{"id":171963,"date":"2026-08-25T21:50:19","date_gmt":"2026-08-25T20:50:19","guid":{"rendered":"https:\/\/www.yachtingnews.com\/absolute-navetta-66-essai-en-mer-et-compte-rendu-complet\/"},"modified":"2026-08-26T15:55:57","modified_gmt":"2026-08-26T14:55:57","slug":"absolute-navetta-66-essai-en-mer-et-compte-rendu-complet","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.yachtingnews.com\/fr\/absolute-navetta-66-essai-en-mer-et-compte-rendu-complet\/","title":{"rendered":"Absolute Navetta 66 : essais en mer et analyse compl\u00e8te de la nouvelle cr\u00e9ation d&rsquo;Absolute Yachts, ainsi que l&rsquo;analyse compl\u00e8te du nouveau \u00ab Aurora \u00bb"},"content":{"rendered":"\t\t<div data-elementor-type=\"wp-post\" data-elementor-id=\"171963\" class=\"elementor elementor-171963 elementor-171917\" data-elementor-post-type=\"post\">\n\t\t\t\t\t\t<section class=\"elementor-section elementor-top-section elementor-element elementor-element-b90c473 elementor-section-boxed elementor-section-height-default elementor-section-height-default\" data-id=\"b90c473\" data-element_type=\"section\" data-e-type=\"section\">\n\t\t\t\t\t\t<div class=\"elementor-container elementor-column-gap-default\">\n\t\t\t\t\t<div class=\"elementor-column elementor-col-100 elementor-top-column elementor-element elementor-element-d717bc1\" data-id=\"d717bc1\" data-element_type=\"column\" data-e-type=\"column\">\n\t\t\t<div class=\"elementor-widget-wrap elementor-element-populated\">\n\t\t\t\t\t\t<div class=\"elementor-element elementor-element-10ce261 elementor-widget elementor-widget-text-editor\" data-id=\"10ce261\" data-element_type=\"widget\" data-e-type=\"widget\" data-widget_type=\"text-editor.default\">\n\t\t\t\t<div class=\"elementor-widget-container\">\n\t\t\t\t\t\t\t\t\t<p style=\"text-align: center;\"><b>ABSOLUTE NAVETTA 66 : VID\u00c9O DE L&rsquo;ESSAI EN MER ET PR\u00c9SENTATION COMPL\u00c8TE DE LA NOUVELLE CR\u00c9ATION D&rsquo;Absolute Yachts.<\/b><\/p><p>Les premi\u00e8res lueurs de l\u2019aube, ce lever de soleil qui d\u00e9voile des panoramas et des couleurs \u00e0 couper le souffle, constituent un moment magique pour tous les passionn\u00e9s de navigation. Ce n\u2019est donc pas un hasard si \u00ab Aurora \u00bb est le mot-cl\u00e9 qu\u2019Absolute Yachts a choisi pour incarner l\u2019\u00e2me de son magnifique nouveau navire : l\u2019Absolute Navetta 66.<\/p><p>Nous sommes mont\u00e9s \u00e0 bord de ce yacht, qui mesure un peu moins de 20 m\u00e8tres de long et affiche une largeur maximale de 5,52 m\u00e8tres, afin de d\u00e9couvrir comment le chantier naval de Piacenza a r\u00e9ussi, une fois de plus, \u00e0 red\u00e9finir les normes du march\u00e9.<\/p> <p>L\u2019Absolute Navetta 66 propose une nouvelle fa\u00e7on de vivre la mer. Il offre des espaces, des volumes et des solutions techniques r\u00e9solument hors du commun pour sa cat\u00e9gorie. C\u2019est un navire construit pour ceux qui aiment v\u00e9ritablement la mer, con\u00e7u pour passer de longs s\u00e9jours luxueux et confortables \u00e0 bord, dans un confort optimal et, surtout, en toute s\u00e9curit\u00e9.<\/p><p>Dans cet article, nous vous emm\u00e8nerons \u00e0 la d\u00e9couverte de toutes ses innovations, depuis des essais en mer rigoureux jusqu\u2019\u00e0 une exploration d\u00e9taill\u00e9e de ses immenses espaces int\u00e9rieurs et ext\u00e9rieurs.<\/p>\t\t\t\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<div class=\"elementor-element elementor-element-8abd999 uael-youtube-subscribe-yes uael-aspect-ratio-16_9 uael-subscribe-responsive-none elementor-widget elementor-widget-uael-video\" data-id=\"8abd999\" data-element_type=\"widget\" data-e-type=\"widget\" data-widget_type=\"uael-video.default\">\n\t\t\t\t<div class=\"elementor-widget-container\">\n\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t<div class=\"uael-video__outer-wrap  uael-video-type-youtube\" data-device=\"false\" data-vsticky=\"no\" data-hidedesktop=\"\" data-hidetablet=\"\" data-hidemobile=\"\" data-vsticky-viewport=\"0\" data-autoplay=\"0\">\n\t\t\t\t\t\t<div class=\"uael-video-inner-wrap\">\n\t\t\t\t<div class=\"uael-video__play\" data-src=\"https:\/\/www.youtube.com\/embed\/qxZnZp9f1aw?rel=0&amp;start&amp;end&amp;controls=1&amp;mute=0&amp;modestbranding=0&amp;\">\n\t\t\t\t\t<img decoding=\"async\" class=\"uael-video__thumb\" src=\"https:\/\/i.ytimg.com\/vi\/qxZnZp9f1aw\/maxresdefault.jpg\" alt=\"\"><\/img>\n\t\t\t\t\t<div class=\"uael-video__play-icon uael-animation-\">\n\t\t\t\t\t\t<i aria-hidden=\"true\" class=\"fab fa-youtube\"><\/i>\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t\t<div