{"id":171836,"date":"2026-08-21T02:00:00","date_gmt":"2026-08-21T01:00:00","guid":{"rendered":"https:\/\/www.yachtingnews.com\/fountaine-pajot-50-anos\/"},"modified":"2026-08-21T02:01:27","modified_gmt":"2026-08-21T01:01:27","slug":"fountaine-pajot-50-anos","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.yachtingnews.com\/es\/fountaine-pajot-50-anos\/","title":{"rendered":"Fountaine Pajot celebra medio siglo de innovaci\u00f3n en el mundo de los catamaranes"},"content":{"rendered":"\t\t
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Fountaine Pajot<\/b> celebra sus cincuenta a\u00f1os de actividad. El aniversario coincide con una etapa especialmente importante en la historia del grupo franc\u00e9s, fundado en <\/span>1976<\/b> gracias a la pasi\u00f3n por la vela y las regatas de cuatro ingenieros navales:<\/span>Jean-Fran\u00e7ois Fountaine<\/b>, <\/span>Yves Pajot<\/b>, <\/span>Daniel Givon<\/b>y <\/span>R\u00e9mi Tristan<\/b>\u2014a los que m\u00e1s tarde se uni\u00f3 <\/span>Pierre Fountaine<\/b>. De esa base competitiva surgi\u00f3 una de las empresas l\u00edderes a nivel mundial en el sector de los catamaranes de crucero. En cinco d\u00e9cadas, <\/span>Fountaine Pajot<\/b> ha construido casi <\/span>5.000<\/b> catamaranes, y ha desarrollado m\u00e1s de <\/span>60<\/b> modelos y ha creado una estructura industrial y comercial internacional que hoy en d\u00eda cuenta con aproximadamente <\/span>1.600<\/b> empleados.<\/span><\/p>

Sin embargo, el 50.\u00ba aniversario no es solo una ocasi\u00f3n para celebrar la historia del astillero. El a\u00f1o <\/span>2026<\/b> coincide con la finalizaci\u00f3n de una importante renovaci\u00f3n de la gama y con la expansi\u00f3n al segmento de los catamaranes de gran tama\u00f1o a trav\u00e9s de <\/span>Fountaine Pajot Yachts<\/b>, y el desarrollo acelerado de tecnolog\u00edas el\u00e9ctricas e h\u00edbridas.<\/span><\/p>

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Historia de Fountaine Pajot: de los veleros de competici\u00f3n a los catamaranes de crucero<\/h2>

La historia de <\/span>Fountaine Pajot<\/b> est\u00e1 profundamente arraigada en la cultura de la regata. La experiencia adquirida en el dise\u00f1o de barcos de regata proporcion\u00f3 al astillero el bagaje t\u00e9cnico que m\u00e1s tarde dar\u00eda lugar a una de las primeras producciones industriales de catamaranes de crucero habitables. El primer hito importante tuvo lugar en <\/span>1983<\/b>, cuando <\/span>Fountaine Pajot<\/b> se introdujo en el mercado de los catamaranes de crucero. Modelos como el <\/span>Louisiane 37<\/b> ayudaron a definir un nuevo concepto de multicascos de crucero, caracterizados por su estabilidad, su amplio espacio y su comodidad.<\/span><\/p>

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La decisi\u00f3n de centrarse en la producci\u00f3n en serie de catamaranes habitables result\u00f3 ser una estrategia acertada en un momento en el que este segmento a\u00fan no se hab\u00eda consolidado como un mercado global. <\/span>Fountaine Pajot<\/b> contribuy\u00f3 as\u00ed a su crecimiento, desarrollando progresivamente una gama cada vez m\u00e1s amplia y una presencia internacional especialmente s\u00f3lida en mercados como <\/span>Am\u00e9rica del Norte<\/b> y <\/span>Australia<\/b>.<\/span><\/p>

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Cincuenta a\u00f1os de evoluci\u00f3n a trav\u00e9s de m\u00e1s de 60 modelos<\/h2>

