{"id":171513,"date":"2026-08-11T21:36:03","date_gmt":"2026-08-11T20:36:03","guid":{"rendered":"https:\/\/www.yachtingnews.com\/bidon-de-repostaje-para-barcos-osculati-alta-resistencia\/"},"modified":"2026-08-11T22:08:44","modified_gmt":"2026-08-11T21:08:44","slug":"bidon-de-repostaje-para-barcos-osculati-alta-resistencia","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.yachtingnews.com\/es\/bidon-de-repostaje-para-barcos-osculati-alta-resistencia\/","title":{"rendered":"Repostar tu barco con un bid\u00f3n: hemos probado el modelo \u00abHeavy Duty\u00bb de Osculati"},"content":{"rendered":"\t\t
\n\t\t\t\t\t\t
\n\t\t\t\t\t\t
\n\t\t\t\t\t
\n\t\t\t
\n\t\t\t\t\t\t
\n\t\t\t\t
\n\t\t\t\t\t\t\t\t\t

REPOSTAJE DE EMBARCACIONES CON UN BID\u00d3N: PROBANDO EL MODELO \u00abHEAVY DUTY\u00bb DE OSCULATI<\/strong><\/p>

\u00bfY si te dijera que, a partir de hoy, puedes repostar gasolina o gas\u00f3leo con un bid\u00f3n sin riesgo alguno de que se te caiga ni una gota? Para muchos propietarios de barcos, suena a sue\u00f1o imposible, pero es una realidad absoluta. En el mundo de la n\u00e1utica, repostar con un bid\u00f3n siempre ha sido una tarea delicada y temida, que conlleva riesgos de contaminaci\u00f3n medioambiental que, sin duda, queremos evitar. <\/span><\/p>

Precisamente por eso hemos puesto a prueba una soluci\u00f3n que promete acabar con estos problemas de una vez por todas. Este bid\u00f3n revolucionario y totalmente certificado se llama \u00abHeavy Duty Jerry Can\u00bb y lo fabrica Osculati. <\/span><\/p>

Vamos a verlo juntos paso a paso para ver c\u00f3mo funciona y por qu\u00e9 ha demostrado ser una forma segura de repostar en un barco<\/a>.<\/span><\/p>

\"Repostar<\/p>

Repostar la embarcaci\u00f3n con un bid\u00f3n: la seguridad es lo primero con el Smart Lock<\/h2>

Lo primero que te llama la atenci\u00f3n al coger el producto es el cierre de seguridad, que evita que el CAP se desenrosque sin querer \u2014ya sea por la fricci\u00f3n dentro de la taquilla o, lo m\u00e1s importante, para que los ni\u00f1os peque\u00f1os que viajan a bordo no puedan abrirlo\u2014.<\/span><\/p>

Esta caracter\u00edstica es fundamental para estar tranquilo a bordo, sobre todo cuando navegas por mares agitados y los armarios se ven sometidos a fuertes sacudidas.<\/span><\/p>

Acceder al dep\u00f3sito de combustible es muy sencillo: pulsa el bot\u00f3n, suelta el anillo dentado y abre el CAP. Tira de \u00e9l hacia fuera y, como puedes ver, viene con un pico vertedor integrado. <\/span><\/p>

La boquilla se puede guardar por separado o dejarla en su posici\u00f3n de dosificaci\u00f3n, lo que te permite mantener las manos limpias mientras lo haces.<\/span><\/p>

Bid\u00f3n Osculati Heavy Duty: un sistema de trasvase eficaz y seguro<\/h2>

Aqu\u00ed es donde se ve la verdadera genialidad ingenieril de Osculati. Lo que tenemos entre manos no es un pico vertedor cualquiera: olv\u00eddate de esas viejas mangueras de trasvase que se pierden en las taquillas o se llenan de salitre. <\/span><\/p>

Para preparar el bid\u00f3n para su uso, saca el pico, quita la tapa de seguridad y vuelve a colocarla al rev\u00e9s en el anillo y la CAP. Despu\u00e9s, solo tienes que enroscarla en su sitio y ya est\u00e1 listo para usar. <\/span><\/p>

\u00bfSabes c\u00f3mo repostan las motos de MotoGP, con un dep\u00f3sito grande que suministra combustible a presi\u00f3n? Pues bien, este bid\u00f3n funciona exactamente igual. <\/span><\/p>

Para probarlo, abrimos el dep\u00f3sito de combustible de nuestro generador, aunque podr\u00eda ser perfectamente el dep\u00f3sito principal del barco o cualquier otra cosa que tengas que llenar. Cogimos nuestro bid\u00f3n y lo pusimos boca abajo sin ning\u00fan problema: no se derram\u00f3 ni una sola gota de combustible. <\/span><\/p>

