{"id":172467,"date":"2026-09-06T13:51:05","date_gmt":"2026-09-06T12:51:05","guid":{"rendered":"https:\/\/www.yachtingnews.com\/zona-de-navegacion-cannes26-informacion-cannes26\/"},"modified":"2026-09-06T13:52:09","modified_gmt":"2026-09-06T12:52:09","slug":"zona-de-navegacion-cannes26-informacion-cannes26","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.yachtingnews.com\/es\/zona-de-navegacion-cannes26-informacion-cannes26\/","title":{"rendered":"Cannes Yachting Festival 2026: la zona de vela se centra en los estrenos mundiales"},"content":{"rendered":"\t\t<div data-elementor-type=\"wp-post\" data-elementor-id=\"172467\" class=\"elementor elementor-172467 elementor-172440\" data-elementor-post-type=\"post\">\n\t\t\t\t\t\t<section class=\"elementor-section elementor-top-section elementor-element elementor-element-6c9bfdb elementor-section-boxed elementor-section-height-default elementor-section-height-default\" data-id=\"6c9bfdb\" data-element_type=\"section\" data-e-type=\"section\">\n\t\t\t\t\t\t<div class=\"elementor-container elementor-column-gap-default\">\n\t\t\t\t\t<div class=\"elementor-column elementor-col-100 elementor-top-column elementor-element elementor-element-fffa611\" data-id=\"fffa611\" data-element_type=\"column\" data-e-type=\"column\">\n\t\t\t<div class=\"elementor-widget-wrap elementor-element-populated\">\n\t\t\t\t\t\t<div class=\"elementor-element elementor-element-7c0973b elementor-widget elementor-widget-text-editor\" data-id=\"7c0973b\" data-element_type=\"widget\" data-e-type=\"widget\" data-widget_type=\"text-editor.default\">\n\t\t\t\t<div class=\"elementor-widget-container\">\n\t\t\t\t\t\t\t\t\t<p><span style=\"font-weight: 400;\">Del 8 al 13 de septiembre de 2026, el Cannes Yachting Festival vuelve a Port Canto para reunir a una de las flotas m\u00e1s importantes de veleros nuevos que se presentan en el agua. La Zona de Vela, en funcionamiento desde 2019 y dedicada a veleros nuevos de m\u00e1s de 10 metros, acoger\u00e1 <\/span><b>120 monocascos y multicascos<\/b> <span style=\"font-weight: 400;\"> este a\u00f1o, con m\u00e1s de 400 metros de muelles reservados para los primeros y m\u00e1s de 450 metros para los segundos. El sal\u00f3n n\u00e1utico franc\u00e9s confirma as\u00ed el papel central de la vela dentro del evento, combinando la exposici\u00f3n en el agua con los stands de astilleros, fabricantes de equipamiento y empresas de servicios especializados. Lo que caracterizar\u00e1 la edici\u00f3n de 2026 es, sobre todo, el importante n\u00famero de estrenos internacionales, <\/span><b>once<\/b><span style=\"font-weight: 400;\"> en total, entre los que se incluyen <\/span><b>seis monocascos y cinco catamaranes<\/b><span style=\"font-weight: 400;\">.<\/span> <\/p><h2>Una flota internacional en la zona de navegaci\u00f3n<\/h2><p><span style=\"font-weight: 400;\">La selecci\u00f3n que se presenta en la zona de navegaci\u00f3n de Cannes 2026 abarca una parte importante de la producci\u00f3n mundial actual. Desde Francia hasta Alemania, desde Finlandia hasta Italia, pasando por China y Sud\u00e1frica, los nuevos modelos muestran diferentes enfoques en cuanto a cruceros, prestaciones y vida a bordo.