<style id="elementor-post-165713">.elementor-widget-text-editor{font-family:var( --e-global-typography-text-font-family ), Sans-serif;font-weight:var( --e-global-typography-text-font-weight );color:var( --e-global-color-text );}.elementor-widget-text-editor.elementor-drop-cap-view-stacked .elementor-drop-cap{background-color:var( --e-global-color-primary );}.elementor-widget-text-editor.elementor-drop-cap-view-framed .elementor-drop-cap, .elementor-widget-text-editor.elementor-drop-cap-view-default .elementor-drop-cap{color:var( --e-global-color-primary );border-color:var( --e-global-color-primary );}</style>{"id":165713,"date":"2026-01-28T01:00:00","date_gmt":"2026-01-28T00:00:00","guid":{"rendered":"https:\/\/yachtingnews.com\/marcopolo-adventure-yachts-fait-ses-debuts-au-boot-dusseldorf-2026-avec-ses-deux-premiers-modeles-mp10-et-mp12\/"},"modified":"2026-01-28T08:49:23","modified_gmt":"2026-01-28T07:49:23","slug":"marcopolo-adventure-yachts-fait-ses-debuts-au-boot-dusseldorf-2026-avec-ses-deux-premiers-modeles-mp10-et-mp12","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.yachtingnews.com\/fr\/marcopolo-adventure-yachts-fait-ses-debuts-au-boot-dusseldorf-2026-avec-ses-deux-premiers-modeles-mp10-et-mp12\/","title":{"rendered":"MARCOPOLO ADVENTURE YACHTS fait ses d\u00e9buts au boot D\u00fcsseldorf 2026 avec ses deux premiers mod\u00e8les : MP10 et MP12"},"content":{"rendered":"\t\t<div data-elementor-type=\"wp-post\" data-elementor-id=\"165713\" class=\"elementor elementor-165713 elementor-165689\" data-elementor-post-type=\"post\">\n\t\t\t\t\t\t<section class=\"elementor-section elementor-top-section elementor-element elementor-element-287bd0bc elementor-section-boxed elementor-section-height-default elementor-section-height-default\" data-id=\"287bd0bc\" data-element_type=\"section\" data-e-type=\"section\">\n\t\t\t\t\t\t<div class=\"elementor-container elementor-column-gap-default\">\n\t\t\t\t\t<div class=\"elementor-column elementor-col-100 elementor-top-column elementor-element elementor-element-7a2bfaed\" data-id=\"7a2bfaed\" data-element_type=\"column\" data-e-type=\"column\">\n\t\t\t<div class=\"elementor-widget-wrap elementor-element-populated\">\n\t\t\t\t\t\t<div class=\"elementor-element elementor-element-18e3ace9 elementor-widget elementor-widget-text-editor\" data-id=\"18e3ace9\" data-element_type=\"widget\" data-e-type=\"widget\" data-widget_type=\"text-editor.default\">\n\t\t\t\t<div class=\"elementor-widget-container\">\n\t\t\t\t\t\t\t\t\t<p><b>MarcoPolo Adventure Yachts<\/b>, la nouvelle marque n\u00e9e de la profonde exp\u00e9rience de <b>Rosario Alcaro<\/b> et de la cr\u00e9ativit\u00e9 de <b>Roberto Delfanti<\/b>, fait ses d\u00e9buts internationaux \u00e0 l\u2019\u00e9dition 2026 de <b>boot D\u00fcsseldorf.<\/b> La <a href=\"https:\/\/yachtingnews.com\/fr\/yachts-daventure-marcopolo-la-nouvelle-marque-qui-fera-ses-debuts-au-boot-dusseldorf-2026\/\">marque<\/a> entre sur la sc\u00e8ne internationale du yachting avec deux mod\u00e8les de caract\u00e8re fort \u2013 <b>MP10<\/b> et <b>MP12 \u2013<\/b> tous deux dot\u00e9s d\u2019une propulsion hors-bord et d\u2019une construction composite. Deux bateaux qui inaugurent une gamme capable d\u2019allier design saisissant, technologie de pointe et fort esprit d\u2019exploration. <\/p>\n<p>Expos\u00e9s sur le stand B60 \u2013 Hall 4 du salon nautique allemand, les deux mod\u00e8les ont imm\u00e9diatement transmis aux visiteurs la double \u00e2me de la <a