Plus de 1 000 bateaux, 215 nouveaut\u00e9s, 45 pays repr\u00e9sent\u00e9s issus des cinq continents et un espace d’exposition \u00e0 l’eau qui a augment\u00e9 de 4 % : le Salon nautique de G\u00eanes 2026<\/strong>, organis\u00e9 par Confindustria Nautica du 1er au 6 octobre 2026 et qui en est d\u00e9sormais \u00e0 sa 66e \u00e9dition, se pr\u00e9sente avec des chiffres qui t\u00e9moignent d\u2019un \u00e9v\u00e9nement en pleine \u00e9volution. La croissance concerne avant tout les bateaux de grande taille et le secteur des multicoques, tandis que le programme de l\u2019\u00e9v\u00e9nement \u00e9largit encore son champ d\u2019action aux domaines des affaires, de l\u2019innovation, de la formation et de la culture maritime.<\/p> Les donn\u00e9es quantitatives sont certes significatives, mais c\u2019est avant tout la composition de l\u2019offre qui t\u00e9moigne de l\u2019\u00e9volution du march\u00e9. La surface totale des amarrages \u00e0 flot progresse de 4 % <\/span>, tandis que la pr\u00e9sence d\u2019unit\u00e9s de plus grande taille s\u2019accro\u00eet de mani\u00e8re encore plus marqu\u00e9e. Le quai \u00ab Yacht & Superyacht \u00bb voit son taux d\u2019occupation augmenter, et la taille moyenne des trois plus grandes unit\u00e9s de chaque segment enregistre une hausse de 14,1 % par rapport \u00e0 2025.<\/span><\/p> Un autre indicateur provient du monde des multicoques, dont le nombre d’unit\u00e9s expos\u00e9es a augment\u00e9 de 28 <\/span>%. Ces chiffres mettent en \u00e9vidence la croissance du volet haut de gamme de l’\u00e9v\u00e9nement et, parall\u00e8lement, la capacit\u00e9 du Salon \u00e0 toucher diff\u00e9rents segments de la navigation de plaisance.<\/span><\/p> \u00abLes chiffres de cette \u00e9dition ont une signification qui va au-del\u00e0 des donn\u00e9es quantitatives, car le Salon est le reflet direct du march\u00e9 et du secteur qu\u2019il repr\u00e9sente. Il s\u2019agit d\u2019un secteur qui a atteint <\/em><\/span>8,6 milliards d\u2019euros de chiffre d\u2019affaires, g\u00e9n\u00e8re plus de 13 milliards de valeur ajout\u00e9e et emploie pr\u00e8s de 170 000<\/em> \u00ab Le secteur emploie environ 90 % de la production destin\u00e9e aux march\u00e9s \u00e9trangers \u00bb, d\u00e9clare <\/em>le pr\u00e9sident de Confindustria Nautica, Piero Formenti<\/strong>. \u00ab L\u2019essor des pr\u00e9sentations en eau, l\u2019augmentation de la taille des bateaux expos\u00e9s et l\u2019\u00e9volution des diff\u00e9rents segments t\u00e9moignent d\u2019un secteur en pleine mutation et d\u2019un \u00e9v\u00e9nement capable de s\u2019adapter \u00e0 cette \u00e9volution. C\u2019est l\u00e0 toute la force d\u2019un salon organis\u00e9 par l\u2019association professionnelle nationale : \u00eatre \u00e0 l\u2019\u00e9coute des entreprises, interpr\u00e9ter leurs besoins et les traduire en un projet qui allie repr\u00e9sentation et march\u00e9, vision industrielle et rayonnement international.<\/em> \u00bb<\/span><\/p> L\u2019un des signes les plus \u00e9vidents de l\u2019int\u00e9r\u00eat croissant port\u00e9 au segment haut de gamme est incarn\u00e9 par \u00abLiving Made in Italy\u00bb<\/strong>, le nouvel espace cr\u00e9\u00e9 sur le quai H avec le soutien de l\u2019Agence Ice. Ce projet a vu le jour afin de mettre en valeur la construction navale italienne de plus de 24 <\/span>m\u00e8tres \u00e0 travers des espaces d\u2019accueil, des salons et des services d\u00e9di\u00e9s. Cette initiative a notamment favoris\u00e9 la pr\u00e9sence au Salon de super-yachts mesurant entre 35 et 50 m\u00e8tres.