<\/span><\/p><p><span style=\"font-weight: 400;\">Constance Br\u00e9ment, directora del Cannes Yachting Festival, resume as\u00ed la importancia de este evento: \u00abLa vela juega un papel protagonista en el Cannes Yachting Festival\u00bb. Con 120 monocascos y multicascos reunidos en Port Canto, la Zona de Vela, que es una aut\u00e9ntica maravilla para nuestros visitantes, ofrece una visi\u00f3n excepcional de la diversidad y el dinamismo del sector. Este a\u00f1o, casi una de cada cinco embarcaciones se presentar\u00e1 en primicia mundial, lo que demuestra la creatividad y la experiencia de los astilleros que combinan con pasi\u00f3n el rendimiento, el confort, la innovaci\u00f3n y el placer de vivir en el mar\u00bb.<\/span><\/p><h2>ICE 80 Blue Water Sport, el nuevo buque insignia de ICE Yachts<\/h2><p><span style=\"font-weight: 400;\">Entre las novedades m\u00e1s esperadas est\u00e1 el <\/span><b>ICE 80 Blue Water Sport<\/b><span style=\"font-weight: 400;\">, el nuevo buque insignia de ICE Yachts y un proyecto desarrollado en colaboraci\u00f3n con Felci Yacht Design. Esta embarcaci\u00f3n de 24 metros supone la entrada del astillero italiano en el segmento de los grandes yates de vela de lujo, llevando la filosof\u00eda de \u00abcrucero de alto rendimiento\u00bb de la marca a un nivel superior.<\/span><\/p><p><img decoding=\"async\" class=\"aligncenter size-full wp-image-172441\" src=\"https:\/\/www.yachtingnews.com\/wp-content\/uploads\/2026\/09\/spazio-vela-ICE80-Titanio-1-wb-1.jpg\" alt=\"zona de navegaci\u00f3n con hielo ICE 80\" width=\"2000\" height=\"1125\" srcset=\"https:\/\/www.yachtingnews.com\/wp-content\/uploads\/2026\/09\/spazio-vela-ICE80-Titanio-1-wb-1.jpg 2000w, https:\/\/www.yachtingnews.com\/wp-content\/uploads\/2026\/09\/spazio-vela-ICE80-Titanio-1-wb-1-300x169.jpg 300w, https:\/\/www.yachtingnews.com\/wp-content\/uploads\/2026\/09\/spazio-vela-ICE80-Titanio-1-wb-1-1600x900.jpg 1600w, https:\/\/www.yachtingnews.com\/wp-content\/uploads\/2026\/09\/spazio-vela-ICE80-Titanio-1-wb-1-768x432.jpg 768w, https:\/\/www.yachtingnews.com\/wp-content\/uploads\/2026\/09\/spazio-vela-ICE80-Titanio-1-wb-1-1536x864.jpg 1536w\" sizes=\"(max-width: 2000px) 100vw, 2000px\" \/><\/p><p><span style=\"font-weight: 400;\">El casco, la cubierta y las estructuras del <a href=\"https:\/\/www.yachtingnews.com\/es\/ice-80-vista-previa\/\">ICE 80 est\u00e1n <\/a>fabricados en carbono mediante infusi\u00f3n al vac\u00edo \u00abone shot\u00bb, con el objetivo de reducir el peso y mantener altos niveles de rigidez estructural. La embarcaci\u00f3n mide <\/span><b>24 metros de eslora total y 6,52 metros de manga m\u00e1xima<\/b><span style=\"font-weight: 400;\">, mientras que la quilla telesc\u00f3pica permite que el calado var\u00ede entre <\/span><b>3,20 a 4,60 metros<\/b><span style=\"font-weight: 400;\">.<\/span><\/p><p><span style=\"font-weight: 400;\">La distribuci\u00f3n de la cubierta cuenta con dos cabinas de mando diferenciadas, con la zona de maniobras separada de la zona de invitados. La cubierta destaca por sus amplias cubiertas laterales y un techo de cabina bajo y aerodin\u00e1mico; en la popa hay una gran plataforma de ba\u00f1o y un garaje para una <\/span><b>lancha auxiliar de 3,50 metros<\/b><span style=\"font-weight: 400;\">. El interior incluye un camarote de armador y dos camarotes VIP, adem\u00e1s de una zona separada para la tripulaci\u00f3n.