{"id":172502,"date":"2026-09-08T02:40:00","date_gmt":"2026-09-08T01:40:00","guid":{"rendered":"https:\/\/www.yachtingnews.com\/rio-yachts-genes-26\/"},"modified":"2026-09-08T19:16:46","modified_gmt":"2026-09-08T18:16:46","slug":"rio-yachts-genes-26","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.yachtingnews.com\/fr\/rio-yachts-genes-26\/","title":{"rendered":"Rio Yachts au Salon nautique international de G\u00eanes 2026 : premi\u00e8res italiennes du Sport Coup\u00e9 50"},"content":{"rendered":"\t\t
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Apr\u00e8s sa premi\u00e8re mondiale au Cannes Yachting Festival<\/a>, le nouveau Sport Coup\u00e9 50<\/strong> mettra directement le cap sur l’Italie. D\u00e8s la fin du salon fran\u00e7ais, Rio Yachts pr\u00e9sentera son dernier chef-d\u2019\u0153uvre au Salon nautique international de G\u00eanes, pr\u00e9vu du 1er au 6 octobre, o\u00f9 le chantier naval lombard exposera \u00e9galement le Paran\u00e0 40 revisit\u00e9 et le Le Mans 50 Grand Style. Cependant, l\u2019attention du public se portera sans aucun doute en priorit\u00e9 sur le nouveau Sport Coup\u00e9 50, un mod\u00e8le qui \u00e9largit la vision de Rio Yachts en mati\u00e8re de croiseur de luxe contemporain, en lui donnant une nouvelle dimension.<\/p>

En mer toute l’ann\u00e9e avec le Sport Coup\u00e9 50 de Rio Yachts<\/h2>

La nouvelle Sport Coup\u00e9 50 est issue de l’\u00e9volution de la plateforme Le Mans 50, mais int\u00e8gre une s\u00e9rie de modifications de conception qui red\u00e9finissent son caract\u00e8re et ses capacit\u00e9s. Le point de d\u00e9part est la coque redessin\u00e9e et allong\u00e9e, qui a permis d\u2019augmenter consid\u00e9rablement le volume int\u00e9rieur et, surtout, de cr\u00e9er une cabine principale plus spacieuse offrant <\/strong>une hauteur sous barrot sup\u00e9rieure \u00e0 la moyenne du segment. L’objectif est de cr\u00e9er un bateau de croisi\u00e8re pouvant \u00eatre utilis\u00e9 toute l’ann\u00e9e, quelle que soit la latitude. De cette ambition na\u00eet une configuration con\u00e7ue pour allier la protection d’un coup\u00e9 \u00e0 la libert\u00e9 d’un bateau ouvert.<\/p>

\"Rio<\/p>

L’habitacle peut \u00eatre enti\u00e8rement isol\u00e9 gr\u00e2ce \u00e0 une porte coulissante, tandis que les vitres lat\u00e9rales escamotables apportent une touche clairement inspir\u00e9e du design automobile. Le syst\u00e8me est compl\u00e9t\u00e9 par un toit \u00e9quip\u00e9 de persiennes r\u00e9glables<\/strong> qui permet de contr\u00f4ler la ventilation et l\u2019\u00e9clairage int\u00e9rieur. Il en r\u00e9sulte un navire capable de modifier rapidement sa configuration en fonction des conditions m\u00e9t\u00e9orologiques et des besoins \u00e0 bord. En navigation et lors des journ\u00e9es plus fra\u00eeches, le salon offre le confort prot\u00e9g\u00e9 d\u2019un coup\u00e9, tirant pleinement parti de la climatisation et du chauffage ; en \u00e9t\u00e9, l\u2019ouverture des parois lat\u00e9rales et du toit cr\u00e9e une ambiance bien plus proche de celle d\u2019un yacht \u00e0 ciel ouvert. C\u2019est pr\u00e9cis\u00e9ment cette polyvalence \u2014 fruit d\u2019un travail de conception minutieux \u2014 qui sous-tend le \u00abWorld Boat<\/strong>\u00ab D\u00e9finition choisie par Rio Yachts : un bateau con\u00e7u pour \u00eatre appr\u00e9ci\u00e9 sans contraintes g\u00e9ographiques ni saisonni\u00e8res strictes. \u00bb<\/p>

