{"id":157804,"date":"2025-11-18T01:00:00","date_gmt":"2025-11-18T00:00:00","guid":{"rendered":"https:\/\/yachtingnews.com\/scanner-envy-1300-la-prueba-en-video-el-equilibrio-perfecto-entre-barco-y-rib\/"},"modified":"2026-01-23T13:56:54","modified_gmt":"2026-01-23T12:56:54","slug":"scanner-envy-1300-la-prueba-en-video-el-equilibrio-perfecto-entre-barco-y-rib","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.yachtingnews.com\/es\/scanner-envy-1300-la-prueba-en-video-el-equilibrio-perfecto-entre-barco-y-rib\/","title":{"rendered":"Scanner Envy 1300, la prueba en v\u00eddeo: el equilibrio perfecto entre barco y RIB"},"content":{"rendered":"\t\t
\n\t\t\t\t\t\t
\n\t\t\t\t\t\t
\n\t\t\t\t\t
\n\t\t\t
\n\t\t\t\t\t\t
\n\t\t\t\t
\n\t\t\t\t\t\t\t\t\t

Hay astilleros que no siguen las tendencias, las crean. Scanner Marine<\/b> es uno de ellos. Durante m\u00e1s de treinta a\u00f1os, Donato Montemitro<\/g> y su equipo han estado escribiendo la historia de los maxi-RIB italianos, aportando al segmento de los inflables de lujo una cultura de dise\u00f1o y calidad de construcci\u00f3n que, con el tiempo, ha convertido cada modelo en un icono. Desde el centro de pruebas<\/g><\/g> de The International Yachting Media, ubicado en Marina Porto Antico<\/g><\/g> en G\u00e9nova, tenemos la suerte de subir a bordo para una vista previa exclusiva de su \u00faltima creaci\u00f3n: el Scanner Envy 1300<\/g>, una embarcaci\u00f3n que borra la frontera entre RIB y barco, combinando el alma deportiva del primero con el refinamiento del segundo. El objetivo es ambicioso: combinar la potencia de dos fuerabordas de 425 caballos de fuerza con la habitabilidad de un crucero de doce metros. El resultado, como descubriremos, es simplemente asombroso<\/b>. <\/p>\t\t\t\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t<\/section>\n\t\t\t\t

\n\t\t\t\t\t\t
\n\t\t\t\t\t
\n\t\t\t
\n\t\t\t\t\t\t
\n\t\t\t\t
\n\t\t\t\t\t\t\t
\n\t\t\t
<\/div>\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t<\/section>\n\t\t\t\t
\n\t\t\t\t\t\t
\n\t\t\t\t\t
\n\t\t\t
\n\t\t\t\t\t\t
\n\t\t\t\t
\n\t\t\t\t\t\t\t\t\t

Prueba de mar del Scanner Envy 1300<\/h2>

El d\u00eda es perfecto para poner a prueba un casco tan significativo como el del Scanner Envy 1300: el mar est\u00e1 casi en calma, con un ligero oleaje residual y una luz clara que resalta las l\u00edneas afiladas de este maxi-RIB. En la popa, dos motores Mercury Verado V10 que entregan 425 caballos de fuerza cada uno<\/b> prometen un verdadero rendimiento de barco deportivo, para una potencia total de 850 caballos de fuerza. <\/p>

Una vez que salimos del amarre, nos movemos a velocidad de ralent\u00ed a alrededor de 3,5 nudos, y de inmediato el equilibrio<\/b> del barco es evidente. A pesar de la ausencia de estabilizadores, el barco se mantiene estable en el agua, sin balanceo ni cabeceo. Esta estabilidad direccional es una indicaci\u00f3n temprana de la calidad<\/b> del casco. <\/p>

Un toque de acelerador es suficiente para descubrir lo receptivo que es: a 14 nudos ya estamos planeando, casi instant\u00e1neamente<\/b>. Sin elevaci\u00f3n excesiva de la proa, sin vacilaci\u00f3n: la transici\u00f3n del desplazamiento al planeo es suave y progresiva<\/b>, exactamente lo que esperar\u00edas de un dise\u00f1o refinado. <\/p>

Aumentamos la velocidad hasta 20 nudos<\/b>, la velocidad de crucero<\/b> m\u00e1s natural para un barco de este tama\u00f1o. El GPS muestra 4,8 litros por milla n\u00e1utica, poco m\u00e1s de 90 litros por hora de consumo total. Estas cifras revelan una eficiencia rara<\/b> para un barco con cabina de m\u00e1s de trece metros, una se\u00f1al de que el casco est\u00e1 funcionando exactamente como deber\u00eda, con una compensaci\u00f3n \u00f3ptima y una distribuci\u00f3n del peso impecable<\/b>. <\/p>

