El a\u00f1o 2023<\/b> marca un hito importante para Cantiere del Pardo<\/b>. El astillero, de hecho, ha celebrado recientemente su primer 50<\/b>th<\/b><\/sup> aniversario.<\/b> Medio siglo de tradici\u00f3n naval italiana encaminada a ofrecer siempre lo mejor a sus propietarios, sin perder el br\u00edo de sus inicios, sino al contrario, ganando fama y respeto, d\u00e9cada tras d\u00e9cada, hasta convertirse en un verdadero referencia internacional <\/b>en el sector.<\/p>\n La primera<\/span><\/p>\n se dieron pasos en el mundo de la vela<\/span> en 1973, cuando <\/span> \u00abLahistoria de Cantiere del Pardo es rica y compleja <\/i> – afirma Fabio Planamente, Consejero Delegado de la empresa – <\/b>. Es m\u00e1s f\u00e1cil identificar algunos \u00abhitos\u00bb que coinciden con las fases en las que la empresa demostr\u00f3 su capacidad para adaptarse a los cambios, llev\u00e1ndola a convertirse en lo que hoy se considera universalmente: un buque insignia de la industria naval italiana. Estos \u00abhitos\u00bb pueden identificarse en tres momentos: primero, el paso del testigo -o quiz\u00e1 ser\u00eda mejor decir \u00abdel tim\u00f3n\u00bb- de Giuseppe Giuliani Ricci a una serie de fondos; despu\u00e9s, el reinicio en 2014, tras el periodo m\u00e1s oscuro de la construcci\u00f3n naval, y, por \u00faltimo, la fase que m\u00e1s apreciamos, el trienio 2015-2017. Esto coincide con el lanzamiento de la gama de vela Long Cruise y, poco despu\u00e9s, con el nacimiento de la marca Pardo Yachts, que nos llev\u00f3 al mundo del motor, d\u00e1ndonos el impulso para mirar hacia adelante con confianza y crecer cada vez m\u00e1s.\u00bb <\/i><\/p>\n Hoy Cantiere del Pardo est\u00e1 dirigido por Fabio Planamente<\/b> y Gigi Servidati. <\/b>En 2016, el astillero decidi\u00f3 escribir otro cap\u00edtulo de su larga historia, abri\u00e9ndose al segmento de los yates a motor<\/b>.<\/p>\n \u201cLa idea de construir una lancha a motor nos rondaba desde hac\u00eda tiempo, porque nuestra pasi\u00f3n n\u00e1utica siempre ha sido de 360\u00b0<\/i> – explica Gigi Servidati, Presidente de Cantiere del Pardo – <\/b>Por eso, cuando lleg\u00f3 el momento de ampliar el astillero, Fabio y yo pensamos en hacerlo con algunas innovaciones importantes\u00bb.<\/p>\n\t\t\t\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t<\/section>\n\t\t\t\t![\"{%ALT_TEXT%}\"](\"https:\/\/yachtingnews.com\/wp-content\/uploads\/2023\/07\/Fabio_Planamente-300x169.webp\" "\\"Fabio")
\n Giuseppe Giuliani Ricci<\/b>
\n<\/span> fund\u00f3 <\/span>
\n Grand Soleil Yachts<\/b>
\n<\/span>una empresa italiana de \u00e9xito que se convirti\u00f3 inmediatamente en l\u00edder del mercado de veleros. Con la vista puesta en el futuro, la <\/span>La empresa<\/a> tiene ra\u00edces profundas y firmes, y siempre ha sabido combinar innovaci\u00f3n y tradici\u00f3n a lo largo de las d\u00e9cadas.<\/span><\/p>\n![\"{%ALT_TEXT%}\"](\"https:\/\/yachtingnews.com\/wp-content\/uploads\/2023\/07\/Gigi_Servidati-300x268.webp\" "\\"Gigi")