<\/span><\/p><h2>AMEL 50.2: La evoluci\u00f3n de los cruceros<\/h2><p><span style=\"font-weight: 400;\">Entre los estrenos oficiales est\u00e1 el <\/span><b>AMEL 50.2<\/b><span style=\"font-weight: 400;\">, un monocasco <\/span><b>de 16,70 metros de eslora y 4,99 metros de manga<\/b><span style=\"font-weight: 400;\">. Dise\u00f1ado por el estudio Berret-Racoupeau, presenta una proa invertida y una forma de casco renovada, al tiempo que conserva algunas de las caracter\u00edsticas distintivas de la producci\u00f3n de AMEL.<\/span><\/p><p><img decoding=\"async\" class=\"aligncenter size-full wp-image-172442\" src=\"https:\/\/www.yachtingnews.com\/wp-content\/uploads\/2026\/09\/AMEL-50.2.-Visuel-3D-Berret-Racoupeau-Yacht-Design-scaled-1-scaled-1.jpeg\" alt=\"\" width=\"2048\" height=\"1152\" srcset=\"https:\/\/www.yachtingnews.com\/wp-content\/uploads\/2026\/09\/AMEL-50.2.-Visuel-3D-Berret-Racoupeau-Yacht-Design-scaled-1-scaled-1.jpeg 2048w, https:\/\/www.yachtingnews.com\/wp-content\/uploads\/2026\/09\/AMEL-50.2.-Visuel-3D-Berret-Racoupeau-Yacht-Design-scaled-1-scaled-1-300x169.jpeg 300w, https:\/\/www.yachtingnews.com\/wp-content\/uploads\/2026\/09\/AMEL-50.2.-Visuel-3D-Berret-Racoupeau-Yacht-Design-scaled-1-scaled-1-1600x900.jpeg 1600w, https:\/\/www.yachtingnews.com\/wp-content\/uploads\/2026\/09\/AMEL-50.2.-Visuel-3D-Berret-Racoupeau-Yacht-Design-scaled-1-scaled-1-768x432.jpeg 768w, https:\/\/www.yachtingnews.com\/wp-content\/uploads\/2026\/09\/AMEL-50.2.-Visuel-3D-Berret-Racoupeau-Yacht-Design-scaled-1-scaled-1-1536x864.jpeg 1536w\" sizes=\"(max-width: 2048px) 100vw, 2048px\" \/><\/p><p><span style=\"font-weight: 400;\">La cabina central, profunda y muy protegida, est\u00e1 dise\u00f1ada para ofrecer mayor seguridad durante la navegaci\u00f3n, mientras que se han ampliado los espacios habitables. La mayor superficie dedicada a los paneles solares tambi\u00e9n refuerza su configuraci\u00f3n como velero de crucero dise\u00f1ado para la navegaci\u00f3n de larga distancia.<\/span><\/p><h2>CNB 62: Crucero en alta mar con tripulaci\u00f3n reducida<\/h2><p><span style=\"font-weight: 400;\">El <\/span><b>CNB 62<\/b><span style=\"font-weight: 400;\"> trae a Cannes una nueva forma de entender la navegaci\u00f3n de alta mar. Con sus <\/span><b>19,48 metros de eslora y 5,33 metros de manga<\/b><span style=\"font-weight: 400;\">, el dise\u00f1o firmado por Philippe Briand est\u00e1 pensado para que se pueda manejar incluso con una tripulaci\u00f3n reducida.<\/span><\/p><p><img decoding=\"async\" class=\"aligncenter size-full wp-image-172443\" src=\"https:\/\/www.yachtingnews.com\/wp-content\/uploads\/2026\/09\/spazio-vela-CNB62_00268-1.jpg\" alt=\"zona de navegaci\u00f3n\" width=\"1200\" height=\"799\" srcset=\"https:\/\/www.yachtingnews.com\/wp-content\/uploads\/2026\/09\/spazio-vela-CNB62_00268-1.jpg 1200w, https:\/\/www.yachtingnews.com\/wp-content\/uploads\/2026\/09\/spazio-vela-CNB62_00268-1-300x200.jpg 300w, https:\/\/www.yachtingnews.com\/wp-content\/uploads\/2026\/09\/spazio-vela-CNB62_00268-1-768x511.jpg 768w\" sizes=\"(max-width: 1200px) 100vw, 1200px\" \/><\/p><p><span style=\"font-weight: 400;\">Entre sus caracter\u00edsticas principales destacan el amplio sal\u00f3n, inundado de luz natural; el arco de carbono que deja m\u00e1s espacio libre en la ba\u00f1era; y el garaje longitudinal para la lancha auxiliar. El resultado busca combinar comodidad y funcionalidad, con una distribuci\u00f3n espacial dise\u00f1ada para facilitar el manejo de la embarcaci\u00f3n.