Jeanneau élargit son univers de bateaux à moteur avec la nouvelle gamme EX . Présentée en avant-première mondiale comme pièce maîtresse du stand Jeanneau au Cannes Yachting Festival 2026, la gamme EX s’articule autour d’une philosophie précise : éliminer le superflu pour se concentrer sur l’essentiel de la navigation et le lien avec la mer. Le premier modèle de cette nouvelle gamme est le Jeanneau EX 34, d’une longueur d’un peu moins de 10 mètres et disponible en deux configurations : Hardtop et Cabin. C’est la version Hardtop qui a servi de fleuron lors de son lancement au salon nautique français.
La nouvelle gamme EX vient s’ajouter aux familles déjà présentes dans le portefeuille de Jeanneau Yachts, notamment Cap Camarat, Merry Fisher, TH et DB Yachts, mais occupe un créneau différent: l’exploration de la mer dans des conditions d’utilisation intensives, avec une approche axée sur la simplicité de navigation.
Jeanneau EX : Elements et Crossplatform
Le nom de la nouvelle gamme incarne déjà la philosophie du projet. L’acronyme EX provient des termes « Elements » et « Crossplatform », deux concepts décrivant un type de bateau conçu pour établir un lien direct avec la mer et les espaces extérieurs, grâce à une plateforme polyvalente s’adaptant à différents modes d’utilisation. L’objectif est de prolonger la saison nautique et de rendre l’expérience à bord accessible même à ceux qui s’initient à la navigation pour la première fois.
Jeanneau a fait de la simplicité l’un des éléments centraux du projet : un bateau immédiatement compréhensible, intuitif à manœuvrer et rassurant lors des manœuvres, sans pour autant renoncer aux caractéristiques nécessaires pour affronter des conditions de mer plus difficiles. C’est pourquoi l’EX ne découle pas de gammes existantes ; il introduit au contraire une nouvelle plateforme dotée d’une coque en V profond spécialement développée pour ce projet.
Un nouvel espace dans le portefeuille Jeanneau
La nouvelle gamme Jeanneau EX vient compléter les autres gammes du chantier naval sans pour autant leur faire directement concurrence. Cap Camarat réinterprète l’univers nautique sous l’angle de la sportivité et du plaisir de barrer, Merry Fisher met l’accent sur l’habitabilité et la polyvalence, TH propose un concept d’espace différent grâce à la conception de catamarans à moteur, et DB Yachts incarne l’interprétation haut de gamme de la navigation de plaisance à la journée. Au sein de ces gammes bien établies, la nouvelle gamme EX se concentre sur la utilisation pratique du bateau. La philosophie consiste à concentrer les qualités de l’embarcation sur ce qui est véritablement nécessaire, en éliminant les éléments susceptibles de compliquer la conduite ou d’accroître inutilement la complexité. Cette approche s’adresse aussi bien aux plaisanciers expérimentés qu’à ceux qui souhaitent se rapprocher de la mer sans se sentir intimidés par la conduite d’un bateau de cette taille.
La configuration de série a été conçue directement pour la navigation, tandis que les options sont organisées en fonction des modes d’utilisation plutôt que selon une liste exhaustive d’équipements. Cet aspect reflète également la philosophie du Jeanneau EX : une version enrichie d’options ne doit pas être perçue comme une configuration incomplète dans sa version de série. Le projet s’appuie donc sur un équipement équilibré et un positionnement économique calculé pour que le modèle reste accessible au sein de son segment.
Jeanneau EX 34 : une plateforme, deux interprétations
Le premier modèle de la gamme est l’EX 34, qui mesure un peu moins de 10 mètres pour une largeur de 3,2 mètres. Sa coque en V profond, compacte et relativement légère, est associée à une motorisation double hors-bord qui offre des performances solides et une navigation sûre. Les deux versions, Hardtop et Cabin, partagent la même plate-forme de pont, mais interprètent différemment le rapport entre protection, espace ouvert et confort. Cinq zones principales définissent l’architecture commune : les plates-formes arrière, le cockpit arrière, le salon central, le poste de pilotage et le salon de proue.