<\/span><\/p> Ce choix s’inscrit dans le cadre du retour du salon au mois d’octobre et vise \u00e0 renforcer encore davantage la pr\u00e9sence \u00e0 G\u00eanes des principaux op\u00e9rateurs internationaux<\/strong>. Ce nouvel espace devient ainsi une vitrine d\u00e9di\u00e9e \u00e0 l’un des secteurs dans lesquels la construction navale italienne conserve une forte pr\u00e9sence sur les march\u00e9s mondiaux, transformant le salon en un lieu de rencontre entre les produits, les entreprises, les clients et les op\u00e9rateurs internationaux.<\/span><\/p> La grande nouveaut\u00e9 de l\u2019\u00e9dition 2026 se trouve \u00e9galement hors de l\u2019eau. Au sein du nouveau Palasport, enti\u00e8rement mis \u00e0 contribution pour l\u2019\u00e9v\u00e9nement, voit le jour la \u00ab Blue Arena \u00bb, un espace cr\u00e9\u00e9 gr\u00e2ce \u00e0 un investissement de la Confindustria Nautica et de l\u2019Agence ICE. L\u2019objectif est d\u2019\u00e9largir le public de la navigation de plaisance et de cr\u00e9er un premier point d\u2019acc\u00e8s pour ceux qui ne connaissent pas encore l\u2019univers de la navigation. Ce projet rassemble la formation, les m\u00e9tiers, l\u2019innovation, la voile et les institutions maritimes. La Blue Arena s\u2019articulera autour de cinq p\u00f4les<\/strong>: \u00ab Start Boating \u00bb, \u00ab StartUp & Innovation \u00bb, \u00ab Formation et m\u00e9tiers de la mer \u00bb, \u00ab L\u2019univers de la voile \u00bb et \u00ab Institutions maritimes militaires \u00bb.<\/span><\/p> \u00abBlue Arena repr\u00e9sente un investissement important en ressources que nous souhaitions vivement r\u00e9aliser afin de rapprocher de nouveaux publics du monde nautique, \u00e0 commencer par les jeunes, et de montrer non seulement ce que ce secteur produit, mais aussi les opportunit\u00e9s qu\u2019il peut offrir<\/em> \u00bb, ajoute M. Formenti. \u00abIl s\u2019agit d\u2019un espace ouvert et accessible gratuitement, qui cr\u00e9e un nouveau \u00ab lien \u00bb entre le Salon, la ville et le public. Son contenu refl\u00e8te les axes prioritaires du Plan pour la navigation de plaisance 2025-2029 : formation et m\u00e9tiers de la mer, soutien \u00e0 l\u2019industrie, innovation et durabilit\u00e9, culture maritime et mise en valeur du \u00ab Made in Italy<\/em> \u00bb. \u00bb<\/span><\/p> Une attention particuli\u00e8re sera accord\u00e9e \u00e0 la possibilit\u00e9 de s’initier concr\u00e8tement \u00e0 la navigation, notamment gr\u00e2ce \u00e0 des embarcations \u00e9quip\u00e9es de moteurs d’une puissance maximale de 25 <\/span>HP, ainsi qu’\u00e0 la promotion du permis nautique D1, accessible d\u00e8s l’\u00e2ge de 16 ans. L’espace d\u00e9di\u00e9 aux start-ups et \u00e0 l’innovation sera flanqu\u00e9 de celui consacr\u00e9 \u00e0 la formation<\/strong> et aux m\u00e9tiers de la mer, avec la participation d’universit\u00e9s, de l’\u00c9cole polytechnique de Milan et du Blue Skills Village. La voile sera quant \u00e0 elle repr\u00e9sent\u00e9e par la F\u00e9d\u00e9ration italienne de voile, des d\u00e9riveurs aux derni\u00e8res applications de foiling.