<\/span><\/p><h2>Grand Soleil 80 Plus Long Cruise: rendimiento y traves\u00edas oce\u00e1nicas<\/h2><p><span style=\"font-weight: 400;\">El <\/span><b>Grand Soleil 80 Plus Long Cruise<\/b><span style=\"font-weight: 400;\"> representa la nueva cumbre de la gama Plus de Cantiere del Pardo. El <\/span><b>yate de 26,2 metros<\/b><span style=\"font-weight: 400;\"> se ha dise\u00f1ado para propietarios interesados en largas traves\u00edas oce\u00e1nicas sin renunciar al rendimiento de navegaci\u00f3n.<\/span><\/p><p><img decoding=\"async\" class=\"aligncenter size-full wp-image-172451\" src=\"https:\/\/www.yachtingnews.com\/wp-content\/uploads\/2026\/09\/grand-soleil-60-long-cruise-0-HERO.jpg\" alt=\"Grand Soleil 60 Long Cruise\" width=\"1400\" height=\"933\" srcset=\"https:\/\/www.yachtingnews.com\/wp-content\/uploads\/2026\/09\/grand-soleil-60-long-cruise-0-HERO.jpg 1400w, https:\/\/www.yachtingnews.com\/wp-content\/uploads\/2026\/09\/grand-soleil-60-long-cruise-0-HERO-300x200.jpg 300w, https:\/\/www.yachtingnews.com\/wp-content\/uploads\/2026\/09\/grand-soleil-60-long-cruise-0-HERO-768x512.jpg 768w\" sizes=\"(max-width: 1400px) 100vw, 1400px\" \/><\/p><p><span style=\"font-weight: 400;\">El aparejo de carbono, los timones gemelos y la quilla telesc\u00f3pica ampl\u00edan la versatilidad del barco, mientras que la plataforma h\u00edbrida Torqeedo aporta una caracter\u00edstica tecnol\u00f3gica pensada para la navegaci\u00f3n de largo recorrido. El proyecto lleva la firma de Cantiere del Pardo, Matteo Polli y Nauta Design, y destaca por sus interiores luminosos y una clara separaci\u00f3n entre los espacios para los invitados y los de la tripulaci\u00f3n.<\/span><\/p><h2>Nuevo Y7: un nuevo cap\u00edtulo para YYachts<\/h2> <p><span style=\"font-weight: 400;\">El nuevo <\/span><b>Y7<\/b><span style=\"font-weight: 400;\"> de YYachts, <\/span><b>21,99 metros de eslora<\/b><span style=\"font-weight: 400;\">, ha sido redise\u00f1ado por Judel\/Vrolijk &#038; Co. y sigue la filosof\u00eda del astillero alem\u00e1n, basada en el rendimiento, la sencillez y el lujo discreto. La nueva distribuci\u00f3n asim\u00e9trica de la escalera de acceso facilita el acceso a la ba\u00f1era, mientras que la ba\u00f1era, m\u00e1s protegida, y el sof\u00e1 en forma de U aumentan la comodidad de la vida al aire libre.<\/span><\/p><p><span style=\"font-weight: 400;\">Uno de los cambios m\u00e1s significativos tiene que ver con la sala de m\u00e1quinas, que se ha trasladado a un espacio espec\u00edfico al que se puede acceder desde dos puntos. Esta soluci\u00f3n simplifica las operaciones de mantenimiento y separa las zonas t\u00e9cnicas de los espacios habitables.<\/span><\/p><h2>Swan 80-301: el gran crucero de regatas de Nautor Swan<\/h2><p><span style=\"font-weight: 400;\">El <\/span><b>Swan 80-301<\/b><span style=\"font-weight: 400;\"> trae a Cannes la tradici\u00f3n de Nautor Swan en el segmento de los grandes yates de vela. El <\/span><b>monocasco de 25,55 metros<\/b><span style=\"font-weight: 400;\"> monocasco de 25,55 metros lo ha dise\u00f1ado Germ\u00e1n Frers, con el dise\u00f1o exterior a cargo de Lucio Micheletti y el interior, de Misa Poggi.