class=\"uael-subscribe-bar\">\n\t\t\t\t<div class=\"uael-subscribe-bar-prefix\">Subscribe to our YouTube Channel<\/div>\n\t\t\t\t<div class=\"uael-subscribe-content\">\n\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t<div class=\"g-ytsubscribe\" data-channelid=\"UC78uhGDgNCxFNUfKCTC_TEw\" data-count=\"default\"><\/div>\n\t\t\t\t\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<div class=\"elementor-element elementor-element-dc94d95 elementor-widget elementor-widget-text-editor\" data-id=\"dc94d95\" data-element_type=\"widget\" data-e-type=\"widget\" data-widget_type=\"text-editor.default\">\n\t\t\t\t<div class=\"elementor-widget-container\">\n\t\t\t\t\t\t\t\t\t<p>Notre essai en mer commence depuis le poste de pilotage principal. La position de pilotage en est un exemple frappant : astucieusement sur\u00e9lev\u00e9e, elle offre une visibilit\u00e9 pratiquement illimit\u00e9e sur l\u2019horizon. Il s\u2019agit l\u00e0 d\u2019un facteur de s\u00e9curit\u00e9 crucial pour ceux qui entreprennent de longues travers\u00e9es. Ici, l\u2019ergonomie est reine : tout est plac\u00e9 exactement l\u00e0 o\u00f9 il faut, litt\u00e9ralement \u00e0 port\u00e9e de main.<\/p><p>Le poste de pilotage est domin\u00e9 par deux impressionnants \u00e9crans de 22 pouces, gr\u00e2ce auxquels le propri\u00e9taire ou le capitaine peut garder le contr\u00f4le total du navire. Qu\u2019il s\u2019agisse de visualiser les nombreuses cam\u00e9ras embarqu\u00e9es, de g\u00e9rer l\u2019ensemble de la domotique, y compris la surveillance des param\u00e8tres des moteurs, ou encore, bien s\u00fbr, de consulter les cartes marines pour la navigation.<\/p> <h3>Moteurs, performances et consommation de carburant<\/h3><p><b>L\u2019Absolute Navetta 66<\/b> est propuls\u00e9 par une salle des machines d\u2019exception, \u00e9quip\u00e9e de deux moteurs Volvo Penta D13 IPS 1350. Il s\u2019agit l\u00e0 du haut de gamme actuellement propos\u00e9 sur le march\u00e9 : des groupes motopropulseurs qui, au-del\u00e0 de leur puissance remarquable (pas moins de 1 000 chevaux chacun), sont universellement reconnus pour leur fiabilit\u00e9 et leur incroyable rendement \u00e9nerg\u00e9tique.<\/p><p>Les qualit\u00e9s de navigation \u00e0 d\u00e9placement sont impressionnantes. \u00c0 8 n\u0153uds, ma vitesse de croisi\u00e8re pr\u00e9f\u00e9r\u00e9e pour la navigation de nuit, les moteurs tournent \u00e0 seulement 950 tr\/min, et la consommation enregistr\u00e9e est n\u00e9gligeable : \u00e0 peine 3,8 litres par mille marin. Cette efficacit\u00e9 exceptionnelle, combin\u00e9e au g\u00e9n\u00e9reux r\u00e9servoir de carburant de 3 600 litres, se traduit par une autonomie stup\u00e9fiante. \u00c0 cette vitesse, il est en effet possible de naviguer sans interruption pendant pr\u00e8s de 1 000 milles marins. C\u2019est le rythme id\u00e9al pour profiter du voyage, r\u00e9duire les \u00e9missions et, surtout, ne plus avoir \u00e0 vous soucier des arr\u00eats pour faire le plein.<\/p><p>Si vous souhaitez acc\u00e9l\u00e9rer le rythme, 10 n\u0153uds constituent une autre vitesse de croisi\u00e8re tr\u00e8s int\u00e9ressante. \u00c0 cette vitesse, qui permet de parcourir environ 140 \u00e0 150 milles en profitant uniquement de la lumi\u00e8re du jour, les moteurs montent \u00e0 1 180 tr\/min, tout en conservant une tr\u00e8s faible consommation de carburant de 6 litres par mille.<\/p><p>Cependant, l\u2019Absolute Navetta 66 poss\u00e8de une double personnalit\u00e9 et sait surprendre. Lorsqu\u2019il faut parcourir rapidement de longues distances, peut-\u00eatre pour \u00e9chapper \u00e0 un front m\u00e9t\u00e9orologique d\u00e9favorable ou atteindre rapidement une destination, il suffit d\u2019enfoncer les manettes des gaz. Les deux puissants moteurs Volvo Penta IPS 1350 propulsent l\u2019embarcation avec souplesse et puissance, nous permettant de d\u00e9coller en un instant. \u00c0 20 n\u0153uds, la vitesse de croisi\u00e8re classique par excellence, la consommation s\u2019\u00e9tablit \u00e0 14 litres par mille. Un excellent r\u00e9sultat pour un yacht de 20 m\u00e8tres comptant trois ponts et demi.<\/p><p>En poussant les manettes des gaz \u00e0 fond, le bateau a le temps de prendre de la vitesse : 25, 26, jusqu\u2019\u00e0 fr\u00f4ler les 27,3 n\u0153uds, soit la vitesse maximale enregistr\u00e9e par l\u2019Absolute Navetta 66. Le plus \u00e9tonnant dans tout cela ? M\u00eame \u00e0 plein r\u00e9gime, l\u2019efficacit\u00e9 de la coque et du syst\u00e8me de propulsion maintient la consommation de carburant \u00e0 14 litres par mille. Cela signifie qu\u2019une fois le mode de d\u00e9jaugeage atteint, l\u2019augmentation de la vitesse n\u2019a pas d\u2019incidence sur la consommation de carburant.