href=\"https:\/\/www.touslesbateaux.fr\/marcopolo-adventure-yachts-boot-dusseldorf-2026\">marque<\/a> : le MP10 dans une configuration <b>dayboat<\/b>, con\u00e7u pour profiter de la mer en toute libert\u00e9, et le MP12 dans une version <b>cruiser<\/b>, con\u00e7u pour les voyages plus longs et pour s\u2019adapter \u00e0 tous les climats. Deux interpr\u00e9tations diff\u00e9rentes du m\u00eame concept, unies par une coque con\u00e7ue pour offrir des performances \u00e9lev\u00e9es, une s\u00e9curit\u00e9 et une grande polyvalence, avec des am\u00e9nagements qui peuvent \u00eatre adapt\u00e9s aux besoins et au style de croisi\u00e8re du propri\u00e9taire. <\/p>\n<p><em>\u00ab Le design \u00e9pur\u00e9 et technique rend MARCOPOLO ADVENTURE YACHTS parfait \u00e0 la fois comme bateaux ouverts et comme cruisers. Leur polyvalence d\u00e9coule des nombreuses options d\u2019am\u00e9nagement et des qualit\u00e9s marines d\u2019une coque con\u00e7ue pour affronter toutes les conditions de mer &#8211;   <\/em><em>explique<\/em><em><b> Rosario Alcaro<\/b><\/em><em> &#8211; <\/em> <em>MARCOPOLO s\u2019adresse \u00e0 diff\u00e9rents styles de croisi\u00e8re et march\u00e9s gr\u00e2ce \u00e0 des am\u00e9nagements flexibles qui peuvent facilement \u00e9voluer d\u2019ouvert \u00e0 cruiser m\u00eame des ann\u00e9es apr\u00e8s l\u2019achat. Ce sont des bateaux s\u00fbrs, technologiquement avanc\u00e9s et performants, con\u00e7us \u00e0 la fois pour les propri\u00e9taires plus aventureux et pour les familles les plus exigeantes&nbsp;\u00bb. <\/em><\/p>\n<p><img decoding=\"async\" class=\"aligncenter wp-image-165705 size-full\" title=\"marcopolo adventure yachts(1)\" src=\"https:\/\/yachtingnews.com\/wp-content\/uploads\/2026\/01\/marcopolo-adventure-yachts1.jpg\" alt=\"marcopolo adventure yachts(1)\" width=\"1600\" height=\"900\" srcset=\"https:\/\/www.yachtingnews.com\/wp-content\/uploads\/2026\/01\/marcopolo-adventure-yachts1.jpg 1600w, https:\/\/www.yachtingnews.com\/wp-content\/uploads\/2026\/01\/marcopolo-adventure-yachts1-300x169.jpg 300w, https:\/\/www.yachtingnews.com\/wp-content\/uploads\/2026\/01\/marcopolo-adventure-yachts1-768x432.jpg 768w, https:\/\/www.yachtingnews.com\/wp-content\/uploads\/2026\/01\/marcopolo-adventure-yachts1-1536x864.jpg 1536w\" sizes=\"(max-width: 1600px) 100vw, 1600px\" \/><\/p>\n<h3 class=\"western\">MP10 et MP12&nbsp;: deux mod\u00e8les, deux personnalit\u00e9s <\/h3>\n<p>Bien que la diff\u00e9rence de longueur ne soit que de deux m\u00e8tres, les deux premiers mod\u00e8les MARCOPOLO incarnent en r\u00e9alit\u00e9 deux personnalit\u00e9s tr\u00e8s diff\u00e9rentes, clairement mises en \u00e9vidence par les configurations choisies pour leurs d\u00e9buts au salon nautique de D\u00fcsseldorf.<\/p>\n<p>D\u2019une part, le MARCOPOLO MP10 est un walkaround ouvert asym\u00e9trique, avec un large passavant sur le c\u00f4t\u00e9 b\u00e2bord et un hardtop substantiel qui abrite le poste de barre et le module de cuisine. D\u2019autre part, le MP12, pr\u00e9sent\u00e9 dans une version cruiser, est con\u00e7u pour la croisi\u00e8re \u00e0 plus longue distance et pour une utilisation dans toutes les conditions m\u00e9t\u00e9orologiques. Les int\u00e9rieurs comprennent un deuxi\u00e8me espace de vie, la cuisine et le poste de barre, offrant confort et fonctionnalit\u00e9 m\u00eame pendant les croisi\u00e8res prolong\u00e9es.  <\/p>\n<p>Les deux mod\u00e8les sont propuls\u00e9s par des moteurs hors-bord, sp\u00e9cialement s\u00e9lectionn\u00e9s par MARCOPOLO ADVENTURE YACHTS pour garantir des performances \u00e9lev\u00e9es, une maniabilit\u00e9 facile et une gestion simple. En particulier, le MP12 peut \u00eatre \u00e9quip\u00e9 de trois moteurs de 450&nbsp;ch maximum, tandis que le MP10 peut en accueillir deux au maximum. Les bateaux expos\u00e9s au boot \u00e9taient \u00e9quip\u00e9s respectivement de trois hors-bord de 400&nbsp;ch et de deux unit\u00e9s de 300&nbsp;ch.  <\/p>\n<p>Une caract\u00e9ristique commune aux deux bateaux est la pr\u00e9sence de pavois rabattables, qui \u00e9tendent la zone arri\u00e8re, ainsi qu\u2019une structure qui prot\u00e8ge toute la zone hors-bord, surmont\u00e9e d\u2019un robuste rollbar avec des grilles de s\u00e9curit\u00e9 prot\u00e9geant les plateformes arri\u00e8re.<\/p>\n<p>Les plus grandes dimensions du MP12 (12,70&nbsp;m\u00e8tres de long et 4,05&nbsp;m\u00e8tres de large) permettent l\u2019int\u00e9gration d\u2019une section arri\u00e8re modulaire, domin\u00e9e par un spacieux bain de soleil avec un dossier r\u00e9glable face \u00e0 la dinette. Deux tables extensibles permettent d\u2019accueillir confortablement de nombreux invit\u00e9s. Plus compact en taille (9,96&nbsp;x 3,05&nbsp;m\u00e8tres), le MP10 est plut\u00f4t dot\u00e9 d\u2019une dinette avec un dossier inclinable et rabattable, qui peut \u00eatre utilis\u00e9 \u00e0 la fois comme si\u00e8ge et comme bain de soleil.  <\/p>\n<p>Sous le pont, le MP12 offre un am\u00e9nagement tr\u00e8s polyvalent avec une dinette convertible, une cabine propri\u00e9taire avant \u00e9quip\u00e9e de deux grands placards, une salle de bain avec douche s\u00e9par\u00e9e et deux couchettes simples \u00e0 l\u2019arri\u00e8re. Le MP10 impressionne par son habitabilit\u00e9 int\u00e9rieure, avec une dinette avant convertible, une cabine double \u00e0 l\u2019arri\u00e8re et une salle de bain de taille g\u00e9n\u00e9reuse avec douche. <\/p>\n<p>\u00c0 l\u2019avant, le MP12 est desservi par deux passavants lat\u00e9raux confortables menant \u00e0 un espace de d\u00e9tente avec un grand bain de soleil et deux si\u00e8ges transformables. Le MP10 offre \u00e9galement un g\u00e9n\u00e9reux bain de soleil avant. <\/p>\n<p>\u00ab<i>L\u2019\u00e9trave \u00e9vas\u00e9e, qui rappelle en partie les navires militaires, n\u2019est pas qu\u2019un choix stylistique, mais augmente consid\u00e9rablement l\u2019espace utilisable \u00e0 bord, rendant la zone avant \u00e9tonnamment accueillante<\/i>&nbsp;\u00bb, conclut Roberto Delfanti.<\/p>\n<p><img decoding=\"async\" class=\"aligncenter wp-image-165707 size-full\" title=\"int\u00e9rieur\" src=\"https:\/\/yachtingnews.com\/wp-content\/uploads\/2026\/01\/interni-21.jpg\" alt=\"int\u00e9rieur\" width=\"1600\" height=\"1133\" srcset=\"https:\/\/www.yachtingnews.com\/wp-content\/uploads\/2026\/01\/interni-21.jpg 1600w, https:\/\/www.yachtingnews.com\/wp-content\/uploads\/2026\/01\/interni-21-300x212.jpg 300w, https:\/\/www.yachtingnews.com\/wp-content\/uploads\/2026\/01\/interni-21-768x544.jpg 768w, https:\/\/www.yachtingnews.com\/wp-content\/uploads\/2026\/01\/interni-21-1536x1088.jpg 1536w\" sizes=\"(max-width: 1600px) 100vw, 1600px\" \/><\/p>\n<h3 class=\"western\">Mat\u00e9riaux exclusifs et combinaisons de couleurs raffin\u00e9es<\/h3>\n<p>D\u2019un point de vue couleur et d\u00e9cor, les deux mod\u00e8les <b>MARCOPOLO ADVENTURE YACHTS<\/b> se distinguent par leurs tons clairs et a\u00e9r\u00e9s dans les zones inf\u00e9rieures, tandis que le pont et la coque sont finis en Steel Grey, rehauss\u00e9s par une bande noire courant le long du pavois.