\"prueba<\/p>

Aumentamos gradualmente las revoluciones, alcanzando alrededor de 30 nudos. Aqu\u00ed, el Scanner Envy 1300 confirma su doble alma: deportivo pero compuesto. En el tim\u00f3n, la sensaci\u00f3n es de gran control<\/b>; la proa corta hacia adelante con precisi\u00f3n, y el barco permanece imperturbable incluso al cruzar olas m\u00e1s pronunciadas. El consumo de combustible sigue siendo bajo, alrededor de 5,1 litros por milla n\u00e1utica, y la impresi\u00f3n general es la de una embarcaci\u00f3n dise\u00f1ada para cubrir distancias con facilidad, incluso a un ritmo r\u00e1pido. <\/p>

Entonces, inevitablemente, llega el momento del acelerador a fondo. Las palancas empujan los dos V10 hacia adelante, y la respuesta es instant\u00e1nea: 40 nudos, luego 41, hasta una velocidad m\u00e1xima de 41,9 nudos<\/g> a 6.530 rpm. Incluso a esta velocidad extrema, la comodidad sigue siendo impresionante<\/g>: el barco se mantiene compuesto, el casco corta el agua suavemente y el impacto en las olas se absorbe sin rebotes ni ruidos fuertes. El toque experto del dise\u00f1ador se siente claramente. <\/p>

\"vista<\/p>

El rendimiento en los giros es otra fortaleza de este barco: a 30 nudos, sin reducir el acelerador, simplemente gire el volante y el Envy 1300 se lanza a la curva con decisi\u00f3n, inclin\u00e1ndose lo justo pero sin perder agarre<\/b> ni ensanchar el giro. Al contragirar, demuestra ser igual de preciso, trazando arcos limpios incluso a altas velocidades. Las fuerzas G son notables, pero siempre dentro de un entorno de control total. <\/p>

A 25 nudos, la estela se vuelve plana y limpia, una se\u00f1al de excelente eficiencia hidrodin\u00e1mica. Esta es la velocidad ideal para cruceros largos: 4,3 litros por milla n\u00e1utica, gran autonom\u00eda y muy alta comodidad. Es el compromiso perfecto entre rendimiento y consumo de combustible. Nos enderezamos y cruzamos nuestras propias olas: el casco entra suavemente<\/b>, corta el agua y contin\u00faa sin vibraciones. Incluso cuando el mar se vuelve ligeramente m\u00e1s agitado, el barco mantiene la compostura de un casco mucho m\u00e1s grande. Al final de la prueba, la sensaci\u00f3n es de tener en sus manos un Maxi-RIB capaz de combinar potencia, elegancia y seguridad<\/b>. <\/p>

\"vista<\/p>

Scanner Envy 1300 \u2013 Datos de la prueba<\/h3>

RPM<\/p><\/th>

Velocidad (kn)<\/p><\/th>

Consumo (gal\/h)<\/p><\/th>

Consumo (gal\/nm)<\/p><\/th><\/tr>

600 (MIN)<\/p><\/td>

3.5<\/p><\/td>

2.64<\/p><\/td>

0.7<\/p><\/td><\/tr>

1000<\/p><\/td>

6<\/p><\/td>

5.28<\/p><\/td>

0.87<\/p><\/td><\/tr>

2000<\/p><\/td>

10<\/p><\/td>

11.89<\/p><\/td>

1.89<\/p><\/td><\/tr>

3500<\/p><\/td>

20<\/p><\/td>

25.36<\/p><\/td>

1.27<\/p><\/td><\/tr>

4000<\/p><\/td>

25<\/p><\/td>

28.53<\/p><\/td>

1.13<\/p><\/td><\/tr>

4500<\/p><\/td>

30<\/p><\/td>

40.42<\/p><\/td>

1.35<\/p><\/td><\/tr>

6530 (MAX)<\/p><\/td>

41,9<\/p><\/td>

64.72<\/p><\/td>

1.56<\/p><\/td><\/tr><\/tbody><\/table>

El Scanner Envy 1300 en detalle<\/h3>

En la popa, el trabajo de Scanner Marine revela toda su inteligencia de dise\u00f1o<\/b>. A pesar de la presencia de los dos grandes fuerabordas, la plataforma de popa es amplia, utilizable y funciona como un verdadero club de playa: perfecto para relajarse en el fondeo o para facilitar el acceso al agua. <\/p>

Un c\u00f3modo pasaje central conduce a la zona de convivencia, donde dos grandes sol\u00e1riums laterales<\/b> preceden a una dinette en forma de U que puede acomodar hasta seis personas. A popa del T-top, una unidad de bar totalmente equipada con fregadero, placa de inducci\u00f3n y un refrigerador de tama\u00f1o generoso convierte esta \u00e1rea en un espacio perfecto para la vida al aire libre, incluso durante paradas m\u00e1s largas. Todo est\u00e1 dise\u00f1ado para la comodidad y la funcionalidad<\/b>, sin sacrificar la elegancia ni las l\u00edneas limpias. <\/p>