<\/p><h3>Maniabilit\u00e9 et s\u00e9curit\u00e9<\/h3> <p>L\u2019Absolute Navetta 66 s\u2019est r\u00e9v\u00e9l\u00e9 d\u2019une s\u00e9curit\u00e9 constante. M\u00eame lors des virages et contre-virages \u00e0 pleine vitesse, ce <a href=\"https:\/\/www.yachtingnews.com\/fr\/\">yacht<\/a> ne bronche pas. La coque s\u2019incline doucement lors des man\u0153uvres, faisant preuve d\u2019une remarquable stabilit\u00e9 directionnelle, m\u00eame dans les conditions de mer l\u00e9g\u00e8rement agit\u00e9e que nous avons rencontr\u00e9es lors de notre essai.<\/p><p><img decoding=\"async\" class=\"aligncenter size-full wp-image-171928\" src=\"https:\/\/www.yachtingnews.com\/wp-content\/uploads\/2026\/08\/Ansolute-Navetta-66-running.jpg\" alt=\"Absolute Navetta 66 : croisi\u00e8re rapide\" width=\"1600\" height=\"900\" srcset=\"https:\/\/www.yachtingnews.com\/wp-content\/uploads\/2026\/08\/Ansolute-Navetta-66-running.jpg 1600w, https:\/\/www.yachtingnews.com\/wp-content\/uploads\/2026\/08\/Ansolute-Navetta-66-running-300x169.jpg 300w, https:\/\/www.yachtingnews.com\/wp-content\/uploads\/2026\/08\/Ansolute-Navetta-66-running-768x432.jpg 768w, https:\/\/www.yachtingnews.com\/wp-content\/uploads\/2026\/08\/Ansolute-Navetta-66-running-1536x864.jpg 1536w\" sizes=\"(max-width: 1600px) 100vw, 1600px\" \/><\/p><h2>Donn\u00e9es techniques et caract\u00e9ristiques de l\u2019Absolute Navetta 66<\/h2><table dir=\"ltr\" border=\"1\" cellspacing=\"0\" cellpadding=\"0\" data-sheets-root=\"1\" data-sheets-baot=\"1\"><colgroup> <col width=\"100\"> <col width=\"100\"><\/colgroup><tbody><tr><td><strong>Param\u00e8tres techniques<\/strong><\/td><td><strong>Caract\u00e9ristiques techniques<\/strong><\/td><\/tr><tr><td><strong>Constructeur<\/strong><\/td><td>Absolute Yachts<\/td><\/tr><tr><td><strong>Longueur hors tout (L.O.A.)<\/strong><\/td><td><div><div>19,63 m (64&prime; 4,8\u00a0\u00bb)<\/div><\/div><\/td><\/tr><tr><td><strong>Largeur (largeur maximale)<\/strong><\/td><td>5,52 m (18&prime; 1,3\u00a0\u00bb)<\/td><\/tr><tr><td><strong>Moteurs test\u00e9s<\/strong><\/td><td><div><div>2 \u00d7 Volvo Penta D13-IPS1350 (2 \u00d7 735 kW \/ 1 000 HP)<\/div><\/div><\/td><\/tr><tr><td><strong>Capacit\u00e9 du r\u00e9servoir de carburant<\/strong><\/td><td>3 600 l<\/td><\/tr><tr><td><strong>Capacit\u00e9 du r\u00e9servoir d&rsquo;eau douce<\/strong><\/td><td><div><div>910 l (chaudi\u00e8re\/chauffe-eau compris)<\/div><\/div><\/td><\/tr><tr><td><strong>Vitesse maximale enregistr\u00e9e (essai)<\/strong><\/td><td>27,3 n\u0153uds<\/td><\/tr><tr><td><strong>Consommation de carburant \u00e0 vitesse maximale<\/strong><\/td><td><div><div>14 l\/mille marin<\/div><\/div><\/td><\/tr><tr><td><strong>Consommation de carburant en mode \u00ab Economy Cruise \u00bb (8 n\u0153uds)<\/strong><\/td><td><div><div>3,8 l\/mile marin (autonomie d&rsquo;environ 1 000 milles marins)<\/div><\/div><\/td><\/tr><tr><td><strong>Cabines (configuration test\u00e9e)<\/strong><\/td><td><div><div>5 : 1 cabine principale, 2 cabines VIP, 1 cabine \u00e0 lits jumeaux, 1 cabine d&rsquo;\u00e9quipage<\/div><\/div><\/td><\/tr><\/tbody><\/table><h3>Absolute Navetta 66 : un int\u00e9rieur et un ext\u00e9rieur de r\u00eave<\/h3><h3>Le pont principal : un espace de d\u00e9tente infini en pleine mer<\/h3><p>Les essais en mer \u00e9tant termin\u00e9s, nous nous tournons vers la d\u00e9couverte du pont principal. Ici, la lumi\u00e8re naturelle est la v\u00e9ritable vedette, inondant un int\u00e9rieur con\u00e7u pour amplifier la sensation d\u2019espace gr\u00e2ce \u00e0 de superbes surfaces vitr\u00e9es qui repoussent les limites physiques de ce yacht bien au-del\u00e0 de ses contours. Absolute Yachts offre \u00e9galement aux propri\u00e9taires la libert\u00e9 de choisir entre deux palettes de couleurs pour la d\u00e9coration int\u00e9rieure : une palette claire et une palette sombre. Nous avons visit\u00e9 la version sombre, caract\u00e9ris\u00e9e par une \u00e9l\u00e9gance raffin\u00e9e et un luxe \u00e9vident, mais toujours discret.<\/p><p>Le salon s\u2019\u00e9tend sur un seul niveau de pont, ce qui \u00e9limine les marches g\u00eanantes et dangereuses. \u00c0 tribord, un \u00e9l\u00e9gant meuble bas abrite un grand \u00e9cran de t\u00e9l\u00e9vision r\u00e9tractable \u00e9lectriquement, tandis qu\u2019\u00e0 b\u00e2bord, des canap\u00e9s en L peuvent accueillir confortablement quatre \u00e0 six personnes. En se dirigeant vers l\u2019avant, on d\u00e9couvre le coin repas : la grande table peut coulisser \u00e9lectriquement vers le centre du bateau lorsqu\u2019elle est utilis\u00e9e et se r\u00e9tracter sur le c\u00f4t\u00e9 pour lib\u00e9rer enti\u00e8rement le passage lorsqu\u2019elle n\u2019est pas n\u00e9cessaire.