencias en t\u00e9rminos de tiempo y costes log\u00edsticos. <\/p> La nueva cuna dise\u00f1ada por NAVALTECNOSUD BOAT STAND permite inclinar lateralmente el casco mediante un sistema hidr\u00e1ulico integrado en los brazos de posicionamiento, reduciendo el volumen lateral durante el transporte. Una soluci\u00f3n eficaz e ingeniosa que permite que muchas embarcaciones quepan dentro de los l\u00edmites del transporte ordinario, obviando todo el proceso de autorizaci\u00f3n necesario para las cargas sobredimensionadas. <\/p> \u00abHemos trabajado duro para simplificar uno de los aspectos m\u00e1s cr\u00edticos del transporte de embarcaciones por tierra<\/i> -dice el equipo t\u00e9cnico de la empresa- Esta cuna es el resultado de un cuidadoso dise\u00f1o, pruebas de campo e intercambios diarios con profesionales del sector\u00bb.<\/i><\/p> Cada componente fue concebido, desarrollado y fabricado internamente en el taller mec\u00e1nico en colaboraci\u00f3n con la empresa, fruto de un esfuerzo colectivo en el que participaron dise\u00f1adores, t\u00e9cnicos y astilleros. El sistema cuenta con la certificaci\u00f3n CE, que garantiza el cumplimiento de las normas europeas de seguridad y fiabilidad. <\/p> Esta introducci\u00f3n supone un avance concreto para el sector de la log\u00edstica n\u00e1utica: una soluci\u00f3n inteligente y pr\u00e1ctica que elimina la burocracia, reduce los costes y mejora el trabajo diario de astilleros, transportistas y profesionales del sector. Cannes Yachting Festival (9-14 de septiembre) Con esta nueva propuesta, Navaltecnosud boat stand demuestra una vez m\u00e1s su capacidad para responder a las necesidades reales del mercado, ofreciendo soluciones a medida, fiables y tecnol\u00f3gicamente avanzadas, consolidando su papel como socio estrat\u00e9gico para todo el sector n\u00e1utico profesional.<\/p>\t\t\t\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t<\/section>\n\t\t\t\t![\"cuna\"](\"https:\/\/yachtingnews.com\/wp-content\/uploads\/2025\/08\/foto-invaso-culla-21.jpeg\" "\\"cuna\\"")
<\/p>
El nuevo sistema se presentar\u00e1 oficialmente en los principales salones n\u00e1uticos internacionales<\/a> de 2025, donde navaltecnosud boat stand mostrar\u00e1 toda su gama de soluciones de elevaci\u00f3n, manipulaci\u00f3n y almacenamiento para embarcaciones:<\/p>
Sal\u00f3n N\u00e1utico Internacional de G\u00e9nova (18-23 de septiembre)
Sal\u00f3n N\u00e1utico de M\u00f3naco (24-27 de septiembre)
Sal\u00f3n N\u00e1utico de Venecia – ICOMIA (15-17 de octubre)
Sal\u00f3n N\u00e1utico Internacional de Fort Lauderdale (29 de octubre-2 de noviembre)
MetStrade – \u00c1msterdam (18-20 de noviembre) <\/strong><\/p>