Halma Rib révèle les premiers détails du HR 35 : le vaisseau amiral sera audacieux et rapide

Le nouveau fleuron de Halma Rib est en route : la présentation officielle du nouveau semi-rigide élégant du chantier naval basé à Palerme est prévue pour le 15 juin. Compte tenu du succès remporté par la marque lors des derniers salons nautiques internationaux, il n’est pas surprenant que le lancement de ce nouveau modèle suscite un intérêt croissant. Curieux nous aussi, nous sommes allés découvrir à l’avance les principales caractéristiques du HR 35, un maxi semi-rigide haut de gamme qui reprend et améliore les lignes marquantes de ses prédécesseurs.

Halma Rib HR 35 : l’étrave XXL rencontre une largeur de 3,85 mètres

Le HR 35 vient s’ajouter à une gamme qui comprend déjà un modèle de 25 pieds (le HR 25) et un modèle de 30 pieds (le HR 30, disponible en version hors-bord et sterndrive). Avec une longueur de 11,30 mètres et une largeur généreuse de 3,85 mètres, le nouveau maxi RIB multiplie l’espace à bord, offrant de vastes surfaces pour ceux qui veulent profiter de la mer en tout confort.

C’est bien connu et très apprécié, Halma Rib sait utiliser intelligemment chaque centimètre disponible. Le navire amiral tire pleinement parti de ce trait instinctif et, grâce à l’impressionnante largeur et à la proue XXL, offre des espaces de convivialité et de détente sans précédent : il suffit de regarder le grand bain de soleil ou, à l’arrière, la dînette extérieure avec un canapé en U et un double siège supplémentaire à l’avant, parfaits pour les sorties en groupe dans le plus grand confort.

HR 35 : la première cabine Maxi-Rib de Halma

Le HR 35 est le premier semi-rigide à cabine du chantier naval de Palerme. Son évolution s’appuie sur le design gagnant des modèles précédents, tous créés par Inzerillo & Albeggiani Yacht Design. Ici aussi, il s’agit d’un semi-rigide qui transmet l’exclusivité au premier coup d’œil, grâce à ses lignes élégantes et à ses finitions prestigieuses.

Sous le toit ouvrant audacieusement incliné vers l’arrière se trouve une console qui offre beaucoup d’espace, ne laissant aucune limite à l’électronique embarquée ou au plaisir de conduire.

L’étrave large caractéristique de Halma Rib dans le HR 35 double les avantages pour le propriétaire. L’intérieur en bénéficie également, avec un lit confortable qui maximise la largeur de la coque. Pour permettre aux couples de planifier des croisières confortables de moyenne et même de longue durée, il y a également une salle de bain et une douche séparées. Il va sans dire que la sophistication que l’on trouve sur le pont se retrouve à l’intérieur, avec des matériaux de haute qualité et un design raffiné.

Belle, spacieuse et exubérante

Il est encore tôt pour parler des performances du nouveau semi-rigide de Halma Rib, mais les informations dont nous disposons déjà nous font penser que le HR 35 sera non seulement confortable et élégant, mais aussi assez rapide. Nous pouvons l’affirmer parce que nous avons déjà eu le plaisir d’effectuer des essais en mer avec le HR 30, qui dispose de la même coque en V profond que le bateau amiral, et que nous avons eu beaucoup de plaisir à le faire ; et parce que le constructeur recommande ici une puissance minimale de deux moteurs hors-bord de 350 chevaux, et une puissance maximale de deux moteurs hors-bord de 500 chevaux. Cela promet une coque capable de vous emmener partout, rapidement et avec style.

En provenance de Sicile, un nouveau semi-rigide sérieusement intriguant est sur le point de prendre la mer, portant le savoir-faire artisanal et l’attention obsessionnelle aux détails de Halma Rib au-delà de 11 mètres. Nous avons hâte que le mois de juin arrive pour découvrir le HR 35 dans toute sa splendeur !

Le Halma Rib HR 35 en chiffres

• Longueur : 11,30 mètres
• Largeur : 3,85 mètres
• Puissance minimale : 2 x 350 HP
• Puissance maximale : 2 x 500 HP