<\/span><\/p><p><img decoding=\"async\" class=\"aligncenter size-full wp-image-172444\" src=\"https:\/\/www.yachtingnews.com\/wp-content\/uploads\/2026\/09\/Swan-80-301-spazio-vela.jpg\" alt=\"zona de navegaci\u00f3n\" width=\"1280\" height=\"959\" srcset=\"https:\/\/www.yachtingnews.com\/wp-content\/uploads\/2026\/09\/Swan-80-301-spazio-vela.jpg 1280w, https:\/\/www.yachtingnews.com\/wp-content\/uploads\/2026\/09\/Swan-80-301-spazio-vela-300x225.jpg 300w, https:\/\/www.yachtingnews.com\/wp-content\/uploads\/2026\/09\/Swan-80-301-spazio-vela-768x575.jpg 768w\" sizes=\"(max-width: 1280px) 100vw, 1280px\" \/><\/p><p><span style=\"font-weight: 400;\">El proyecto combina una configuraci\u00f3n de crucero-regata con una mayor agilidad en el manejo de la embarcaci\u00f3n. La cabina modular y los dos puestos de mando permiten adaptar r\u00e1pidamente la cubierta a diferentes situaciones, desde la navegaci\u00f3n hasta el descanso.<\/span><\/p><h2>Aquila 45 Sail: el multicasco de vela seg\u00fan Aquila<\/h2><p><span style=\"font-weight: 400;\">Con el <\/span><b>Aquila 45 Sail<\/b><span style=\"font-weight: 400;\">, el astillero chino Aquila ampl\u00eda su gama de veleros centr\u00e1ndose principalmente en el espacio y la comodidad. El catamar\u00e1n, <\/span><b>13,42 metros de eslora y 7,65 metros de manga<\/b><span style=\"font-weight: 400;\">, cuenta con una plataforma fija en la proa, un flybridge abierto y una ba\u00f1era en popa conectada directamente con el sal\u00f3n.<\/span><\/p><p><img decoding=\"async\" class=\"aligncenter size-full wp-image-172054\" src=\"https:\/\/www.yachtingnews.com\/wp-content\/uploads\/2026\/08\/Aquila-Catamarans-45-Sail.png\" alt=\"Catamar\u00e1n Aquila 45 a vela\" width=\"1382\" height=\"777\" srcset=\"https:\/\/www.yachtingnews.com\/wp-content\/uploads\/2026\/08\/Aquila-Catamarans-45-Sail.png 1382w, https:\/\/www.yachtingnews.com\/wp-content\/uploads\/2026\/08\/Aquila-Catamarans-45-Sail-300x169.png 300w, https:\/\/www.yachtingnews.com\/wp-content\/uploads\/2026\/08\/Aquila-Catamarans-45-Sail-768x432.png 768w\" sizes=\"(max-width: 1382px) 100vw, 1382px\" \/><\/p><p><span style=\"font-weight: 400;\">Las amplias superficies acristaladas potencian la luminosidad y la conexi\u00f3n visual con el mar, mientras que la posibilidad de elegir entre distribuciones de tres o cuatro camarotes permite que el modelo se adapte tanto al uso privado como al de alquiler.<\/span><\/p><h2>Fountaine Pajot FP48: una nueva generaci\u00f3n de catamaranes<\/h2><p><span style=\"font-weight: 400;\">El <\/span><b>FP48<\/b><span style=\"font-weight: 400;\"> sigue la estela del Tanna 47 y marca el inicio de una nueva generaci\u00f3n de catamaranes a vela de Fountaine Pajot. El dise\u00f1o mide <\/span><b>14,92 metros de eslora por 7,90 metros de manga<\/b><span style=\"font-weight: 400;\">.<\/span><\/p><p><img decoding=\"async\" class=\"aligncenter size-full wp-image-172445\" src=\"https:\/\/www.yachtingnews.com\/wp-content\/uploads\/2026\/09\/Fountaine-Pajot-FP48-spazio-vela.jpg\" alt=\"zona de navegaci\u00f3n\" width=\"1280\" height=\"720\" srcset=\"https:\/\/www.yachtingnews.com\/wp-content\/uploads\/2026\/09\/Fountaine-Pajot-FP48-spazio-vela.jpg 1280w, https:\/\/www.yachtingnews.com\/wp-content\/uploads\/2026\/09\/Fountaine-Pajot-FP48-spazio-vela-300x169.jpg 300w, https:\/\/www.yachtingnews.com\/wp-content\/uploads\/2026\/09\/Fountaine-Pajot-FP48-spazio-vela-768x432.jpg 768w\" sizes=\"(max-width: 1280px) 100vw, 1280px\" \/><\/p><p><span style=\"font-weight: 400;\">Una de las caracter\u00edsticas distintivas es el amplio acristalamiento que crea continuidad entre la ba\u00f1era de popa y el sal\u00f3n. La cocina central, la ba\u00f1era de proa y la cubierta de descanso ampl\u00edan a\u00fan m\u00e1s los espacios dedicados a la vida social. El modelo estar\u00e1 disponible en las distribuciones Maestro y Quatuor e integra paneles solares y la tecnolog\u00eda ODSea+ para aumentar la autonom\u00eda energ\u00e9tica.