Opciones de motor de hasta 640 hp, velocidad de crucero de 23 nudos y espacios dise\u00f1ados para disfrutar del mar durante todo el d\u00eda. SASGA Yachts ha presentado todos los detalles del nuevo Menorqu\u00edn 36 Open<\/b>, la embarcaci\u00f3n con la que el astillero se estrena en el segmento de las embarcaciones de d\u00eda. El modelo inaugura as\u00ed una nueva interpretaci\u00f3n de la filosof\u00eda Menorqu\u00edn, lo que genera expectaci\u00f3n por descubrir la nueva frontera a la que ha llegado la conocida marca menorquina. Sin embargo, para verlo en persona, habr\u00e1 que esperar al Sal\u00f3n N\u00e1utico Internacional de Palma 2027, donde se presentar\u00e1. Ser\u00e1 un escenario especialmente significativo, ya que el proyecto se adelant\u00f3 precisamente en Palma, justo antes de la edici\u00f3n de 2026 del sal\u00f3n. Mientras tanto, lo que entonces era solo un boceto preliminar se ha convertido hoy en un modelo definido y listo para salir al mercado.<\/p>Menorqu\u00edn 36 Open, una nueva interpretaci\u00f3n de la marca<\/h2>
El Menorqu\u00edn 36 Open naci\u00f3 como un proyecto independiente dentro de la gama Menorqu\u00edn. El objetivo es trasladar la identidad de SASGA a un barco m\u00e1s abierto e informal<\/strong>, donde la mayor\u00eda de las actividades a bordo se desarrollen al aire libre. Por eso, la distribuci\u00f3n de la cubierta se ha organizado en funci\u00f3n de los diferentes momentos de un d\u00eda en el mar: nadar, relajarse, comer y navegar.<\/p> \u00abEl 36 Open ampl\u00eda la gama hacia una forma diferente de salir al mar: la jornada completa, con vida al aire libre a bordo y la calidad de construcci\u00f3n propia de cualquier otro Menorqu\u00edn\u00bb, destaca Jordi<\/strong> Ferrer<\/strong>, director de ventas y marketing de Sasga Yachts. De hecho, la filosof\u00eda del proyecto se traduce en una distribuci\u00f3n espacial que busca que la transici\u00f3n entre las distintas funciones sea fluida, sin renunciar a los elementos que caracterizan la identidad de la marca. <\/p> En popa, la plataforma de ba\u00f1o integra la escalera y un pasamanos de acero inoxidable. Justo al lado hay dos cojines de casi dos metros de largo que forman una espaciosa tumbona doble, separada por un pasillo central. Una soluci\u00f3n pensada para mantener despejado el acceso hacia la proa, pero tambi\u00e9n para transformar r\u00e1pidamente la zona de sol\u00e1rium en un espacio social<\/strong>. De hecho, los respaldos se pueden recolocar para convertirse en los elementos de popa del comedor. El resultado es una zona capaz de cambiar de funci\u00f3n a lo largo del d\u00eda, pasando de la relajaci\u00f3n a la convivencia sin alterar sustancialmente la distribuci\u00f3n de la cubierta.<\/p> La secci\u00f3n central es el coraz\u00f3n de la vida social del Menorqu\u00edn 36 Open. La zona de comedor cuenta con dos mesas plegables que, una vez unidas, ofrecen espacio para hasta ocho personas<\/strong>. Completa la zona una cocina exterior equipada con un fregadero, una placa de gas vitrocer\u00e1mica, compartimentos de almacenamiento y dos neveras. Se trata de una configuraci\u00f3n especialmente amplia para una embarcaci\u00f3n de 36 pies, dise\u00f1ada para permitir una estancia prolongada a bordo incluso durante una simple jornada en el mar.<\/p> El puesto de mando est\u00e1 dise\u00f1ado para que puedas usarlo tanto de pie como sentado, gracias a las dos posiciones diferentes que tiene para el conductor. Los instrumentos se muestran en una \u00fanica pantalla ultrapanor\u00e1mica<\/strong>, mientras que el techo r\u00edgido protege tanto el puesto de mando como la zona de estar.