\"Puesto<\/p>

Debajo del gran T-top, s\u00f3lidamente integrado en la estructura, el puesto de mando es una concentraci\u00f3n de ergonom\u00eda y racionalidad<\/b>. Tres sillas de pie ajustables permiten la navegaci\u00f3n tanto sentado como inclinado, mientras que la instrumentaci\u00f3n (joystick, aceleradores, volante y propulsor de proa) est\u00e1 perfectamente al alcance. La impresi\u00f3n general transmite esa sensaci\u00f3n de control total<\/b> que solo un dise\u00f1o bien concebido puede ofrecer. <\/p>

Las amplias y protegidas cubiertas laterales del Scanner Envy 1300 conducen a la proa, donde se abre un segundo gran sol\u00e1rium, completo con dos asientos orientados hacia adelante y pasamanos en ambos lados. Los espacios aqu\u00ed son incre\u00edbles<\/b> para un barco de solo 13 metros de eslora: la sensaci\u00f3n es la de estar en un yate mucho m\u00e1s grande. <\/p>\t\t\t\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t<\/section>\n\t\t\t\t

\n\t\t\t\t\t\t
\n\t\t\t\t\t
\n\t\t\t
\n\t\t\t\t\t\t
\n\t\t\t\t
\n\t\t\t\t\t
\"\"<\/div>
<\/div><\/a><\/div><\/div>
\"cabin\"<\/div>
<\/div><\/a><\/div><\/div>
\"Scanner<\/div>
<\/div><\/a><\/div><\/div><\/div><\/div>\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t<\/section>\n\t\t\t\t
\n\t\t\t\t\t\t
\n\t\t\t\t\t
\n\t\t\t
\n\t\t\t\t\t\t
\n\t\t\t\t
\n\t\t\t\t\t\t\t\t\t

Debajo de la cubierta, el concepto de espacio se redefine. La altura interior es notable, y los ambientes est\u00e1n dise\u00f1ados para ofrecer comodidad a nivel de yate<\/g>. En el centro de la cabina, una cama doble king-size domina el espacio, flanqueada por dos sof\u00e1s opuestos que mejoran la habitabilidad. A babor, un armario con amplio espacio de almacenamiento; a estribor, un ba\u00f1o con ducha separada<\/g> de proporciones casi dom\u00e9sticas. Los materiales, los acabados y las combinaciones de colores revelan la meticulosa atenci\u00f3n al detalle<\/b> que siempre ha distinguido a la marca Scanner. <\/p>

Especificaciones t\u00e9cnicas<\/h3>

LOA<\/p><\/td>

13.00 m<\/p><\/td><\/tr>

Haz m\u00e1ximo<\/p><\/td>

4.00 m<\/p><\/td><\/tr>

Categor\u00eda de dise\u00f1o<\/p><\/td>

B<\/p><\/td><\/tr>

Pasajeros Capacidad<\/p><\/td>

18<\/p><\/td><\/tr>

Potencia m\u00e1xima<\/p><\/td>

1500 HP<\/p><\/td><\/tr><\/tbody><\/table>\t\t\t\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t<\/section>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