<\/p><p>De l\u2019autre c\u00f4t\u00e9, une grande cuisine en U enti\u00e8rement \u00e9quip\u00e9e tr\u00f4ne en ma\u00eetre. Aux proportions g\u00e9n\u00e9reuses, elle abrite un r\u00e9frig\u00e9rateur vertical pleine hauteur, un double \u00e9vier, un four, des plaques \u00e0 induction et de nombreux espaces de rangement, offrant tout ce qu\u2019il faut pour une exp\u00e9rience cinq \u00e9toiles, m\u00eame en pleine mer.<\/p><p>L\u2019immense porte arri\u00e8re vitr\u00e9e peut s\u2019ouvrir presque enti\u00e8rement, cr\u00e9ant ainsi une fusion harmonieuse entre l\u2019int\u00e9rieur et l\u2019ext\u00e9rieur. Le cockpit fait office de v\u00e9ritable salon en mer, o\u00f9 les pavois arri\u00e8re en verre transparent (au lieu de la fibre de verre traditionnelle) offrent une vue d\u00e9gag\u00e9e s\u2019\u00e9tendant jusqu\u2019\u00e0 l\u2019horizon.<\/p><p>On y trouve \u00e9galement un coin bar \u00e9quip\u00e9 d&rsquo;un r\u00e9frig\u00e9rateur et d&rsquo;une pr\u00e9-installation permettant d&rsquo;ajouter un troisi\u00e8me poste de commande \u00e0 joystick, tr\u00e8s pratique pour faciliter les man\u0153uvres d&rsquo;accostage.<\/p><p><img decoding=\"async\" class=\"aligncenter size-full wp-image-171931\" src=\"https:\/\/www.yachtingnews.com\/wp-content\/uploads\/2026\/08\/Dinette-esterna.jpg\" alt=\"Coin repas d'ext\u00e9rieur\" width=\"1600\" height=\"900\" srcset=\"https:\/\/www.yachtingnews.com\/wp-content\/uploads\/2026\/08\/Dinette-esterna.jpg 1600w, https:\/\/www.yachtingnews.com\/wp-content\/uploads\/2026\/08\/Dinette-esterna-300x169.jpg 300w, https:\/\/www.yachtingnews.com\/wp-content\/uploads\/2026\/08\/Dinette-esterna-768x432.jpg 768w, https:\/\/www.yachtingnews.com\/wp-content\/uploads\/2026\/08\/Dinette-esterna-1536x864.jpg 1536w\" sizes=\"(max-width: 1600px) 100vw, 1600px\" \/><\/p><h3>Le flybridge de l&rsquo;Absolute Navetta 66<\/h3><p>En acc\u00e9dant au flybridge par un escalier s\u00fbr et confortable, on est imm\u00e9diatement frapp\u00e9 par l\u2019immensit\u00e9 de l\u2019espace, une fois encore extraordinaire pour un yacht de ces dimensions. On y d\u00e9couvre un immense coin salon agr\u00e9ment\u00e9 d\u2019un bar monumental \u00e9quip\u00e9 d\u2019un grill, d\u2019un \u00e9vier, d\u2019un r\u00e9frig\u00e9rateur vertical et de compartiments de rangement.<\/p><p>L&rsquo;espace repas ext\u00e9rieur comprend une table entour\u00e9e d&rsquo;un grand canap\u00e9 en L et de fauteuils modulaires de style \u00ab r\u00e9alisateur \u00bb, parfaits pour accueillir 6 \u00e0 8 convives en plein air. L\u2019ensemble de la partie arri\u00e8re du flybridge peut \u00eatre am\u00e9nag\u00e9 de mani\u00e8re modulaire par le propri\u00e9taire (avec des canap\u00e9s et des tables basses ou de vastes transats), et l\u2019ensemble de cet espace peut \u00eatre \u00e9l\u00e9gamment ombrag\u00e9 gr\u00e2ce \u00e0 l\u2019installation de m\u00e2ts en carbone l\u00e9gers et d\u2019auvents sur mesure.<\/p><p>La partie avant du flybridge abrite le deuxi\u00e8me poste de pilotage, \u00e9galement \u00e9quip\u00e9 de deux grands \u00e9crans. De part et d&rsquo;autre du poste de pilotage se trouvent deux canap\u00e9s sym\u00e9triques en forme de U permettant \u00e0 un groupe d&rsquo;invit\u00e9s (jusqu&rsquo;\u00e0 8\/10 personnes) de partager le plaisir de la navigation tout en tenant compagnie au capitaine.<\/p><p><img decoding=\"async\" class=\"aligncenter size-full wp-image-171932\" src=\"https:\/\/www.yachtingnews.com\/wp-content\/uploads\/2026\/08\/Absolute-Navetta-66-Flybridge.jpg\" alt=\"Absolute Navetta 66 flybridge\" width=\"1600\" height=\"900\" srcset=\"https:\/\/www.yachtingnews.com\/wp-content\/uploads\/2026\/08\/Absolute-Navetta-66-Flybridge.jpg 1600w, https:\/\/www.yachtingnews.com\/wp-content\/uploads\/2026\/08\/Absolute-Navetta-66-Flybridge-300x169.jpg 300w, https:\/\/www.yachtingnews.com\/wp-content\/uploads\/2026\/08\/Absolute-Navetta-66-Flybridge-768x432.jpg 768w, https:\/\/www.yachtingnews.com\/wp-content\/uploads\/2026\/08\/Absolute-Navetta-66-Flybridge-1536x864.jpg 1536w\" sizes=\"(max-width: 1600px) 100vw, 1600px\" \/><\/p><h3>Le pont avant<\/h3><p>Si vous aimez les espaces ext\u00e9rieurs, la proue de l\u2019Absolute Navetta 66 ne manquera pas de vous \u00e9merveiller. Son agencement reprend le style typique des ponts portugais que l\u2019on retrouve sur les grands super-yachts : il comprend deux canap\u00e9s face \u00e0 face avec une table rabattable, ainsi qu\u2019une immense chaise longue orient\u00e9e vers l\u2019avant qui, en d\u00e9pla\u00e7ant un coussin, se transforme en un immense transat pouvant accueillir confortablement trois personnes.