<\/span><\/p><h2>Leopard 43: m\u00e1s deportividad para navegar<\/h2><p><span style=\"font-weight: 400;\">El <\/span><b>Leopard 43<\/b><span style=\"font-weight: 400;\"> marca un nuevo rumbo para el constructor sudafricano, con una configuraci\u00f3n m\u00e1s deportiva y \u00e1gil sin renunciar a la comodidad. El catamar\u00e1n mide <\/span><b>12,97 metros de eslora por 7,04 metros de manga<\/b><span style=\"font-weight: 400;\">.<\/span><\/p><p><span style=\"font-weight: 400;\">Los cascos con proas invertidas y un plano v\u00e9lico optimizado est\u00e1n pensados para el rendimiento, mientras que los grandes ventanales garantizan vistas panor\u00e1micas y mucha luz en el interior. La distribuci\u00f3n conecta a la perfecci\u00f3n la ba\u00f1era, el sal\u00f3n y la zona de descanso de la cubierta superior, lo que facilita el movimiento entre las distintas zonas del barco.<\/span><\/p><h2>Lagoon 47: Configurabilidad y continuidad de los espacios<\/h2><p><span style=\"font-weight: 400;\">El <\/span><b>Lagoon 47<\/b><span style=\"font-weight: 400;\"> reinterpreta la navegaci\u00f3n en catamar\u00e1n centr\u00e1ndose en la libertad de configuraci\u00f3n y la fluidez de movimiento. Con una eslora de <\/span><b>14,95 metros y una manga de 7,96 metros<\/b><span style=\"font-weight: 400;\">, el nuevo modelo incorpora diversas soluciones para ampliar la superficie realmente \u00fatil a bordo.<\/span><\/p><p><span style=\"font-weight: 400;\">La puerta que conecta directamente la ba\u00f1era de proa con el sal\u00f3n convierte esta zona en un aut\u00e9ntico espacio habitable adicional, mientras que el flybridge ofrece un espacio abierto extra con vistas al mar. La sala modular \u00abSmart Room\u00bb y las m\u00faltiples configuraciones de camarotes permiten personalizar la distribuci\u00f3n interior en funci\u00f3n del programa de navegaci\u00f3n.<\/span><\/p><h2>Windelo 55 Sport: el catamar\u00e1n orientado al rendimiento<\/h2> <p><span style=\"font-weight: 400;\">Cierra la selecci\u00f3n el <\/span><b>Windelo 55 Sport<\/b><span style=\"font-weight: 400;\">, un <\/span><b>catamar\u00e1n de 16,24 metros por 7,98 metros<\/b><span style=\"font-weight: 400;\"> que reafirma el enfoque deportivo de la marca francesa. El proyecto est\u00e1 pensado para la navegaci\u00f3n de alta mar y combina un generoso plano v\u00e9lico con orzas de carbono alargadas. El objetivo es lograr un equilibrio entre velocidad y comodidad, sin renunciar a la estabilidad ni a los espacios sociales t\u00edpicos de un multicasco.<\/span><\/p><h2>Sailing Area ofrece una visi\u00f3n general completa de la navegaci\u00f3n actual<\/h2><p><span style=\"font-weight: 400;\">La selecci\u00f3n de novedades presentadas en la zona de vela refleja algunas de las principales tendencias que siguen actualmente los constructores de yates de vela: mayor eficiencia, atenci\u00f3n al confort, reducci\u00f3n de peso, optimizaci\u00f3n del rendimiento y una creciente capacidad para personalizar los espacios.