{"id":169316,"date":"2026-05-28T02:00:00","date_gmt":"2026-05-28T01:00:00","guid":{"rendered":"https:\/\/www.yachtingnews.com\/greenline-42-venice\/"},"modified":"2026-05-28T02:01:01","modified_gmt":"2026-05-28T01:01:01","slug":"greenline-42-venice","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.yachtingnews.com\/es\/greenline-42-venice\/","title":{"rendered":"El Greenline 42 debuta en el agua en el Sal\u00f3n N\u00e1utico de Venecia 2026"},"content":{"rendered":"\t\t
\n\t\t\t\t\t\t
\n\t\t\t\t\t\t
\n\t\t\t\t\t
\n\t\t\t
\n\t\t\t\t\t\t
\n\t\t\t\t
\n\t\t\t\t\t\t\t\t\t

Tras su debut mundial en Boot D\u00fcsseldorf, el nuevo <\/span>Greenline 42 <\/b> se prepara para su primera presentaci\u00f3n en el agua en el Sal\u00f3n N\u00e1utico de Venecia 2026, previsto del 27 al 31 de mayo. Se trata de un acontecimiento especialmente significativo para el astillero esloveno, que lleva a la laguna veneciana uno de los modelos m\u00e1s importantes de su nueva generaci\u00f3n de yates sostenibles. De hecho, el Greenline 42 representa una evoluci\u00f3n concreta de la filosof\u00eda de la marca, con un dise\u00f1o centrado en la eficiencia energ\u00e9tica, el confort a bordo, la propulsi\u00f3n h\u00edbrida y una mayor flexibilidad de distribuci\u00f3n. <\/span><\/p>

\"l\u00ednea<\/p>

El debut mundial en el agua del Greenline 42 tiene un valor simb\u00f3lico<\/h2>

La elecci\u00f3n de Venecia para el debut operativo del nuevo modelo no es casual. El sal\u00f3n n\u00e1utico veneciano ofrece el tel\u00f3n de fondo ideal para destacar las caracter\u00edsticas de una embarcaci\u00f3n dise\u00f1ada en torno a los conceptos de sostenibilidad, silencio y vida a bordo. <\/span><\/p>

\u00abTraer el Greenline 42 a Venecia para su primera presentaci\u00f3n en el agua es realmente especial para nosotros\u00bb <\/em>, dice Alessandro<\/strong> Lorenzon<\/strong>, Director Comercial Global de Greenline Yachts. \u00abVenecia es mi hogar, y no hay mejor lugar para mostrar un yate que encarna a la perfecci\u00f3n nuestra filosof\u00eda de navegaci\u00f3n moderna, c\u00f3moda y conectada. El Greenline 42 re\u00fane todo lo que m\u00e1s aprecian nuestros propietarios: eficiencia, flexibilidad, fluidez interior-exterior sin fisuras y la posibilidad de un crucero silencioso y responsable. Estamos encantados de presentarlo a los clientes y a los medios de comunicaci\u00f3n en un entorno tan \u00fanico y significativo. <\/em>.\u00bb
\"l\u00ednea
<\/span><\/p>

Dise\u00f1o contempor\u00e1neo de Marco Casali<\/h2>

Estil\u00edsticamente, el Greenline 42 introduce un lenguaje de dise\u00f1o m\u00e1s contempor\u00e1neo desarrollado junto al dise\u00f1ador Marco Casali<\/strong>, autor tambi\u00e9n del Greenline 58<\/a>. El yate conserva los rasgos caracter\u00edsticos de la marca -la l\u00ednea superior en \u00abS\u00bb, las grandes ventanas panor\u00e1micas y el elegante perfil de la cubierta- reinterpret\u00e1ndolos con l\u00edneas m\u00e1s afiladas y modernas. Entre los elementos que caracterizan la nueva distribuci\u00f3n, destaca el sal\u00f3n de proa<\/strong>, inspirado en los modelos de gama m\u00e1s alta de la gama. <\/span><\/p>

\u00abLos nuevos modelos son acontecimientos poco frecuentes para Greenline Yachts porque nos enorgullecemos de la longevidad de nuestros dise\u00f1os\u00bb,<\/em> a\u00f1ade Lorenzon. \u00abEmpezamos recogiendo las opiniones de nuestros propietarios, y el an\u00e1lisis de sus experiencias revel\u00f3 claramente ciertas demandas: m\u00e1s espacio en la ba\u00f1era para relajarse, mayores velocidades de crucero y un lenguaje de dise\u00f1o m\u00e1s moderno. El nuevo Greenline 42 ofrece todo esto y mucho m\u00e1s. <\/em>\u00ab<\/span><\/p>