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Sous le pont, le Sport Coup\u00e9 50 offre un agencement remarquablement rationnel pour un bateau de 50 pieds, avec trois cabines et deux salles d\u2019eau. La cabine propri\u00e9taire s\u2019\u00e9tend sur toute la largeur du bateau, \u00e0 l\u2019arri\u00e8re. La hauteur sous barrot atteint 1,95 m\u00e8tre, et les nombreux espaces de rangement rendent cet espace particuli\u00e8rement adapt\u00e9 aux s\u00e9jours prolong\u00e9s<\/strong>. Il convient \u00e9galement de noter la configuration de la salle d\u2019eau attenante \u00e0 la cabine propri\u00e9taire, divis\u00e9e en deux zones distinctes<\/strong>: les toilettes et la douche. La douche est situ\u00e9e \u00e0 un emplacement aussi inhabituel qu\u2019astucieux : sous l\u2019escalier menant \u00e0 la cabine.<\/p>

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\u00c0 la proue se trouve la cabine VIP, \u00e9quip\u00e9e d\u2019une salle de bains privative. Cet espace peut \u00e9galement servir de salle de bains de jour, gr\u00e2ce \u00e0 la s\u00e9paration de l\u2019espace douche. Enfin, la troisi\u00e8me cabine est am\u00e9nag\u00e9e en lits superpos\u00e9s, ce qui la rend particuli\u00e8rement adapt\u00e9e aux enfants. L’agencement de cette troisi\u00e8me cabine offre \u00e9galement une flexibilit\u00e9 suppl\u00e9mentaire : l’espace peut \u00eatre transform\u00e9 en cabine d’\u00e9quipage dot\u00e9e d’un acc\u00e8s ind\u00e9pendant depuis le pont<\/strong>, ce qui permet une meilleure s\u00e9paration des flux de circulation et une intimit\u00e9 accrue pour les passagers.<\/p>

L\u2019un des \u00e9l\u00e9ments architecturaux phares est l\u2019escalier en colima\u00e7on<\/strong> reliant le pont principal au pont inf\u00e9rieur. Cette caract\u00e9ristique rappelle d\u00e9lib\u00e9r\u00e9ment le langage architectural des navires des ann\u00e9es 1970 et 1980, r\u00e9interpr\u00e9t\u00e9 dans une optique contemporaine.<\/p>

Un garage \u00e0 annexe et des \u00e9quipements dignes d\u2019un yacht de plus grande taille<\/h2>

Parmi les caract\u00e9ristiques les moins conventionnelles de la Sport Coup\u00e9 50 figure le garage \u00e0 remorque, suffisamment spacieux pour accueillir m\u00eame un annexe \u00e0 coque rigide<\/strong>. Cette solution \u00e9largit concr\u00e8tement les capacit\u00e9s op\u00e9rationnelles du bateau sans pour autant compromettre le confort de vie \u00e0 bord, conform\u00e9ment \u00e0 une philosophie de conception qui se prolonge dans l\u2019am\u00e9nagement des espaces de vie quotidiens. Le salon abrite un r\u00e9frig\u00e9rateur principal de 80 litres, tandis qu\u2019un deuxi\u00e8me r\u00e9frig\u00e9rateur peut \u00eatre install\u00e9 sous les si\u00e8ges ext\u00e9rieurs. Sous le pont, une colonne de rangement peut \u00eatre \u00e9quip\u00e9e d\u2019un r\u00e9frig\u00e9rateur pleine hauteur ou de diverses combinaisons d\u2019appareils \u00e9lectrom\u00e9nagers, notamment un lave-linge et un lave-vaisselle. Ces caract\u00e9ristiques rapprochent ce nouveau 50 pieds des navires de plus grande taille et soulignent sa vocation pour les croisi\u00e8res de longue dur\u00e9e.<\/p>

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La propulsion du Sport Coup\u00e9 50 est exclusivement assur\u00e9e par des moteurs in-bord \u00e0 arbre droit<\/strong>. La configuration de s\u00e9rie comprend deux moteurs Cummins de 600 chevaux, tandis que deux moteurs Cummins de 715 chevaux sont disponibles en option. Le choix de conserver une propulsion \u00e0 deux moteurs \u00e0 arbre droit s’inscrit dans la philosophie g\u00e9n\u00e9rale du mod\u00e8le, con\u00e7u avant tout comme un bateau de croisi\u00e8re destin\u00e9 aux longs trajets, o\u00f9 le confort et la fiabilit\u00e9 sont prioritaires.<\/p>

Le Mans 50 Grand Style : l’interpr\u00e9tation la plus exclusive<\/h2>

Au Salon nautique de G\u00eanes, Rio Yachts pr\u00e9sentera \u00e9galement le Le Mans 50 Grand Style, une version qui se distingue par une finition particuli\u00e8rement soign\u00e9e. La configuration \u00ab Grand Style \u00bb se distingue par sa peinture m\u00e9tallis\u00e9e<\/strong> et ses finitions somptueuses<\/strong>, le tout agr\u00e9ment\u00e9 d\u2019une finition soign\u00e9e et de mat\u00e9riaux haut de gamme. Ce mod\u00e8le repr\u00e9sente l\u2019une des interpr\u00e9tations les plus \u00e9l\u00e9gantes de la gamme du chantier naval, mettant l\u2019accent sur la personnalisation afin de mettre en valeur tant les espaces int\u00e9rieurs qu\u2019ext\u00e9rieurs.<\/p>

