{"id":95691,"date":"2023-06-12T02:35:00","date_gmt":"2023-06-12T02:35:00","guid":{"rendered":"https:\/\/yachtingnews.com\/jeanneau-db-43-ob-test\/"},"modified":"2023-10-16T20:13:54","modified_gmt":"2023-10-16T20:13:54","slug":"jeanneau-db-43-ob-test","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.yachtingnews.com\/es\/jeanneau-db-43-ob-test\/","title":{"rendered":"A prueba. Jeanneau DB\/43 OB: la mezcla perfecta de elegancia y diversi\u00f3n"},"content":{"rendered":"\t\t
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El nuevoJeanneau DB\/43 OB no hace concesiones:<\/b> lujo y deportividad se unen para crear una combinaci\u00f3n perfecta, \u00a1para vivir el mar como nunca!<\/p>\n

Las agallas y el lujoso dise\u00f1o de esta embarcaci\u00f3n ya han conquistado a propietarios de todo el mundo. Heredero de la legendaria l\u00ednea DB concebida en la d\u00e9cada de 1980, este modelo<\/a> representa hoy el m\u00e1ximo exponente del \u00abPremium Day Boat <\/b>\u00ab, la embarcaci\u00f3n que combina con elegancia funcionalidad, amplios vol\u00famenes y un dise\u00f1o a la vez ecl\u00e9ctico y sofisticado que satisface tanto los gustos de hoy como los de ma\u00f1ana.<\/p>\n

Pero veamos juntos su aspecto y sus prestaciones….<\/p>\n

Prueba en el mar<\/h2>\n

Hace un d\u00eda precioso en Cannes esta ma\u00f1ana, aunque las temperaturas no son suaves para principios de abril, hace sol, y esto nos anima a subir a bordo del nuevo Jeanneau<\/a> DB\/43 OB.<\/p>\n

\"PruebaYa desde el exterior, esta embarcaci\u00f3n es capaz de hacer so\u00f1ar a sus propietarios: vol\u00famenes aerodin\u00e1micos, cristales oscuros, l\u00edneas llamativas y un precioso casco gris oscuro. A bordo, la sensaci\u00f3n es la misma: los acabados son elegantes, el mobiliario minimalista y lujoso, y hay mucho espacio, tanto que puede moverse f\u00e1cilmente por toda la cubierta.<\/p>\n

El puesto de gobierno est\u00e1 bien protegido <\/b>por el parabrisas, que ofrece una visibilidad de 360 grados. Salimos del puerto a poca velocidad, pero es en cuanto llegamos a mar abierto cuando empieza la verdadera diversi\u00f3n: Bajo el acelerador y la potencia de los tres<\/b> fuerabordas Mercury Verado de 350 CV<\/b> se dispara.<\/p>\n

En un abrir y cerrar de ojos, el barco se pone a 14 nudos <\/b>y luego, a medida que seguimos acelerando, alcanza los 23 nudos sin esfuerzo.<\/p>\n

El impacto con las olas es suave, lo que significa que las l\u00edneas de flotaci\u00f3n y la fluodin\u00e1mica del casco se han estudiado con gran detalle, dotando a la embarcaci\u00f3n de seguridad y estabilidad incluso cuando navega a altas velocidades.<\/p>\n

En cuanto acelero con m\u00e1s garra, se desata la deportividad del Jeanneau DB\/43 OB: en unos instantes, a 6450 rpm nos lanzamos sobre el agua a 38 nudos… \u00a1impresionante!<\/p>\n

La sensaci\u00f3n \"pruebafue \u00fanica, una velocidad realmente alta para un barco de este tama\u00f1o. Aunque puede parecer muy pesado desde fuera, en realidad se siente muy f\u00e1cil de manejar cuando se conduce.<\/p>\n

Reduzco un poco la velocidad y a 26 nudos doy unas vueltas<\/b>: el barco se mantuvo estable y muy sensible. A 23 nudos contra el mar luego hago algunos giros m\u00e1s cerrados y la sensaci\u00f3n sigue siendo positiva, incluso logro pasar brillantemente la prueba de impacto de ola de 45 grados.<\/p>\n