\"l\u00ednea<\/p>

M\u00e1s espacio y fluidez interior-exterior sin fisuras<\/h2>

Uno de los aspectos centrales del proyecto es la reinterpretaci\u00f3n de la ba\u00f1era, que ahora esm\u00e1s amplia y vers\u00e1til<\/strong>. La disposici\u00f3n est\u00e1ndar incluye una gran mesa central para cuatro personas con sof\u00e1s laterales, mientras que las configuraciones opcionales permiten una plataforma de popa abatible y zonas dedicadas para tomar el sol. <\/span><\/p>

La integraci\u00f3n entre el sal\u00f3n y la ba\u00f1era<\/strong> es otro elemento clave del dise\u00f1o. Gracias a las ventanas laterales abatibles y a las aberturas completas de popa, los espacios interior y exterior se funden en un \u00fanico entorno continuo, dise\u00f1ado para fomentar la socializaci\u00f3n y el confort tanto en crucero como fondeados. La cocina tambi\u00e9n se ha dise\u00f1ado con un aire residencial, con un horno el\u00e9ctrico, una placa de inducci\u00f3n doble y una gran capacidad de almacenamiento. <\/span><\/p>

\"\"<\/p>

Tecnolog\u00eda h\u00edbrida y autonom\u00eda energ\u00e9tica<\/h2>

El nuevo Greenline 42 confirma el firme compromiso del astillero con la propulsi\u00f3n sostenible y la autonom\u00eda energ\u00e9tica. La cubierta integra diez paneles solares<\/strong> capaces de producir hasta 4,5 kW en condiciones \u00f3ptimas, mientras que el banco de bater\u00edas de 22 kWh (ampliable hasta 66 kWh) permite que los servicios de a bordo funcionen totalmente con electricidad durante m\u00e1s de 48 horas<\/strong>. <\/span><\/p>

El sistema patentado H-Drive 6G combina motores di\u00e9sel y propulsi\u00f3n el\u00e9ctrica<\/strong>, lo que permite maniobras silenciosas y cruceros el\u00e9ctricos de hasta 6,5 nudos. Mientras funciona con gas\u00f3leo, el sistema recupera energ\u00eda para recargar las bater\u00edas. Para quienes prefieran una configuraci\u00f3n tradicional, el Greenline 42 tambi\u00e9n est\u00e1 disponible con dos motores Yanmar de 250 CV. <\/span><\/p>

Comparado con el Greenline 40, el nuevo modelo presenta un casco completamente redise\u00f1ado por los arquitectos navales de Micad<\/strong>, con el objetivo de aumentar la velocidad y la eficiencia sin comprometer la estabilidad y el confort. El resultado es una velocidad m\u00e1xima de unos 25 nudos<\/strong> con propulsi\u00f3n diesel, unos tres nudos m\u00e1s r\u00e1pido que su predecesor con la misma motorizaci\u00f3n. Seg\u00fan el astillero, la nueva plataforma garantiza una navegaci\u00f3n a\u00fan m\u00e1s estable y suave, manteniendo las caracter\u00edsticas que han impulsado el \u00e9xito de la gama Greenline en los \u00faltimos a\u00f1os. <\/span><\/p>

\"l\u00ednea<\/p>

Interiores m\u00e1s refinados y mayor habitabilidad<\/h2>

El interior mantiene la distribuci\u00f3n en dos camarotes, con el camarote principal a proa y un camarote de invitados convertible, pero se beneficia de un mayor volumen total en comparaci\u00f3n con el Greenline 40. Tambi\u00e9n debuta una segunda<\/strong> opci\u00f3n de ba\u00f1o<\/strong>, dise\u00f1ada para aumentar la intimidad y el confort durante los cruceros m\u00e1s largos. Marco Casali tambi\u00e9n ha trabajado en el lenguaje de dise\u00f1o de los espacios interiores, introduciendo nuevas paletas contempor\u00e1neas basadas en los acabados \u00abTeca Miel\u00bb y \u00abRoble Moderno\u00bb. <\/span><\/p>

\u00abCon el nuevo Greenline 42, tuvimos que lograr un delicado equilibrio\u00bb, <\/em>explica Casali. \u00abQuer\u00edamos reinterpretar el Greenline 40 sin dar la impresi\u00f3n de algo totalmente desconectado. Nos centramos mucho en las formas del barco, evitando los muebles curvos en favor de l\u00edneas m\u00e1s n\u00edtidas y lineales. Este lenguaje se hace eco de los atrevidos perfiles de la parte superior esculpida y del techo r\u00edgido. <\/em>\u00ab<\/span><\/p>