<\/p><p><img decoding=\"async\" class=\"aligncenter size-full wp-image-171929\" src=\"https:\/\/www.yachtingnews.com\/wp-content\/uploads\/2026\/08\/la-prua-di-Absolute-Navetta-66.jpg\" alt=\"La proue de l'Absolute Navetta 66\" width=\"1600\" height=\"900\" srcset=\"https:\/\/www.yachtingnews.com\/wp-content\/uploads\/2026\/08\/la-prua-di-Absolute-Navetta-66.jpg 1600w, https:\/\/www.yachtingnews.com\/wp-content\/uploads\/2026\/08\/la-prua-di-Absolute-Navetta-66-300x169.jpg 300w, https:\/\/www.yachtingnews.com\/wp-content\/uploads\/2026\/08\/la-prua-di-Absolute-Navetta-66-768x432.jpg 768w, https:\/\/www.yachtingnews.com\/wp-content\/uploads\/2026\/08\/la-prua-di-Absolute-Navetta-66-1536x864.jpg 1536w\" sizes=\"(max-width: 1600px) 100vw, 1600px\" \/><\/p><h3>Absolute Navetta 66 : pont inf\u00e9rieur, volumes et agencement surprenants<\/h3><p>En descendant sous le pont, l\u2019agencement des cabines de l\u2019Absolute Navetta 66 se r\u00e9v\u00e8le \u00eatre un chef-d\u2019\u0153uvre d\u2019ing\u00e9nierie et de design.<\/p><h4>Cabine principale<\/h4><p>La cabine principale est strat\u00e9giquement situ\u00e9e \u00e0 la proue, tout en se trouvant \u00e0 un niveau interm\u00e9diaire sur\u00e9lev\u00e9. Ici, d\u2019immenses baies vitr\u00e9es panoramiques permettent aux invit\u00e9s d\u2019admirer le paysage, m\u00eame depuis le grand lit central. Cependant, cette suite propri\u00e9taire offre bien plus qu\u2019un simple lit. Sa superficie est exceptionnelle, procurant une fois de plus une sublime sensation d\u2019espace. Le long de son p\u00e9rim\u00e8tre se trouvent : un coin bureau\/boiserie, une petite table pratique avec deux si\u00e8ges, ainsi qu\u2019une pr\u00e9-installation pour un t\u00e9l\u00e9viseur \u00e0 \u00e9cran plasma au pied du lit.<\/p><p>La salle de bains attenante s\u2019\u00e9tend sur toute la largeur de la proue : elle est immense, rev\u00eatue de marbre, dot\u00e9e d\u2019un espace de rangement consid\u00e9rable et d\u2019une cabine de douche surdimensionn\u00e9e. Mais la cabine principale de l\u2019Absolute Navetta 66 ne s\u2019arr\u00eate pas l\u00e0 et r\u00e9serve une surprise : dissimul\u00e9 derri\u00e8re un miroir \u00e0 tribord, on d\u00e9couvre un dressing aux dimensions g\u00e9n\u00e9reuses, \u00e9quip\u00e9 d\u2019un coffre-fort.<\/p><p><img decoding=\"async\" class=\"aligncenter size-full wp-image-171933\" src=\"https:\/\/www.yachtingnews.com\/wp-content\/uploads\/2026\/08\/Master-Cabin.jpg\" alt=\"Cabine principale\" width=\"1600\" height=\"1067\" srcset=\"https:\/\/www.yachtingnews.com\/wp-content\/uploads\/2026\/08\/Master-Cabin.jpg 1600w, https:\/\/www.yachtingnews.com\/wp-content\/uploads\/2026\/08\/Master-Cabin-300x200.jpg 300w, https:\/\/www.yachtingnews.com\/wp-content\/uploads\/2026\/08\/Master-Cabin-768x512.jpg 768w, https:\/\/www.yachtingnews.com\/wp-content\/uploads\/2026\/08\/Master-Cabin-1536x1024.jpg 1536w\" sizes=\"(max-width: 1600px) 100vw, 1600px\" \/><\/p><h4>Cabine VIP<\/h4><p>En descendant vers le pont inf\u00e9rieur, on d\u00e9couvre ce qui semble \u00eatre une deuxi\u00e8me suite parentale, mais qui est en r\u00e9alit\u00e9 la cabine VIP de l\u2019Absolute Navetta 66. Ici aussi, la superficie est remarquable, avec un lit double plac\u00e9 au centre. Un v\u00e9ritable atout en mati\u00e8re de design : la salle de bains attenante met en valeur un superbe lavabo central accompagn\u00e9 d\u2019un miroir, flanqu\u00e9 d\u2019un espace toilettes d\u2019un c\u00f4t\u00e9 et d\u2019une grande cabine de douche de l\u2019autre. Confirmant le caract\u00e8re haut de gamme de la cabine VIP, celle-ci dispose \u00e9galement d\u2019un grand dressing.<\/p><p><img decoding=\"async\" class=\"aligncenter size-full wp-image-171930\" src=\"https:\/\/www.yachtingnews.com\/wp-content\/uploads\/2026\/08\/VIP-Cabin.jpg\" alt=\"Cabine VIP\" width=\"1600\" height=\"1067\" srcset=\"https:\/\/www.yachtingnews.com\/wp-content\/uploads\/2026\/08\/VIP-Cabin.jpg 1600w, https:\/\/www.yachtingnews.com\/wp-content\/uploads\/2026\/08\/VIP-Cabin-300x200.jpg 300w, https:\/\/www.yachtingnews.com\/wp-content\/uploads\/2026\/08\/VIP-Cabin-768x512.jpg 768w, https:\/\/www.yachtingnews.com\/wp-content\/uploads\/2026\/08\/VIP-Cabin-1536x1024.jpg 1536w\" sizes=\"(max-width: 1600px) 100vw, 1600px\" \/><\/p><h4>Cabine double<\/h4><p>La cabine \u00e0 deux lits de l\u2019Absolute Navetta 66 est \u00e9quip\u00e9e de deux lits simples dot\u00e9s de grands matelas. Elle est \u00e9galement baign\u00e9e de lumi\u00e8re naturelle gr\u00e2ce \u00e0 de vastes baies vitr\u00e9es et b\u00e9n\u00e9ficie d\u2019un acc\u00e8s direct aux \u00ab toilettes de jour \u00bb du bateau : une salle de bains spacieuse dot\u00e9e d\u2019une cabine de douche que qualifier de simples \u00ab toilettes de jour \u00bb serait un euph\u00e9misme extr\u00eame.