{"id":168708,"date":"2026-05-07T02:00:00","date_gmt":"2026-05-07T01:00:00","guid":{"rendered":"https:\/\/www.yachtingnews.com\/ares-yachts-simena-62\/"},"modified":"2026-05-07T02:01:07","modified_gmt":"2026-05-07T01:01:07","slug":"ares-yachts-simena-62","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.yachtingnews.com\/es\/ares-yachts-simena-62\/","title":{"rendered":"Yates Ares: Simena Terminado, 62 Metros de la Clase Pure Sailing"},"content":{"rendered":"\t\t
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Simena, el superyate a vela que bate r\u00e9cords<\/b>: Un debut destinado a hacer olas duraderas. Bas\u00e1ndose en una s\u00f3lida reputaci\u00f3n en la construcci\u00f3n naval militar y comercial, el astillero turco<\/b> anunci\u00f3 en 2023 su misi\u00f3n de convertirse en una nueva referencia en el mundo de los yates de lujo. Pasaron r\u00e1pidamente de las palabras a los hechos, entregando superyates exclusivos como Spitfire <\/b>y Atlas<\/b>. <\/p>\n

Con este tel\u00f3n de fondo,el<\/b> Presidente de Ares Yachts, Kerim Kalafato\u011flu<\/b>, decidi\u00f3 subir a\u00fan m\u00e1s el list\u00f3n con un proyecto que ya ha captado la atenci\u00f3n de propietarios de todo el mundo: Simena, un superyate de 62 metros<\/b> y el mayor velero jam\u00e1s dise\u00f1ado y construido en Turqu\u00eda.<\/p>\n

Un superyate a vela que combina la belleza tradicional con las l\u00edneas modernas<\/h2>\n

Simena es un elegante -y s\u00ed, enorme-ketch <\/a><\/b>que ocupa por derecho propio un lugar entre los 30 yates de vela m\u00e1s grandes<\/a> del mundo. Sin embargo, merece la pena subrayar desde el principio que, a diferencia de muchos otros cascos de esta escala, est\u00e1 realmente dise\u00f1ado para ser impulsado por el viento<\/b>. No se trata de otro yate a motor disfrazado de velero. <\/p>\n

Para dise\u00f1ar este formidable superyate<\/a> de vela, Ares Yachts colabor\u00f3 con Taka Yacht Design<\/b>. Desde el principio, la arquitectura naval se bas\u00f3 en la idea de evocar y actualizar las siluetas tradicionales de los yates<\/b>. En consecuencia, la est\u00e9tica tradicional del Simena -que culmina en una gr\u00e1cil proa de cl\u00edper- va<\/b>de la mano de una moderna forma del casco, mezclando una atm\u00f3sfera de \u00ab\u00e9poca pasada\u00bb con soluciones de vanguardia. <\/p>\n

El casco est\u00e1 construido de acero<\/b>, mientras que la superestructura es de material compuesto <\/b>para reducir el peso y bajar el centro de gravedad. Y cuando miras hacia arriba, los m\u00e1stiles son mucho m\u00e1s que decorativos: el m\u00e1stil principal se eleva 59 metros<\/b> (aprox. 194 pies) por encima de la l\u00ednea de flotaci\u00f3n<\/b>, mientras que el m\u00e1stil de mesana alcanza los 48 metros (aprox. 157 pies). <\/p>\n

\"Plataforma<\/p>\n

La plataforma junto al agua para la licitaci\u00f3n de limusinas<\/h2>\n

Simena ofrece todo el encanto de un velero cl\u00e1sico <\/b>en un casco de m\u00e1s de 60 metros de eslora, con un enorme \u00e9nfasis en el confort y la relajaci\u00f3n<\/b>. Dise\u00f1ado para alojar a un gran n\u00famero de invitados, el yate cuenta condos opciones de embarque muy c\u00f3modas<\/b>: una pasarela hidr\u00e1ulica tradicional <\/b>en popa, o una espaciosa plataforma a estribor, perfecta<\/b>para hacer transbordo desde la limusina auxiliar hecha a medida y construida espec\u00edficamente para el Simena. <\/p>\n

Esta plataforma se extiende justo por encima de la l\u00ednea de flotaci\u00f3n, cubriendo6 metros cuadrados<\/b>, y sirve como zona de \u00abplaya\u00bb privada<\/b>. Desde aqu\u00ed, los hu\u00e9spedes tienen acceso directo a los alojamientos de la cubierta inferior. <\/p>\n

\"simena<\/p>\n

De popa a proa: Un paseo por Simena<\/h2>\n

Imagina subir a bordo del buque insignia de Ares Yachts por la popa: a pocos pasos del muelle, te encuentras inmediatamente en el coraz\u00f3n de la vida social de Simena<\/b>. Te da la bienvenida un jacuzzi circular <\/b>rodeado de acogedoras tumbonas, que complementan el enorme sol\u00e1rium que abarca toda la anchura de la popa. <\/p>\n