\"\"<\/p>

Un nuevo modelo que ampl\u00eda la gama<\/h2>

Concebido inicialmente como una evoluci\u00f3n directa del Greenline 40, el proyecto se transform\u00f3 progresivamente en algo diferente, lo que llev\u00f3 al astillero a mantener ambos modelos en la l\u00ednea. \u00abGracias a los comentarios recogidos de propietarios y clientes potenciales, nos dimos cuenta de que el Greenline 40 sigue teniendo unos seguidores extremadamente fieles <\/em>\u00ab, concluye Vladimir<\/strong> Zinchenko<\/strong>, director general y propietario de Greenline Yachts. \u00abSigue habiendo muchas razones excelentes para elegir ese modelo. La demanda de un barco situado entre los actuales 40 y 45, que adem\u00e1s incorporara las nuevas ideas introducidas con el Greenline 58 dise\u00f1ado por Casali, representaba algo diferente. Por eso decid\u00ed a\u00f1adir un nuevo modelo en lugar de sustituir uno ya establecido. <\/em>.\u00bb<\/span><\/p>

Conclusi\u00f3n<\/h2>

El Greenline 42 destaca como uno de los modelos m\u00e1s estrat\u00e9gicos de la nueva fase evolutiva de la marca eslovena. Dise\u00f1o contempor\u00e1neo, autonom\u00eda energ\u00e9tica, propulsi\u00f3n h\u00edbrida y mayor flexibilidad de distribuci\u00f3n definen un proyecto que pretende aunar sostenibilidad y confort sin renunciar a las prestaciones. Es un modelo destinado a reforzar a\u00fan m\u00e1s el posicionamiento de Greenline en el segmento de los yates modernos de bajo impacto. <\/span><\/p>

\"\"<\/p>

Greenline 42 – FAQ<\/h2>\t\t\t\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t
\n\t\t\t\t
\n\t\t\t\t\t\n\t\t\t
\n\t\t\t\t
\n\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t
\n\t\t\t\t\t\t\t\t
\n\t\t\t\t\t\t\t\t\t\n\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t<\/span>\n\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t<\/span>\n\t\t\t\t\t\t\t\t\t<\/span>\n\t\t\t\t\t\t\t\t\t

\u00bfD\u00f3nde se presentar\u00e1 la nueva L\u00ednea Verde 42?<\/h4>\n\t\t\t\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t\t\t\t
\n\t\t\t\t\t\t\t\t\t\n\t\t\t\t\t\t\t\t\t

El Greenline 42 debutar\u00e1 en el agua en el Sal\u00f3n N\u00e1utico de Venecia 2026, programado del 27 al 31 de mayo en la Riviera del Yate Principal.<\/p><\/span>\t\t\t\t\t\t\t\t\t<\/span>\n\t\t\t\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t

\n\t\t\t\t\t\t\t\t
\n\t\t\t\t\t\t\t\t\t\n\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t<\/span>\n\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t<\/span>\n\t\t\t\t\t\t\t\t\t<\/span>\n\t\t\t\t\t\t\t\t\t

\u00bfCu\u00e1les son las principales novedades del Greenline 42?<\/h4>\n\t\t\t\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t\t\t\t
\n\t\t\t\t\t\t\t\t\t\n\t\t\t\t\t\t\t\t\t

El modelo introduce un nuevo dise\u00f1o contempor\u00e1neo, espacios m\u00e1s flexibles, mayor integraci\u00f3n entre el interior y el exterior, y un avanzado sistema h\u00edbrido de gesti\u00f3n de la energ\u00eda.<\/p><\/span>\t\t\t\t\t\t\t\t\t<\/span>\n\t\t\t\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t

\n\t\t\t\t\t\t\t\t
\n\t\t\t\t\t\t\t\t\t\n\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t<\/span>\n\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t<\/span>\n\t\t\t\t\t\t\t\t\t<\/span>\n\t\t\t\t\t\t\t\t\t

\u00bfEst\u00e1 disponible el Greenline 42 en versi\u00f3n h\u00edbrida?<\/h4>\n\t\t\t\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t\t\t\t
\n\t\t\t\t\t\t\t\t\t\n\t\t\t\t\t\t\t\t\t

S\u00ed. El modelo utiliza el sistema patentado H-Drive 6G, que combina propulsi\u00f3n di\u00e9sel y el\u00e9ctrica para una navegaci\u00f3n silenciosa y eficiente. <\/p><\/span>\t\t\t\t\t\t\t\t\t<\/span>\n\t\t\t\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t

\n\t\t\t\t\t\t\t\t
\n\t\t\t\t\t\t\t\t\t\n\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t<\/span>\n\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t<\/span>\n\t\t\t\t\t\t\t\t\t<\/span>\n\t\t\t\t\t\t\t\t\t

\u00bfCu\u00e1nta autonom\u00eda el\u00e9ctrica ofrece el sistema de a bordo?<\/h4>\n\t\t\t\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t\t\t\t
\n\t\t\t\t\t\t\t\t\t\n\t\t\t\t\t\t\t\t\t