En este punto, lo \u00fanico que tienes que hacer es apoyar el pestillo de la boquilla contra el borde de la abertura del dep\u00f3sito y presionar suavemente hacia abajo. El mecanismo activado por presi\u00f3n libera el combustible de forma controlada, sin derramar ni una sola gota de gasolina. Repostar tu barco con un bid\u00f3n se convierte de repente en una operaci\u00f3n sencilla y sin esfuerzo. <\/span><\/p>

\u00bfY si quieres parar el flujo? Nada m\u00e1s f\u00e1cil: solo tienes que levantar el bid\u00f3n y la v\u00e1lvula de la boquilla cerrar\u00e1 al instante el suministro. Como puedes ver claramente en el v\u00eddeo, se repost\u00f3 la embarcaci\u00f3n sin derramar ni una sola gota de combustible. <\/span><\/p>\t\t\t\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t

\n\t\t\t\t
\n\t\t\t\t\t\t\t
\n\t\t\t
<\/div>\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t
\n\t\t\t\t
\n\t\t\t\t\t\t\t\t\t

Repostaje de embarcaciones con un bid\u00f3n: Datos t\u00e9cnicos del Osculati Heavy Duty<\/h2><\/colgroup>
Caracter\u00edstica<\/strong><\/td>Detalle<\/strong><\/td><\/tr>
Fabricante<\/strong><\/td>Osculati<\/td><\/tr>
Modelo \/ N\u00famero de pieza<\/strong><\/td>
Bid\u00f3n de alta resistencia \/ 18.360.20<\/div><\/div><\/td><\/tr>
Capacidad<\/strong><\/td>
20 litros (aprox. 5,3 galones estadounidenses)<\/div><\/div><\/td><\/tr>
Dimensiones (alto x ancho x fondo)<\/strong><\/td>
480 x 330 x 185 mm (18,9 x 13,0 x 7,3 pulgadas)<\/div><\/div><\/td><\/tr>
Peso en seco<\/strong><\/td>
1,65 kg (3,64 libras)<\/div><\/div><\/td><\/tr><\/tbody><\/table>\t\t\t\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t
\n\t\t\t\t
\n\t\t\t\t\t\n\t\t\t
\n\t\t\t\t
\n\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t
\n\t\t\t\t\t\t\t\t
\n\t\t\t\t\t\t\t\t\t\n\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t<\/span>\n\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t<\/span>\n\t\t\t\t\t\t\t\t\t<\/span>\n\t\t\t\t\t\t\t\t\t

\u00bfEs seguro repostar una embarcaci\u00f3n con un bid\u00f3n?<\/h3>\n\t\t\t\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t\t\t\t
\n\t\t\t\t\t\t\t\t\t\n\t\t\t\t\t\t\t\t\t

S\u00ed, siempre y cuando uses un bid\u00f3n avanzado homologado. A diferencia de los bidones tradicionales, con el bid\u00f3n Heavy Duty de Osculati, una vez instalada la boquilla a presi\u00f3n, puedes darle la vuelta por completo sin que se te escape ni una gota hasta que se aplique presi\u00f3n. <\/p><\/span>\t\t\t\t\t\t\t\t\t<\/span>\n\t\t\t\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t

\n\t\t\t\t\t\t\t\t
\n\t\t\t\t\t\t\t\t\t\n\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t<\/span>\n\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t<\/span>\n\t\t\t\t\t\t\t\t\t<\/span>\n\t\t\t\t\t\t\t\t\t

\u00bfC\u00f3mo se abre y se cierra el paso del gas o el gas\u00f3leo?<\/h3>\n\t\t\t\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t\t\t\t
\n\t\t\t\t\t\t\t\t\t\n\t\t\t\t\t\t\t\t\t

Para que empiece a salir el combustible, solo tienes que apoyar el pico contra el borde de la boca del dep\u00f3sito y presionar suavemente hacia abajo. Para que deje de salir, basta con apartar el bid\u00f3n. <\/p><\/span>\t\t\t\t\t\t\t\t\t<\/span>\n\t\t\t\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t

\n\t\t\t\t\t\t\t\t
\n\t\t\t\t\t\t\t\t\t\n\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t<\/span>\n\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t<\/span>\n\t\t\t\t\t\t\t\t\t<\/span>\n\t\t\t\t\t\t\t\t\t

\u00bfHay riesgo de que el bid\u00f3n se abra sin querer?<\/h3>\n\t\t\t\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t\t\t\t
\n\t\t\t\t\t\t\t\t\t\n\t\t\t\t\t\t\t\t\t

No, el sistema est\u00e1 dise\u00f1ado espec\u00edficamente para evitarlo. Cuenta con un cierre de seguridad que impide que el CAP se desenrosque sin querer. Para abrirlo, tienes que pulsar un bot\u00f3n espec\u00edfico para soltar el anillo de bloqueo dentado. <\/p><\/span>\t\t\t\t\t\t\t\t\t<\/span>\n\t\t\t\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t

\n\t\t\t\t
\n\t\t\t\t\t\t\t\t\t

Fuentes y referencias<\/b><\/p>