<\/p> La parte de proa de la cubierta cuenta con una segunda zona de descanso, m\u00e1s protegida que los espacios centrales y especialmente adecuada incluso cuando el barco est\u00e1 fondeado. Aqu\u00ed, el dise\u00f1o recupera algunos de los elementos m\u00e1s caracter\u00edsticos de la tradici\u00f3n menorquina. La teca utilizada en el riel de protecci\u00f3n y en la caracter\u00edstica \u00abnas\u00bb mantiene el v\u00ednculo visual con la identidad de la marca. Es una elecci\u00f3n que permite al nuevo Open diferenciarse de la interpretaci\u00f3n cl\u00e1sica de una embarcaci\u00f3n de d\u00eda<\/strong> sin perder el car\u00e1cter mediterr\u00e1neo de la familia Menorqu\u00edn.<\/p> Bajo cubierta, el Menorqu\u00edn 36 Open sorprende con la presencia de aut\u00e9nticas zonas para pasar la noche. Una puerta corredera da acceso al camarote, donde hay un sof\u00e1 de 130 cent\u00edmetros<\/strong> y una litera fija. A esta configuraci\u00f3n se le suma una segunda zona de descanso con una cama doble y un ba\u00f1o independiente. El resultado es una distribuci\u00f3n que aprovecha al m\u00e1ximo el espacio disponible en un barco de 36 pies, lo que permite que las estancias a bordo se prolonguen m\u00e1s all\u00e1 de un simple d\u00eda.<\/p> As\u00ed pues, el 36 Open sigue estando pensado principalmente como un barco para salidas de un d\u00eda, pero ofrece la posibilidad real de pasar una noche a bordo sin renunciar a un nivel adecuado de privacidad<\/strong>. Un detalle nada desde\u00f1able: los materiales, las tapicer\u00edas y la construcci\u00f3n del casco mantienen los altos est\u00e1ndares a los que nos tiene acostumbrados el astillero.<\/p> El Menorqu\u00edn 36 Open estar\u00e1 disponible con dos configuraciones de motor diferentes: 2 x 270 caballos o 2 x 320 caballos. Con la primera, que viene de serie, el astillero indica una velocidad de crucero de 23 nudos<\/strong> y una velocidad m\u00e1xima de 28 nudos.<\/p> La capacidad de los dep\u00f3sitos ampl\u00eda a\u00fan m\u00e1s el alcance operativo del modelo: el 36 Open cuenta con 650 litros de combustible y 350 litros de agua dulce. Unas cifras que completan un enfoque de dise\u00f1o en el que el uso principal sigue siendo pasar un d\u00eda en el mar, pero sin descartar excursiones m\u00e1s largas ni estancias cortas a bordo.<\/p> Fuente<\/p><\/th> Contenido<\/p><\/th><\/tr><\/thead> Informaci\u00f3n sobre el astillero, la gama Menorqu\u00edn y el nuevo 36 Open.<\/p><\/td><\/tr> Sal\u00f3n N\u00e1utico Internacional de Palma<\/a><\/p><\/td> Informaci\u00f3n sobre el evento y la presentaci\u00f3n del nuevo modelo en 2027.<\/p><\/td><\/tr><\/tbody><\/table>![\"\"](\"https:\/\/www.yachtingnews.com\/wp-content\/uploads\/2026\/09\/menorquin-36-open-render.jpg\")
<\/p>Una zona central dedicada a la convivencia<\/h2>
![\"Menorqu\u00edn](\"https:\/\/www.yachtingnews.com\/wp-content\/uploads\/2026\/09\/Menorquin-36-OPEN_4.webp\")
<\/p>Un barco de d\u00eda que tambi\u00e9n puede convertirse en un peque\u00f1o crucero<\/h2>
![\"\"](\"https:\/\/www.yachtingnews.com\/wp-content\/uploads\/2026\/09\/36-OPEN_5.webp\")
<\/p>Dos opciones de motorizaci\u00f3n<\/h2>
Conclusiones<\/h2>
Longitud total (CE)<\/td> 11,23 m<\/td><\/tr> Longitud del casco (CE)<\/td> 9,07 m<\/td><\/tr> Ancho m\u00e1ximo del haz<\/td> 3,80 m<\/td><\/tr> Calado<\/td> 1.10 m<\/td><\/tr> Desplazamiento en vac\u00edo<\/td> 6.500 kg<\/td><\/tr> Desplazamiento a plena carga<\/td> 8.650 kg<\/td><\/tr> Capacidad del dep\u00f3sito de combustible<\/td> 650 l<\/td><\/tr> Capacidad de agua dulce<\/td> 350 l<\/td><\/tr> Velocidad m\u00e1xima<\/td> 28 nudos<\/td><\/tr> Velocidad de crucero<\/td> 23 nudos<\/td><\/tr> Opciones de motor<\/td> Fuentes y referencias<\/h2>
Menorqu\u00edn 36 Open \u2013 Preguntas frecuentes<\/h2>\t\t\t\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t