Gracias a los paneles solares y al banco de bater\u00edas, el Greenline 42 puede alimentar los servicios de a bordo en modo totalmente el\u00e9ctrico durante m\u00e1s de 48 horas.<\/p><\/span>\t\t\t\t\t\t\t\t\t<\/span>\n\t\t\t\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t

\n\t\t\t\t\t\t\t\t
\n\t\t\t\t\t\t\t\t\t\n\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t<\/span>\n\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t<\/span>\n\t\t\t\t\t\t\t\t\t<\/span>\n\t\t\t\t\t\t\t\t\t

\u00bfReemplazar\u00e1 la Greenline 42 a la Greenline 40?<\/h4>\n\t\t\t\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t\t\t\t
\n\t\t\t\t\t\t\t\t\t\n\t\t\t\t\t\t\t\t\t

No. El astillero ha decidido mantener ambos modelos en la gama, situando el Greenline 42 entre el 40 y el 45.<\/p><\/span>\t\t\t\t\t\t\t\t\t<\/span>\n\t\t\t\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t<\/section>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t

<\/div>","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

Tras su debut mundial en Boot D\u00fcsseldorf, el nuevo Greenline 42 se prepara para su primera presentaci\u00f3n en el agua en el Sal\u00f3n N\u00e1utico de Venecia 2026, previsto del 27 al 31 de mayo. Se trata de un acontecimiento especialmente significativo para el astillero esloveno, que lleva a la laguna veneciana uno de los modelos […]<\/p>\n","protected":false},"author":46,"featured_media":169317,"comment_status":"open","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"_mo_disable_npp":"","footnotes":""},"categories":[2151,2100],"tags":[4729,2286],"class_list":["post-169316","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-hibridos-y-electricos","category-noticias-nauticas","tag-linea-verde-42","tag-yates-greenline"],"yoast_head":"\nEl Greenline 42 debuta en el agua en el Sal\u00f3n N\u00e1utico de Venecia 2026 | Yachting News<\/title>\n<meta name=\"description\" content=\"Tras su presentaci\u00f3n mundial en el Boot de D\u00fcsseldorf, el Greenline 42 debutar\u00e1 en el Sal\u00f3n N\u00e1utico de Venecia 2026, previsto del 27 al 31 de mayo.\" \/>\n<meta name=\"robots\" content=\"index, follow, max-snippet:-1, max-image-preview:large, max-video-preview:-1\" \/>\n<link rel=\"canonical\" href=\"https:\/\/www.yachtingnews.com\/es\/greenline-42-venice\/\" \/>\n<meta property=\"og:locale\" content=\"es_ES\" \/>\n<meta property=\"og:type\" content=\"article\" \/>\n<meta property=\"og:title\" content=\"El Greenline 42 debuta en el agua en el Sal\u00f3n N\u00e1utico de Venecia 2026 | Yachting News\" \/>\n<meta property=\"og:description\" content=\"Tras su presentaci\u00f3n mundial en el Boot de D\u00fcsseldorf, el Greenline 42 debutar\u00e1 en el Sal\u00f3n N\u00e1utico de Venecia 2026, previsto del 27 al 31 de mayo.\" \/>\n<meta property=\"og:url\" content=\"https:\/\/www.yachtingnews.com\/es\/greenline-42-venice\/\" \/>\n<meta property=\"og:site_name\" content=\"Yachting News\" \/>\n<meta property=\"article:publisher\" content=\"https:\/\/www.facebook.com\/TheInternationalYachtingMedia\" \/>\n<meta property=\"article:published_time\" content=\"2026-05-28T01:00:00+00:00\" \/>\n<meta property=\"article:modified_time\" content=\"2026-05-28T01:01:01+00:00\" \/>\n<meta property=\"og:image\" content=\"https:\/\/www.yachtingnews.com\/wp-content\/uploads\/2026\/05\/greenline-42-it.jpg\" \/>\n\t<meta property=\"og:image:width\" content=\"1400\" \/>\n\t<meta property=\"og:image:height\" content=\"787\" \/>\n\t<meta property=\"og:image:type\" content=\"image\/jpeg\" \/>\n<meta name=\"author\" content=\"Mattia D'Ambrosio\" \/>\n<meta name=\"twitter:card\" content=\"summary_large_image\" \/>\n<meta