Hay astilleros que no siguen las tendencias, las crean. Scanner Marine es uno de ellos. Durante m\u00e1s de treinta a\u00f1os, Donato Montemitro y su equipo han estado escribiendo la historia de los maxi-RIB italianos, aportando al segmento de los inflables de lujo una cultura de dise\u00f1o y calidad de construcci\u00f3n que, con el tiempo, ha […]<\/p>\n","protected":false},"author":10,"featured_media":157805,"comment_status":"open","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"_mo_disable_npp":"","footnotes":""},"categories":[2180,2152,2162,2100,2114],"tags":[4981,2242],"class_list":["post-157804","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-canal-video","category-botes-neumaticos","category-maxi-rib","category-noticias-nauticas","category-pruebas","tag-scanner-envy-1300","tag-scanner-marino"],"yoast_head":"\nScanner Envy 1300, la prueba en v\u00eddeo - Yachting News<\/title>\n<meta name=\"description\" content=\"El Scanner Envy 1300 es una embarcaci\u00f3n que borra la frontera entre RIB y barco, combinando el alma deportiva del primero con la...\" \/>\n<meta name=\"robots\" content=\"index, follow, max-snippet:-1, max-image-preview:large, max-video-preview:-1\" \/>\n<link rel=\"canonical\" href=\"https:\/\/www.yachtingnews.com\/es\/scanner-envy-1300-la-prueba-en-video-el-equilibrio-perfecto-entre-barco-y-rib\/\" \/>\n<meta property=\"og:locale\" content=\"es_ES\" \/>\n<meta property=\"og:type\" content=\"article\" \/>\n<meta property=\"og:title\" content=\"Scanner Envy 1300, la prueba en v\u00eddeo - Yachting News\" \/>\n<meta property=\"og:description\" content=\"El Scanner Envy 1300 es una embarcaci\u00f3n que borra la frontera entre RIB y barco, combinando el alma deportiva del primero con la...\" \/>\n<meta property=\"og:url\" content=\"https:\/\/www.yachtingnews.com\/es\/scanner-envy-1300-la-prueba-en-video-el-equilibrio-perfecto-entre-barco-y-rib\/\" \/>\n<meta property=\"og:site_name\" content=\"Yachting News\" \/>\n<meta property=\"article:publisher\" content=\"https:\/\/www.facebook.com\/TheInternationalYachtingMedia\" \/>\n<meta property=\"article:published_time\" content=\"2025-11-18T00:00:00+00:00\" \/>\n<meta property=\"article:modified_time\" content=\"2026-01-23T12:56:54+00:00\" \/>\n<meta property=\"og:image\" content=\"https:\/\/www.yachtingnews.com\/wp-content\/uploads\/2025\/11\/Scanner-Envy-1300-EN.jpg\" \/>\n\t<meta property=\"og:image:width\" content=\"1600\" \/>\n\t<meta property=\"og:image:height\" content=\"900\" \/>\n\t<meta property=\"og:image:type\" content=\"image\/jpeg\" \/>\n<meta name=\"author\" content=\"Luca D'Ambrosio\" \/>\n<meta name=\"twitter:card\" content=\"summary_large_image\" \/>\n<meta name=\"twitter:creator\" content=\"@YachtingMedia\" \/>\n<meta name=\"twitter:site\" content=\"@YachtingMedia\" \/>\n<meta name=\"twitter:label1\" content=\"Escrito por\" \/>\n\t<meta name=\"twitter:data1\" content=\"Luca D'Ambrosio\" \/>\n\t<meta name=\"twitter:label2\" content=\"Tiempo de lectura\" \/>\n\t<meta name=\"twitter:data2\" content=\"6 minutos\" \/>\n<script type=\"application\/ld+json\" class=\"yoast-schema-graph\">{\"@context\":\"https:\\\/\\\/schema.org\",\"@graph\":[{\"@type\":\"Article\",\"@id\":\"https:\\\/\\\/www.yachtingnews.com\\\/es\\\/scanner-envy-1300-la-prueba-en-video-el-equilibrio-perfecto-entre-barco-y-rib\\\/#article\",\"isPartOf\":{\"@id\":\"https:\\\/\\\/www.yachtingnews.com\\\/es\\\/scanner-envy-1300-la-prueba-en-video-el-equilibrio-perfecto-entre-barco-y-rib\\\/\"},\"author\":{\"name\":\"Luca D'Ambrosio\",\"@id\":\"https:\\\/\\\/www.yachtingnews.com\\\/es\\\/#\\\/schema\\\/person\\\/f82bb28662e582bd09ecf64c2723e34e\"},\"headline\":\"Scanner Envy 1300, la prueba en v\u00eddeo: el equilibrio perfecto entre barco y