Pasando el jacuzzi, entras en la ba\u00f1era propiamente<\/b> dicha. Esta zona cuenta con un comedor que, uniendo dos grandes mesas de caoba, puede albergar hasta 14 comensales<\/b>. Est\u00e1 totalmente equipada para el entretenimiento, con un bar y una parrilla. <\/p>\n

Siguiendo por las amplias cubiertas laterales hacia el puesto de gobierno, encontrar\u00e1s un acogedor sal\u00f3n<\/b>. Aqu\u00ed, una tercera mesa de caoba crea un ambiente m\u00e1s \u00edntimo, perfecto para un bocado r\u00e1pido o un c\u00f3ctel al atardecer. <\/p>\n

\"Flybridge\"<\/p>\n

Simena: Un flybridge de ensue\u00f1o con un perfil sutil<\/h2>\n

Entre las l\u00edneas impecables, los alt\u00edsimos m\u00e1stiles y la gran escala del yate, el amplio flybridge se integra perfectamente en la superestructura<\/b> sin comprometer lo m\u00e1s m\u00ednimo la elegante silueta del queche.<\/p>\n

En la popa del flybridge, un c\u00f3modo sol\u00e1rium espera a quienes buscan una experiencia de relajaci\u00f3n m\u00e1s panor\u00e1mica <\/b>. Enclavadas entre este sol\u00e1rium y los puestos de mando dobles hay dos mesitas<\/b>, cada una enmarcada por acogedores sof\u00e1s en forma de C. <\/p>\n

Descubriendo el interior del buque insignia de Ares Yachts<\/h2>\n

La interacci\u00f3n entre la caoba y el acero, y la fusi\u00f3n de los elementos cl\u00e1sicos de los yates con las soluciones de vanguardia que se ven en cubierta, se repiten en todo el interior de Simena, meticulosamente elaborado por Design Unlimited<\/b>.<\/p>\n

Desde la ba\u00f1era, dos puertas dobles conducen al luminoso sal\u00f3n principal<\/b>. Aqu\u00ed, el ambiente est\u00e1 definido por impecables paneles de roble te\u00f1ido de oscuro, que crean un sofisticado contraste con la moqueta color crema y la tapicer\u00eda de tonos claros. <\/p>\n

\"Ba\u00f1o<\/p>\n

Los cabezales son un verdadero espect\u00e1culo, y lucen impresionantes piedras turcas<\/b> con vetas de color lat\u00f3n, perfectamente acentuadas por los accesorios Gessi<\/b>. Las generosas proporciones y la meticulosa atenci\u00f3n al detalle preparan el escenario para la suite del propietario<\/b>, situada en la proa. Este camarote principal cuenta con una cama king-size <\/b>situada en el centro, a pocos pasos de un cuarto de ba\u00f1o semiabierto con ba\u00f1era. Adem\u00e1s, la suite dispone de un amplio vestidor, un sof\u00e1 y un tocador, que tambi\u00e9n puede servir de escritorio. <\/p>\n

La cubierta de alojamiento cuenta con cuatro generosos camarotes de invitados<\/b>, incluidas dos suites VIP y un camarote doble, que garantizan una gran flexibilidad. Adem\u00e1s, hay un vers\u00e1til quinto camarote <\/b>que puede utilizarse para la tripulaci\u00f3n o para invitados adicionales. \"Simena<\/p>\n

El superyate Ares Yachts de 62 metros es un aut\u00e9ntico velero<\/h2>\n

En los \u00faltimos a\u00f1os, hemos visto enormes yates de vela -algunos de m\u00e1s de 90 metros- con aparejos y planos v\u00e9licos de dudosa utilidad. No es el caso del Simena, un superyate dise\u00f1ado para los que realmente aman navegar. De hecho,la cantidad de lona que lleva es notable<\/b>: tiene una vela mayor de 1.500 metros cuadrados, una mesana de 2.680 metros cuadrados, un g\u00e9nova de 1.415 metros cuadrados y una vela de estay de 1.800 metros cuadrados, todo de Doyle Sails. <\/p>\n

Durante las pruebas de mar, el Simena demostr\u00f3 sus capacidades alcanzando una velocidad de navegaci\u00f3n de 16 nudos<\/b> con 20 nudos de viento en un \u00e1ngulo de 100 grados. Para agilizar las operaciones del capit\u00e1n, el yate est\u00e1 equipado con siete cabrestantes cautivos ocultos bajo cubierta<\/b>, junto con cabrestantes Antal personalizados para izar, rizar y enrollar las velas. <\/p>\n

Sistema de propulsi\u00f3n h\u00edbrido Simena<\/h2>\n

En cuanto al sistema de propulsi\u00f3n, Ares Yachts no repar\u00f3 en gastos, utilizando tres generadores CAT de 86 kW y un motor di\u00e9sel MAN<\/b> de 882 CV. En particular, el sistema est\u00e1 dise\u00f1ado para alimentar los servicios de a bordo incluso a vela<\/b>, con un generador de energ\u00eda renovable que se activa cuando el yate alcanza los 7 nudos. <\/p>\n