<\/p><h4>Local technique<\/h4> <p>Le pont inf\u00e9rieur est compl\u00e9t\u00e9 par un local technique situ\u00e9 au pied de l&rsquo;escalier central. On y trouve l&rsquo;espace buanderie, \u00e9quip\u00e9 d&rsquo;un lave-linge et d&rsquo;un s\u00e8che-linge, ainsi qu&rsquo;un acc\u00e8s \u00e0 un espace suppl\u00e9mentaire qui augmente consid\u00e9rablement la capacit\u00e9 de rangement de l&rsquo;ensemble du navire.<\/p><h4>Beach Club et cabine \u00ab Infinity Pool \u00bb<\/h4><p>L\u2019une des caract\u00e9ristiques phares de l\u2019Absolute Navetta 66 se cache \u00e0 la poupe. On y acc\u00e8de depuis la grande plateforme submersible qui fait office de v\u00e9ritable Beach Club. Mais la v\u00e9ritable surprise se trouve derri\u00e8re une porte dissimul\u00e9e sous l\u2019escalier d\u2019acc\u00e8s : une spectaculaire quatri\u00e8me cabine VIP.<\/p> <p>Dot\u00e9e d\u2019un lit double central sur\u00e9lev\u00e9, elle offre une perspective sur l\u2019eau similaire \u00e0 celle d\u2019une piscine \u00e0 d\u00e9bordement. C\u2019est un cadre magique : la partie arri\u00e8re du lit peut \u00e9galement s\u2019abaisser \u00e9lectriquement pour se transformer en canap\u00e9 face \u00e0 la mer.<\/p><p>Imaginez-vous en train de vous r\u00e9veiller au mouillage dans des eaux calmes, de sortir du lit, d\u2019ouvrir la grande porte vitr\u00e9e panoramique et de plonger directement dans la mer depuis la plate-forme. Un niveau de luxe et de beaut\u00e9 que seule cette configuration unique permet d\u2019atteindre. De plus, cette cabine est enti\u00e8rement ind\u00e9pendante, dot\u00e9e d\u2019un placard, d\u2019un r\u00e9frig\u00e9rateur et d\u2019une salle d\u2019eau priv\u00e9e.<\/p><h4>Cabine d\u2019\u00e9quipage<\/h4> <p>T\u00e9moignant de l\u2019attention particuli\u00e8re qu\u2019Absolute Yachts accorde aux professionnels travaillant en mer, une cabine d\u2019\u00e9quipage a \u00e9t\u00e9 am\u00e9nag\u00e9e avec un acc\u00e8s depuis le pont tribord ; elle est insonoris\u00e9e et \u00e9quip\u00e9e de la climatisation ainsi que de sanitaires priv\u00e9s.<\/p><h2>Absolute Navetta 66 : verdict final<\/h2> <p>Si vous recherchez un grand yacht permettant des croisi\u00e8res au long cours dans un luxe et un confort optimaux, l\u2019Absolute Navetta 66 repr\u00e9sente, selon toute probabilit\u00e9, le meilleur choix possible sur le march\u00e9 actuel. Ses dimensions, sa qualit\u00e9 de construction exceptionnelle, son souci obsessionnel du d\u00e9tail, ses qualit\u00e9s de navigation et la gestion brillante des volumes int\u00e9rieurs et ext\u00e9rieurs en font, \u00e0 tous \u00e9gards, le compagnon id\u00e9al pour les propri\u00e9taires de yachts les plus exigeants.<\/p><h2>FAQ \u2013 Foire aux questions sur l\u2019Absolute Navetta 66<\/h2>\t\t\t\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<div class=\"elementor-element elementor-element-049bcee elementor-grid-1 elementor-grid-tablet-2 elementor-grid-mobile-1 elementor-widget elementor-widget-uael-faq\" data-id=\"049bcee\" data-element_type=\"widget\" data-e-type=\"widget\" data-widget_type=\"uael-faq.default\">\n\t\t\t\t<div class=\"elementor-widget-container\">\n\t\t\t\t\t\n\t\t\t<div id='uael-faq-wrapper-483' class=\"uael-faq-wrapper\">\n\t\t\t\t<div class=\"uael-faq-container uael-faq-layout-grid elementor-grid\" >\n\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t<div id=\"uael-accordion-6ad27c4\" class=\"uael-faq-accordion elementor-grid-item\" role=\"tablist\">\n\t\t\t\t\t\t\t\t<div class= \"uael-accordion-title\" aria-expanded=\"false\" role=\"tab\">\n\t\t\t\t\t\t\t\t\t<span class=\"uael-accordion-icon uael-accordion-icon-\">\n\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t<span class=\"uael-accordion-icon-closed\"><\/span>\n\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t<span class=\"uael-accordion-icon-opened\"><\/span>\n\t\t\t\t\t\t\t\t\t<\/span>\n\t\t\t\t\t\t\t\t\t<h3 class=\"uael-question-6ad27c4 uael-question-span\" tabindex=\"0\" id=\"uael-faq-1-6a8f066043743\">Qu'est-ce que l'Absolute Navetta 66 ?