Rossa<\/strong>, participaron en una prueba de velocidad que permiti\u00f3 a las dos tripulaciones comparar el rendimiento de sus respectivas embarcaciones. La embarcaci\u00f3n del equipo Nice Fiamme Gialle es un velero de 24 metros que ha sido sometido a una remodelaci\u00f3n completa por parte del astillero ICE Yachts, que tambi\u00e9n act\u00faa como patrocinador t\u00e9cnico.<\/p>![\"Bonito](\"https:\/\/www.yachtingnews.com\/wp-content\/uploads\/2026\/09\/Nice-Fiamme-Gialle-Luna-Rossa-Golfo-Napoli.jpeg\")
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Luna Rossa, un ritmo especialmente incisivo<\/h2>
La comparaci\u00f3n entre los dos AC40 fue uno de los momentos m\u00e1s emocionantes del d\u00eda. Luna Rossa demostr\u00f3 un ritmo especialmente eficaz, convirtiendo la comparaci\u00f3n de velocidad en una prueba que, al menos en algunos tramos, casi parec\u00eda un juego<\/strong> para la tripulaci\u00f3n italiana.<\/p>M\u00e1s all\u00e1 del resultado de una sola sesi\u00f3n, el valor de estas pruebas radica sobre todo en la oportunidad de recopilar datos e informaci\u00f3n directamente sobre el terreno, comparando el rendimiento de la embarcaci\u00f3n en condiciones similares. Para las embarcaciones que son extremadamente sensibles al trimado y a las condiciones del viento, las sesiones de este tipo permiten ir perfeccionando<\/strong> poco a poco<\/strong> la configuraci\u00f3n, las maniobras y el manejo de la embarcaci\u00f3n.<\/p>![\"Niza,](\"https:\/\/www.yachtingnews.com\/wp-content\/uploads\/2026\/09\/Nice-Fiamme-Gialle-Luna-Rossa-Golfo-Napoli-2.jpeg\")
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El equipo juvenil y <\/strong> el equipo s\u00e9nior<\/strong> de Luna Rossa tambi\u00e9n siguieron de cerca las actividades y acompa\u00f1aron a los barcos durante las distintas sesiones. La presencia de ambos equipos permiti\u00f3 supervisar de cerca el progreso de las pruebas y las diferentes actividades realizadas en el circuito de entrenamiento, en un esfuerzo que combina experiencia, recopilaci\u00f3n de datos y preparaci\u00f3n t\u00e9cnica. As\u00ed, durante un d\u00eda, el golfo de N\u00e1poles se convirti\u00f3 en un aut\u00e9ntico campo de pruebas para los AC40, ofreciendo condiciones ideales para desarrollar la velocidad y la precisi\u00f3n en las maniobras.<\/p>El apoyo de Nice Fiamme Gialle<\/h2>
El Servicio Operativo de las Fiamme Gialle tambi\u00e9n colabor\u00f3 en las actividades, estando presente en el mar para dar apoyo a las sesiones. El personal llev\u00f3 a cabo las operaciones necesarias para garantizar que todo saliera bien, acompa\u00f1ando a las tripulaciones durante las pruebas en las aguas frente a Nisida. Este apoyo fue especialmente importante en una sesi\u00f3n caracterizada por enfrentamientos muy re\u00f1idos<\/strong> y una actividad de alta intensidad.<\/p>![\"\"](\"https:\/\/www.yachtingnews.com\/wp-content\/uploads\/2026\/09\/WhatsApp-Image-2026-09-23-at-10.25.28.jpeg\")
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Para el equipo Nice Fiamme Gialle y ICE Yachts<\/strong>, las jornadas de entrenamiento en el Golfo de N\u00e1poles tambi\u00e9n suponen una fase de preparaci\u00f3n de cara a dos grandes eventos que se avecinan en el calendario. El pr\u00f3ximo objetivo ser\u00e1 la 58.\u00aa edici\u00f3n de la Barcolana, una de las citas m\u00e1s importantes de la vela internacional, donde la tripulaci\u00f3n competir\u00e1 en una de las regatas m\u00e1s esperadas de la temporada. Posteriormente, el \u00abNice Fiamme Gialle\u00bb tambi\u00e9n ser\u00e1 uno de los protagonistas del SNIM \u2013 Salone Nautico di Puglia, que tendr\u00e1 lugar del 22 al 26 de octubre, donde desempe\u00f1ar\u00e1 el papel de patrocinador oficial del evento.<\/p>Las sesiones de entrenamiento forman parte de un proceso m\u00e1s amplio, en el que la b\u00fasqueda del rendimiento del AC40 va de la mano con la participaci\u00f3n de la tripulaci\u00f3n en los principales eventos de la vela y la n\u00e1utica italianas.<\/p>
AC40, velocidad y puesta a punto<\/h2>
El d\u00eda de descanso en Nisida permiti\u00f3 a las tripulaciones aprovechar las condiciones del golfo de N\u00e1poles para centrarse en aspectos fundamentales del manejo del AC40: velocidad, maniobras y ajuste del trimado<\/strong>. La comparaci\u00f3n directa entre el Nice Fiamme Gialle y el Luna Rossa le dio un toque especial a la sesi\u00f3n, ya que permiti\u00f3 comparar el rendimiento de ambos barcos en el agua. As\u00ed, en un entorno como la bah\u00eda de Nisida, el trabajo t\u00e9cnico se combin\u00f3 con uno de los paisajes m\u00e1s pintorescos del Mediterr\u00e1neo.<\/p>![\"\"](\"https:\/\/www.yachtingnews.com\/wp-content\/uploads\/2026\/09\/WhatsApp-Image-2026-09-23-at-10.25.28-3.jpeg\")
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Conclusi\u00f3n<\/h2>
La sesi\u00f3n en las aguas de Nisida confirma lo mucho que el trabajo con los AC40 se basa en los detalles, la experimentaci\u00f3n y la comparaci\u00f3n directa. Las pruebas de velocidad, el control del trimado y las maniobras son una parte esencial de la preparaci\u00f3n, sobre todo cuando las tripulaciones pueden competir en condiciones id\u00e9nticas. Para el Nice Fiamme Gialle, adem\u00e1s, esta fase cobra un significado especial de cara a la Barcolana y a la posterior participaci\u00f3n en la SNIM en Puglia. El golfo de N\u00e1poles nos ofreci\u00f3, por tanto, no solo un escenario espectacular, sino sobre todo una jornada de trabajo intensa y concreta, con la velocidad y la t\u00e9cnica como ejes centrales de la actividad.<\/p>
Fuentes y referencias<\/h1>
Fuente<\/p><\/th> | Referencias<\/p><\/th><\/tr><\/thead> |
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Luna Rossa<\/a><\/p><\/td> | Actividades y programas del equipo Luna Rossa<\/p><\/td><\/tr> |
ICE Yachts<\/a><\/p><\/td> | Informaci\u00f3n sobre el astillero y las actividades de Nice Fiamme Gialle<\/p><\/td><\/tr><\/tbody><\/table> Nice Fiamme Gialle \u2013 Preguntas frecuentes<\/h2>\t\t\t\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t |