name=\"twitter:creator\" content=\"@YachtingMedia\" \/>\n<meta name=\"twitter:site\" content=\"@YachtingMedia\" \/>\n<meta name=\"twitter:label1\" content=\"Escrito por\" \/>\n\t<meta name=\"twitter:data1\" content=\"Mattia D'Ambrosio\" \/>\n\t<meta name=\"twitter:label2\" content=\"Tiempo de lectura\" \/>\n\t<meta name=\"twitter:data2\" content=\"7 minutos\" \/>\n<script type=\"application\/ld+json\" class=\"yoast-schema-graph\">{\"@context\":\"https:\\\/\\\/schema.org\",\"@graph\":[{\"@type\":\"NewsArticle\",\"@id\":\"https:\\\/\\\/www.yachtingnews.com\\\/es\\\/greenline-42-venice\\\/#article\",\"isPartOf\":{\"@id\":\"https:\\\/\\\/www.yachtingnews.com\\\/es\\\/greenline-42-venice\\\/\"},\"author\":{\"name\":\"Mattia D'Ambrosio\",\"@id\":\"https:\\\/\\\/www.yachtingnews.com\\\/es\\\/#\\\/schema\\\/person\\\/bdb1377db4b93b269bb7c8d0b8eed67d\"},\"headline\":\"El Greenline 42 debuta en el agua en el Sal\u00f3n N\u00e1utico de Venecia 2026\",\"datePublished\":\"2026-05-28T01:00:00+00:00\",\"dateModified\":\"2026-05-28T01:01:01+00:00\",\"mainEntityOfPage\":{\"@id\":\"https:\\\/\\\/www.yachtingnews.com\\\/es\\\/greenline-42-venice\\\/\"},\"wordCount\":1394,\"commentCount\":0,\"publisher\":{\"@id\":\"https:\\\/\\\/www.yachtingnews.com\\\/es\\\/#organization\"},\"image\":{\"@id\":\"https:\\\/\\\/www.yachtingnews.com\\\/es\\\/greenline-42-venice\\\/#primaryimage\"},\"thumbnailUrl\":\"https:\\\/\\\/www.yachtingnews.com\\\/wp-content\\\/uploads\\\/2026\\\/05\\\/greenline-42-it.jpg\",\"keywords\":[\"L\u00ednea Verde 42\",\"Yates Greenline\"],\"articleSection\":[\"H\u00edbridos y el\u00e9ctricos\",\"Noticias\"],\"inLanguage\":\"es\",\"potentialAction\":[{\"@type\":\"CommentAction\",\"name\":\"Comment\",\"target\":[\"https:\\\/\\\/www.yachtingnews.com\\\/es\\\/greenline-42-venice\\\/#respond\"]}]},{\"@type\":\"WebPage\",\"@id\":\"https:\\\/\\\/www.yachtingnews.com\\\/es\\\/greenline-42-venice\\\/\",\"url\":\"https:\\\/\\\/www.yachtingnews.com\\\/es\\\/greenline-42-venice\\\/\",\"name\":\"El Greenline 42 debuta en el agua en el Sal\u00f3n N\u00e1utico de Venecia 2026 | Yachting News\",\"isPartOf\":{\"@id\":\"https:\\\/\\\/www.yachtingnews.com\\\/es\\\/#website\"},\"primaryImageOfPage\":{\"@id\":\"https:\\\/\\\/www.yachtingnews.com\\\/es\\\/greenline-42-venice\\\/#primaryimage\"},\"image\":{\"@id\":\"https:\\\/\\\/www.yachtingnews.com\\\/es\\\/greenline-42-venice\\\/#primaryimage\"},\"thumbnailUrl\":\"https:\\\/\\\/www.yachtingnews.com\\\/wp-content\\\/uploads\\\/2026\\\/05\\\/greenline-42-it.jpg\",\"datePublished\":\"2026-05-28T01:00:00+00:00\",\"dateModified\":\"2026-05-28T01:01:01+00:00\",\"description\":\"Tras su presentaci\u00f3n mundial en el Boot de D\u00fcsseldorf, el Greenline 42 debutar\u00e1 en el Sal\u00f3n N\u00e1utico de Venecia 2026, previsto del 27 al 31 de mayo.\",\"breadcrumb\":{\"@id\":\"https:\\\/\\\/www.yachtingnews.com\\\/es\\\/greenline-42-venice\\\/#breadcrumb\"},\"inLanguage\":\"es\",\"potentialAction\":[{\"@type\":\"ReadAction\",\"target\":[\"https:\\\/\\\/www.yachtingnews.com\\\/es\\\/greenline-42-venice\\\/\"]}]},{\"@type\":\"ImageObject\",\"inLanguage\":\"es\",\"@id\":\"https:\\\/\\\/www.yachtingnews.com\\\/es\\\/greenline-42-venice\\\/#primaryimage\",\"url\":\"https:\\\/\\\/www.yachtingnews.com\\\/wp-content\\\/uploads\\\/2026\\\/05\\\/greenline-42-it.jpg\",\"contentUrl\":\"https:\\\/\\\/www.yachtingnews.com\\\/wp-content\\\/uploads\\\/2026\\\/05\\\/greenline-42-it.jpg\",\"width\":1400,\"height\":787,\"caption\":\"l\u00ednea verde 