La capacidad de renovar constantemente su gama es uno de los elementos clave que ha impulsado el crecimiento de la marca. En m\u00e1s de cincuenta a\u00f1os, <\/span>Fountaine Pajot<\/b> ha desarrollado m\u00e1s de <\/span>60<\/b> modelos, adapt\u00e1ndose a las necesidades cambiantes de los propietarios de embarcaciones y ampliando progresivamente las dimensiones, los vol\u00famenes y la versatilidad. Entre las embarcaciones m\u00e1s emblem\u00e1ticas que han marcado esta historia se encuentran el <\/span>Corneel 18<\/b> en <\/span>1988<\/b>, el <\/span>Marquises 53<\/b>, el <\/span>Ath\u00e9na 38<\/b> en <\/span>1994<\/b>, el <\/span> Belice 43<\/b> en <\/span>2000<\/b>, el <\/span>Eleuth\u00e9ra 60<\/b> en <\/span>2004<\/b>, el <\/span>Mah\u00e9 36<\/b> en <\/span>2006<\/b>, el <\/span>Lipari 41<\/b> en <\/span>2009<\/b>, el <\/span>Saba 50<\/b> en <\/span>2015<\/b>, el <\/span>Lucia 40<\/b> en <\/span>2016<\/b>, el <\/span>Al\u00e9gria 67<\/b> en <\/span>2018<\/b>, y el <\/span>Isla 40<\/b> en <\/span> 2022<\/b>.<\/span><\/p>

La \u00faltima generaci\u00f3n incluye el <\/span>FP44<\/b>, que sali\u00f3 al mercado en <\/span>2025<\/b>, y el <\/span>FP51<\/b>, que se incorporar\u00e1 a la gama en <\/span>2026<\/b>. Al mismo tiempo, el grupo ampli\u00f3 su presencia en el segmento de gama alta con <\/span>Fountaine Pajot Yachts<\/b>. La evoluci\u00f3n no se ha limitado solo al tama\u00f1o. A lo largo de los a\u00f1os, el astillero ha invertido en optimizar el volumen interior, la calidad de los materiales y la distribuci\u00f3n a bordo, manteniendo un equilibrio entre comodidad y rendimiento de navegaci\u00f3n.<\/span><\/p>

El crecimiento de <\/span>Fountaine Pajot<\/b> ha ido de la mano de una consolidaci\u00f3n progresiva de su presencia industrial. Entre las innovaciones que han contribuido a la evoluci\u00f3n del proceso de fabricaci\u00f3n destaca la adopci\u00f3n pionera de la tecnolog\u00eda de infusi\u00f3n, junto con un control de calidad de la construcci\u00f3n cada vez m\u00e1s preciso. El objetivo ha sido combinar una producci\u00f3n industrial estructurada con un nivel de calidad adaptado a un mercado internacional cada vez m\u00e1s exigente.<\/span><\/p>

\"Fountaine<\/p>

En los \u00faltimos quince a\u00f1os, la producci\u00f3n del grupo se ha cuadruplicado, al tiempo que se han ido elevando continuamente los est\u00e1ndares de calidad, un resultado que refleja <\/span>la capacidad de Fountaine Pajot<\/b>de aumentar el volumen sin descuidar el control de los procesos.<\/span><\/p>

Tres centros de producci\u00f3n y 1.600 empleados<\/h2>

Hoy en d\u00eda, el grupo cuenta con tres centros de producci\u00f3n principales. La planta hist\u00f3rica de <\/span>Aigrefeuille-d\u2019Aunis<\/b>, que ocupa una superficie de <\/span>22 744 metros cuadrados<\/b>, se ha ido ampliando y modernizando poco a poco. En este centro se han integrado capacidades estrat\u00e9gicas propias, como la carpinter\u00eda y la ingenier\u00eda energ\u00e9tica, para tener un mayor control sobre la cadena de suministro.<\/span><\/p>

