{"id":170840,"date":"2026-07-20T02:00:00","date_gmt":"2026-07-20T01:00:00","guid":{"rendered":"https:\/\/yachtingnews.com\/ranieri-international-60e\/"},"modified":"2026-07-20T02:01:10","modified_gmt":"2026-07-20T01:01:10","slug":"ranieri-international-60e","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.yachtingnews.com\/fr\/ranieri-international-60e\/","title":{"rendered":"Ranieri International c\u00e9l\u00e8bre son 60e anniversaire avec le lancement de trois nouveaux mod\u00e8les et de la marque Vertex Yachts"},"content":{"rendered":"\t\t
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Soixante ans constituent une \u00e9tape majeure pour toute entreprise. Mais pour un constructeur innovant comme Ranieri International<\/b>, cela marque avant tout le point de d\u00e9part d\u2019une nouvelle phase de d\u00e9veloppement. Tel \u00e9tait le sentiment dominant lors de la r\u00e9union organis\u00e9e par le chantier naval calabrais les 15 et 16 juillet \u00e0 son si\u00e8ge social de Soverato, qui a rassembl\u00e9 la presse internationale et son r\u00e9seau de concessionnaires pour un \u00e9v\u00e9nement mettant en avant non seulement les r\u00e9alisations actuelles de l\u2019entreprise, mais surtout sa vision pour les ann\u00e9es \u00e0 venir, riche en nouveaut\u00e9s majeures. Ce rassemblement a constitu\u00e9 l\u2019occasion id\u00e9ale de lancer la nouvelle marque haut de gamme, Vertex Yachts<\/b>, et de d\u00e9voiler trois tout nouveaux mod\u00e8les de Ranieri International : le Cayman 37.0 Hard Top, le Cayman 41.0 Hard Top et le Next 370 SH.<\/b> Tout cela s\u2019est d\u00e9roul\u00e9 dans le cadre de l\u2019usine de production agrandie l\u2019ann\u00e9e derni\u00e8re et pr\u00e9sent\u00e9e pour la premi\u00e8re fois \u00e0 la presse sp\u00e9cialis\u00e9e \u2014 un symbole concret d\u2019un plan de croissance industrielle visant \u00e0 renforcer encore davantage une capacit\u00e9 de production et une qualit\u00e9 de construction d\u00e9j\u00e0 consid\u00e9rables. <\/p>

\"ranieri<\/p>

Le message est clair : apr\u00e8s six d\u00e9cennies d’activit\u00e9, Ranieri International n’a pas l’intention de se contenter de consolider sa position sur le march\u00e9 des bateaux semi-rigides (RIB) et des bateaux de sport. Au contraire, elle vise \u00e0 \u00e9tendre son champ d\u2019action en p\u00e9n\u00e9trant le segment haut de gamme avec <\/b>une identit\u00e9 enti\u00e8rement nouvelle. Cette strat\u00e9gie s\u2019inscrit dans le prolongement d\u2019une solide tradition familiale et d\u2019un mod\u00e8le de production devenu rare dans l\u2019industrie nautique italienne. <\/p>