<\/h3>\n\t\t\t\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t\t\t\t<div class=\"uael-accordion-content\" role=\"tabpanel\">\n\t\t\t\t\t\t\t\t\t<span>\n\t\t\t\t\t\t\t\t\t<span><p>L'Absolute Navetta 66 (souvent pr\u00e9sent\u00e9 sous le concept \u00ab The Absolute Aurora \u00bb) est un yacht de luxe mesurant environ 20 m\u00e8tres de long, construit par le chantier naval italien Absolute Yachts. Il a \u00e9t\u00e9 con\u00e7u pour optimiser l'espace de vie, l'autonomie en mer et le confort lors de longues croisi\u00e8res.<\/p><\/span>\t\t\t\t\t\t\t\t\t<\/span>\n\t\t\t\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t<div id=\"uael-accordion-fe46e41\" class=\"uael-faq-accordion elementor-grid-item\" role=\"tablist\">\n\t\t\t\t\t\t\t\t<div class= \"uael-accordion-title\" aria-expanded=\"false\" role=\"tab\">\n\t\t\t\t\t\t\t\t\t<span class=\"uael-accordion-icon uael-accordion-icon-\">\n\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t<span class=\"uael-accordion-icon-closed\"><\/span>\n\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t<span class=\"uael-accordion-icon-opened\"><\/span>\n\t\t\t\t\t\t\t\t\t<\/span>\n\t\t\t\t\t\t\t\t\t<h3 class=\"uael-question-fe46e41 uael-question-span\" tabindex=\"0\" id=\"uael-faq-2-6a8f06604375b\">Quelle est sa vitesse maximale ?<\/h3>\n\t\t\t\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t\t\t\t<div class=\"uael-accordion-content\" role=\"tabpanel\">\n\t\t\t\t\t\t\t\t\t<span>\n\t\t\t\t\t\t\t\t\t<span><p>La vitesse maximale de la Navetta 66 a \u00e9t\u00e9 enregistr\u00e9e \u00e0 27,3 n\u0153uds par Luca D'Ambrosio, journaliste et essayeur, dans des conditions de mer calme avec un vent du sud-ouest soufflant \u00e0 10 n\u0153uds.<\/p><\/span>\t\t\t\t\t\t\t\t\t<\/span>\n\t\t\t\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t<div id=\"uael-accordion-4e38bf7\" class=\"uael-faq-accordion elementor-grid-item\" role=\"tablist\">\n\t\t\t\t\t\t\t\t<div class= \"uael-accordion-title\" aria-expanded=\"false\" role=\"tab\">\n\t\t\t\t\t\t\t\t\t<span class=\"uael-accordion-icon uael-accordion-icon-\">\n\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t<span class=\"uael-accordion-icon-closed\"><\/span>\n\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t<span class=\"uael-accordion-icon-opened\"><\/span>\n\t\t\t\t\t\t\t\t\t<\/span>\n\t\t\t\t\t\t\t\t\t<h3 class=\"uael-question-4e38bf7 uael-question-span\" tabindex=\"0\" id=\"uael-faq-3-6a8f066043769\">Quelle est la consommation de carburant de l'Absolute Navetta 66 ?<\/h3>\n\t\t\t\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t\t\t\t<div class=\"uael-accordion-content\" role=\"tabpanel\">\n\t\t\t\t\t\t\t\t\t<span>\n\t\t\t\t\t\t\t\t\t<span><p>La consommation de carburant est l'un des points forts de l'Absolute Navetta 66 : en croisi\u00e8re en mode de d\u00e9placement \u00e0 8 n\u0153uds, la consommation n'est que de 3,8 litres par mille marin, tandis qu'\u00e0 10 n\u0153uds, elle s'\u00e9l\u00e8ve \u00e0 6 litres par mille. En r\u00e9gime de planage, la consommation de carburant reste pratiquement constante : de 20 n\u0153uds jusqu'\u00e0 la vitesse maximale de 27,3 n\u0153uds, elle s'\u00e9tablit \u00e0 14 litres par mille marin.<\/p><\/span>\t\t\t\t\t\t\t\t\t<\/span>\n\t\t\t\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t<div id=\"uael-accordion-248a9b3\" class=\"uael-faq-accordion elementor-grid-item\" role=\"tablist\">\n\t\t\t\t\t\t\t\t<div class= \"uael-accordion-title\" aria-expanded=\"false\" role=\"tab\">\n\t\t\t\t\t\t\t\t\t<span class=\"uael-accordion-icon uael-accordion-icon-\">\n\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t<span class=\"uael-accordion-icon-closed\"><\/span>\n\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t<span class=\"uael-accordion-icon-opened\"><\/span>\n\t\t\t\t\t\t\t\t\t<\/span>\n\t\t\t\t\t\t\t\t\t<h3 class=\"uael-question-248a9b3 uael-question-span\" tabindex=\"0\" id=\"uael-faq-4-6a8f066043777\">Quelle est l'autonomie de l'Absolute Navetta 66 ?<\/h3>\n\t\t\t\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t\t\t\t<div class=\"uael-accordion-content\" role=\"tabpanel\">\n\t\t\t\t\t\t\t\t\t<span>\n\t\t\t\t\t\t\t\t\t<span><p>Gr\u00e2ce \u00e0 son excellente coque, \u00e0 ses moteurs IPS et \u00e0 son r\u00e9servoir de carburant de 3 600 litres, une croisi\u00e8re \u00e0 une vitesse \u00e9conomique de 8 n\u0153uds (950 tr\/min) permet d'atteindre une autonomie th\u00e9orique de pr\u00e8s de 1 000 milles marins. Lors de l'acc\u00e9l\u00e9ration et de la mise \u00e0 plat, l'autonomie th\u00e9orique s'\u00e9tablit \u00e0 environ 250 milles.