En <\/span>La Rochelle<\/b>, la <\/span>sitio web de La SCAN<\/b> , con una superficie de <\/span>15 180 metros cuadrados<\/b>, se dedica a la construcci\u00f3n de grandes <\/span>modelos de Fountaine Pajot<\/b> y es un elemento clave en la estrategia de crecimiento dentro del segmento de gama alta. El tercer centro est\u00e1 situado en <\/span>Le Thou<\/b>, donde ocupa <\/span>6.160 metros cuadrados<\/b> y se dedica a los trabajos de carpinter\u00eda, as\u00ed como al corte de tejidos y espuma. Esta planta abastece a las f\u00e1bricas de <\/span>Aigrefeuille-d\u2019Aunis<\/b>, <\/span> La Rochelle<\/b>, y <\/span>P\u00e9rigny<\/b>\u2014esta \u00faltima vinculada a <\/span>la producci\u00f3n de Dufour Yachts<\/b> . Esta estructura permite al grupo integrar competencias y flujos de producci\u00f3n, al tiempo que mantiene un control directo sobre la calidad del acabado.<\/span><\/p>

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Las instalaciones de Le Thou<\/figcaption><\/figure>

Una nueva generaci\u00f3n de catamaranes Fountaine Pajot<\/h2>

2026<\/b> tambi\u00e9n marca la finalizaci\u00f3n de una importante renovaci\u00f3n de la gama. Los nuevos modelos se centran en la optimizaci\u00f3n del espacio y en una continuidad fluida entre las zonas de estar interiores y exteriores. El <\/span>FP41<\/b> y el <\/span>FP44<\/b> siguen la estela de la <\/span>Isla 40<\/b> y <\/span>Astr\u00e9a 42<\/b>, respectivamente, y presentan distribuciones centradas en la habitabilidad y el disfrute de los espacios al aire libre. Los flybridges, las cabinas de mando y las zonas de proa se convierten en aut\u00e9nticos espacios habitables, con distribuciones dise\u00f1adas para mejorar el confort sin comprometer el rendimiento de navegaci\u00f3n.<\/span><\/p>

El principio rector sigue siendo el mismo que ha guiado a <\/span>a Fountaine Pajot<\/b> a lo largo de toda su evoluci\u00f3n: maximizar la utilidad sin perder el equilibrio entre rendimiento, fiabilidad y habitabilidad.<\/span><\/p>

\u00abNuestra responsabilidad es hacer evolucionar nuestros catamaranes sin renegar de lo que constituye su ADN: el equilibrio entre rendimiento, comodidad y fiabilidad. Cada nueva generaci\u00f3n debe ofrecer un mayor valor de utilidad, al tiempo que se ajusta a una visi\u00f3n sostenible de la navegaci\u00f3n\u00bb,<\/span><\/i>confirma <\/span>Romain Motteau<\/b>, director general adjunto de <\/span>Fountaine Pajot<\/b>.<\/span><\/p>

\"Fountaine<\/p>

Hacia una mayor autonom\u00eda energ\u00e9tica<\/h2>

La nueva generaci\u00f3n de catamaranes tambi\u00e9n trae una mayor integraci\u00f3n de las tecnolog\u00edas energ\u00e9ticas. Los nuevos modelos pueden equiparse con paneles fotovoltaicos capaces de generar hasta <\/span>2.000 vatios<\/b> de potencia instalada, combinados con bater\u00edas de litio de \u00faltima generaci\u00f3n y sistemas avanzados de gesti\u00f3n energ\u00e9tica. El objetivo es aumentar la autonom\u00eda energ\u00e9tica a bordo, tanto fondeados como navegando, reduciendo progresivamente la dependencia de los motores de combusti\u00f3n interna. Esta estrategia se enmarca en un proyecto que el grupo puso en marcha ya en <\/span>2011<\/b>, cuando <\/span>Fountaine Pajot<\/b> empez\u00f3 a desarrollar su visi\u00f3n de la navegaci\u00f3n ecol\u00f3gica.<\/span><\/p>