RIB\",\"datePublished\":\"2025-11-18T00:00:00+00:00\",\"dateModified\":\"2026-01-23T12:56:54+00:00\",\"mainEntityOfPage\":{\"@id\":\"https:\\\/\\\/www.yachtingnews.com\\\/es\\\/scanner-envy-1300-la-prueba-en-video-el-equilibrio-perfecto-entre-barco-y-rib\\\/\"},\"wordCount\":1204,\"commentCount\":0,\"publisher\":{\"@id\":\"https:\\\/\\\/www.yachtingnews.com\\\/es\\\/#organization\"},\"image\":{\"@id\":\"https:\\\/\\\/www.yachtingnews.com\\\/es\\\/scanner-envy-1300-la-prueba-en-video-el-equilibrio-perfecto-entre-barco-y-rib\\\/#primaryimage\"},\"thumbnailUrl\":\"https:\\\/\\\/www.yachtingnews.com\\\/wp-content\\\/uploads\\\/2025\\\/11\\\/Scanner-Envy-1300-EN.jpg\",\"keywords\":[\"Scanner Envy 1300\",\"Scanner Marine\"],\"articleSection\":[\"Canal de v\u00eddeo\",\"EMBARCACIONES NEUM\u00c1TICAS\",\"MAXI RIB & LUXURY OPEN CRUISER\",\"Noticias\",\"Pruebas en barco\"],\"inLanguage\":\"es\",\"potentialAction\":[{\"@type\":\"CommentAction\",\"name\":\"Comment\",\"target\":[\"https:\\\/\\\/www.yachtingnews.com\\\/es\\\/scanner-envy-1300-la-prueba-en-video-el-equilibrio-perfecto-entre-barco-y-rib\\\/#respond\"]}]},{\"@type\":\"WebPage\",\"@id\":\"https:\\\/\\\/www.yachtingnews.com\\\/es\\\/scanner-envy-1300-la-prueba-en-video-el-equilibrio-perfecto-entre-barco-y-rib\\\/\",\"url\":\"https:\\\/\\\/www.yachtingnews.com\\\/es\\\/scanner-envy-1300-la-prueba-en-video-el-equilibrio-perfecto-entre-barco-y-rib\\\/\",\"name\":\"Scanner Envy 1300, la prueba en v\u00eddeo - Yachting News\",\"isPartOf\":{\"@id\":\"https:\\\/\\\/www.yachtingnews.com\\\/es\\\/#website\"},\"primaryImageOfPage\":{\"@id\":\"https:\\\/\\\/www.yachtingnews.com\\\/es\\\/scanner-envy-1300-la-prueba-en-video-el-equilibrio-perfecto-entre-barco-y-rib\\\/#primaryimage\"},\"image\":{\"@id\":\"https:\\\/\\\/www.yachtingnews.com\\\/es\\\/scanner-envy-1300-la-prueba-en-video-el-equilibrio-perfecto-entre-barco-y-rib\\\/#primaryimage\"},\"thumbnailUrl\":\"https:\\\/\\\/www.yachtingnews.com\\\/wp-content\\\/uploads\\\/2025\\\/11\\\/Scanner-Envy-1300-EN.jpg\",\"datePublished\":\"2025-11-18T00:00:00+00:00\",\"dateModified\":\"2026-01-23T12:56:54+00:00\",\"description\":\"El Scanner Envy 1300 es una embarcaci\u00f3n que borra la frontera entre RIB y barco, combinando el alma deportiva del primero con la...\",\"breadcrumb\":{\"@id\":\"https:\\\/\\\/www.yachtingnews.com\\\/es\\\/scanner-envy-1300-la-prueba-en-video-el-equilibrio-perfecto-entre-barco-y-rib\\\/#breadcrumb\"},\"inLanguage\":\"es\",\"potentialAction\":[{\"@type\":\"ReadAction\",\"target\":[\"https:\\\/\\\/www.yachtingnews.com\\\/es\\\/scanner-envy-1300-la-prueba-en-video-el-equilibrio-perfecto-entre-barco-y-rib\\\/\"]}]},{\"@type\":\"ImageObject\",\"inLanguage\":\"es\",\"@id\":\"https:\\\/\\\/www.yachtingnews.com\\\/es\\\/scanner-envy-1300-la-prueba-en-video-el-equilibrio-perfecto-entre-barco-y-rib\\\/#primaryimage\",\"url\":\"https:\\\/\\\/www.yachtingnews.com\\\/wp-content\\\/uploads\\\/2025\\\/11\\\/Scanner-Envy-1300-EN.jpg\",\"contentUrl\":\"https:\\\/\\\/www.yachtingnews.com\\\/wp-content\\\/uploads\\\/2025\\\/11\\\/Scanner-Envy-1300-EN.jpg\",\"width\":1600,\"height\":900,\"caption\":\"foto del scanner envy 1300\"},{\"@type\":\"BreadcrumbList\",\"@id\":\"https:\\\/\\\/www.yachtingnews.com\\\/es\\\/scanner-envy-1300-la-prueba-en-video-el-equilibrio-perfecto-entre-barco-y-rib\\\/#breadcrumb\",\"itemListElement\":[{\"@type\":\"ListItem\",\"position\":1,\"name\":\"Home\",\"item\":\"https:\\\/\\\/www.yachtingnews.com\\\/es\\\/yachting-news-2\\\/\"},{\"@type\":\"ListItem\",\"position\":2,\"name\":\"Scanner Envy 1300, la prueba en v\u00eddeo: el equilibrio perfecto entre barco y RIB\"}]},{\"@type\":\"WebSite\",\"@id\":\"https:\\\/\\\/www.yachtingnews.com\\\/es\\\/#website\",\"url\":\"https:\\\/\\\/www.yachtingnews.com\\\/es\\\/\",\"name\":\"Yachting News\",\"description\":\"The International Yachting