{"id":162289,"date":"2025-11-05T01:00:00","date_gmt":"2025-11-05T00:00:00","guid":{"rendered":"https:\/\/yachtingnews.com\/gulf-craft-erwin-bamps-lavenir-du-yachting-cest-le-confort-linnovation-et-la-pensee-globale\/"},"modified":"2025-11-22T00:04:32","modified_gmt":"2025-11-21T23:04:32","slug":"gulf-craft-erwin-bamps-lavenir-du-yachting-cest-le-confort-linnovation-et-la-pensee-globale","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.yachtingnews.com\/fr\/gulf-craft-erwin-bamps-lavenir-du-yachting-cest-le-confort-linnovation-et-la-pensee-globale\/","title":{"rendered":"Gulf Craft, Erwin Bamps : \u00ab\u00a0L’avenir du yachting, c’est le confort, l’innovation et la pens\u00e9e globale\u00a0\u00bb"},"content":{"rendered":"\t\t
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Au milieu des quais anim\u00e9s du salon nautique international de Fort Lauderdale, Erwin Bamps, PDG de Gulf Craft<\/b>, accueille les visiteurs avec le sourire confiant de quelqu’un qui comprend le rythme du march\u00e9 international et peut anticiper ses prochains mouvements. Quelques jours avant le Qatar Boat Show, o\u00f9 le chantier \u00e9mirati d\u00e9voilera le nouveau Nomad 101<\/b>, Bamps parle avec enthousiasme d’une saison pleine de projets, d’\u00e9volutions et de nouvelles \u00e9tapes pour le groupe. <\/p>

\u00ab\u00a0Le Nomad 101 est une version actualis\u00e9e d’un mod\u00e8le existant, le plus grand de notre s\u00e9rie Nomad Yacht – explique le PDG – Nous l’avons pr\u00e9sent\u00e9 pour la premi\u00e8re fois sur le march\u00e9 qatari en 2005, et il a \u00e9t\u00e9 accueilli avec beaucoup d’enthousiasme<\/b> par un public \u00e0 la recherche de yachts qui n’\u00e9taient pas seulement aussi beaux que notre ligne Majesty, mais aussi con\u00e7us comme des lieux d’accueil pour les amis et la famille, avec de g\u00e9n\u00e9reux espaces de vie int\u00e9rieurs et ext\u00e9rieurs\u00a0\u00bb. Aujourd’hui, Gulf Craft revient sur ce march\u00e9 avec un mod\u00e8le renouvel\u00e9<\/b>, pr\u00eat \u00e0 impressionner une fois de plus. \u00ab\u00a0Le Qatar est le deuxi\u00e8me march\u00e9 nautique le plus dynamique du Golfe apr\u00e8s Duba\u00ef, qui est pratiquement notre territoire d’origine, et nous voulons y pr\u00e9senter toutes les derni\u00e8res nouveaut\u00e9s de notre gamme : Majesty, Nomad, Oryx<\/b> et les nouveaux bateaux \u00e0 moteur SilverCat <\/b>\u00ab\u00a0. <\/p>

\"Gulf
Nomad 101<\/figcaption><\/figure>

Gulf Craft, une ann\u00e9e de succ\u00e8s et de reconnaissance<\/h3>

L’\u00e9nergie de Gulf Craft a \u00e9galement eu un impact en Europe<\/b>, o\u00f9 le chantier a connu une saison riche en r\u00e9alisations entre Cannes<\/a> et Monaco. \u00ab\u00a0Nous avons apport\u00e9 deux mod\u00e8les embl\u00e9matiques aux Yacht Shows de Cannes et Monaco : le Majesty 100 Terrace<\/b> et le Majesty 120 – <\/b>dit Bamps – Le 120 n’\u00e9tait pas une premi\u00e8re, mais il continue d’\u00eatre tr\u00e8s appr\u00e9ci\u00e9 sur le march\u00e9 mondial, en particulier en M\u00e9diterran\u00e9e, o\u00f9 il est tr\u00e8s demand\u00e9 pour la location. Le 100 Terrace, quant \u00e0 lui, repr\u00e9sente une nouvelle g\u00e9n\u00e9ration au sein de la gamme Majesty\u00a0\u00bb. L’id\u00e9e, explique-t-il, \u00e9tait de pr\u00e9senter deux visions compl\u00e9mentaires du design de Gulf Craft :<\/b> \u00ab\u00a0De nombreux visiteurs sont pass\u00e9s du 120 au 100, d\u00e9couvrant ainsi la diversit\u00e9 de notre approche du design et la possibilit\u00e9 de personnaliser chaque yacht\u00a0\u00bb. <\/p>