42\"},{\"@type\":\"BreadcrumbList\",\"@id\":\"https:\\\/\\\/www.yachtingnews.com\\\/es\\\/greenline-42-venice\\\/#breadcrumb\",\"itemListElement\":[{\"@type\":\"ListItem\",\"position\":1,\"name\":\"HOME\",\"item\":\"https:\\\/\\\/www.yachtingnews.com\\\/es\\\/yachting-news-2\\\/\"},{\"@type\":\"ListItem\",\"position\":2,\"name\":\"El Greenline 42 debuta en el agua en el Sal\u00f3n N\u00e1utico de Venecia 2026\"}]},{\"@type\":\"WebSite\",\"@id\":\"https:\\\/\\\/www.yachtingnews.com\\\/es\\\/#website\",\"url\":\"https:\\\/\\\/www.yachtingnews.com\\\/es\\\/\",\"name\":\"Yachting News\",\"description\":\"The International Yachting Media\",\"publisher\":{\"@id\":\"https:\\\/\\\/www.yachtingnews.com\\\/es\\\/#organization\"},\"potentialAction\":[{\"@type\":\"SearchAction\",\"target\":{\"@type\":\"EntryPoint\",\"urlTemplate\":\"https:\\\/\\\/www.yachtingnews.com\\\/es\\\/?s={search_term_string}\"},\"query-input\":{\"@type\":\"PropertyValueSpecification\",\"valueRequired\":true,\"valueName\":\"search_term_string\"}}],\"inLanguage\":\"es\"},{\"@type\":\"Organization\",\"@id\":\"https:\\\/\\\/www.yachtingnews.com\\\/es\\\/#organization\",\"name\":\"Yachting News\",\"alternateName\":\"YachtingNews\",\"url\":\"https:\\\/\\\/www.yachtingnews.com\\\/es\\\/\",\"logo\":{\"@type\":\"ImageObject\",\"inLanguage\":\"es\",\"@id\":\"https:\\\/\\\/www.yachtingnews.com\\\/es\\\/#\\\/schema\\\/logo\\\/image\\\/\",\"url\":\"https:\\\/\\\/www.yachtingnews.com\\\/wp-content\\\/uploads\\\/2021\\\/05\\\/LOGO-YACHTING-NEWS.png\",\"contentUrl\":\"https:\\\/\\\/www.yachtingnews.com\\\/wp-content\\\/uploads\\\/2021\\\/05\\\/LOGO-YACHTING-NEWS.png\",\"width\":1200,\"height\":188,\"caption\":\"Yachting News\"},\"image\":{\"@id\":\"https:\\\/\\\/www.yachtingnews.com\\\/es\\\/#\\\/schema\\\/logo\\\/image\\\/\"},\"sameAs\":[\"https:\\\/\\\/www.facebook.com\\\/TheInternationalYachtingMedia\",\"https:\\\/\\\/x.com\\\/YachtingMedia\",\"https:\\\/\\\/www.instagram.com\\\/yachting.news\\\/\",\"https:\\\/\\\/www.linkedin.com\\\/company\\\/the-international-yachting-media\",\"https:\\\/\\\/www.youtube.com\\\/c\\\/TheInternationalYachtingMedia\"]},{\"@type\":\"Person\",\"@id\":\"https:\\\/\\\/www.yachtingnews.com\\\/es\\\/#\\\/schema\\\/person\\\/bdb1377db4b93b269bb7c8d0b8eed67d\",\"name\":\"Mattia D'Ambrosio\",\"image\":{\"@type\":\"ImageObject\",\"inLanguage\":\"es\",\"@id\":\"https:\\\/\\\/secure.gravatar.com\\\/avatar\\\/eb9eb0c7d4b350148a4aa9cbf86824913f9846588b155e173b39af07506dc865?s=96&d=mm&r=g\",\"url\":\"https:\\\/\\\/secure.gravatar.com\\\/avatar\\\/eb9eb0c7d4b350148a4aa9cbf86824913f9846588b155e173b39af07506dc865?s=96&d=mm&r=g\",\"contentUrl\":\"https:\\\/\\\/secure.gravatar.com\\\/avatar\\\/eb9eb0c7d4b350148a4aa9cbf86824913f9846588b155e173b39af07506dc865?s=96&d=mm&r=g\",\"caption\":\"Mattia D'Ambrosio\"},\"url\":\"https:\\\/\\\/www.yachtingnews.com\\\/es\\\/author\\\/mattia\\\/\"}]}<\/script>\n<!-- \/ Yoast SEO plugin. -->","yoast_head_json":{"title":"El Greenline 42 debuta en el agua en el Sal\u00f3n N\u00e1utico de Venecia 2026 | Yachting News","description":"Tras su presentaci\u00f3n mundial en el Boot de D\u00fcsseldorf, el Greenline 42 debutar\u00e1 en el Sal\u00f3n N\u00e1utico de Venecia 2026, previsto del 27 al 31 de mayo.","robots":{"index":"index","follow":"follow","max-snippet":"max-snippet:-1","max-image-preview":"max-image-preview:large","max-video-preview":"max-video-preview:-1"},"canonical":"https:\/\/www.yachtingnews.com\/es\/greenline-42-venice\/","og_locale":"es_ES","og_type":"article","og_title":"El Greenline 42 debuta en el agua en el Sal\u00f3n N\u00e1utico de Venecia 2026 | Yachting News","og_description":"Tras su presentaci\u00f3n mundial en el Boot de D\u00fcsseldorf, el Greenline 42 debutar\u00e1 en el