\"ranieri<\/p>

Soixante ans d’histoire enti\u00e8rement d\u00e9velopp\u00e9e en interne<\/h2>

Fond\u00e9e en 1966 par Pietro Ranieri<\/b>, l’entreprise a connu soixante ans d’\u00e9volution tout en conservant une caract\u00e9ristique qui la distingue encore aujourd’hui de la plupart des chantiers navals : la grande majorit\u00e9 du processus de production est enti\u00e8rement r\u00e9alis\u00e9e en interne<\/b>. De la conception et du d\u00e9veloppement de la coque au stratifi\u00e9 en fibre de verre, en passant par la menuiserie et la sellerie, chaque \u00e9tape est g\u00e9r\u00e9e directement au sein des installations de Soverato. Il s’agit d’un choix op\u00e9rationnel exigeant, mais qui permet d’exercer un contr\u00f4le quasi total sur la qualit\u00e9 finale du navire. \u00bbCela constitue un avantage majeur<\/i>\u00bb, confirme Salvatore Ranieri, directeur de Ranieri International, \u00abcar cela permet \u00e0 l’entreprise de contr\u00f4ler directement la qualit\u00e9 des mati\u00e8res premi\u00e8res et de superviser elle-m\u00eame chaque \u00e9tape de la fabrication.<\/i>\u00ab Et ce n’est pas tout : \u00bbNous testons chaque bateau nous-m\u00eames ; nous sommes des perfectionnistes tr\u00e8s exigeants envers nous-m\u00eames, et nous sommes toujours \u00e0 l’\u00e9coute des attentes du march\u00e9<\/i>\u00bb, souligne Salvatore Ranieri.<\/p>\t\t\t\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t

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Ces derni\u00e8res ann\u00e9es, la deuxi\u00e8me g\u00e9n\u00e9ration de la famille Ranieri a men\u00e9 une politique de croissance ambitieuse, en d\u00e9veloppant \u00e0 la fois la capacit\u00e9 de production et la gamme de produits du chantier naval. Le tournant d\u00e9cisif s\u2019est produit en 2014 avec leur entr\u00e9e sur le march\u00e9 des bateaux semi-rigides. Apr\u00e8s avoir d\u00e9but\u00e9 avec seulement quelques mod\u00e8les, la gamme Cayman<\/strong> repr\u00e9sente aujourd\u2019hui le c\u0153ur de la production de Ranieri International et s\u2019impose comme l\u2019une des gammes de maxi-RIB <\/a>les plus r\u00e9put\u00e9es sur le march\u00e9 europ\u00e9en. Au c\u0153ur de leurs performances se trouve une technologie exclusive : un syst\u00e8me d\u2019assemblage brevet\u00e9 entre le pont et la coque qui fait \u00e9galement office d\u2019\u00e9l\u00e9ment amortisseur, capable d\u2019att\u00e9nuer l\u2019impact des vagues. Gr\u00e2ce \u00e0 cela, la navigation \u00e0 bord des mod\u00e8les Ranieri est remarquablement fluide et silencieuse. <\/p>

Vertex Yachts : la nouvelle marque haut de gamme du groupe<\/h2>

Comme indiqu\u00e9 pr\u00e9c\u00e9demment, ce 60e anniversaire n\u2019a pas seulement \u00e9t\u00e9 l\u2019occasion de c\u00e9l\u00e9brer l\u2019histoire de l\u2019entreprise, mais aussi de lancer la nouvelle marque, Vertex Yachts<\/b>. Il ne s\u2019agit pas simplement d\u2019une nouvelle gamme de bateaux, mais d\u2019une marque autonome destin\u00e9e \u00e0 occuper un segment de march\u00e9 plus haut de gamme que celui traditionnellement d\u00e9tenu par Ranieri International. Pour ce projet, le chantier naval a choisi l\u2019un des designers italiens les plus r\u00e9put\u00e9s \u00e0 l\u2019\u00e9chelle internationale, Giuseppe Martines<\/b>, cr\u00e9ateur de nombreux bateaux \u00e0 succ\u00e8s et figure incontournable de longue date de la conception contemporaine de yachts. <\/p>

\"Vertex<\/p>

La philosophie de Martines en mati\u00e8re de design va bien au-del\u00e0 de l’esth\u00e9tique : \u00abMon approche du design repose sur une vision globale qui allie style et technologie<\/i> \u00bb,<\/i> a d\u00e9clar\u00e9 le cr\u00e9ateur lors de la conf\u00e9rence de presse. \u00abC\u2019est ce qui permet aux bateaux de mieux vieillir et de continuer \u00e0 s\u00e9duire m\u00eame les propri\u00e9taires exp\u00e9riment\u00e9s. Telle est la mission de Vertex Yachts : s\u2019adresser \u00e0 des propri\u00e9taires qui n\u2019en sont pas \u00e0 leur premier bateau, mais qui sont plus avertis, exigent des normes \u00e9lev\u00e9es et souhaitent vivre une exp\u00e9rience d\u2019achat plus prestigieuse. Nous souhaitons \u00ab choyer \u00bb le propri\u00e9taire : chaque d\u00e9tail est con\u00e7u pour ravir le regard et cr\u00e9er un ensemble harmonieux, o\u00f9 design et fonctionnalit\u00e9 coexistent \u00e0 la perfection. <\/i>.\u00a0\u00bb<\/p>