Uno de los pilares fundamentales de esta transformaci\u00f3n es <\/span>ODSea+<\/b>, la soluci\u00f3n h\u00edbrida-el\u00e9ctrica desarrollada por <\/span>Fountaine Pajot<\/b> y que se est\u00e1 implantando progresivamente en todas sus gamas. El sistema integra generaci\u00f3n solar, bater\u00edas de alta capacidad, gesti\u00f3n inteligente de la energ\u00eda, generaci\u00f3n de hidr\u00f3geno durante la navegaci\u00f3n a vela y propulsi\u00f3n h\u00edbrida o el\u00e9ctrica, todo ello integrado desde la propia fase de dise\u00f1o. La filosof\u00eda no consiste simplemente en sustituir el motor de combusti\u00f3n interna, sino en dise\u00f1ar teniendo en cuenta todo el ecosistema energ\u00e9tico de la embarcaci\u00f3n.<\/span><\/p>

Aumentar la capacidad solar y el almacenamiento el\u00e9ctrico permite gestionar de forma m\u00e1s eficiente el consumo de energ\u00eda a bordo, con el objetivo de minimizar el tiempo de funcionamiento del motor y maximizar la autonom\u00eda energ\u00e9tica general.<\/span><\/p>

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Esta transici\u00f3n energ\u00e9tica forma parte de una estrategia clim\u00e1tica m\u00e1s amplia. <\/span>Fountaine Pajot<\/b> ha puesto en marcha un sistema de seguimiento de emisiones basado en <\/span>est\u00e1ndares del Protocolo de Gases de Efecto Invernadero<\/b> , que identifica el uso de las embarcaciones y la generaci\u00f3n de energ\u00eda a bordo como las principales \u00e1reas de intervenci\u00f3n. El grupo se ha marcado como objetivo reducir sus emisiones entre <\/a><\/span>un 50-60 % para 2030<\/b>, con el objetivo final de alcanzar la neutralidad en carbono para <\/span>2050<\/b>. Esta estrategia abarca no solo la propulsi\u00f3n, sino tambi\u00e9n los procesos industriales, la log\u00edstica, la selecci\u00f3n de materiales y la gesti\u00f3n del ciclo de vida de los productos. As\u00ed, este enfoque busca integrar la sostenibilidad directamente en la fase de dise\u00f1o, convirti\u00e9ndola en un elemento fundamental del desarrollo de nuevos catamaranes.<\/span><\/p>

Yates Fountaine Pajot: la nueva frontera de los catamaranes de gran tama\u00f1o<\/h2>

En <\/span>2025<\/b>, el grupo lanz\u00f3 <\/span>Fountaine Pajot Yachts<\/b>, una marca dedicada a las embarcaciones de gran tama\u00f1o. Esta iniciativa completa la gama de productos, que abarca un mercado que va desde los catamaranes de crucero para el gran p\u00fablico hasta el segmento de gama ultra alta. El programa se ampl\u00eda a un nuevo <\/span>yate de 120 pies<\/b> , lo que supone un gran salto en cuanto a tama\u00f1o y tecnolog\u00eda para el grupo.<\/span><\/p>

La creaci\u00f3n de <\/span>Fountaine Pajot Yachts<\/b> no solo supone una ampliaci\u00f3n de la gama, sino tambi\u00e9n una confirmaci\u00f3n del impulso del grupo por aprovechar su experiencia industrial y de ingenier\u00eda para entrar en un segmento de mercado que se caracteriza por unos requisitos de dise\u00f1o y construcci\u00f3n muy espec\u00edficos.<\/span><\/p>

Una gesti\u00f3n basada en la continuidad<\/h2>

La transformaci\u00f3n de <\/span>Fountaine Pajot<\/b> ha venido acompa\u00f1ada de una evoluci\u00f3n constante en su estructura de gobierno, sin dejar de mantener fuertes lazos con la familia fundadora. En <\/span>2014<\/b>, <\/span>Jean-Fran\u00e7ois Fountaine<\/b> dej\u00f3 la direcci\u00f3n operativa para dedicarse a la pol\u00edtica, y ocup\u00f3 el cargo de alcalde de <\/span>La Rochelle<\/b> hasta <\/span>2025<\/b>. Hoy en d\u00eda, la gesti\u00f3n la lleva <\/span>Claire Fountaine<\/b>, presidenta del Consejo de Administraci\u00f3n, mientras que <\/span>Nicolas Gardies<\/b> ocupa el cargo de director general. La direcci\u00f3n ejecutiva tambi\u00e9n incluye a <\/span> Romain Motteau<\/b> y <\/span>Mathieu Fountaine<\/b> como directores generales adjuntos, con responsabilidades que van desde el desarrollo estrat\u00e9gico y la innovaci\u00f3n hasta el compromiso medioambiental y las operaciones industriales.<\/span><\/p>

