Le Salon nautique de Gênes 2026 s’ouvre avec plus d’un millier d’embarcations et un secteur nautique de plus en plus international

Plus de 1 000 bateaux, 215 nouveautés, 45 pays représentés issus des cinq continents et un espace d’exposition à l’eau qui a augmenté de 4 % : le Salon nautique de Gênes 2026, organisé par Confindustria Nautica du 1er au 6 octobre 2026 et qui en est désormais à sa 66e édition, se présente avec des chiffres qui témoignent d’un événement en pleine évolution. La croissance concerne avant tout les bateaux de grande taille et le secteur des multicoques, tandis que le programme de l’événement élargit encore son champ d’action aux domaines des affaires, de l’innovation, de la formation et de la culture maritime.

Le Salon nautique de Gênes 2026 se développe avant tout sur l’eau

Les données quantitatives sont certes significatives, mais c’est avant tout la composition de l’offre qui témoigne de l’évolution du marché. La surface totale des amarrages à flot progresse de 4 % , tandis que la présence d’unités de plus grande taille s’accroît de manière encore plus marquée. Le quai « Yacht & Superyacht » voit son taux d’occupation augmenter, et la taille moyenne des trois plus grandes unités de chaque segment enregistre une hausse de 14,1 % par rapport à 2025.

Un autre indicateur provient du monde des multicoques, dont le nombre d’unités exposées a augmenté de 28 %. Ces chiffres mettent en évidence la croissance du volet haut de gamme de l’événement et, parallèlement, la capacité du Salon à toucher différents segments de la navigation de plaisance.

«Les chiffres de cette édition ont une signification qui va au-delà des données quantitatives, car le Salon est le reflet direct du marché et du secteur qu’il représente. Il s’agit d’un secteur qui a atteint 8,6 milliards d’euros de chiffre d’affaires, génère plus de 13 milliards de valeur ajoutée et emploie près de 170 000 « Le secteur emploie environ 90 % de la production destinée aux marchés étrangers », déclare le président de Confindustria Nautica, Piero Formenti. « L’essor des présentations en eau, l’augmentation de la taille des bateaux exposés et l’évolution des différents segments témoignent d’un secteur en pleine mutation et d’un événement capable de s’adapter à cette évolution. C’est là toute la force d’un salon organisé par l’association professionnelle nationale : être à l’écoute des entreprises, interpréter leurs besoins et les traduire en un projet qui allie représentation et marché, vision industrielle et rayonnement international. »

Living Made in Italy : la navigation de plaisance italienne de plus de 24 mètres

L’un des signes les plus évidents de l’intérêt croissant porté au segment haut de gamme est incarné par «Living Made in Italy», le nouvel espace créé sur le quai H avec le soutien de l’Agence Ice. Ce projet a vu le jour afin de mettre en valeur la construction navale italienne de plus de 24 mètres à travers des espaces d’accueil, des salons et des services dédiés. Cette initiative a notamment favorisé la présence au Salon de super-yachts mesurant entre 35 et 50 mètres.

Ce choix s’inscrit dans le cadre du retour du salon au mois d’octobre et vise à renforcer encore davantage la présence à Gênes des principaux opérateurs internationaux. Ce nouvel espace devient ainsi une vitrine dédiée à l’un des secteurs dans lesquels la construction navale italienne conserve une forte présence sur les marchés mondiaux, transformant le salon en un lieu de rencontre entre les produits, les entreprises, les clients et les opérateurs internationaux.

Blue Arena : le nouvel espace destiné à rapprocher le public de la navigation de plaisance

La grande nouveauté de l’édition 2026 se trouve également hors de l’eau. Au sein du nouveau Palasport, entièrement mis à contribution pour l’événement, voit le jour la « Blue Arena », un espace créé grâce à un investissement de la Confindustria Nautica et de l’Agence ICE. L’objectif est d’élargir le public de la navigation de plaisance et de créer un premier point d’accès pour ceux qui ne connaissent pas encore l’univers de la navigation. Ce projet rassemble la formation, les métiers, l’innovation, la voile et les institutions maritimes. La Blue Arena s’articulera autour de cinq pôles: « Start Boating », « StartUp & Innovation », « Formation et métiers de la mer », « L’univers de la voile » et « Institutions maritimes militaires ».

