Con una eslora de casi 20 metros y una manga de m\u00e1s de 5 metros, el Majesty 65 re\u00fane el espacio, las prestaciones y los acabados propios del mundo de los superyates en unas dimensiones que el propietario puede manejar con facilidad. Lo probamos en Dub\u00e1i, donde no solo nos limitamos a explorar sus interiores y sus espectaculares espacios al aire libre, sino que tambi\u00e9n lo sacamos al mar para comprobar su rendimiento, su consumo de combustible y su comportamiento din\u00e1mico.<\/span><\/p> La estructura de material compuesto reforzado con fibra de vidrio y resina de vinil\u00e9ster ofrece una estructura ligera pero r\u00edgida, mientras que la propulsi\u00f3n de la embarcaci\u00f3n que hemos probado corre a cargo de un par de <\/span>motores Volvo Penta D13 900<\/b> que desarrollan <\/span>662 kW<\/b> cada uno. Una combinaci\u00f3n que impulsa al Majesty 65 hasta <\/span>24 nudos<\/b>, sin renunciar a esa sensaci\u00f3n de comodidad y seguridad que destaca como uno de los aspectos m\u00e1s atractivos que se han puesto de manifiesto durante la prueba.<\/span><\/p> Sin embargo, el rendimiento es solo una parte de la historia. El Majesty 65 destaca sobre todo por la gran cantidad de espacio que ofrece: desde el amplio flybridge modular hasta el sal\u00f3n de proa, pasando por el beach club con una plataforma de ba\u00f1o sumergible. En el interior, encontramos una amplia cocina lineal, numerosas zonas de estar e incluso un aut\u00e9ntico cine en casa retr\u00e1ctil.<\/span><\/p> La cubierta inferior cuenta con<\/span> cuatro camarotes<\/b>. Lo m\u00e1s destacado es la suite principal, que ocupa toda la manga del barco, con una cama king-size, un escritorio, un vestidor y un ba\u00f1o privado con cabina de ducha independiente. Junto a ella est\u00e1n el camarote VIP de proa, con una cama queen-size, y dos camarotes de invitados con camas individuales.<\/span><\/p> Nuestra prueba del Majesty 65 empieza en el flybridge. Como ya hemos dicho, la motorizaci\u00f3n del modelo que hemos probado consta de dos <\/span> motores<\/span>Volvo Penta D13 900<\/b>: unidades de seis cilindros en l\u00ednea y 12,8 litros que, en esta configuraci\u00f3n, desarrollan una potencia de<\/span>662 kW cada uno. <\/span> <\/p> El yate cuenta con una estructura de material compuesto reforzado con fibra de vidrio y resina de vinil\u00e9ster, lo que le permite combinar la reducci\u00f3n de peso con la rigidez estructural. Una caracter\u00edstica que, junto con la geometr\u00eda del casco, se nota enseguida mientras navegas. A <\/span>1.200 rpm<\/b>, navegando a<\/span> unos 10 nudos<\/b>, registramos un consumo total de combustible de<\/span> 48 litros por hora<\/b>, lo que equivale a unos 4,8 litros por milla n\u00e1utica. Es una cifra especialmente interesante teniendo en cuenta el tama\u00f1o del yate. <\/span> <\/p> Aumenta la potencia poco a poco, hasta unos <\/span>12 nudos<\/b> , el Majesty 65 supera la fase de transici\u00f3n y entra en planeo sin mostrar ninguna vacilaci\u00f3n en particular. A partir de ese momento, la aceleraci\u00f3n se vuelve suave y natural. Al llevarlo a <\/span>2.000 rpm<\/b>, la velocidad sube hasta unos <\/span>17,5 nudos<\/b>, con un consumo total de combustible de unos <\/span>200 litros por hora<\/b>, lo que equivale a algo m\u00e1s de <\/span>11 litros por milla<\/b>.<\/span><\/p> Al empujar ambas palancas de aceleraci\u00f3n hacia delante, el Majesty 65 sigue acelerando con fuerza: tras superar primero los 20 y luego los 22 nudos, llegamos a los 23 nudos<\/strong> y, finalmente, a unas 2.300 rpm<\/strong>, alcanzamos una velocidad m\u00e1xima de <\/strong><\/span>24 nudos<\/b>. <\/span> <\/p> La velocidad es impresionante, pero durante la prueba lo que m\u00e1s nos ha convencido es, sobre todo, el nivel de comodidad. Incluso manteniendo velocidades constantes, el yate transmite una gran sensaci\u00f3n de solidez y control<\/strong>. Lo comprobamos llevando la embarcaci\u00f3n a unos 20 nudos y realizando una serie de maniobras. En las viradas, el Majesty 65 mantiene una estabilidad de rumbo extraordinaria sin reacciones bruscas, lo que infunde confianza al timonel en todo momento. Incluso en los contragiros, su comportamiento sigue siendo predecible y progresivo. Es un enfoque coherente con la filosof\u00eda del yate: el Majesty 65 no se cre\u00f3 para buscar un rendimiento extremo, sino para navegar r\u00e1pido cuando sea necesario sin dejar de ofrecer un alto nivel de comodidad.