La version Hardtop incarne l’interprétation la plus libre de la philosophie EX. Le cockpit arrière est aménagé en un espace polyvalent articulé autour d’un grand bain de soleil, qui peut devenir le point central de la vie en plein air. Cet aménagement favorise un contact direct avec la mer et l’environnement, aussi bien en navigation qu’au mouillage.
Lorsque les conditions météorologiques changent, une capote souple à déploiement rapide protège cet espace sans pour autant le transformer en un lieu totalement isolé de l’extérieur. Il s’agit d’une solution qui permet de préserver le caractère ouvert du bateau tout en renforçant la flexibilité d’utilisation.
La deuxième configuration, « Cabin », repose sur la même plateforme mais réinterprète le design en mettant davantage l’accent sur la protection. Sa principale caractéristique distinctive est la timonerie rigide entièrement vitrée, dotée de grandes baies coulissantes qui offrent une protection contre les éléments extérieurs, une bonne visibilité et un apport de lumière naturelle. Ce modèle permet également de réguler la température grâce à la climatisation ou au chauffage, ce qui prolonge la période de l’année pendant laquelle le bateau peut être utilisé.
Une autre caractéristique distinctive est la console de pilotage convertible, qui peut se transformer en espace de détente intérieur tout en conservant un contact visuel avec la mer et l’environnement environnant.
Espaces intérieurs et vie à bord
Au centre du bateau se trouve un salon modulable avec une cuisine intégrée, protégé par un grand auvent. Cet espace peut servir à préparer les repas, à dîner ou simplement à se détendre, offrant une configuration flexible adaptée aux besoins du moment.
Sous le pont, les deux versions offrent deux cabines et des sanitaires séparés, ce qui permet véritablement de passer la nuit à bord. L’EX 34 peut ainsi être utilisé pour des croisières côtières à la journée, des sorties en haute mer, ou encore pour passer la nuit au mouillage et recevoir des invités.
Conclusions
L’un des aspects les plus séduisants de cette nouvelle gamme réside dans la volonté de dépasser le concept d’un bateau utilisé exclusivement pendant la saison estivale. Le choix entre une configuration ouverte et une configuration plus protégée permet d’adapter l’expérience aux différentes conditions météorologiques. Le Hardtop favorise le contact avec l’extérieur et le rapport direct avec la mer, tandis que la Cabin offre un niveau supérieur de protection et de confort thermique.
Avec la gamme EX, Jeanneau Yachts propose une nouvelle interprétation du yacht compact, axée sur la simplicité, la polyvalence et un rapport direct avec la mer. L’EX 34 incarne cette philosophie grâce à une plateforme à V profond dédiée, deux configurations et une architecture permettant d’allier navigation, loisirs et hébergement à bord. Le lancement de la version Hardtop lors du Cannes Yachting Festival 2026 marque la première étape d’une nouvelle gamme destinée à élargir l’audience de Jeanneau, en séduisant aussi bien les plaisanciers expérimentés que ceux qui recherchent une première expérience en mer intuitive et rassurante.
Sources et références
Source | Description |
| Jeanneau | Site web officiel du constructeur et informations sur la gamme de bateaux. |
| Cannes Yachting Festival | Article de Yacht Digest consacré au Cannes Yachting Festival, où le Jeanneau EX 34 a fait ses débuts mondiaux. |
Jeanneau EX – Foire aux questions
En quoi consiste la nouvelle gamme Jeanneau EX ?
Il s'agit d'une nouvelle gamme de yachts à moteur conçue autour des concepts de simplicité, de communion avec la mer et de polyvalence d'utilisation.
Quel est le premier modèle de la gamme EX ?
Le premier modèle est l'EX 34, qui mesure un peu moins de 10 mètres de long et est disponible en versions « Hardtop » et « Cabin ».
Quelle est la différence entre les modèles EX 34 « Hardtop » et « Cabin » ?
Le modèle Hardtop met l'accent sur les espaces ouverts et le contact avec la mer, tandis que le modèle Cabin propose une timonerie rigide, vitrée et climatisée, conçue pour offrir une meilleure protection.