«Blue Arena représente un investissement important en ressources que nous souhaitions vivement réaliser afin de rapprocher de nouveaux publics du monde nautique, à commencer par les jeunes, et de montrer non seulement ce que ce secteur produit, mais aussi les opportunités qu’il peut offrir », ajoute M. Formenti. «Il s’agit d’un espace ouvert et accessible gratuitement, qui crée un nouveau « lien » entre le Salon, la ville et le public. Son contenu reflète les axes prioritaires du Plan pour la navigation de plaisance 2025-2029 : formation et métiers de la mer, soutien à l’industrie, innovation et durabilité, culture maritime et mise en valeur du « Made in Italy ». »

Une attention particulière sera accordée à la possibilité de s’initier concrètement à la navigation, notamment grâce à des embarcations équipées de moteurs d’une puissance maximale de 25 HP, ainsi qu’à la promotion du permis nautique D1, accessible dès l’âge de 16 ans. L’espace dédié aux start-ups et à l’innovation sera flanqué de celui consacré à la formation et aux métiers de la mer, avec la participation d’universités, de l’École polytechnique de Milan et du Blue Skills Village. La voile sera quant à elle représentée par la Fédération italienne de voile, des dériveurs aux dernières applications de foiling.

La Marine italienne, la Capitainerie du port – Garde côtière et la Guardia di Finanza viendront compléter ce programme, avec des animations et des simulateurs destinés au grand public. C’est dans cette même logique que s’inscrit la confirmation de la participation de l’Under 25, destinée à encourager la participation des jeunes générations à cet événement.

L’agence ICE double le nombre de visiteurs internationaux

Pour un secteur dans lequel environ 90 % de la production est destinée aux marchés étrangers, l’internationalisation constitue l’un des axes centraux du Salon nautique international de Gênes 2026. Cette année, l’Agence ICE redouble d’efforts pour le programme d’accueil, tant à l’intention des acheteurs que des journalistes internationaux : des professionnels de 35 pays sont attendus, avec un programme qui porte le nombre d’acheteurs étrangers de 70 à 180.

«Lorsqu’on évoque la navigation de plaisance en Italie, on ne peut manquer de mentionner le Salon nautique, qui est devenu une référence internationale », souligne Matteo Zoppas, président de l’Agence Ice. «Mais même les événements les plus consolidés doivent continuer à évoluer, à innover et à renforcer leur attractivité, notamment dans un contexte de forte concurrence internationale. C’est dans cette optique que nous avons collaboré avec Confindustria Nautica, renforçant ainsi considérablement notre contribution au Salon. Cette année, nous passons de Entre 70 et 180 acheteurs étrangers : il ne s’agit pas uniquement d’acheteurs de super-yachts, mais aussi d’importateurs, de distributeurs et de revendeurs, des interlocuteurs clés notamment pour les petites et moyennes entreprises. À cela s’ajoutent plus de 80 journalistes contactés, le projet dédié aux start-ups et une campagne de communication internationale visant à renforcer le positionnement du Salon nautique et du « Made in Italy » sur les marchés étrangers. »

Marina Stella, directrice générale de Confindustria Nautica, souligne l’importance du programme « Incoming » pour les entreprises : «Pour un secteur comme le nôtre, fortement tourné vers l’exportation, la dimension internationale du Salon nautique permet de nouer des relations de qualité et de créer des opportunités concrètes pour les entreprises. Le renforcement de l’engagement de l’Agence Ice en faveur du programme d’accueil permet non seulement de diversifier la participation internationale, mais constitue également un outil efficace pour qualifier et consolider les relations que le Salon est en mesure de nouer pour nos entreprises en termes de positionnement international. »

Les événements du Salon nautique de Gênes 2026

Le salon ne se limite pas aux produits finis. Pour la deuxième année consécutive, les TechTrade Days font leur retour, consacrés aux accessoires et aux composants. Le rendez-vous est prévu pour octobre 1er et 2, avec plus de 400 marques spécialisées réunies dans un format B2B conçu pour faciliter les rencontres entre chantiers navals, concepteurs, bureaux d’études, responsables des achats, fabricants, distributeurs et fournisseurs. Un segment essentiel pour comprendre la compétitivité de la plaisance contemporaine, où l’innovation et la spécialisation technologique imprègnent l’ensemble de la chaîne de production.

Le programme de la conférence FORUM26 mettra en avant certains des thèmes les plus pertinents pour le secteur nautique au sein du Salon. « Le programme FORUM26 découle du rôle de prise en compte des attentes et de représentation joué par Confindustria Nautica, et aborde, dans le cadre du Salon nautique, les enjeux qui affectent directement la compétitivité de nos entreprises. Le parrainage de la Commission européenne confirme la valeur économique et scientifique d’un programme qui met en relation l’industrie, le marché et les institutions, approfondit les thèmes qui touchent au présent des entreprises et anticipe les transformations qui détermineront l’avenir du secteur — trois axes à travers lesquels FORUM26 interprète la fonction associative du Salon nautique », souligne Mme Stella. « Le Salon nautique est un projet qui évolue à chaque édition et laisse une empreinte concrète sur les entreprises et le marché, car il découle d’un formidable acte de responsabilité de la part de Confindustria Nautica. »

Le programme débute dès le 30 septembre avec la présentation de «Boating in Figures », l’analyse de marché pour 2025 réalisée par le département Market Intelligence de Confindustria Nautica, en collaboration avec la Fondazione Edison et l’IULM COMAR. La journée suivante sera consacrée à la conférence inaugurale intitulée « Industrie, innovation, institutions : les voies communes du nautisme ». Parmi les autres thèmes abordés figureront la lutte contre le blanchiment d’argent, la fiscalité, les douanes, le développement durable, l’intelligence artificielle, la cybersécurité, l’économie maritime, les start-ups et les PME innovantes, le tourisme nautique et la formation.