Media\",\"publisher\":{\"@id\":\"https:\\\/\\\/www.yachtingnews.com\\\/es\\\/#organization\"},\"potentialAction\":[{\"@type\":\"SearchAction\",\"target\":{\"@type\":\"EntryPoint\",\"urlTemplate\":\"https:\\\/\\\/www.yachtingnews.com\\\/es\\\/?s={search_term_string}\"},\"query-input\":{\"@type\":\"PropertyValueSpecification\",\"valueRequired\":true,\"valueName\":\"search_term_string\"}}],\"inLanguage\":\"es\"},{\"@type\":\"Organization\",\"@id\":\"https:\\\/\\\/www.yachtingnews.com\\\/es\\\/#organization\",\"name\":\"Yachting News\",\"url\":\"https:\\\/\\\/www.yachtingnews.com\\\/es\\\/\",\"logo\":{\"@type\":\"ImageObject\",\"inLanguage\":\"es\",\"@id\":\"https:\\\/\\\/www.yachtingnews.com\\\/es\\\/#\\\/schema\\\/logo\\\/image\\\/\",\"url\":\"https:\\\/\\\/www.yachtingnews.com\\\/wp-content\\\/uploads\\\/2023\\\/02\\\/LOGO-Yachting-NEWS-blu-800.png\",\"contentUrl\":\"https:\\\/\\\/www.yachtingnews.com\\\/wp-content\\\/uploads\\\/2023\\\/02\\\/LOGO-Yachting-NEWS-blu-800.png\",\"width\":790,\"height\":99,\"caption\":\"Yachting News\"},\"image\":{\"@id\":\"https:\\\/\\\/www.yachtingnews.com\\\/es\\\/#\\\/schema\\\/logo\\\/image\\\/\"},\"sameAs\":[\"https:\\\/\\\/www.facebook.com\\\/TheInternationalYachtingMedia\",\"https:\\\/\\\/x.com\\\/YachtingMedia\",\"https:\\\/\\\/www.instagram.com\\\/yachting.news\\\/\",\"https:\\\/\\\/www.linkedin.com\\\/company\\\/the-international-yachting-media\",\"https:\\\/\\\/www.youtube.com\\\/c\\\/TheInternationalYachtingMedia\"]},{\"@type\":\"Person\",\"@id\":\"https:\\\/\\\/www.yachtingnews.com\\\/es\\\/#\\\/schema\\\/person\\\/f82bb28662e582bd09ecf64c2723e34e\",\"name\":\"Luca D'Ambrosio\",\"image\":{\"@type\":\"ImageObject\",\"inLanguage\":\"es\",\"@id\":\"https:\\\/\\\/www.yachtingnews.com\\\/wp-content\\\/litespeed\\\/avatar\\\/bba22fc791b72395e4e185526136613b.jpg?ver=1787585046\",\"url\":\"https:\\\/\\\/www.yachtingnews.com\\\/wp-content\\\/litespeed\\\/avatar\\\/bba22fc791b72395e4e185526136613b.jpg?ver=1787585046\",\"contentUrl\":\"https:\\\/\\\/www.yachtingnews.com\\\/wp-content\\\/litespeed\\\/avatar\\\/bba22fc791b72395e4e185526136613b.jpg?ver=1787585046\",\"caption\":\"Luca D'Ambrosio\"},\"description\":\"Editor-in-chief, boat tester and journalist. Luca began sailing at an early age with his father then as an adult discovered sailing regattas and offshore racing. He has been working in publishing for more than 30 years and continues to sail incessantly, especially aboard the editorial staff's boat, an old lady of the seas that he has completely rebuilt and which serves excellently as a \\\"mobile laboratory\\\" for The International Yachting Media.\",\"url\":\"https:\\\/\\\/www.yachtingnews.com\\\/es\\\/author\\\/luca-dambrosio\\\/\"}]}<\/script>\n<!-- \/ Yoast SEO plugin. -->","yoast_head_json":{"title":"Scanner Envy 1300, la prueba en v\u00eddeo - Yachting News","description":"El Scanner Envy 1300 es una embarcaci\u00f3n que borra la frontera entre RIB y barco, combinando el alma deportiva del primero con la...","robots":{"index":"index","follow":"follow","max-snippet":"max-snippet:-1","max-image-preview":"max-image-preview:large","max-video-preview":"max-video-preview:-1"},"canonical":"https:\/\/www.yachtingnews.com\/es\/scanner-envy-1300-la-prueba-en-video-el-equilibrio-perfecto-entre-barco-y-rib\/","og_locale":"es_ES","og_type":"article","og_title":"Scanner Envy 1300, la prueba en v\u00eddeo - Yachting News","og_description":"El Scanner Envy 1300 es una embarcaci\u00f3n que borra la frontera entre RIB y barco, combinando el alma deportiva del primero con la...","og_url":"https:\/\/www.yachtingnews.com\/es\/scanner-envy-1300-la-prueba-en-video-el-equilibrio-perfecto-entre-barco-y-rib\/","og_site_name":"Yachting News","article_publisher":"https:\/\/www.facebook.com\/TheInternationalYachtingMedia","article_published_time":"2025-11-18T00:00:00+00:00","article_modified_time":"2026-01-23T12:56:54+00:00","og_image":[{"width":1600,"height":900,"url":"https:\/\/www.yachtingnews.com\/wp-content\/uploads\/2025\/11\/Scanner-Envy-1300-EN.jpg","type":"image\/jpeg"}],"author":"Luca