Aunque se trata de una embarcaci\u00f3n de d\u00eda pensada para navegar en familia o con amigos, este barco es mucho m\u00e1s: \u00a1es potencia, elegancia y mucha diversi\u00f3n!<\/b><\/p>\n

Gr\u00e1fico de rendimiento<\/strong><\/h2>\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n
RPM<\/td>\nVelocidad en kn<\/td>\nL\/h<\/td>\nL\/Nm<\/td>\n<\/tr>\n
600<\/td>\n2.5<\/td>\n6.9<\/td>\n2.76<\/td>\n<\/tr>\n
1000<\/td>\n5.0<\/td>\n15.5<\/td>\n3.50<\/td>\n<\/tr>\n
1500<\/td>\n6.6<\/td>\n20.7<\/td>\n3.29<\/td>\n<\/tr>\n
2000<\/td>\n8.2<\/td>\n31.8<\/td>\n3.88<\/td>\n<\/tr>\n
2500<\/td>\n9.4<\/td>\n51.3<\/td>\n5.58<\/td>\n<\/tr>\n
3000<\/td>\n9.7<\/td>\n79.2<\/td>\n8.21<\/td>\n<\/tr>\n
3500<\/td>\n11.4<\/td>\n112.5<\/td>\n9.87<\/td>\n<\/tr>\n
4000<\/td>\n14.3<\/td>\n137.1<\/td>\n9.62<\/td>\n<\/tr>\n
4500<\/td>\n18.6<\/td>\n159.9<\/td>\n8.60<\/td>\n<\/tr>\n
5000<\/td>\n28.3<\/td>\n182.7<\/td>\n6.47<\/td>\n<\/tr>\n
5500<\/td>\n32.8<\/td>\n201.0<\/td>\n6.13<\/td>\n<\/tr>\n
6000<\/td>\n36.1<\/td>\n258.0<\/td>\n7.15<\/td>\n<\/tr>\n
6400<\/td>\n38.7<\/td>\n290<\/td>\n8.91<\/td>\n<\/tr>\n<\/tbody>\n<\/table>\n

El OB DB\/43 en detalle<\/h2>\n

\"DB-43-OB-exterior\"<\/p>\n

Dise\u00f1o exterior<\/strong><\/h2>\n

Un magn\u00edfico casco en V dise\u00f1ado por Michael Peters<\/b> y un dise\u00f1o deportivo de Camillo Garroni <\/b>, de Garroni Design <\/i>, hacen de este DB\/43 OB una nueva referencia de estilo en el segmento de las lanchas motoras.
Nominado en la categor\u00eda \u00bb Best for Families\u00bb <\/i>del premio\u00abBest Boats of 2022<\/b>\u00bb y nominado en la categor\u00eda\u00abover 14 meters<\/i>\u00bb del\u00abEuropean Powerboat of the Year 2023\u00bb<\/b> este modelo ya ha triunfado en todo el mundo por su dise\u00f1o y habitabilidad.<\/p>\n

Vi\u00e9ndolo desde fuera, el DB\/43 OB ya nos transmite algo:deportividad, lujo y muchas emociones por vivir<\/b>. El dise\u00f1o de cubierta abierta ofrece una sensaci\u00f3n de conexi\u00f3n con el entorno, poco habitual en una lancha motora tan potente.<\/p><\/p>\n\t\t\t\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t<\/section>\n\t\t\t\t

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\"exterior\"<\/figure><\/div>
\"terraza<\/figure><\/div>
\"\u00a9JEAN-BAPTISTE<\/figure><\/div>
\"Jeanneau<\/figure><\/div>
\"Jeanneau\"<\/figure><\/div>\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t
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En el centro de una espaciosa ba\u00f1era<\/strong>, el Jeanneau DB\/43 OB dispone de una mesa modular con portabebidas integrado, con capacidad para 8 invitados. Al bajar el respaldo, transforma la zona de estar en un inmenso sol\u00e1rium de popa, que permite a los invitados disfrutar c\u00f3modamente incluso de los d\u00edas m\u00e1s soleados.<\/p>\n