Sal\u00f3n N\u00e1utico de Venecia 2026, previsto del 27 al 31 de mayo.","og_url":"https:\/\/www.yachtingnews.com\/es\/greenline-42-venice\/","og_site_name":"Yachting News","article_publisher":"https:\/\/www.facebook.com\/TheInternationalYachtingMedia","article_published_time":"2026-05-28T01:00:00+00:00","article_modified_time":"2026-05-28T01:01:01+00:00","og_image":[{"width":1400,"height":787,"url":"https:\/\/www.yachtingnews.com\/wp-content\/uploads\/2026\/05\/greenline-42-it.jpg","type":"image\/jpeg"}],"author":"Mattia D'Ambrosio","twitter_card":"summary_large_image","twitter_creator":"@YachtingMedia","twitter_site":"@YachtingMedia","twitter_misc":{"Escrito por":"Mattia D'Ambrosio","Tiempo de lectura":"7 minutos"},"schema":{"@context":"https:\/\/schema.org","@graph":[{"@type":"NewsArticle","@id":"https:\/\/www.yachtingnews.com\/es\/greenline-42-venice\/#article","isPartOf":{"@id":"https:\/\/www.yachtingnews.com\/es\/greenline-42-venice\/"},"author":{"name":"Mattia D'Ambrosio","@id":"https:\/\/www.yachtingnews.com\/es\/#\/schema\/person\/bdb1377db4b93b269bb7c8d0b8eed67d"},"headline":"El Greenline 42 debuta en el agua en el Sal\u00f3n N\u00e1utico de Venecia 2026","datePublished":"2026-05-28T01:00:00+00:00","dateModified":"2026-05-28T01:01:01+00:00","mainEntityOfPage":{"@id":"https:\/\/www.yachtingnews.com\/es\/greenline-42-venice\/"},"wordCount":1394,"commentCount":0,"publisher":{"@id":"https:\/\/www.yachtingnews.com\/es\/#organization"},"image":{"@id":"https:\/\/www.yachtingnews.com\/es\/greenline-42-venice\/#primaryimage"},"thumbnailUrl":"https:\/\/www.yachtingnews.com\/wp-content\/uploads\/2026\/05\/greenline-42-it.jpg","keywords":["L\u00ednea Verde 42","Yates Greenline"],"articleSection":["H\u00edbridos y el\u00e9ctricos","Noticias"],"inLanguage":"es","potentialAction":[{"@type":"CommentAction","name":"Comment","target":["https:\/\/www.yachtingnews.com\/es\/greenline-42-venice\/#respond"]}]},{"@type":"WebPage","@id":"https:\/\/www.yachtingnews.com\/es\/greenline-42-venice\/","url":"https:\/\/www.yachtingnews.com\/es\/greenline-42-venice\/","name":"El Greenline 42 debuta en el agua en el Sal\u00f3n N\u00e1utico de Venecia 2026 | Yachting News","isPartOf":{"@id":"https:\/\/www.yachtingnews.com\/es\/#website"},"primaryImageOfPage":{"@id":"https:\/\/www.yachtingnews.com\/es\/greenline-42-venice\/#primaryimage"},"image":{"@id":"https:\/\/www.yachtingnews.com\/es\/greenline-42-venice\/#primaryimage"},"thumbnailUrl":"https:\/\/www.yachtingnews.com\/wp-content\/uploads\/2026\/05\/greenline-42-it.jpg","datePublished":"2026-05-28T01:00:00+00:00","dateModified":"2026-05-28T01:01:01+00:00","description":"Tras su presentaci\u00f3n mundial en el Boot de D\u00fcsseldorf, el Greenline 42 debutar\u00e1 en el Sal\u00f3n N\u00e1utico de Venecia 2026, previsto del 27 al 31 de mayo.","breadcrumb":{"@id":"https:\/\/www.yachtingnews.com\/es\/greenline-42-venice\/#breadcrumb"},"inLanguage":"es","potentialAction":[{"@type":"ReadAction","target":["https:\/\/www.yachtingnews.com\/es\/greenline-42-venice\/"]}]},{"@type":"ImageObject","inLanguage":"es","@id":"https:\/\/www.yachtingnews.com\/es\/greenline-42-venice\/#primaryimage","url":"https:\/\/www.yachtingnews.com\/wp-content\/uploads\/2026\/05\/greenline-42-it.jpg","contentUrl":"https:\/\/www.yachtingnews.com\/wp-content\/uploads\/2026\/05\/greenline-42-it.jpg","width":1400,"height":787,"caption":"l\u00ednea verde 42"},{"@type":"BreadcrumbList","@id":"https:\/\/www.yachtingnews.com\/es\/greenline-42-venice\/#breadcrumb","itemListElement":[{"@type":"ListItem","position":1,"name":"HOME","item":"https:\/\/www.yachtingnews.com\/es\/yachting-news-2\/"},{"@type":"ListItem","position":2,"name":"El