\"Vertex<\/p>

L’identit\u00e9 m\u00eame de la marque t\u00e9moigne de son lien fort avec sa terre d’origine. Le \u00abV<\/b> \u00bb du logo Vertex reproduit l’angle correspondant aux coordonn\u00e9es g\u00e9ographiques de Soverato (38,41 N \u2013 16,33 E), faisant ainsi du lieu de naissance du chantier naval un \u00e9l\u00e9ment embl\u00e9matique de la marque. Son langage stylistique met l\u2019accent sur des surfaces sculpt\u00e9es permettant de ma\u00eetriser les reflets de lumi\u00e8re, des volumes ergonomiques, des lignes athl\u00e9tiques et un design \u00e9pur\u00e9 o\u00f9 forme et fonction ne font qu\u2019un. La promesse de la marque se r\u00e9sume dans l\u2019id\u00e9e que la beaut\u00e9 d\u00e9coule de l\u2019ing\u00e9nierie, et non de la d\u00e9coration. <\/p>

\"Vertex<\/p>

Les premiers mod\u00e8les seront le Vertex 45 TT<\/strong> et le Vertex 45 Z<\/strong>, tous deux construits sur la m\u00eame plateforme d\u2019environ 14 m\u00e8tres, mais proposant deux approches diff\u00e9rentes de la navigation. Le 45 TT privil\u00e9gie le contact avec la mer gr\u00e2ce \u00e0 sa configuration T-Top ouverte, tandis que le 45 Z est dot\u00e9 d\u2019un grand et \u00e9l\u00e9gant hard-top con\u00e7u pour une utilisation en toutes saisons. Tous deux partagent un agencement \u00ab walkaround \u00bb spacieux, des ponts lat\u00e9raux particuli\u00e8rement g\u00e9n\u00e9reux, une console enti\u00e8rement orient\u00e9e vers le pilote et des int\u00e9rieurs con\u00e7us pour offrir un niveau de confort de vie sup\u00e9rieur. Une attention particuli\u00e8re a \u00e9t\u00e9 port\u00e9e \u00e0 l\u2019intimit\u00e9, avec des cabines v\u00e9ritablement s\u00e9par\u00e9es, des salles de bains et des douches ind\u00e9pendantes, des finitions de luxe et des espaces habituellement r\u00e9serv\u00e9s aux yachts d\u2019une cat\u00e9gorie sup\u00e9rieure. <\/p>

\"Vertex<\/p>

Pour Ranieri International, le lancement de Vertex Yachts ouvre de toutes nouvelles perspectives : \u00abPasser \u00e0 la production de bateaux de 45 pieds repr\u00e9sente un bond en avant majeur pour nous, qui nous ouvre les portes de nouveaux segments de march\u00e9 et de nouveaux clients<\/i> \u00bb,<\/i> d\u00e9clare Salvatore Ranieri. \u00abLe Vertex n’est pas simplement un bateau Ranieri plus cher. Nous nous sommes rendu compte que nous n’\u00e9tions pas en mesure de r\u00e9pondre \u00e0 certaines exigences \u00e9manant des march\u00e9s internationaux. C’est ainsi qu’est n\u00e9 le Vertex : un bateau construit en Italie, mais con\u00e7u d\u00e8s le d\u00e9part pour un public international. <\/i>\u00ab\u00a0<\/p>

La premi\u00e8re mondiale des deux premiers mod\u00e8les est pr\u00e9vue lors du prochain Cannes Yachting Festival<\/b>, o\u00f9 Vertex Yachts fera ses d\u00e9buts officiels sur le march\u00e9 international.<\/p>