<\/span><\/p><p><span style=\"font-weight: 400;\">Los monocascos y los catamaranes ofrecen diferentes interpretaciones de un mismo objetivo: mejorar la calidad de la experiencia en el mar sin sacrificar las cualidades n\u00e1uticas de sus respectivos dise\u00f1os. En el marco del <a href=\"https:\/\/www.yachtingnews.com\/es\/cannes-yachting-festival-2026-date\/\">Cannes Yachting Festival 2026<\/a>, estas once novedades formar\u00e1n parte de una flota total de <\/span><b>120 monocascos y multicascos<\/b><span style=\"font-weight: 400;\">, lo que contribuir\u00e1 a convertir Port Canto en uno de los principales puntos de referencia para las tendencias internacionales de la navegaci\u00f3n a vela.<\/span><\/p><h2>Conclusiones<\/h2><p><span style=\"font-weight: 400;\">La zona de navegaci\u00f3n del Cannes Yachting Festival 2026 destaca como una de las secciones m\u00e1s interesantes de esta edici\u00f3n, gracias a una flota que contrasta diferentes filosof\u00edas de dise\u00f1o y a una concentraci\u00f3n especialmente alta de estrenos. Desde el ICE 80 Blue Water Sport hasta los nuevos catamaranes de Aquila, Fountaine Pajot, Leopard, Lagoon y Windelo, junto con los principales monocascos de AMEL, CNB, Grand Soleil, YYachts y Nautor Swan, el evento ofrece una visi\u00f3n completa de la evoluci\u00f3n de los veleros de crucero contempor\u00e1neos.<\/span><\/p><p><span style=\"font-weight: 400;\">Con <\/span><b>once estrenos mundiales<\/b><span style=\"font-weight: 400;\"> en esta selecci\u00f3n y <\/span><b>un total de 120 embarcaciones<\/b><span style=\"font-weight: 400;\"> presentes en Port Canto, Cannes confirma su estatus como un punto de vista privilegiado para entender hacia d\u00f3nde se dirige hoy en d\u00eda la navegaci\u00f3n a vela.<\/span><\/p><h2>Fuentes y referencias<\/h2><table dir=\"ltr\" border=\"1\" cellspacing=\"0\" cellpadding=\"0\" data-sheets-root=\"1\" data-sheets-baot=\"1\"><colgroup> <col width=\"100\"> <col width=\"100\"><\/colgroup><tbody><tr><td><strong>Fuente<\/strong><\/td><td><strong>Contenido<\/strong><\/td><\/tr><tr><td><a href=\"https:\/\/www.cannesyachtingfestival.com\/\">Cannes Yachting Festival<\/a><\/td><td><div><div>Informaci\u00f3n oficial sobre el evento, el programa y la zona de navegaci\u00f3n<\/div><\/div><\/td><\/tr><tr><td>Comunicado de prensa del Cannes Yachting Festival \u2013 agosto de 2026<\/td><td><div><div>Estrenos mundiales, caracter\u00edsticas de los modelos e informaci\u00f3n sobre la zona de navegaci\u00f3n<\/div><\/div><\/td><\/tr><\/tbody><\/table><h2>Zona de regatas en Cannes 2026 \u2013 Preguntas frecuentes<\/h2>\t\t\t\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<div class=\"elementor-element elementor-element-15da84a elementor-grid-1 elementor-grid-tablet-2 elementor-grid-mobile-1 elementor-widget elementor-widget-uael-faq\" data-id=\"15da84a\" data-element_type=\"widget\" data-e-type=\"widget\" data-widget_type=\"uael-faq.default\">\n\t\t\t\t<div class=\"elementor-widget-container\">\n\t\t\t\t\t\n\t\t\t<div id='uael-faq-wrapper-229' class=\"uael-faq-wrapper\">\n\t\t\t\t<div class=\"uael-faq-container uael-faq-layout-grid elementor-grid\" >\n\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t<div id=\"uael-accordion-c697c95\" class=\"uael-faq-accordion elementor-grid-item\" role=\"tablist\">\n\t\t\t\t\t\t\t\t<div class= \"uael-accordion-title\" aria-expanded=\"false\" role=\"tab\">\n\t\t\t\t\t\t\t\t\t<span class=\"uael-accordion-icon uael-accordion-icon-\">\n\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t<span class=\"uael-accordion-icon-closed\"><\/span>\n\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t<span class=\"uael-accordion-icon-opened\"><\/span>\n\t\t\t\t\t\t\t\t\t<\/span>\n\t\t\t\t\t\t\t\t\t<h3 class=\"uael-question-c697c95 uael-question-span\" tabindex=\"0\" id=\"uael-faq-1-6a9d7501ae5c1\">\u00bfCu\u00e1les son las principales primicias n\u00e1uticas del Cannes Yachting Festival 2026?