Parmi les autres temps forts du programme figurent le 5e Forum mondial sur la durabilité dans le secteur du yachting, consacré aux liens entre l’intelligence artificielle, l’énergie et la durabilité, la Table ronde européenne sur la navigation durable, la conférence sur l’économie maritime et l’impact économique du yachting, ainsi que la XIIe Conférence nationale consacrée au tourisme nautique.

Le Prix de l’innovation en design célèbre six ans d’innovation

Le design et la recherche continuent de trouver l’un des moments les plus emblématiques de l’événement à travers le « Design Innovation Award ». Ce prix, qui en est à sa septième édition, a été créé en 2020 par la Confindustria Nautica et le Salon nautique international dans le but de mettre en avant le design, la technologie et la durabilité dans le domaine de la navigation de plaisance. En 2026, le jury international sera présidé par l’architecte Paolo Brescia, cofondateur d’OBR – Open Building Research.

À l’occasion de cette nouvelle édition, un ouvrage consacré aux six premières éditions du prix sera présenté, proposant une sélection de projets qui ont retracé l’évolution de la conception des voiliers ces dernières années. L’annonce des lauréats est prévue le vendredi 2 octobre , sur la terrasse du Pavillon Bleu.

Culture maritime, édition et Coupe de l’America

Le salon élargit également son espace dédié à la culture et à l’édition, avec des rencontres réunissant des auteurs et des personnalités du monde de la navigation et du journalisme. Parmi les invités figurent Paolo Mieli et Antonio Caprarica, tandis que dans le cadre des « Incontri in Blu », organisés par le Musée maritime de Galata, des interventions sont prévues de la part de Riccardo Bonadeo, président de la Fondation One Ocean, et de Giulio Bertelli, vice-président de Luna Rossa.

L’America’s Cup constituera un autre élément central du programme. En effet, la collaboration entre Confindustria Nautica et les organisateurs de la compétition se poursuit, suite à la signature du protocole qui a reconnu l’association comme « Partenaire stratégique consultatif de l’industrie nautique » de la 38e Louis Vuitton America’s Cup.

Gênes et ses liens avec le territoire

Ce salon constitue également l’un des outils grâce auxquels Gênes et la Liguria renforcent leurs liens avec l’économie maritime, comme l’a souligné la maire Silvia Salis: «Le Salon nautique fait partie intégrante de l’identité de Gênes et de sa vocation maritime ; il s’agit de la plus grande vitrine de notre ville à l’échelle nationale et internationale. C’est un événement qui témoigne au monde entier de la vitalité du secteur nautique italien, mais aussi d’une ville qui continue de bâtir son avenir sur la mer. En tant que municipalité, nous nous engageons précisément dans cette voie, en lançant l’École des métiers de la mer et de l’économie bleue afin de renforcer le lien entre l’éducation, les compétences et les entreprises, et de créer de nouvelles opportunités d’emploi pour les jeunes ou pour ceux qui ont besoin de se réorienter professionnellement. Cette année, le Salon s’ouvre encore davantage à la ville, avec un « Fuori Salone » qui proposera des événements et des initiatives au-delà des espaces du salon. Parmi ceux-ci, un rendez-vous spécial sera organisé avec DJ Novah, l’une des figures de proue de la scène internationale de la musique électronique. Nous souhaitons que le Salon devienne de plus en plus un événement de la ville et pour la ville, capable de mobiliser Gênes et de mettre en valeur sa vocation maritime, en se tournant vers l’avenir et les nouvelles générations.« 

Conclusions

La 66e édition du Salon nautique international de Gênes se tiendra en octobre avec une formule de plus en plus élaborée. Les chiffres du salon révèlent une augmentation de la surface d’exposition à l’eau, une présence accrue de grands yachts et de superyachts, ainsi qu’une hausse significative du nombre de multicoques. Mais le fait le plus intéressant est peut-être l’élargissement de la vocation même de l’événement. Gênes ne sera pas seulement une vitrine pour les bateaux : ce sera un lieu de rencontre entre les chantiers navals et le marché, les équipementiers et le design, les entreprises italiennes et les acheteurs internationaux. En ce sens, le Salon nautique international de Gênes 2026 se présente comme un aperçu d’un secteur nautique italien de plus en plus international et diversifié, dans lequel les produits, la technologie, le design, la formation et les capacités d’exportation évoluent dans une même direction.

Sources et références

Salon nautique international de Gênes 2026 – FAQ