La sucesi\u00f3n generacional es uno de los pilares fundamentales con los que el grupo pretende mantener la continuidad industrial y la identidad familiar en un contexto de creciente internacionalizaci\u00f3n.<\/span><\/p>

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Jean Fran\u00e7ois Fountaine, Nicolas Gardies, Romain Motteau<\/figcaption><\/figure>

Una presencia internacional consolidada<\/h2>

La internacionalizaci\u00f3n es uno de los cuatro pilares sobre los que se sustenta <\/span>Fountaine Pajot<\/b> ha basado su crecimiento, junto con la inversi\u00f3n industrial, la integraci\u00f3n de capacidades estrat\u00e9gicas y la mejora de los conocimientos t\u00e9cnicos fundamentales. El grupo lleva mucho tiempo teniendo una fuerte presencia en <\/span>Am\u00e9rica del Norte<\/b> y <\/span>Australia<\/b> y ha ido reforzando de forma constante su red de ventas directas en mercados estrat\u00e9gicos. La cercan\u00eda a los propietarios de embarcaciones no solo facilita la atenci\u00f3n al cliente, sino que tambi\u00e9n permite comprender m\u00e1s r\u00e1pido las necesidades cambiantes del mercado local y aplicar esos conocimientos directamente al desarrollo de nuevos modelos.<\/span><\/p>

Tras medio siglo de actividad, <\/span>Fountaine Pajot<\/b> es hoy una empresa muy diferente de aquel peque\u00f1o astillero que se fund\u00f3 en <\/span>1976<\/b>, aunque sigue firmemente anclada en los principios que definieron su identidad original. La expansi\u00f3n en tama\u00f1o, la fabricaci\u00f3n industrial, el alcance global y la ampliaci\u00f3n de la gama no han borrado el legado de dise\u00f1o de la marca. Al contrario, la evoluci\u00f3n de sus catamaranes sigue bas\u00e1ndose exactamente en el mismo equilibrio entre comodidad, rendimiento, fiabilidad e innovaci\u00f3n.<\/span><\/p>

El 50.\u00ba aniversario se convierte as\u00ed en un punto de inflexi\u00f3n decisivo: celebramos una historia que contribuy\u00f3 a popularizar los catamaranes de crucero en todo el mundo, al tiempo que damos inicio a una nueva era marcada por la electrificaci\u00f3n, la autonom\u00eda energ\u00e9tica, los nuevos modelos y la entrada en el segmento de los superyates<\/a>.<\/span><\/p>

Conclusiones<\/h2>

Cincuenta a\u00f1os despu\u00e9s de su fundaci\u00f3n, Fountaine <\/span>Pajot inicia un nuevo cap\u00edtulo de su historia desde una posici\u00f3n de liderazgo en el mercado de los catamaranes de crucero. La renovaci\u00f3n completa de su gama, la expansi\u00f3n hacia embarcaciones de gran tama\u00f1o con Fountaine Pajot Yachts y las inversiones en tecnolog\u00edas h\u00edbridas y el\u00e9ctricas perfilan una estrategia que va mucho m\u00e1s all\u00e1 de un simple hito de aniversario.<\/p>

La verdadera constante sigue siendo la capacidad de adaptar los productos a las necesidades cambiantes de los propietarios de embarcaciones sin perder la identidad de dise\u00f1o esencial de la marca. Si la primera gran idea fue convertir el catamar\u00e1n de crucero en un producto industrial para un mercado global, el reto para las pr\u00f3ximas d\u00e9cadas ser\u00e1 hacer que este tipo de embarcaci\u00f3n sea cada vez m\u00e1s eficiente y sostenible, sin renunciar al confort ni al placer de navegar.<\/span><\/p>