\"Vertex<\/p>

Trois nouveaux mod\u00e8les viennent renforcer la gamme Ranieri International<\/h2>

Parall\u00e8lement au lancement de la nouvelle marque, Ranieri International a mis en service trois nouveaux navires destin\u00e9s \u00e0 \u00e9largir son offre dans des segments strat\u00e9giques.<\/p>

Le nouveau Cayman 37.0 Hard Top<\/strong> incarne l’\u00e9volution de la philosophie de conception de la gamme Cayman. Con\u00e7u pour les propri\u00e9taires souhaitant profiter de la croisi\u00e8re \u00e0 vitesse mod\u00e9r\u00e9e sans renoncer au confort, il int\u00e8gre un pont monocoque qui \u00e9limine les joints visibles, ce qui renforce la rigidit\u00e9 structurelle et r\u00e9duit le bruit de navigation. L\u2019un de ses atouts majeurs est le syst\u00e8me brevet\u00e9 CSA (Cockpit Shock Absorber), qui absorbe l\u2019impact des vagues pour am\u00e9liorer le confort, tandis que la nouvelle coque \u00e0 redan contribue \u00e0 accro\u00eetre les performances, la stabilit\u00e9 et le rendement \u00e9nerg\u00e9tique. <\/p>

\"Ranieri<\/p>

L’am\u00e9nagement ext\u00e9rieur privil\u00e9gie la vie en plein air gr\u00e2ce \u00e0 un grand bain de soleil \u00e0 l’avant, un toit rigide en fibre de verre dot\u00e9 d’un pare-brise en verre tremp\u00e9, une cuisine enti\u00e8rement \u00e9quip\u00e9e avec un \u00e9vier, une plaque \u00e0 induction et un r\u00e9frig\u00e9rateur, ainsi qu’un coin repas \u00e0 l’arri\u00e8re pouvant se transformer \u00e9lectriquement en une grande chaise longue. Sous le pont, l\u2019espace accueille quatre couchettes r\u00e9parties dans deux zones distinctes, de nombreux rangements et des sanitaires ind\u00e9pendants dot\u00e9s d\u2019une fen\u00eatre \u2014 des caract\u00e9ristiques qui permettent d\u2019effectuer des croisi\u00e8res de plusieurs jours sans aucun compromis. <\/p>

\"Ranieri<\/p>

Avec le Cayman 41.0 Hard Top<\/strong>, Ranieri s’aventure dans une nouvelle dimension du segment des maxi-RIB. Ce bateau transpose l’ADN sportif de la gamme Cayman dans une plateforme d\u00e9passant les 40 pieds, con\u00e7ue pour des voyages plus longs et des s\u00e9jours prolong\u00e9s \u00e0 bord. On retrouve ici \u00e9galement le syst\u00e8me de construction monocoque CSA, ainsi qu\u2019une nouvelle coque \u00e0 gradins de conception avanc\u00e9e, con\u00e7ue pour garantir un assiette toujours \u00e9quilibr\u00e9e, une grande stabilit\u00e9 et une faible consommation de carburant, m\u00eame dans les conditions de mer les plus difficiles. <\/p>

\"Ranieri<\/p>

Le pont est am\u00e9nag\u00e9 \u00e0 la mani\u00e8re d\u2019un v\u00e9ritable salon ouvert, avec un grand bain de soleil \u00e0 l\u2019avant, un toit rigide int\u00e9gr\u00e9, une cuisine ext\u00e9rieure enti\u00e8rement \u00e9quip\u00e9e, un coin repas convertible et un acc\u00e8s \u00e0 l\u2019eau d\u2019une facilit\u00e9 exceptionnelle. L’int\u00e9rieur tire pleinement parti du volume de la coque, offrant deux cabines s\u00e9par\u00e9es, quatre couchettes \u00e0 part enti\u00e8re, de nombreux compartiments de rangement et une salle d’eau spacieuse, pour un confort de vie qui se rapproche fortement de celui d’un yacht traditionnel. <\/p>