<i> \u00ab&nbsp;La combinaison de Steel Grey avec un hardtop Total White est une caract\u00e9ristique distinctive de la gamme&nbsp;\u00bb,<\/i> explique Delfanti.<\/p>\n<p>Le rembourrage est fait de <b>Space Shell,<\/b> un mat\u00e9riau innovant utilis\u00e9 dans les secteurs de l\u2019a\u00e9rospatiale et du sport automobile, capable de limiter le transfert de chaleur et id\u00e9al pour les zones plus expos\u00e9es telles que les bains de soleil et les si\u00e8ges. Les int\u00e9rieurs, en revanche, sont finis en <b>Dinamica<\/b>, un rembourrage technique d\u00e9riv\u00e9 de l\u2019industrie automobile, appr\u00e9ci\u00e9 pour sa l\u00e9g\u00e8ret\u00e9, sa durabilit\u00e9 et son toucher doux. <\/p>\n<p><img decoding=\"async\" class=\"aligncenter wp-image-165706 size-full\" title=\"mp12\" src=\"https:\/\/yachtingnews.com\/wp-content\/uploads\/2026\/01\/mp121.jpg\" alt=\"mp12\" width=\"1600\" height=\"900\" srcset=\"https:\/\/www.yachtingnews.com\/wp-content\/uploads\/2026\/01\/mp121.jpg 1600w, https:\/\/www.yachtingnews.com\/wp-content\/uploads\/2026\/01\/mp121-300x169.jpg 300w, https:\/\/www.yachtingnews.com\/wp-content\/uploads\/2026\/01\/mp121-768x432.jpg 768w, https:\/\/www.yachtingnews.com\/wp-content\/uploads\/2026\/01\/mp121-1536x864.jpg 1536w\" sizes=\"(max-width: 1600px) 100vw, 1600px\" \/><\/p>\n<h3 class=\"western\">MARCOPOLO ADVENTURE YACHTS&nbsp;: force, fiabilit\u00e9 et performance<\/h3>\n<p>Les coques des deux mod\u00e8les MARCOPOLO ont \u00e9t\u00e9 con\u00e7ues \u00e0 l\u2019aide d\u2019une analyse CFD (Computational Fluid Dynamics) avanc\u00e9e, assurant stabilit\u00e9 et \u00e9quilibre m\u00eame \u00e0 haute vitesse. Le MP10 pr\u00e9sente un profil de coque avec deux marches sur la surface de roulement, tandis que le MP12 en int\u00e8gre trois. La construction est confi\u00e9e \u00e0 <b>3AF Shipyard,<\/b> qui utilise des tissages de fibre de verre de haute qualit\u00e9 pour assurer r\u00e9sistance et l\u00e9g\u00e8ret\u00e9. Sur le MP12, l\u2019utilisation de <b>fibre de carbone<\/b> est pr\u00e9vue pour les montants et le hardtop, offrant un soutien suppl\u00e9mentaire en termes de r\u00e9duction de poids et de rigidit\u00e9 structurelle.   <\/p>\n<p>Une grande attention a \u00e9galement \u00e9t\u00e9 accord\u00e9e \u00e0 la durabilit\u00e9, avec des structures de coque fabriqu\u00e9es \u00e0 partir de PET recycl\u00e9 et des cloisons et des composants de meubles en polypropyl\u00e8ne alv\u00e9olaire, un mat\u00e9riau l\u00e9ger et performant d\u00e9riv\u00e9 des industries a\u00e9rospatiale et automobile qui assure un niveau exceptionnellement \u00e9lev\u00e9 de r\u00e9sistance et de flexibilit\u00e9.<\/p>\n<p>Chaque d\u00e9tail \u2013 des mat\u00e9riaux aux lignes de coque \u2013 est le r\u00e9sultat d\u2019une analyse tridimensionnelle pr\u00e9cise, dans le but d\u2019atteindre le meilleur \u00e9quilibre possible entre r\u00e9sistance, efficacit\u00e9 et l\u00e9g\u00e8ret\u00e9, des valeurs qui d\u00e9finissent l\u2019ADN de MarcoPolo Adventure Yachts.<\/p>\n\n<p> <\/p>\n\t\t\t\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t<\/section>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>MarcoPolo Adventure Yachts, la nouvelle marque n\u00e9e de la profonde exp\u00e9rience de Rosario Alcaro et de la cr\u00e9ativit\u00e9 de Roberto Delfanti, fait ses d\u00e9buts internationaux \u00e0 l\u2019\u00e9dition 2026 de boot D\u00fcsseldorf. 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