Un motor el\u00e9ctrico de 220 kW garantiza maniobras silenciosas y un crucero sin emisiones<\/b>; una vez que la velocidad supera los 7,5 nudos, el motor di\u00e9sel toma el relevo. Gracias a la opci\u00f3n de toma de fuerza (TDF), el motor principal siempre es capaz de alimentar todos los sistemas de a bordo. <\/p>\n

\"casco\"<\/p>\n

Se vende el buque insignia de Ares Yachts<\/h2>\n

Un formidable velero, dise\u00f1ado para cruzar oc\u00e9anos con absoluta comodidad y gran estilo. Tras superar brillantemente sus pruebas de mar frente a la costa de Antalya, Simena est\u00e1 ahora en el mercado a trav\u00e9s de Northrop & Johnson<\/b>. <\/p>\n

Especificaciones t\u00e9cnicas de Simena<\/h2>\n\n\n\n<\/colgroup>\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n
Longitud total<\/td>\n\n
\n
62,00 m (aprox. 203 pies)<\/div>\n<\/div>\n<\/td>\n<\/tr>\n
Viga<\/td>\n\n
\n
10,70 m (aprox. 35 pies)<\/div>\n<\/div>\n<\/td>\n<\/tr>\n
Capacidad para hu\u00e9spedes<\/td>\n12<\/td>\n<\/tr>\n
Motor principal<\/td>\n\n
\n
1x MAN 882kW @ 2100 RPM<\/div>\n<\/div>\n<\/td>\n<\/tr>\n
Propulsi\u00f3n h\u00edbrida<\/td>\n\n
\n
Sistema de propulsi\u00f3n Servogear Ecoflow; h\u00e9lice CPP con motor el\u00e9ctrico de 220 kW a 2100 RPM<\/div>\n<\/div>\n<\/td>\n<\/tr>\n
Generadores<\/td>\n\n
\n
3x CAT 107kVa @ 1500 RPM<\/div>\n<\/div>\n<\/td>\n<\/tr>\n
Velocidad m\u00e1xima<\/td>\n14 nudos<\/td>\n<\/tr>\n
Velocidad de crucero<\/td>\n11 nudos<\/td>\n<\/tr>\n
Autonom\u00eda<\/td>\n\n
\n
4.000 millas n\u00e1uticas a 11 nudos<\/div>\n<\/div>\n<\/td>\n<\/tr>\n<\/tbody>\n<\/table>\n

Preguntas frecuentes sobre Ares Yachts Simena<\/h2>\t\t\t\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t
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\n\t\t\t\t\t\t\t\t\t\n\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t<\/i><\/span>\n\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t<\/i><\/span>\n\t\t\t\t\t\t\t\t\t<\/span>\n\t\t\t\t\t\t\t\t\t\u00bfQu\u00e9 astillero construy\u00f3 Simena?<\/span>\n\t\t\t\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t\t\t\t
\n\t\t\t\t\t\t\t\t\t\n\t\t\t\t\t\t\t\t\t

Simena es el buque insignia del astillero turco Ares Yachts. Fundado en 2006, el astillero se especializ\u00f3 durante varios a\u00f1os en la construcci\u00f3n de buques militares y comerciales. <\/p><\/span>\t\t\t\t\t\t\t\t\t<\/span>\n\t\t\t\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t

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\n\t\t\t\t\t\t\t\t\t\n\t\t\t\t\t\t\t\t\t

En total, Simena puede alojar hasta 12 hu\u00e9spedes con total comodidad en sus cinco espaciosos camarotes.<\/p><\/span>\t\t\t\t\t\t\t\t\t<\/span>\n\t\t\t\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t

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\n\t\t\t\t\t\t\t\t\t\n\t\t\t\t\t\t\t\t\t

S\u00ed, el Simena se encuentra actualmente entre los 30 yates de vela m\u00e1s grandes del mundo, con 62 metros (203 pies) de eslora. El r\u00e9cord mundial lo ostenta actualmente el Sailing Yacht A, un superyate de vela que alcanza los 142,8 metros (468,5 pies). <\/p><\/span>\t\t\t\t\t\t\t\t\t<\/span>\n\t\t\t\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t

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\n\t\t\t\t\t\t\t\t\t\n\t\t\t\t\t\t\t\t\t

El precio del superyate no se ha hecho p\u00fablico; la venta corre a cargo de Northrop & Johnson, un referente internacional en la venta de yates y superyates.<\/p><\/span>\t\t\t\t\t\t\t\t\t<\/span>\n\t\t\t\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t<\/section>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t

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Simena, el superyate a vela que bate r\u00e9cords: Un debut destinado a hacer olas duraderas. Bas\u00e1ndose en una s\u00f3lida reputaci\u00f3n en la construcci\u00f3n naval militar y comercial, el astillero turco anunci\u00f3 en 2023 su misi\u00f3n de convertirse en una nueva referencia en el mundo de los yates de lujo. 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