<\/span><\/p> Una vez terminada la prueba y de vuelta en el puerto, empezamos el recorrido por la ba\u00f1era, donde el comedor de popa ocupa pr\u00e1cticamente toda la manga del yate y gira en torno a una gran mesa central. A un lado hay un banco fijo largo, mientras que en el lado opuesto se pueden colocar varias sillas sueltas. Si a\u00f1ades asientos tambi\u00e9n en los extremos de la mesa, el espacio te permite organizar comidas y cenas para unas diez personas<\/strong>. <\/span><\/p> Adem\u00e1s, la escalera que lleva directamente al flybridge parte de la ba\u00f1era, lo que facilita mucho el desplazamiento entre las dos principales zonas comunes al aire libre.<\/span><\/p> Al entrar en el sal\u00f3n, se aprecia de inmediato la importancia que Gulf Craft<\/a> le dio a la sensaci\u00f3n de amplitud. Los vol\u00famenes son considerables, pero se prest\u00f3 la misma atenci\u00f3n al dise\u00f1o, la combinaci\u00f3n de colores y los acabados. Cerca de la entrada se encuentra un segundo comedor, con capacidad para entre<\/span> seis y ocho personas . En el lado opuesto se extiende una amplia cocina lineal<\/strong> , totalmente equipada para traves\u00edas de larga distancia y completada con un refrigerador de altura completa con compartimentos para refrigerador y congelador.<\/span><\/p> La distribuci\u00f3n mantiene una continuidad perfecta entre la cocina, el comedor y la cabina de mando, lo que permite aprovechar al m\u00e1ximo el espacio en el d\u00eda a d\u00eda a bordo.<\/span><\/p> Si seguimos hacia proa, nos encontramos con otra de las soluciones m\u00e1s interesantes del Majesty 65. Una gran disposici\u00f3n en forma de L ofrece espacio para cinco <\/span>o seis personas, mientras que en el lado opuesto hay un segundo sof\u00e1. Oculto dentro del armario contiguo hay un gran televisor motorizado<\/strong> que se eleva suavemente con solo pulsar un bot\u00f3n. Una vez levantado, convierte esta parte del sal\u00f3n en una aut\u00e9ntica sala de cine privada.<\/p> La sensaci\u00f3n general es la de estar en un yate m\u00e1s grande de lo que indican sus 65 pies, no solo por las dimensiones reales de las zonas de estar, sino tambi\u00e9n gracias a una organizaci\u00f3n racional del mobiliario.<\/span><\/p> En la proa de la cubierta principal est\u00e1 el puesto de mando inferior. Este puesto cuenta con dos grandes pantallas multifunci\u00f3n<\/strong>, mandos de los motores, aceleradores y propulsores, adem\u00e1s de los sistemas principales necesarios para supervisar y gestionar la embarcaci\u00f3n. <\/span><\/p> El segundo puesto de mando est\u00e1 situado en el flybridge y fue el que utilizamos durante nuestra prueba de mar. Aqu\u00ed tambi\u00e9n encontramos dos amplias pantallas, los mandos del motor y los propulsores. Sin embargo, la posici\u00f3n elevada ofrece una clara ventaja: una visibilidad de pr\u00e1cticamente 360 grados del entorno<\/strong>, lo cual resulta extremadamente \u00fatil no solo durante la navegaci\u00f3n, sino tambi\u00e9n en las maniobras de atraque.