<\/p><\/span>\t\t\t\t\t\t\t\t\t<\/span>\n\t\t\t\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t<div id=\"uael-accordion-d327aa7\" class=\"uael-faq-accordion elementor-grid-item\" role=\"tablist\">\n\t\t\t\t\t\t\t\t<div class= \"uael-accordion-title\" aria-expanded=\"false\" role=\"tab\">\n\t\t\t\t\t\t\t\t\t<span class=\"uael-accordion-icon uael-accordion-icon-\">\n\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t<span class=\"uael-accordion-icon-closed\"><\/span>\n\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t<span class=\"uael-accordion-icon-opened\"><\/span>\n\t\t\t\t\t\t\t\t\t<\/span>\n\t\t\t\t\t\t\t\t\t<h3 class=\"uael-question-d327aa7 uael-question-span\" tabindex=\"0\" id=\"uael-faq-5-6a8f066043783\">Combien de cabines compte l'Absolute Navetta 66 ?<\/h3>\n\t\t\t\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t\t\t\t<div class=\"uael-accordion-content\" role=\"tabpanel\">\n\t\t\t\t\t\t\t\t\t<span>\n\t\t\t\t\t\t\t\t\t<span><p>L'Absolute Navetta 66 se distingue par ses quatre v\u00e9ritables cabines d'invit\u00e9s : une cabine propri\u00e9taire sur\u00e9lev\u00e9e \u00e0 l'avant, une cabine VIP centrale, une cabine double pour les invit\u00e9s et, enfin, une quatri\u00e8me cabine VIP spectaculaire \u00e0 l'arri\u00e8re. Cette derni\u00e8re dispose d'un acc\u00e8s direct \u00e0 la plate-forme et offre un effet \u00ab piscine \u00e0 d\u00e9bordement \u00bb donnant sur la mer. Il dispose \u00e9galement d\u2019une cabine d\u2019\u00e9quipage enti\u00e8rement isol\u00e9e.<\/p><\/span>\t\t\t\t\t\t\t\t\t<\/span>\n\t\t\t\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t<div id=\"uael-accordion-4e2f96c\" class=\"uael-faq-accordion elementor-grid-item\" role=\"tablist\">\n\t\t\t\t\t\t\t\t<div class= \"uael-accordion-title\" aria-expanded=\"false\" role=\"tab\">\n\t\t\t\t\t\t\t\t\t<span class=\"uael-accordion-icon uael-accordion-icon-\">\n\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t<span class=\"uael-accordion-icon-closed\"><\/span>\n\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t<span class=\"uael-accordion-icon-opened\"><\/span>\n\t\t\t\t\t\t\t\t\t<\/span>\n\t\t\t\t\t\t\t\t\t<h3 class=\"uael-question-4e2f96c uael-question-span\" tabindex=\"0\" id=\"uael-faq-6-6a8f066043790\">L'Absolute Navetta 66 est-il facile \u00e0 man\u0153uvrer ?<\/h3>\n\t\t\t\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t\t\t\t<div class=\"uael-accordion-content\" role=\"tabpanel\">\n\t\t\t\t\t\t\t\t\t<span>\n\t\t\t\t\t\t\t\t\t<span><p>Tout \u00e0 fait. Malgr\u00e9 ses dimensions imposantes, la visibilit\u00e9 depuis le poste de pilotage principal sur\u00e9lev\u00e9 est excellente, et il est possible d'installer \u00e0 l'arri\u00e8re un troisi\u00e8me poste de commande \u00e0 manette, ce qui rend les man\u0153uvres d'accostage simples et s\u00fbres.<\/p><\/span>\t\t\t\t\t\t\t\t\t<\/span>\n\t\t\t\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<div class=\"elementor-element elementor-element-97eb7d4 elementor-widget elementor-widget-text-editor\" data-id=\"97eb7d4\" data-element_type=\"widget\" data-e-type=\"widget\" data-widget_type=\"text-editor.default\">\n\t\t\t\t<div class=\"elementor-widget-container\">\n\t\t\t\t\t\t\t\t\t<h3>Sources et ressources utilis\u00e9es dans cet article<\/h3><table dir=\"ltr\" border=\"1\" cellspacing=\"0\" cellpadding=\"0\" data-sheets-root=\"1\" data-sheets-baot=\"1\"><colgroup><col width=\"100\"><col width=\"100\"><\/colgroup><tbody><tr><td><strong>Source<\/strong><\/td><td><div><div><strong>Description et contenu fourni<\/strong><\/div><\/div><\/td><\/tr><tr><td><a href=\"https:\/\/www.absoluteyachts.com\/en\/\">Absolute Yachts, site web du constructeur<\/a><\/td><td><div><div>Caract\u00e9ristiques techniques du navire.<\/div><\/div><\/td><\/tr><tr><td><a href=\"https:\/\/www.youtube.com\/@theinternationalyachtingmedia\">Cha\u00eene YouTube \u00ab The International Yachting Media \u00bb<\/a><\/td><td><div><div>Vid\u00e9o de l&rsquo;essai, enregistrement de l&rsquo;\u00e9v\u00e9nement en temps r\u00e9el.<\/div><\/div><\/td><\/tr><tr><td><a href=\"https:\/\/www.lucadambrosio.it\/journalist\/\">Luca D&rsquo;Ambrosio<\/a><\/td><td><div><div>Mesures et impressions de conduite par le journaliste sp\u00e9cialis\u00e9 et essayeur.<\/div><\/div><\/td><\/tr><tr><td><a href=\"https:\/\/theinternationalyachtingmedia.com\/\">The International Yachting Media<\/a><\/td><td><div><div>\u00c9diteur de Yacht Digest : a fourni les photos et les s\u00e9quences vid\u00e9o accompagnant l&rsquo;article.<\/div><\/div><\/td><\/tr><\/tbody><\/table>\t\t\t\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t<\/section>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>ABSOLUTE NAVETTA 66 : VID\u00c9O DE L&rsquo;ESSAI EN MER ET PR\u00c9SENTATION COMPL\u00c8TE DE LA NOUVELLE CR\u00c9ATION D&rsquo;Absolute Yachts. 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