<\/h3>\n\t\t\t\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t\t\t\t<div class=\"uael-accordion-content\" role=\"tabpanel\">\n\t\t\t\t\t\t\t\t\t<span>\n\t\t\t\t\t\t\t\t\t<span><p>La selecci\u00f3n incluye once modelos: ICE 80 Blue Water Sport, AMEL 50.2, CNB 62, Grand Soleil 80 Plus Long Cruise, New Y7, Swan 80-301, Aquila 45 Sail, FP48, Leopard 43, Lagoon 47 y Windelo 55 Sport.<\/p><\/span>\t\t\t\t\t\t\t\t\t<\/span>\n\t\t\t\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t<div id=\"uael-accordion-9acb572\" class=\"uael-faq-accordion elementor-grid-item\" role=\"tablist\">\n\t\t\t\t\t\t\t\t<div class= \"uael-accordion-title\" aria-expanded=\"false\" role=\"tab\">\n\t\t\t\t\t\t\t\t\t<span class=\"uael-accordion-icon uael-accordion-icon-\">\n\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t<span class=\"uael-accordion-icon-closed\"><\/span>\n\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t<span class=\"uael-accordion-icon-opened\"><\/span>\n\t\t\t\t\t\t\t\t\t<\/span>\n\t\t\t\t\t\t\t\t\t<h3 class=\"uael-question-9acb572 uael-question-span\" tabindex=\"0\" id=\"uael-faq-2-6a9d7501ae5da\">\u00bfCu\u00e1ntos veleros se expondr\u00e1n en la zona de vela?<\/h3>\n\t\t\t\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t\t\t\t<div class=\"uael-accordion-content\" role=\"tabpanel\">\n\t\t\t\t\t\t\t\t\t<span>\n\t\t\t\t\t\t\t\t\t<span><p>La zona de vela acoger\u00e1 un total de 120 embarcaciones nuevas, tanto monocascos como multicascos, de m\u00e1s de 10 metros, repartidas a lo largo de m\u00e1s de 400 metros de muelles para los monocascos y m\u00e1s de 450 metros para los multicascos.<\/p><\/span>\t\t\t\t\t\t\t\t\t<\/span>\n\t\t\t\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t<div id=\"uael-accordion-9dc3986\" class=\"uael-faq-accordion elementor-grid-item\" role=\"tablist\">\n\t\t\t\t\t\t\t\t<div class= \"uael-accordion-title\" aria-expanded=\"false\" role=\"tab\">\n\t\t\t\t\t\t\t\t\t<span class=\"uael-accordion-icon uael-accordion-icon-\">\n\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t<span class=\"uael-accordion-icon-closed\"><\/span>\n\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t<span class=\"uael-accordion-icon-opened\"><\/span>\n\t\t\t\t\t\t\t\t\t<\/span>\n\t\t\t\t\t\t\t\t\t<h3 class=\"uael-question-9dc3986 uael-question-span\" tabindex=\"0\" id=\"uael-faq-3-6a9d7501ae5ea\">\u00bfCu\u00e1ndo se celebra el Cannes Yachting Festival de 2026?<\/h3>\n\t\t\t\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t\t\t\t<div class=\"uael-accordion-content\" role=\"tabpanel\">\n\t\t\t\t\t\t\t\t\t<span>\n\t\t\t\t\t\t\t\t\t<span><p>El evento est\u00e1 programado del 8 al 13 de septiembre de 2026, entre Vieux Port y Port Canto. El viernes, la feria permanecer\u00e1 abierta hasta las 22:00 h para la jornada nocturna.<\/p><\/span>\t\t\t\t\t\t\t\t\t<\/span>\n\t\t\t\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t<\/section>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Del 8 al 13 de septiembre de 2026, el Cannes Yachting Festival vuelve a Port Canto para reunir a una de las flotas m\u00e1s importantes de veleros nuevos que se presentan en el agua. 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