<\/span><\/p> Al bajar por la escalera interior se llega a la cubierta inferior, donde se concentran los cuatro camarotes. El camarote principal ocupa toda la manga del Majesty 65 y es, probablemente, el espacio que mejor refleja la inspiraci\u00f3n en los superyates de este proyecto. En el centro hay una gran <\/span>cama king-size<\/b> rodeado de amplias pasarelas. Por un lado, los muebles a medida se convierten en un escritorio, mientras que en el lado opuesto hay un sof\u00e1 y un aut\u00e9ntico vestidor. El ba\u00f1o privado tambi\u00e9n es muy espacioso y cuenta con una cabina de ducha independiente. Para un yate de 65 pies, la cantidad de espacio dedicada al propietario es realmente impresionante. <\/span><\/p> El camarote VIP<\/strong> est\u00e1 situado en la proa m\u00e1s alejada. A pesar de la reducci\u00f3n natural del volumen que impone la geometr\u00eda del casco, el espacio sigue siendo abundante. La cama es de tama\u00f1o queen y deja un buen paso tanto a los pies como a los lados. Adem\u00e1s, hay un mont\u00f3n de armarios donde puedes guardar todo lo necesario para traves\u00edas largas. Este camarote tambi\u00e9n cuenta con un cuarto de ba\u00f1o privado muy espacioso, con una cabina de ducha independiente. <\/span><\/p> Las zonas de descanso se completan con dos camarotes de invitados con dos camas individuales<\/strong>, situados a babor y a estribor, respectivamente. Ambos cuentan con dos camas individuales, armarios, una mesita de noche y mucho espacio para moverse. Esta configuraci\u00f3n permite que el Majesty 65 ofrezca un alojamiento completo para el propietario y los invitados en cuatro camarotes de la cubierta inferior.<\/span><\/p> Al subir a la tercera cubierta, llegas a uno de los elementos m\u00e1s caracter\u00edsticos del Majesty 65: el flybridge<\/strong>. La superficie \u00fatil es enorme en relaci\u00f3n con las dimensiones totales del yate. La parte de popa se ha dejado abierta a prop\u00f3sito, lo que permite al propietario configurarla seg\u00fan sus necesidades con muebles modulares. Adem\u00e1s, esta zona se puede proteger del sol colocando toldos sujetos a postes de fibra de carbono. <\/span><\/p> Hacia el centro, hay una barra con fregadero totalmente equipada<\/strong> para preparar comida al aire libre. Cuenta con una nevera empotrada debajo de la encimera y compartimentos de almacenamiento adicionales. Enfrente, una mesa grande junto con un sof\u00e1 en forma de L crean un aut\u00e9ntico comedor panor\u00e1mico. Hacia la proa hay una zona vers\u00e1til para tomar el sol que se puede usar para broncearse o reconfigurarse como tumbonas para disfrutar del paseo. Completa el espacio el puesto de mando principal de la cubierta superior, desde donde hicimos nuestra prueba.<\/span><\/p> El Majesty 65 tambi\u00e9n aprovecha muy bien el espacio de proa, convirti\u00e9ndolo en un sal\u00f3n independiente adicional dedicado al descanso. <\/span><\/p> Aqu\u00ed, una<\/span> zona para tomar el sol con capacidad para<\/b> tres personas<\/b> se encuentra frente a un gran sof\u00e1 en forma de C en el que caben c\u00f3modamente hasta<\/span> seis personas. <\/span><\/p> Esta zona tambi\u00e9n se puede proteger del sol con postes de fibra de carbono y toldos desmontables, una caracter\u00edstica especialmente pr\u00e1ctica si tenemos en cuenta que el Majesty 65 es de Dub\u00e1i y debe garantizar una vida al aire libre c\u00f3moda incluso en climas c\u00e1lidos.<\/span><\/p> La popa alberga otra caracter\u00edstica t\u00edpicamente asociada a yates m\u00e1s grandes. El club de playa<\/strong> cuenta con un aut\u00e9ntico sof\u00e1 orientado directamente hacia el mar, un detalle que no se suele encontrar en una<\/span> embarcaci\u00f3n de 65 pies.<\/span><\/p> A\u00fan m\u00e1s interesante es la gran plataforma de ba\u00f1o sumergible<\/strong> . Adem\u00e1s de simplificar el acceso al agua, esta soluci\u00f3n ampl\u00eda significativamente la superficie \u00fatil en fondeo y facilita el uso de juguetes acu\u00e1ticos. Es una de las caracter\u00edsticas que m\u00e1s contribuye a la sensaci\u00f3n de estar a bordo de un peque\u00f1o superyate en lugar de un flybridge tradicional de este tama\u00f1o.