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D’un point de vue technique, le Le Mans 50 offre une option importante : le choix entre une propulsion traditionnelle \u00e0 arbre droit et une configuration \u00e0 moteur hors-bord. Cette double possibilit\u00e9<\/strong> permet d’adapter la conception aux pr\u00e9f\u00e9rences et aux besoins op\u00e9rationnels du propri\u00e9taire, tout en conservant dans les deux cas le caract\u00e8re d’un croiseur haut de gamme.<\/p>

Paran\u00e0 40 : la croisi\u00e8re en famille selon Rio Yachts<\/h2>

Le Paran\u00e0 40, mod\u00e8le d’entr\u00e9e de gamme du chantier naval, vient compl\u00e9ter la gamme Rio Yachts pr\u00e9sent\u00e9e au Salon nautique international de G\u00eanes. \u00c9volution du pr\u00e9c\u00e9dent Paran\u00e0 38, ce nouveau mod\u00e8le de 40 pieds int\u00e8gre des modifications au niveau de la coque et des \u00e9l\u00e9ments de style actualis\u00e9s, sans pour autant renoncer aux caract\u00e9ristiques qui ont fait le succ\u00e8s du mod\u00e8le d’origine.<\/p>

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Avec une longueur d\u2019environ 13,30 m\u00e8tres, le Paran\u00e0 40 offre des espaces de vie exceptionnellement spacieux pour sa cat\u00e9gorie. L’int\u00e9rieur comprend deux cabines et deux salles d’eau<\/strong>\u2014 une configuration encore peu courante dans cette gamme de taille, ce qui rend ce mod\u00e8le particuli\u00e8rement attractif pour les croisi\u00e8res en famille. L’\u00e9quipement peut \u00eatre compl\u00e9t\u00e9 par des options g\u00e9n\u00e9ralement associ\u00e9es \u00e0 des yachts de plus grande taille, notamment la climatisation, un g\u00e9n\u00e9rateur, une passerelle hydraulique r\u00e9tractable, un hardtop \u00e0 toit ouvrant et des syst\u00e8mes de protection solaire d\u00e9di\u00e9s. Il en r\u00e9sulte un navire con\u00e7u pour une utilisation polyvalente, allant des sorties \u00e0 la journ\u00e9e aux croisi\u00e8res de plusieurs jours, offrant un niveau de confort qui comble l\u2019\u00e9cart avec les yachts de cat\u00e9gorie sup\u00e9rieure.<\/p>

L’une des principales caract\u00e9ristiques du Paran\u00e0 40 r\u00e9side dans la possibilit\u00e9 de l’immatriculer en tant qu’embarcation<\/strong>, gr\u00e2ce \u00e0 la configuration sp\u00e9cifique de sa proue. Ceci pr\u00e9sente un int\u00e9r\u00eat particulier pour le march\u00e9 italien, car cela permet aux propri\u00e9taires de b\u00e9n\u00e9ficier d\u2019une longueur importante tout en profitant d\u2019une gestion plus simple que celle des bateaux immatricul\u00e9s. Ainsi, le Paran\u00e0 40 conserve un positionnement comp\u00e9titif, alliant taille, habitabilit\u00e9 et \u00e9quipements \u00e0 une philosophie de conception en coh\u00e9rence avec le reste de la gamme Rio Yachts.<\/p>

Conclusions<\/h2>

La pr\u00e9sence de Rio Yachts au Salon nautique international de G\u00eanes 2026 met en avant trois interpr\u00e9tations distinctes du concept de bateau de croisi\u00e8re. Le Paran\u00e0 40<\/strong> repr\u00e9sente l’option ax\u00e9e sur les croisi\u00e8res en famille et la polyvalence ; la Le Mans 50 : le grand style<\/strong> met l’accent sur l’\u00e9l\u00e9gance, le savoir-faire et la personnalisation ; le Sport Coup\u00e9 50<\/strong> pr\u00e9sente un nouveau concept de yachting quatre saisons, articul\u00e9 autour d’espaces modulables adapt\u00e9s aux diff\u00e9rentes conditions m\u00e9t\u00e9orologiques. Ce dernier sera la vedette du stand : apr\u00e8s ses d\u00e9buts internationaux \u00e0 Cannes, sa premi\u00e8re italienne \u00e0 G\u00eanes permettra aux visiteurs de d\u00e9couvrir de pr\u00e8s un projet dans lequel Rio Yachts a consacr\u00e9 d\u2019importants travaux de recherche en mati\u00e8re d\u2019habitabilit\u00e9 \u2014 de la spacieuse cabine propri\u00e9taire et de l\u2019agencement int\u00e9rieur au garage \u00e0 annexe, en passant par les \u00e9quipements destin\u00e9s aux s\u00e9jours prolong\u00e9s.<\/p>