Fountaine Pajot \u2013 Preguntas frecuentes<\/h2>\t\t\t\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t
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\u00bfCu\u00e1ndo se fund\u00f3 Fountaine Pajot?<\/h3>\n\t\t\t\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t\t\t\t
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Fountaine Pajot se fund\u00f3 en 1976 por iniciativa de Jean-Fran\u00e7ois Fountaine, Yves Pajot, Daniel Givon y R\u00e9mi Tristan, a quienes m\u00e1s tarde se uni\u00f3 Pierre Fountaine.<\/p><\/span>\t\t\t\t\t\t\t\t\t<\/span>\n\t\t\t\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t

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\u00bfCu\u00e1ntos catamaranes ha construido Fountaine Pajot?<\/h3>\n\t\t\t\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t\t\t\t
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A lo largo de su historia, el grupo ha construido casi 5.000 catamaranes y ha desarrollado m\u00e1s de 60 modelos para el mercado internacional.<\/p><\/span>\t\t\t\t\t\t\t\t\t<\/span>\n\t\t\t\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t

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\u00bfCu\u00e1les son las principales novedades de la gama Fountaine Pajot 2026?<\/h3>\n\t\t\t\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t\t\t\t
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El a\u00f1o 2026 marca una renovaci\u00f3n completa de la gama, con modelos como el FP41 y el FP51, y una l\u00ednea de productos en constante evoluci\u00f3n centrada en mejorar la habitabilidad, la autonom\u00eda energ\u00e9tica y la integraci\u00f3n de tecnolog\u00edas el\u00e9ctricas.<\/p><\/span>\t\t\t\t\t\t\t\t\t<\/span>\n\t\t\t\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t

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\u00bfQu\u00e9 es la tecnolog\u00eda ODSea+?<\/h3>\n\t\t\t\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t\t\t\t
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ODSea+ es el sistema h\u00edbrido-el\u00e9ctrico desarrollado por Fountaine Pajot que combina paneles solares, bater\u00edas de litio, gesti\u00f3n inteligente de la energ\u00eda, generaci\u00f3n de hidr\u00f3geno y propulsi\u00f3n el\u00e9ctrica o h\u00edbrida.<\/p><\/span>\t\t\t\t\t\t\t\t\t<\/span>\n\t\t\t\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t

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\u00bfCu\u00e1les son los objetivos medioambientales de Fountaine Pajot?<\/h3>\n\t\t\t\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t\t\t\t
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El grupo se ha marcado como objetivo reducir sus emisiones entre un 50 % y un 60 % para 2030 y alcanzar la neutralidad en carbono para 2050, tomando medidas tanto en sus productos como en sus procesos industriales.<\/p><\/span>\t\t\t\t\t\t\t\t\t<\/span>\n\t\t\t\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t

\n\t\t\t\t\t\t\t\t
\n\t\t\t\t\t\t\t\t\t\n\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t<\/span>\n\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t<\/span>\n\t\t\t\t\t\t\t\t\t<\/span>\n\t\t\t\t\t\t\t\t\t

\u00bfQu\u00e9 es Fountaine Pajot Yachts?<\/h3>\n\t\t\t\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t\t\t\t
\n\t\t\t\t\t\t\t\t\t\n\t\t\t\t\t\t\t\t\t

Fountaine Pajot Yachts es la marca creada en 2025 para desarrollar catamaranes de gran eslora destinados a los segmentos premium y ultrapremium, con una gama que llega hasta un nuevo modelo de 120 pies.<\/p><\/span>\t\t\t\t\t\t\t\t\t<\/span>\n\t\t\t\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t<\/section>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

Fountaine Pajot celebra sus cincuenta a\u00f1os de actividad. El aniversario coincide con una etapa especialmente importante en la historia del grupo franc\u00e9s, fundado en 1976 gracias a la pasi\u00f3n por la vela y las regatas de cuatro ingenieros navales:Jean-Fran\u00e7ois Fountaine, Yves Pajot, Daniel Givony R\u00e9mi Tristan\u2014a los que m\u00e1s tarde se uni\u00f3 Pierre Fountaine. 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