<\/span><\/p> El Majesty<\/strong> 65<\/strong> consigue combinar tres caracter\u00edsticas que no siempre es f\u00e1cil encontrar a la vez en un yate de 65 pies: un volumen generoso, una alta calidad percibida y un buen comportamiento en el mar. <\/span><\/p> Los espacios habitables son, sin duda, uno de sus puntos fuertes. El camarote principal, que ocupa toda la manga, las cuatro cabinas en total, el enorme flybridge, el sal\u00f3n de proa y el beach club con plataforma sumergible permiten disfrutar de casi cada pie cuadrado del yate. <\/span><\/p> La prueba en el mar aporta otro elemento clave. Impulsado por dos motores Volvo Penta D13 900, alcanzamos una velocidad m\u00e1xima de 24 nudos<\/strong>, al tiempo que el comportamiento del barco se mantuvo siempre sereno, estable y tranquilizador. <\/span><\/p> El Majesty 65 es, por lo tanto, un flybridge bien construido y con buenos acabados, capaz de reunir numerosas caracter\u00edsticas de los superyates en una embarcaci\u00f3n de menos de 20 metros. Para cualquiera que busque un yate de 65 pies centrado principalmente en la comodidad, el espacio y la navegaci\u00f3n de crucero, sin duda merece un lugar entre las mejores opciones a tener en cuenta.<\/span><\/p> Eslora total<\/b><\/p><\/td> 19,8 m<\/span><\/p><\/td><\/tr> Viga<\/b><\/p><\/td> 5,3 m<\/span><\/p><\/td><\/tr> Borrador<\/b><\/p><\/td> 1,64 m<\/span><\/p><\/td><\/tr> Alojamiento<\/b><\/p><\/td> 8 hu\u00e9spedes + 1 camarote para la tripulaci\u00f3n<\/span><\/p><\/td><\/tr> Desplazamiento<\/b><\/p><\/td> Aprox. 44 t<\/span><\/p><\/td><\/tr> Capacidad del dep\u00f3sito de combustible<\/b><\/p><\/td> 3.930 litros<\/span><\/p><\/td><\/tr> Generadores<\/b><\/p><\/td> 28 kW, 230 V CA, 50 Hz, monof\u00e1sicos<\/span><\/p><\/td><\/tr> Capacidad de agua dulce<\/b><\/p><\/td> 604 litros<\/span><\/p><\/td><\/tr> Capacidad de aguas grises<\/b><\/p><\/td> 199 litros<\/span><\/p><\/td><\/tr> Capacidad para aguas negras<\/b><\/p><\/td> 204 litros<\/span><\/p><\/td><\/tr> Motores<\/b><\/p><\/td> 2 x 800 hp \u2013 Sistema el\u00e9ctrico: 230 V CA, 50 Hz, monof\u00e1sico, 24 V CC<\/span><\/p><\/td><\/tr><\/tbody><\/table> Fuente<\/b><\/p><\/th> Contenido<\/b><\/p><\/th><\/tr><\/thead> Astillero e informaci\u00f3n sobre el Majesty 65<\/span><\/p><\/td><\/tr> Informaci\u00f3n sobre el motor Volvo Penta D13<\/span><\/p><\/td><\/tr> YouTube \u2013 The International Yachting Media<\/a><\/p><\/td> V\u00eddeo de la prueba en el mar y recorrido completo por el Majesty 65 publicado en el canal oficial de YouTube de The International Yachting Media<\/span><\/p><\/td><\/tr> Mediciones t\u00e9cnicas y evaluaciones realizadas por el periodista especializado durante la prueba en el mar<\/span><\/p><\/td><\/tr><\/tbody><\/table>Majesty 65: Mira nuestro v\u00eddeo completo de la prueba de mar<\/h2>\t\t\t\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t
Velocidad m\u00e1xima: el Majesty 65 alcanza los 24 nudos<\/h2>
![\"Majesty](\"https:\/\/www.yachtingnews.com\/wp-content\/uploads\/2026\/10\/Majesty-65_Aerial-2.webp\")
<\/p>La cabina tiene capacidad para hasta diez personas<\/h2>
![\"Majesty](\"https:\/\/www.yachtingnews.com\/wp-content\/uploads\/2026\/10\/Majesty-65_Main-Deck-Aft_1.png\")
<\/p>El interior del Majesty 65: Elegancia y amplitud.<\/h2>
Un sal\u00f3n que se transforma en sala de cine<\/h2>
![\"\"](\"https:\/\/www.yachtingnews.com\/wp-content\/uploads\/2026\/10\/Majesty-65_Main-Salon_4.webp\")
<\/p>Puestos de mando dobles<\/h2>
![\"\"](\"https:\/\/www.yachtingnews.com\/wp-content\/uploads\/2026\/10\/Majesty-65_Profile_3.webp\")
<\/p>Los camarotes del Majesty 65<\/h2>
Un flybridge incre\u00edblemente espacioso<\/h2>
La cubierta de proa se convierte en un segundo sal\u00f3n al aire libre<\/h2>
![\"Majesty](\"https:\/\/www.yachtingnews.com\/wp-content\/uploads\/2026\/10\/majesty-65-flybridge.jpg\")
<\/p>Beach Club y plataforma de ba\u00f1o sumergible<\/h2>
Conclusiones<\/h2>
Majesty 65 \u2013 Especificaciones t\u00e9cnicas<\/h2>
Fuentes y referencias<\/h2>
Majesty 65 \u2013 Preguntas frecuentes<\/h2>\t\t\t\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t