Sources et r\u00e9f\u00e9rences<\/h2><\/colgroup>
Source<\/strong><\/td>Lien<\/strong><\/td><\/tr>
Rio Yachts<\/td>
Salon nautique international de G\u00eanes<\/td>
Site web officiel de l’\u00e9v\u00e9nement<\/a><\/div><\/div><\/td><\/tr><\/tbody><\/table>

Rio Yachts au Salon nautique international de G\u00eanes 2026 \u2013 FAQ<\/h2>\t\t\t\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t
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Quelle sera la principale nouveaut\u00e9 pr\u00e9sent\u00e9e par Rio Yachts lors du Salon nautique international de G\u00eanes 2026 ?<\/h3>\n\t\t\t\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t\t\t\t
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Le clou du spectacle sera le nouveau Sport Coup\u00e9 50, qui fera ses d\u00e9buts en Italie \u00e0 G\u00eanes apr\u00e8s son lancement mondial au Cannes Yachting Festival.<\/p><\/span>\t\t\t\t\t\t\t\t\t<\/span>\n\t\t\t\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t

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Quels autres mod\u00e8les Rio Yachts pr\u00e9sentera-t-il \u00e0 G\u00eanes ?<\/h3>\n\t\t\t\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t\t\t\t
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Outre le Sport Coup\u00e9 50, le chantier naval pr\u00e9sentera le Paran\u00e0 40 revisit\u00e9 ainsi que le Le Mans 50 dans sa version haut de gamme \u00ab Grand Style \u00bb.<\/p><\/span>\t\t\t\t\t\t\t\t\t<\/span>\n\t\t\t\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t

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Combien de cabines compte le Sport Coup\u00e9 50 ?<\/h3>\n\t\t\t\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t\t\t\t
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Ce mod\u00e8le comprend trois cabines et deux salles de bains. La cabine principale s'\u00e9tend sur toute la largeur du bateau \u00e0 l'arri\u00e8re et offre une hauteur sous plafond pouvant atteindre 1,95 m\u00e8tre.<\/p><\/span>\t\t\t\t\t\t\t\t\t<\/span>\n\t\t\t\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t

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Quelles sont les motorisations disponibles pour la Sport Coup\u00e9 50 ?<\/h3>\n\t\t\t\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t\t\t\t
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La propulsion de s\u00e9rie est assur\u00e9e par deux moteurs Cummins de 600 hp, deux moteurs Cummins de 715 hp \u00e9tant propos\u00e9s en option.<\/p><\/span>\t\t\t\t\t\t\t\t\t<\/span>\n\t\t\t\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t<\/section>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

Apr\u00e8s sa premi\u00e8re mondiale au Cannes Yachting Festival, le nouveau Sport Coup\u00e9 50 mettra directement le cap sur l’Italie. D\u00e8s la fin du salon fran\u00e7ais, Rio Yachts pr\u00e9sentera son dernier chef-d\u2019\u0153uvre au Salon nautique international de G\u00eanes, pr\u00e9vu du 1er au 6 octobre, o\u00f9 le chantier naval lombard exposera \u00e9galement le Paran\u00e0 40 revisit\u00e9 et […]<\/p>\n","protected":false},"author":45,"featured_media":172503,"comment_status":"open","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"_mo_disable_npp":"","footnotes":""},"categories":[5030,5013,5142,5044],"tags":[5097],"class_list":["post-172502","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-bateaux-a-moteur","category-nouvelles","category-salon-nautique-international-de-genes","category-salons-nautiques","tag-rio-yachts"],"yoast_head":"\nRio Yachts au Salon nautique international de G\u00eanes 2026 - Yachting News<\/title>\n<meta name=\"description\" content=\"Rio Yachts s'appr\u00eate \u00e0 pr\u00e9senter son dernier chef-d'\u0153uvre, le Sport Coup\u00e9 50, au Salon nautique international de G\u00eanes 2026\" \/>\n<meta name=\"robots\" content=\"index, follow, max-snippet:-1, max-image-preview:large, max-video-preview:-1\" \/>\n<link rel=\"canonical\" href=\"https:\/\/www.yachtingnews.com\/fr\/rio-yachts-genes-26\/\" \/>\n<meta property=\"og:locale\" content=\"fr_FR\" \/>\n<meta property=\"og:type\" content=\"article\" \/>\n<meta property=\"og:title\" content=\"Rio Yachts au Salon nautique international de G\u00eanes 2026 - 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