\"Majesty
Majesty 100 Terrace<\/figcaption><\/figure>

Le succ\u00e8s s’est \u00e9galement traduit par des r\u00e9compenses : \u00e0 Cannes, Gulf Craft a re\u00e7u deux prestigieux World Yachts Trophies<\/b> pour le Majesty 100 Terrace (meilleure \u00e9volution) et le Majesty 112 Terrace (meilleur yacht semi-personnalis\u00e9). \u00ab\u00a0C’\u00e9tait un honneur de gagner avec un mod\u00e8le – le 112 – que nous n’avions pas encore officiellement pr\u00e9sent\u00e9, que ce soit sur le march\u00e9 europ\u00e9en ou am\u00e9ricain. Ce yacht sera introduit aux \u00c9tats-Unis l’ann\u00e9e prochaine en collaboration avec Denison et repr\u00e9sente l’ un des projets les plus attendus <\/b>de 2026″. <\/p>

\"Gulf
Majesty 120<\/figcaption><\/figure>

De la tradition \u00e0 la diversification<\/h3>

La trajectoire de Gulf Craft n’a jamais \u00e9t\u00e9 lin\u00e9aire, mais plut\u00f4t strat\u00e9gique.<\/b> \u00ab\u00a0Au Moyen-Orient et dans les march\u00e9s \u00e9mergents, il n’y a jamais de volume constant dans un seul segment. Le fait de disposer d’une gamme allant<\/b> des bateaux de p\u00eache aux superyachts <\/a>nous permet de rester comp\u00e9titifs m\u00eame lorsque la demande change\u00a0\u00bb.<\/p>

Aujourd’hui, alors que les catamarans SilverCat et les bateaux de sport Oryx attirent de nouveaux clients, le groupe continue d’\u00e9voluer. \u00ab\u00a0Aux \u00c9tats-Unis, nous sommes reconnus comme un acteur majeur dans le segment des superyachts et nous continuerons \u00e0 renforcer cette position. Mais nous allons bient\u00f4t introduire la marque Nomad. Nous pensons qu’il y a un \u00e9norme potentiel<\/b> pour ce type de yacht, surtout ici et en Asie\u00a0\u00bb. <\/p>

\"SilverCAT
SilverCAT 34CC<\/figcaption><\/figure>

La vision de Bamps est claire : faire d\u00e9couvrir le yachting \u00e0 de nouveaux publics <\/b>en adaptant les produits \u00e0 leur contexte. \u00ab\u00a0Sur des march\u00e9s comme la Malaisie, l’Indon\u00e9sie, la Tha\u00eflande ou la mer Rouge, la culture des superyachts n’existe pas encore. L\u00e0, nos bateaux plus petits comme l’Oryx et le SilverCat sont parfaits pour initier les gens \u00e0 la mer. Notre objectif est d’amener les gens sur l’eau <\/b>, pas seulement de vendre des bateaux\u00a0\u00bb. <\/p>

Catamarans, confort et nouvelles tendances<\/h3>

Selon Bamps, le march\u00e9 \u00e9volue rapidement. \u00ab\u00a0Le catamaran est un ph\u00e9nom\u00e8ne en pleine expansion, <\/b>m\u00eame s’il existe depuis longtemps. Les gens recherchent de plus en plus d’espace, de stabilit\u00e9 et de confort. Il y a vingt ans, la premi\u00e8re question \u00e9tait : \u00ab\u00a0Quelle est la vitesse de ce bateau ? Aujourd’hui, c’est : \u00ab\u00a0Quel est son confort et son silence ? C’est le triomphe du luxe tranquille<\/b>\u00ab\u00a0. <\/p>

Pour Gulf Craft, cette \u00e9volution se fait naturellement : \u00ab\u00a0Le confort est devenu une priorit\u00e9 absolue<\/b> et l’efficacit\u00e9, gr\u00e2ce \u00e0 la conception de la coque, en d\u00e9coule naturellement. Les pr\u00e9f\u00e9rences des clients ont \u00e9volu\u00e9 et nous les suivons\u00a0\u00bb. <\/p>