Para abrir a\u00fan m\u00e1s la zona, este modelo cuenta con dos grandes terrazas abatibles<\/strong> que ampl\u00edan enormemente la zona y crean dos c\u00f3modos accesos al agua para los invitados. La cocina, <\/strong>con una isla central, es perfecta para preparar comidas con amigos, y al estar superequipada (fregadero, frigor\u00edfico, fogones o grill) permitir\u00e1 cocinar cualquier cosa con la familia o los amigos.<\/p>\n

\"amigos\"<\/p>\n

El gran parabrisas<\/strong>, que cubre abundantemente la zona y el puesto de gobierno, situado a la derecha, dan sensaci\u00f3n de protecci\u00f3n y seguridad, sin obstruir la vista, que permanece despejada 360 grados. <\/p>\n

Tres escalones conducen a la proa<\/strong>, donde destaca un ampl\u00edsimo sol\u00e1rium en la caseta que, si se desea, puede transformarse en una segunda y c\u00f3moda zona de estar con s\u00f3lo levantar los cojines.<\/p>\n

DB\/43 OB: Interior<\/h2>\n\t\t\t\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t<\/section>\n\t\t\t\t
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\"Jeanneau<\/figure><\/div>
\"cabeza\"<\/figure><\/div>
\"Jeanneau<\/figure><\/div>\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t
\n\t\t\t\t\t\t<\/i>\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t
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Al descender bajo cubierta, nos encontramos de inmediato con el camarote principal<\/b>: amplio, luminoso y muy ventilado. Una gran cama central con armario y un gran espejo ofrecen un toque de clase y funcionalidad, que luego es el leitmotiv que caracteriza a todo el barco.<\/p>\n

El ba\u00f1o<\/b>, con aseo y ducha independientes, est\u00e1 embellecido con elegantes acabados y mucha luz, es accesible por una puerta de 45 grados situada a la derecha (en esta configuraci\u00f3n) y se comparte con el otro camarote VIP<\/b>, compuesto por una gran cama en el costado y un sof\u00e1 opuesto.<\/p>\n

En el costado de babor, justo al bajar los escalones, hay tambi\u00e9n una peque\u00f1a <\/b>cocina totalmente equipada que permite a los hu\u00e9spedes preparar una comida r\u00e1pida sin tener que subir siempre a cubierta, lo que para m\u00ed es muy pr\u00e1ctico.<\/p>\n\t\t\t\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t<\/section>\n\t\t\t\t

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\"dise\u00f1o\"<\/figure><\/div>
\"distribuci\u00f3n<\/figure><\/div>
\"Jeanneau<\/figure><\/div>
\"Jeanneau<\/figure><\/div>\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t
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Especificaciones t\u00e9cnicas<\/h2>\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n
\n

LOA<\/p>\n<\/td>\n

\n

13.94 m<\/p>\n<\/td>\n<\/tr>\n

\n

Viga m\u00e1xima<\/p>\n<\/td>\n

\n

3.82 m<\/p>\n<\/td>\n<\/tr>\n

\n

Borrador<\/p>\n<\/td>\n

\n

0.94 m<\/p>\n<\/td>\n<\/tr>\n

\n

Caba\u00f1as<\/p>\n<\/td>\n

\n

2<\/p>\n<\/td>\n<\/tr>\n

\n

Amarres<\/p>\n<\/td>\n

\n

5<\/p>\n<\/td>\n<\/tr>\n

\n

Dise\u00f1ador<\/p>\n<\/td>\n

\n

Dise\u00f1o Garroni<\/p>\n<\/td>\n<\/tr>\n

\n

Arquitecto<\/p>\n<\/td>\n

\n

Michael Peters<\/p>\n<\/td>\n<\/tr>\n

\n

Motores<\/p>\n<\/td>\n

\n

3 X Mercury Verado 350 HP<\/p>\n<\/td>\n<\/tr>\n

\n

Agua dulce<\/p>\n<\/td>\n

\n

250 l<\/p>\n<\/td>\n<\/tr>\n

\n

Agua negra<\/p>\n<\/td>\n

\n

45 l<\/p>\n<\/td>\n<\/tr>\n<\/tbody>\n<\/table>\n\t\t\t\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t<\/section>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

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