Greenline 42 debuta en el agua en el Sal\u00f3n N\u00e1utico de Venecia 2026"}]},{"@type":"WebSite","@id":"https:\/\/www.yachtingnews.com\/es\/#website","url":"https:\/\/www.yachtingnews.com\/es\/","name":"Yachting News","description":"The International Yachting Media","publisher":{"@id":"https:\/\/www.yachtingnews.com\/es\/#organization"},"potentialAction":[{"@type":"SearchAction","target":{"@type":"EntryPoint","urlTemplate":"https:\/\/www.yachtingnews.com\/es\/?s={search_term_string}"},"query-input":{"@type":"PropertyValueSpecification","valueRequired":true,"valueName":"search_term_string"}}],"inLanguage":"es"},{"@type":"Organization","@id":"https:\/\/www.yachtingnews.com\/es\/#organization","name":"Yachting News","alternateName":"YachtingNews","url":"https:\/\/www.yachtingnews.com\/es\/","logo":{"@type":"ImageObject","inLanguage":"es","@id":"https:\/\/www.yachtingnews.com\/es\/#\/schema\/logo\/image\/","url":"https:\/\/www.yachtingnews.com\/wp-content\/uploads\/2021\/05\/LOGO-YACHTING-NEWS.png","contentUrl":"https:\/\/www.yachtingnews.com\/wp-content\/uploads\/2021\/05\/LOGO-YACHTING-NEWS.png","width":1200,"height":188,"caption":"Yachting News"},"image":{"@id":"https:\/\/www.yachtingnews.com\/es\/#\/schema\/logo\/image\/"},"sameAs":["https:\/\/www.facebook.com\/TheInternationalYachtingMedia","https:\/\/x.com\/YachtingMedia","https:\/\/www.instagram.com\/yachting.news\/","https:\/\/www.linkedin.com\/company\/the-international-yachting-media","https:\/\/www.youtube.com\/c\/TheInternationalYachtingMedia"]},{"@type":"Person","@id":"https:\/\/www.yachtingnews.com\/es\/#\/schema\/person\/bdb1377db4b93b269bb7c8d0b8eed67d","name":"Mattia D'Ambrosio","image":{"@type":"ImageObject","inLanguage":"es","@id":"https:\/\/secure.gravatar.com\/avatar\/eb9eb0c7d4b350148a4aa9cbf86824913f9846588b155e173b39af07506dc865?s=96&d=mm&r=g","url":"https:\/\/secure.gravatar.com\/avatar\/eb9eb0c7d4b350148a4aa9cbf86824913f9846588b155e173b39af07506dc865?s=96&d=mm&r=g","contentUrl":"https:\/\/secure.gravatar.com\/avatar\/eb9eb0c7d4b350148a4aa9cbf86824913f9846588b155e173b39af07506dc865?s=96&d=mm&r=g","caption":"Mattia D'Ambrosio"},"url":"https:\/\/www.yachtingnews.com\/es\/author\/mattia\/"}]}},"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.yachtingnews.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/169316","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.yachtingnews.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.yachtingnews.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.yachtingnews.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/users\/46"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.yachtingnews.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=169316"}],"version-history":[{"count":1,"href":"https:\/\/www.yachtingnews.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/169316\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":169318,"href":"https:\/\/www.yachtingnews.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/169316\/revisions\/169318"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.yachtingnews.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/media\/169317"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.yachtingnews.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=169316"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.yachtingnews.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=169316"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.yachtingnews.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=169316"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}