\"Gulf
Oryx 37LX<\/figcaption><\/figure>

Le nouveau centre de service pour super-yachts de Gulf Craft<\/h3>

Parmi les projets les plus importants de la soci\u00e9t\u00e9, le nouveau SuperYacht Service Center <\/b>(SYSC), une installation enti\u00e8rement d\u00e9di\u00e9e au refit, \u00e0 la maintenance et \u00e0 l’assistance technique, a \u00e9t\u00e9 r\u00e9cemment inaugur\u00e9 aux \u00c9mirats arabes unis. \u00ab\u00a0Il ne suffit pas de construire un excellent produit, il faut aussi en assurer l’entretien au fil du temps – <\/b> explique Bamps – De nombreux propri\u00e9taires veulent profiter de leur bateau, sans se pr\u00e9occuper de sa gestion. Et nous voulons leur offrir un service complet<\/b>, m\u00eame pour des marques autres que la n\u00f4tre\u00a0\u00bb. <\/p>

La nouvelle division, souligne le PDG, est une \u00e9tape strat\u00e9gique : \u00ab\u00a0SYSC n’a pas \u00e9t\u00e9 cr\u00e9\u00e9 comme un service suppl\u00e9mentaire, mais comme une unit\u00e9 commerciale ind\u00e9pendante<\/b>. C’est un moyen de prolonger la dur\u00e9e de vie des bateaux, de pr\u00e9server la valeur de la marque tout en adoptant une approche plus durable. Apr\u00e8s tout, le bateau le plus respectueux de l’environnement est celui que vous n’avez pas \u00e0 construire de A \u00e0 Z\u00a0\u00bb. Une philosophie qui refl\u00e8te parfaitement la vision de Bamps : \u00ab\u00a0Le refit est une forme d’\u00e9conomie circulaire – renouveler, am\u00e9liorer et prolonger la dur\u00e9e de vie des yachts. Il ne s’agit pas seulement de construire de mani\u00e8re plus \u00e9cologique, mais de mieux utiliser ce qui existe d\u00e9j\u00e0\u00a0\u00bb. <\/p>

\"Erwin<\/p>

Gulf Craft, un horizon en mouvement<\/h3>

2025 a \u00e9t\u00e9 une ann\u00e9e intense pour Gulf Craft, mais comme le dit M. Bamps avec un sourire, \u00ab\u00a0il est trop t\u00f4t pour tirer des conclusions – nous avons encore beaucoup d’objectifs devant nous\u00a0\u00bb. Revenu \u00e0 la t\u00eate du groupe il y a six mois, apr\u00e8s un premier mandat de 17 ans, il d\u00e9crit cette phase comme sa \u00ab\u00a0version 2.0\u00a0\u00bb. <\/p>

\u00ab\u00a0Des partenariats comme celui avec Denison sont strat\u00e9giques<\/b> – ils nous aident \u00e0 nous d\u00e9velopper et \u00e0 apporter une nouvelle vision du yachting sur le march\u00e9 mondial\u00a0\u00bb.<\/p>

Le programme des prochains mois est charg\u00e9 : \u00ab\u00a0Apr\u00e8s le Qatar Boat Show, nous attaquerons les \u00e9v\u00e9nements de janvier et f\u00e9vrier : Tha\u00eflande, D\u00fcsseldorf, Miami. Nous sommes constamment en mouvement, nous nous int\u00e9ressons aux march\u00e9s de trois continents \u00e0 la fois<\/g>. Duba\u00ef est notre base, mais aussi un hub mondial, comme Singapour ou New York : de l\u00e0, nous observons et apprenons de chaque oc\u00e9an\u00a0\u00bb. <\/p>

En ce qui concerne l’avenir, M. Bamps donne un aper\u00e7u des prochains d\u00e9fis \u00e0 relever : \u00ab\u00a0En 2026, nous lancerons le Majesty 112<\/b> et le Majesty 145<\/b> en Europe et aux \u00c9tats-Unis, tandis que le Nomad 101 fera ses d\u00e9buts au Qatar. Ensuite, nous introduirons de nouveaux d\u00e9veloppements pour l’Oryx et le SilverCat, que nous testons actuellement au Moyen-Orient avant de les introduire en Europe et en Am\u00e9rique. Entre-temps, nous construisons de nouveaux chantiers navals\u00a0\u00bb. <\/p>

Il conclut avec une pointe d’humour : \u00ab\u00a0J’esp\u00e8re passer plus de temps \u00e0 construire des bateaux qu’\u00e0 construire des chantiers navals ! Mais c’est \u00e7a Duba\u00ef : toujours regarder vers l’avant<\/b>, ne jamais s’arr\u00eater. Nous ne parlons pas de probl\u00e8mes, seulement d’opportunit\u00e9s. Et c’est la partie la plus excitante de notre travail\u00a0\u00bb. <\/p>\t\t\t\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t<\/section>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

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