{"id":172929,"date":"2026-09-18T19:48:26","date_gmt":"2026-09-18T17:48:26","guid":{"rendered":"https:\/\/www.yachtingnews.com\/cantiere-del-pardo-2027\/"},"modified":"2026-09-19T16:49:57","modified_gmt":"2026-09-19T14:49:57","slug":"cantiere-del-pardo-2027","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.yachtingnews.com\/fr\/cantiere-del-pardo-2027\/","title":{"rendered":"Cantiere del Pardo se projette vers 2027 : trois premi\u00e8res mondiales et de nouveaux investissements industriels"},"content":{"rendered":"\t\t
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La strat\u00e9gie de Cantiere del Pardo<\/strong>se projette d\u00e9j\u00e0 au-del\u00e0 de la phase actuelle de ralentissement du march\u00e9 du yachting. Lors du Cannes Yachting Festival 2026, le Groupe a confirm\u00e9 un plan de croissance reposant sur trois piliers : les investissements industriels, l’innovation produit et le d\u00e9veloppement des relations avec sa communaut\u00e9. L\u2019objectif est de continuer \u00e0 renforcer les fondements industriels et commerciaux de l\u2019entreprise en vue des opportunit\u00e9s des ann\u00e9es \u00e0 venir, en pla\u00e7ant au c\u0153ur de cette strat\u00e9gie les trois marques Pardo Yachts, Grand Soleil Yachts et VanDutch Yachts.<\/p>

\u00ab Notre approche est tr\u00e8s simple : investir aujourd\u2019hui pour \u00eatre pr\u00eats \u00e0 cro\u00eetre demain \u00bb,<\/em> explique Marcello<\/strong> Veronesi<\/strong> , PDG de Cantiere del Pardo. \u00ab Depuis l\u2019entr\u00e9e du groupe Oniverse au capital de Cantiere del Pardo, nous avons conserv\u00e9 une vision claire \u00e0 long terme, en allouant des ressources importantes au d\u00e9veloppement de nos infrastructures, de nos produits et de nos \u00e9quipes. Les innovations que nous avons pr\u00e9sent\u00e9es \u00e0 Cannes illustrent concr\u00e8tement cette strat\u00e9gie<\/em> . \u00bb<\/p>

L\u2019usine de Forl\u00ec accro\u00eet sa capacit\u00e9 de production.<\/h2>

L’un des investissements les plus importants concerne le renforcement de la plateforme industrielle. D’ici fin 2026, l’ouverture de la premi\u00e8re phase de la nouvelle usine de production \u00e0 Forl\u00ec est pr\u00e9vue, tandis que l’ach\u00e8vement de l’ensemble du projet est pr\u00e9vu en 2027. Cette extension apportera plus de 35 000 m\u00e8tres carr\u00e9s de surface de production suppl\u00e9mentaire<\/strong>, cr\u00e9ant ainsi de nouveaux espaces destin\u00e9s \u00e0 soutenir la croissance des trois marques du Groupe.<\/p>

\"Cantiere<\/p>

Cet investissement rev\u00eat \u00e9galement une importance strat\u00e9gique : Forl\u00ec restera le c\u0153ur de la pr\u00e9sence industrielle de Cantiere del Pardo, tandis que l’augmentation de la capacit\u00e9 de production permettra de g\u00e9rer le d\u00e9veloppement futur des gammes.<\/p>

Marina di Ravenna devient un nouveau point de contact avec les propri\u00e9taires<\/h2>

Parall\u00e8lement \u00e0 la croissance industrielle, le printemps 2027 verra l’ouverture du nouveau Centre de mise \u00e0 l’eau et d’accueil<\/strong> \u00e0 Marina di Ravenna. Cette installation a \u00e9t\u00e9 con\u00e7ue avec une double fonction : d\u2019une part, elle permettra la mise \u00e0 l\u2019eau directe d\u2019un nombre important de voiliers et de bateaux \u00e0 moteur ; d\u2019autre part, elle sera pens\u00e9e comme un espace d\u00e9di\u00e9 aux relations avec les propri\u00e9taires. Le centre permettra en effet aux visiteurs de d\u00e9couvrir et d\u2019essayer en mer diff\u00e9rents mod\u00e8les des trois marques, transformant ainsi une installation op\u00e9rationnelle en un v\u00e9ritable espace d\u00e9di\u00e9 \u00e0 l\u2019exp\u00e9rience client.<\/p>