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Aux c\u00f4t\u00e9s des deux maxi-RIB, le nouveau Next 370 SH<\/strong> fait son entr\u00e9e : il s’agit d’un walkaround de 37 pieds qui incarne la philosophie \u00ab Sport & Habitat \u00bb. Ce mod\u00e8le a \u00e9t\u00e9 con\u00e7u pour allier performances sportives et confort de vie gr\u00e2ce \u00e0 une nouvelle coque optimis\u00e9e pour am\u00e9liorer le rendement et l\u2019autonomie, des passerelles lat\u00e9rales prot\u00e9g\u00e9es, un grand bain de soleil \u00e0 l\u2019avant et une r\u00e9partition tr\u00e8s rationnelle de l\u2019espace. Le pont comprend une console ergonomique, deux si\u00e8ges confortables, une cuisine ext\u00e9rieure enti\u00e8rement \u00e9quip\u00e9e et un coin repas \u00e0 l\u2019arri\u00e8re qui se transforme en bain de soleil \u00e0 commande \u00e9lectrique. <\/p>

Sous le pont, la qualit\u00e9 de l’am\u00e9nagement int\u00e9rieur s’am\u00e9liore consid\u00e9rablement gr\u00e2ce \u00e0 l’utilisation de placages en bois naturel fabriqu\u00e9s directement au sein du chantier naval. La cabine propri\u00e9taire est s\u00e9par\u00e9e par une porte battante, la salle d’eau dispose d’un double acc\u00e8s, et l’agencement permet d’accueillir confortablement quatre personnes dans deux espaces distincts, ce qui confirme la vocation de ce bateau pour les croisi\u00e8res de plusieurs jours. <\/p>

\"Next<\/p>

Une nouvelle \u00e9tape pour Ranieri International<\/h2>

Le salon de Soverato a r\u00e9v\u00e9l\u00e9 une r\u00e9alit\u00e9 qui va bien au-del\u00e0 de la simple pr\u00e9sentation de quelques nouveaux mod\u00e8les. L\u2019impression dominante est celle d\u2019un chantier naval qui a atteint un tournant dans son histoire : d\u2019une part, il continue d\u2019investir dans le d\u00e9veloppement de la gamme Ranieri, renfor\u00e7ant ainsi une gamme de maxi-RIB d\u00e9sormais reconnue comme l\u2019une des plus int\u00e9ressantes du march\u00e9 europ\u00e9en ; d\u2019autre part, il ouvre un tout nouveau chapitre avec Vertex Yachts, une marque destin\u00e9e \u00e0 conqu\u00e9rir une client\u00e8le internationale et \u00e0 s\u2019imposer sur des segments de march\u00e9 jusqu\u2019ici inexplor\u00e9s. <\/p>

L’agrandissement r\u00e9cent du site, le maintien d’une cha\u00eene de production presque enti\u00e8rement interne et l’entr\u00e9e sur le march\u00e9 des yachts de 45 pieds mettent en avant une entreprise qui ne renie pas ses racines artisanales, mais qui s’en sert au contraire comme fondement d’une croissance industrielle plus ambitieuse. Apr\u00e8s soixante ans d\u2019histoire, Ranieri International semble avoir trac\u00e9 une nouvelle voie. Et au vu des innovations pr\u00e9sent\u00e9es \u00e0 Soverato, on a l\u2019impression que le voyage ne fait que commencer. <\/p>

FAQ \u2013 Foire aux questions sur Ranieri International<\/h3>\t\t\t\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t
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Pourquoi le 60e anniversaire de Ranieri International marque-t-il un moment historique pour le chantier naval ?<\/h3>\n\t\t\t\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t\t\t\t
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En effet, cela co\u00efncide avec une nouvelle phase de d\u00e9veloppement pour l'entreprise, marqu\u00e9e par l'agrandissement de son site de production, le lancement de la nouvelle marque haut de gamme Vertex Yachts et la pr\u00e9sentation de trois nouveaux mod\u00e8les destin\u00e9s \u00e0 \u00e9largir la gamme Ranieri.<\/p><\/span>\t\t\t\t\t\t\t\t\t<\/span>\n\t\t\t\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t