D'Ambrosio","twitter_card":"summary_large_image","twitter_creator":"@YachtingMedia","twitter_site":"@YachtingMedia","twitter_misc":{"Escrito por":"Luca D'Ambrosio","Tiempo de lectura":"6 minutos"},"schema":{"@context":"https:\/\/schema.org","@graph":[{"@type":"Article","@id":"https:\/\/www.yachtingnews.com\/es\/scanner-envy-1300-la-prueba-en-video-el-equilibrio-perfecto-entre-barco-y-rib\/#article","isPartOf":{"@id":"https:\/\/www.yachtingnews.com\/es\/scanner-envy-1300-la-prueba-en-video-el-equilibrio-perfecto-entre-barco-y-rib\/"},"author":{"name":"Luca D'Ambrosio","@id":"https:\/\/www.yachtingnews.com\/es\/#\/schema\/person\/f82bb28662e582bd09ecf64c2723e34e"},"headline":"Scanner Envy 1300, la prueba en v\u00eddeo: el equilibrio perfecto entre barco y RIB","datePublished":"2025-11-18T00:00:00+00:00","dateModified":"2026-01-23T12:56:54+00:00","mainEntityOfPage":{"@id":"https:\/\/www.yachtingnews.com\/es\/scanner-envy-1300-la-prueba-en-video-el-equilibrio-perfecto-entre-barco-y-rib\/"},"wordCount":1204,"commentCount":0,"publisher":{"@id":"https:\/\/www.yachtingnews.com\/es\/#organization"},"image":{"@id":"https:\/\/www.yachtingnews.com\/es\/scanner-envy-1300-la-prueba-en-video-el-equilibrio-perfecto-entre-barco-y-rib\/#primaryimage"},"thumbnailUrl":"https:\/\/www.yachtingnews.com\/wp-content\/uploads\/2025\/11\/Scanner-Envy-1300-EN.jpg","keywords":["Scanner Envy 1300","Scanner Marine"],"articleSection":["Canal de v\u00eddeo","EMBARCACIONES NEUM\u00c1TICAS","MAXI RIB & LUXURY OPEN CRUISER","Noticias","Pruebas en barco"],"inLanguage":"es","potentialAction":[{"@type":"CommentAction","name":"Comment","target":["https:\/\/www.yachtingnews.com\/es\/scanner-envy-1300-la-prueba-en-video-el-equilibrio-perfecto-entre-barco-y-rib\/#respond"]}]},{"@type":"WebPage","@id":"https:\/\/www.yachtingnews.com\/es\/scanner-envy-1300-la-prueba-en-video-el-equilibrio-perfecto-entre-barco-y-rib\/","url":"https:\/\/www.yachtingnews.com\/es\/scanner-envy-1300-la-prueba-en-video-el-equilibrio-perfecto-entre-barco-y-rib\/","name":"Scanner Envy 1300, la prueba en v\u00eddeo - Yachting News","isPartOf":{"@id":"https:\/\/www.yachtingnews.com\/es\/#website"},"primaryImageOfPage":{"@id":"https:\/\/www.yachtingnews.com\/es\/scanner-envy-1300-la-prueba-en-video-el-equilibrio-perfecto-entre-barco-y-rib\/#primaryimage"},"image":{"@id":"https:\/\/www.yachtingnews.com\/es\/scanner-envy-1300-la-prueba-en-video-el-equilibrio-perfecto-entre-barco-y-rib\/#primaryimage"},"thumbnailUrl":"https:\/\/www.yachtingnews.com\/wp-content\/uploads\/2025\/11\/Scanner-Envy-1300-EN.jpg","datePublished":"2025-11-18T00:00:00+00:00","dateModified":"2026-01-23T12:56:54+00:00","description":"El Scanner Envy 1300 es una embarcaci\u00f3n que borra la frontera entre RIB y barco, combinando el alma deportiva del primero con la...","breadcrumb":{"@id":"https:\/\/www.yachtingnews.com\/es\/scanner-envy-1300-la-prueba-en-video-el-equilibrio-perfecto-entre-barco-y-rib\/#breadcrumb"},"inLanguage":"es","potentialAction":[{"@type":"ReadAction","target":["https:\/\/www.yachtingnews.com\/es\/scanner-envy-1300-la-prueba-en-video-el-equilibrio-perfecto-entre-barco-y-rib\/"]}]},{"@type":"ImageObject","inLanguage":"es","@id":"https:\/\/www.yachtingnews.com\/es\/scanner-envy-1300-la-prueba-en-video-el-equilibrio-perfecto-entre-barco-y-rib\/#primaryimage","url":"https:\/\/www.yachtingnews.com\/wp-content\/uploads\/2025\/11\/Scanner-Envy-1300-EN.jpg","contentUrl":"https:\/\/www.yachtingnews.com\/wp-content\/uploads\/2025\/11\/Scanner-Envy-1300-EN.jpg","width":1600,"height":900,"caption":"foto del scanner envy 1300"},{"@type":"BreadcrumbList","@id":"https:\/\/www.yachtingnews.com\/es\/scanner-envy-1300-la-prueba-en-video-el-equilibrio-perfecto-entre-barco-y-rib\/#breadcrumb","itemListElement":[{"@type":"ListItem","position":1,"name":"Home","item":"https:\/\/www.yachtingnews.com\/es\/yachting-news-2\/"},{"@type":"ListItem","position":2,"name":"Scanner