Il s’agit d’une \u00e9volution majeure dans la relation entre le chantier naval et le client : le lieu de livraison et de mise \u00e0 l’eau devient un espace permettant de d\u00e9couvrir directement les caract\u00e9ristiques des bateaux et de renforcer le lien avec la marque.<\/p>

Trois premi\u00e8res mondiales pour Cantiere del Pardo \u00e0 Cannes<\/h2>

L\u2019autre pilier majeur de cette strat\u00e9gie concerne naturellement le produit. Le Cannes Yachting Festival 2026 a constitu\u00e9 un \u00e9v\u00e9nement particuli\u00e8rement important pour Cantiere del Pardo gr\u00e2ce \u00e0 trois premi\u00e8res mondiales : pour Pardo Yachts, le nouveau Pardo GT65<\/strong>, tandis que pour Grand Soleil Yachts, les innovations notables sont au nombre de deux, le Grand Soleil Plus 80<\/strong> et le Grand Soleil 60<\/strong>. Trois projets diff\u00e9rents, mais unis par la volont\u00e9 du Groupe d\u2019\u00e9tendre et de renforcer le positionnement international de ses marques.<\/p>

Pardo GT65 : la nouvelle dimension de la gamme GT<\/h3>

Le nouveau Pardo GT65 s’inscrit dans la lign\u00e9e de la philosophie de la gamme GT, d\u00e9velopp\u00e9e gr\u00e2ce \u00e0 l’exp\u00e9rience acquise avec les mod\u00e8les GT52 et GT75 pr\u00e9c\u00e9dents. Ce projet est \u00e9galement n\u00e9 d’une \u00e9coute directe des propri\u00e9taires : plus de 70 propri\u00e9taires de la gamme ont \u00e9t\u00e9 associ\u00e9s \u00e0 sa conception afin d’identifier les solutions les plus efficaces en termes d’agencement, de confort et de qualit\u00e9 de vie \u00e0 bord. De ce processus est n\u00e9 un choix de conception pr\u00e9cis : proposer une configuration unique<\/strong>, con\u00e7ue pour exploiter efficacement chaque surface disponible.<\/p>

\"chantier<\/p>

Une attention particuli\u00e8re a \u00e9galement \u00e9t\u00e9 port\u00e9e \u00e0 la transparence de l’offre<\/strong>. Un ensemble complet d’\u00e9quipements essentiels est fourni de s\u00e9rie, tandis qu’une s\u00e9lection d’\u00e9l\u00e9ments de personnalisation permet au propri\u00e9taire d’adapter le yacht \u00e0 ses besoins.<\/p>

Au salon de Cannes 2026, Pardo Yachts a \u00e9galement pr\u00e9sent\u00e9 pour la premi\u00e8re fois en Europe le Pardo 43 Outboard<\/strong>, qui vient \u00e9largir encore davantage sa gamme dans le secteur des bateaux \u00e0 moteur.<\/p>

Grand Soleil Plus 80 : la gamme Plus s’agrandit<\/h3>

Pour Grand Soleil Yachts, la nouveaut\u00e9 la plus marquante est le Grand Soleil Plus 80, une nouvelle \u00e9volution de la gamme Plus. Ce projet est n\u00e9 de la volont\u00e9 de faire \u00e9voluer la marque vers des dimensions plus importantes et des niveaux de personnalisation plus \u00e9lev\u00e9s<\/strong> que ceux de la gamme traditionnelle. La philosophie \u00ab Plus \u00bb a \u00e9t\u00e9 con\u00e7ue comme une sorte de laboratoire permettant d’exp\u00e9rimenter des concepts, des mat\u00e9riaux et des technologies susceptibles d’influencer \u00e9galement le reste de la production.<\/p>

\"Grand<\/p>

Les chiffres issus des premi\u00e8res exp\u00e9riences confirment la pertinence de cette approche. Depuis le lancement du premier mod\u00e8le de 72 pieds en 2023, 15 bateaux ont \u00e9t\u00e9 livr\u00e9s dans huit pays. Le nouveau mod\u00e8le de 80 pieds marque d\u00e9sormais le d\u00e9but d\u2019une nouvelle \u00e9tape. Dans les mois \u00e0 venir, un deuxi\u00e8me exemplaire dot\u00e9 d\u2019un pont affleurant sera achev\u00e9, tandis que de nouveaux d\u00e9veloppements de la gamme Plus sont d\u00e9j\u00e0 \u00e0 l\u2019\u00e9tude.<\/p>