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Qu'est-ce que Vertex Yachts ?<\/h3>\n\t\t\t\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t\t\t\t
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Vertex Yachts est la nouvelle marque haut de gamme cr\u00e9\u00e9e par Ranieri International pour faire son entr\u00e9e sur le march\u00e9 des yachts de luxe. La marque fera ses d\u00e9buts avec deux mod\u00e8les de 45 pieds con\u00e7us par Giuseppe Martines et destin\u00e9s \u00e0 une client\u00e8le internationale. <\/p><\/span>\t\t\t\t\t\t\t\t\t<\/span>\n\t\t\t\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t

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Quelles nouveaut\u00e9s Ranieri International propose-t-elle dans sa gamme 2026 ?<\/h3>\n\t\t\t\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t\t\t\t
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Le chantier naval a pr\u00e9sent\u00e9 trois nouveaux mod\u00e8les : le Cayman 37.0 Hard Top, le Cayman 41.0 Hard Top et le Next 370 SH<\/strong>, tous con\u00e7us pour offrir davantage de confort, d'habitabilit\u00e9 et de performances tout en conservant l'ADN sportif qui caract\u00e9rise la marque.<\/p><\/span>\t\t\t\t\t\t\t\t\t<\/span>\n\t\t\t\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t

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Quel est le principal atout de la production de Ranieri International ?<\/h3>\n\t\t\t\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t\t\t\t
\n\t\t\t\t\t\t\t\t\t\n\t\t\t\t\t\t\t\t\t

L'entreprise r\u00e9alise en interne la quasi-totalit\u00e9 des \u00e9tapes de production, de la conception et du stratifi\u00e9 jusqu'\u00e0 l'\u00e9b\u00e9nisterie et au rembourrage. Cela permet un contr\u00f4le qualit\u00e9 direct et une attention accrue port\u00e9e aux d\u00e9tails structurels. <\/p><\/span>\t\t\t\t\t\t\t\t\t<\/span>\n\t\t\t\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t<\/section>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

Soixante ans constituent une \u00e9tape majeure pour toute entreprise. Mais pour un constructeur innovant comme Ranieri International, cela marque avant tout le point de d\u00e9part d\u2019une nouvelle phase de d\u00e9veloppement. Tel \u00e9tait le sentiment dominant lors de la r\u00e9union organis\u00e9e par le chantier naval calabrais les 15 et 16 juillet \u00e0 son si\u00e8ge social de […]<\/p>\n","protected":false},"author":45,"featured_media":170841,"comment_status":"open","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"_mo_disable_npp":"","footnotes":""},"categories":[5030,5088,5013],"tags":[5116],"class_list":["post-170840","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-bateaux-a-moteur","category-bateaux-pneumatiques-et-semi-rigides","category-nouvelles","tag-ranieri-international"],"yoast_head":"\nRanieri International c\u00e9l\u00e8bre son 60e anniversaire - Yachting News<\/title>\n<meta name=\"description\" content=\"Ranieri International entame un nouveau chapitre avec le lancement d'une nouvelle marque, de trois nouveaux bateaux et l'agrandissement de ses installations.\" \/>\n<meta name=\"robots\" content=\"index, follow, max-snippet:-1, max-image-preview:large, max-video-preview:-1\" \/>\n<link rel=\"canonical\" href=\"https:\/\/www.yachtingnews.com\/fr\/ranieri-international-60e\/\" \/>\n<meta property=\"og:locale\" content=\"fr_FR\" \/>\n<meta property=\"og:type\" content=\"article\" \/>\n<meta property=\"og:title\" content=\"Ranieri International c\u00e9l\u00e8bre son 60e anniversaire - 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