Envy 1300, la prueba en v\u00eddeo: el equilibrio perfecto entre barco y RIB"}]},{"@type":"WebSite","@id":"https:\/\/www.yachtingnews.com\/es\/#website","url":"https:\/\/www.yachtingnews.com\/es\/","name":"Yachting News","description":"The International Yachting Media","publisher":{"@id":"https:\/\/www.yachtingnews.com\/es\/#organization"},"potentialAction":[{"@type":"SearchAction","target":{"@type":"EntryPoint","urlTemplate":"https:\/\/www.yachtingnews.com\/es\/?s={search_term_string}"},"query-input":{"@type":"PropertyValueSpecification","valueRequired":true,"valueName":"search_term_string"}}],"inLanguage":"es"},{"@type":"Organization","@id":"https:\/\/www.yachtingnews.com\/es\/#organization","name":"Yachting News","url":"https:\/\/www.yachtingnews.com\/es\/","logo":{"@type":"ImageObject","inLanguage":"es","@id":"https:\/\/www.yachtingnews.com\/es\/#\/schema\/logo\/image\/","url":"https:\/\/www.yachtingnews.com\/wp-content\/uploads\/2023\/02\/LOGO-Yachting-NEWS-blu-800.png","contentUrl":"https:\/\/www.yachtingnews.com\/wp-content\/uploads\/2023\/02\/LOGO-Yachting-NEWS-blu-800.png","width":790,"height":99,"caption":"Yachting News"},"image":{"@id":"https:\/\/www.yachtingnews.com\/es\/#\/schema\/logo\/image\/"},"sameAs":["https:\/\/www.facebook.com\/TheInternationalYachtingMedia","https:\/\/x.com\/YachtingMedia","https:\/\/www.instagram.com\/yachting.news\/","https:\/\/www.linkedin.com\/company\/the-international-yachting-media","https:\/\/www.youtube.com\/c\/TheInternationalYachtingMedia"]},{"@type":"Person","@id":"https:\/\/www.yachtingnews.com\/es\/#\/schema\/person\/f82bb28662e582bd09ecf64c2723e34e","name":"Luca D'Ambrosio","image":{"@type":"ImageObject","inLanguage":"es","@id":"https:\/\/www.yachtingnews.com\/wp-content\/litespeed\/avatar\/bba22fc791b72395e4e185526136613b.jpg?ver=1787585046","url":"https:\/\/www.yachtingnews.com\/wp-content\/litespeed\/avatar\/bba22fc791b72395e4e185526136613b.jpg?ver=1787585046","contentUrl":"https:\/\/www.yachtingnews.com\/wp-content\/litespeed\/avatar\/bba22fc791b72395e4e185526136613b.jpg?ver=1787585046","caption":"Luca D'Ambrosio"},"description":"Editor-in-chief, boat tester and journalist. Luca began sailing at an early age with his father then as an adult discovered sailing regattas and offshore racing. He has been working in publishing for more than 30 years and continues to sail incessantly, especially aboard the editorial staff's boat, an old lady of the seas that he has completely rebuilt and which serves excellently as a \"mobile laboratory\" for The International Yachting Media.","url":"https:\/\/www.yachtingnews.com\/es\/author\/luca-dambrosio\/"}]}},"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.yachtingnews.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/157804","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.yachtingnews.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.yachtingnews.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.yachtingnews.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/users\/10"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.yachtingnews.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=157804"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/www.yachtingnews.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/157804\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.yachtingnews.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/media\/157805"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.yachtingnews.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=157804"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.yachtingnews.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=157804"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.yachtingnews.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=157804"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}