Grand Soleil 60, la vocation hauturi\u00e8re<\/h3>

Parall\u00e8lement au Plus 80, Grand Soleil Yachts a \u00e9galement pr\u00e9sent\u00e9 \u00e0 Cannes le nouveau Grand Soleil 60<\/a>, con\u00e7u principalement pour la navigation<\/strong> au large<\/strong>. Ce mod\u00e8le r\u00e9interpr\u00e8te le concept d\u2019un voilier de haute mer en alliant l\u2019ADN sportif du chantier naval \u00e0 une s\u00e9rie de solutions pens\u00e9es pour les longues p\u00e9riodes en mer.<\/p>

\"Grand<\/p>

Parmi les \u00e9quipements inclus dans la configuration de s\u00e9rie, on trouve les syst\u00e8mes hydrauliques pour le vang et le pataras, le foc sur enrouleur, ainsi que la commande \u00e9lectronique du moteur depuis le poste de barre. L\u2019autonomie constitue \u00e9galement un aspect important, assur\u00e9e par des r\u00e9servoirs d\u2019une capacit\u00e9 de 1 000 litres pour le carburant et de 1 000 litres pour l\u2019eau douce. Une configuration qui s’adresse \u00e0 une utilisation au large et \u00e0 des croisi\u00e8res o\u00f9 l’autonomie et la gestion des syst\u00e8mes jouent un r\u00f4le central, comme nous avons pu le constater lors de notre r\u00e9cent essai en mer<\/a>.<\/p>

Du yacht \u00e0 la communaut\u00e9<\/h2>

La strat\u00e9gie de Cantiere del Pardo ne se limite pas aux produits et aux infrastructures. Un troisi\u00e8me volet consiste \u00e0 tisser des liens plus \u00e9troits avec les propri\u00e9taires des diff\u00e9rentes marques. En 2026, la CdP Week<\/strong> a fait ses d\u00e9buts \u00e0 Porto Cervo : ce nouveau format est venu s’ajouter \u00e0 la Grand Soleil Cup et au Pardo Rendez-Vous, rassemblant au total plusieurs centaines de participants.<\/p>

Le succ\u00e8s de la premi\u00e8re \u00e9dition a conduit \u00e0 la confirmation de l’\u00e9v\u00e9nement pour l’ann\u00e9e prochaine. La CdP Week reviendra \u00e0 Porto Cervo du 9 au 12 juin 2027,<\/strong> notamment gr\u00e2ce \u00e0 la collaboration avec le Yacht Club Costa Smeralda. La communaut\u00e9 s’inscrit ainsi pleinement dans la strat\u00e9gie du Groupe, \u00e0 travers des \u00e9v\u00e9nements qui permettent aux propri\u00e9taires des diff\u00e9rentes marques de d\u00e9couvrir directement l’univers du Cantiere del Pardo, m\u00eame en dehors du moment de l’achat.<\/p>

Cantiere del Pardo et Luna Rossa en route vers Naples 2027<\/h2>

Pour compl\u00e9ter le tableau des initiatives annonc\u00e9es \u00e0 Cannes, il convient de mentionner la confirmation du partenariat avec Luna Rossa en vue de la 38e Coupe de l’America, dont le coup d’envoi sera donn\u00e9 en 2027. Pour la troisi\u00e8me \u00e9dition cons\u00e9cutive, Cantiere del Pardo soutiendra l’\u00e9quipe italienne, mais dans le cadre d’une \u00e9volution de leur relation : l’entreprise passe ainsi du statut de fournisseur officiel \u00e0 celui de partenaire officiel<\/strong>.<\/p>

Cette collaboration repose sur des valeurs communes : l’excellence italienne, la recherche, la performance et l’innovation. Le projet mobilisera l’ensemble de l’\u00e9cosyst\u00e8me de Pardo Yachts, VanDutch Yachts et Grand Soleil Yachts<\/strong>, plusieurs bateaux accompagnant Luna Rossa tout au long de son parcours jusqu’\u00e0 l’\u00e9preuve de Naples, notamment dans le cadre d’activit\u00e9s op\u00e9rationnelles et d’initiatives d’accueil. Cet accord conf\u00e8re ainsi une dimension sportive et internationale \u00e0 la strat\u00e9gie du Cantiere del Pardo, en reliant le monde de la construction navale \u00e0 l\u2019un des \u00e9v\u00e9nements les plus importants de la voile de comp\u00e9tition mondiale.<\/p>

Conclusions<\/h2>

Trois premi\u00e8res mondiales, une nouvelle usine de production, un centre d\u00e9di\u00e9 aux lancements et \u00e0 l\u2019exp\u00e9rience client, des \u00e9v\u00e9nements destin\u00e9s aux propri\u00e9taires, ainsi qu\u2019un partenariat avec Luna Rossa : la strat\u00e9gie pr\u00e9sent\u00e9e \u00e0 Cannes donne l\u2019image d\u2019un groupe qui tire parti de la conjoncture actuelle pour consolider ses fondements. L\u2019expansion industrielle \u00e0 Forl\u00ec vise \u00e0 accro\u00eetre la capacit\u00e9 de production, tandis que Marina di Ravenna aura pour mission de rapprocher encore davantage les marques de leurs propri\u00e9taires. Sur le plan des produits, le Pardo GT65, le Grand Soleil Plus 80 et le Grand Soleil 60 couvrent diff\u00e9rents segments, \u00e9largissant ainsi \u00e0 la fois l\u2019offre et le positionnement international. La ligne de conduite est claire : consolider d\u00e8s aujourd\u2019hui les infrastructures, les comp\u00e9tences et les relations afin d\u2019\u00eatre pr\u00eats \u00e0 saisir les opportunit\u00e9s du yachting de demain.<\/p>

Sources et r\u00e9f\u00e9rences<\/h2>

Source<\/p><\/th>

R\u00e9f\u00e9rences<\/p><\/th><\/tr><\/thead>

Pardo Yachts<\/a><\/p><\/td>

Informations sur la gamme Pardo Yachts et les nouveaux mod\u00e8les pr\u00e9sent\u00e9s \u00e0 Cannes.<\/p><\/td><\/tr>

Grand Soleil Yachts<\/a><\/p><\/td>

Informations sur la gamme Grand Soleil ainsi que sur les nouveaux mod\u00e8les Plus 80 et Grand Soleil 60.<\/p><\/td><\/tr>

Cannes Yachting Festival<\/a><\/p><\/td>

Informations officielles sur le salon nautique et les nouveaut\u00e9s pr\u00e9sent\u00e9es lors de l’\u00e9dition 2026.<\/p><\/td><\/tr>

Luna Rossa Prada Pirelli<\/a><\/p><\/td>

Informations officielles sur l’\u00e9quipe Luna Rossa et son parcours vers la 38e Coupe de l’America.<\/p><\/td><\/tr><\/tbody><\/table>

Cantiere del Pardo \u00e0 Cannes 2026 \u2013 Foire aux questions<\/h2>\t\t\t\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t
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Quelles sont les principales nouveaut\u00e9s pr\u00e9sent\u00e9es par Cantiere del Pardo au Festival de Cannes 2026 ?<\/h3>\n\t\t\t\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t\t\t\t
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Les principales premi\u00e8res mondiales sont celles du Pardo GT65, du Grand Soleil Plus 80 et du Grand Soleil 60. \u00c0 celles-ci s'ajoute la premi\u00e8re europ\u00e9enne du Pardo 43 Outboard.<\/p><\/span>\t\t\t\t\t\t\t\t\t<\/span>\n\t\t\t\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t

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Dans quelle mesure l'usine de Forl\u00ec de Cantiere del Pardo va-t-elle se d\u00e9velopper ?<\/h3>\n\t\t\t\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t\t\t\t
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Ce nouveau projet industriel apportera plus de 35 000 m\u00e8tres carr\u00e9s de surface de production suppl\u00e9mentaire et sera achev\u00e9 en 2027.<\/p><\/span>\t\t\t\t\t\t\t\t\t<\/span>\n\t\t\t\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t

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Qu'est-ce que le Centre de mise \u00e0 l'eau et d'accueil de Marina di Ravenna ?<\/h3>\n\t\t\t\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t\t\t\t
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Il s'agit d'un nouveau site con\u00e7u \u00e0 la fois pour les op\u00e9rations de mise \u00e0 l'eau et pour accueillir les propri\u00e9taires, offrant la possibilit\u00e9 de d\u00e9couvrir et de tester en mer les mod\u00e8les des marques du Cantiere del Pardo.<\/p><\/span>\t\t\t\t\t\t\t\t\t<\/span>\n\t\t\t\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t<\/section>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

La strat\u00e9gie de Cantiere del Pardose projette d\u00e9j\u00e0 au-del\u00e0 de la phase actuelle de ralentissement du march\u00e9 du yachting. Lors du Cannes Yachting Festival 2026, le Groupe a confirm\u00e9 un plan de croissance reposant sur trois piliers : les investissements industriels, l’innovation produit et le d\u00e9veloppement des relations avec sa communaut\u00e9. 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