<\/span><\/p> La Marine italienne, la Capitainerie du port \u2013 Garde c\u00f4ti\u00e8re et la Guardia di Finanza viendront compl\u00e9ter ce programme, avec des animations et des simulateurs destin\u00e9s au grand public. C’est dans cette m\u00eame logique que s’inscrit la confirmation de la participation de l’Under <\/strong><\/span>25<\/strong>, destin\u00e9e \u00e0 encourager la participation des jeunes g\u00e9n\u00e9rations \u00e0 cet \u00e9v\u00e9nement.<\/strong><\/span><\/p> Pour un secteur dans lequel environ 90 % <\/span> de la production est destin\u00e9e aux march\u00e9s \u00e9trangers, l\u2019internationalisation constitue l\u2019un des axes centraux du Salon nautique international de G\u00eanes 2026. Cette ann\u00e9e, l’Agence ICE redouble d’efforts pour le programme d’accueil<\/strong>, tant \u00e0 l’intention des acheteurs que des journalistes internationaux : des professionnels de 35 <\/span> pays sont attendus, avec un programme qui porte le nombre d’acheteurs \u00e9trangers de 70 \u00e0 180.<\/span><\/p> \u00abLorsqu\u2019on \u00e9voque la navigation de plaisance en Italie, on ne peut manquer de mentionner le Salon nautique, qui est devenu une r\u00e9f\u00e9rence internationale<\/em> \u00bb,<\/em> souligne Matteo<\/strong> Zoppas<\/strong>, pr\u00e9sident de l\u2019Agence Ice. \u00abMais m\u00eame les \u00e9v\u00e9nements les plus consolid\u00e9s doivent continuer \u00e0 \u00e9voluer, \u00e0 innover et \u00e0 renforcer leur attractivit\u00e9, notamment dans un contexte de forte concurrence internationale. C\u2019est dans cette optique que nous avons collabor\u00e9 avec Confindustria Nautica, renfor\u00e7ant ainsi consid\u00e9rablement notre contribution au Salon. Cette ann\u00e9e, nous passons de <\/em> <\/span>Entre 70 et 180 acheteurs \u00e9trangers : il ne s’agit pas uniquement d’acheteurs de super-yachts, mais aussi d’importateurs, de distributeurs et de revendeurs, des interlocuteurs cl\u00e9s notamment pour les petites et moyennes entreprises. \u00c0 cela s’ajoutent plus de 80<\/em> journalistes contact\u00e9s, le projet d\u00e9di\u00e9 aux start-ups et une campagne de communication internationale visant \u00e0 renforcer le positionnement du Salon nautique et du \u00ab Made in Italy \u00bb sur les march\u00e9s \u00e9trangers.<\/em> \u00bb<\/span><\/p> Marina<\/strong> Stella<\/strong>, directrice g\u00e9n\u00e9rale de Confindustria Nautica, souligne l\u2019importance du programme \u00ab Incoming \u00bb pour les entreprises : \u00abPour un secteur comme le n\u00f4tre, fortement tourn\u00e9 vers l\u2019exportation, la dimension internationale du Salon nautique permet de nouer des relations de qualit\u00e9 et de cr\u00e9er des opportunit\u00e9s concr\u00e8tes pour les entreprises. Le renforcement de l\u2019engagement de l\u2019Agence Ice en faveur du programme d\u2019accueil permet non seulement de diversifier la participation internationale, mais constitue \u00e9galement un outil efficace pour qualifier et consolider les relations que le Salon est en mesure de nouer pour nos entreprises en termes de positionnement international.<\/em> \u00bb<\/span><\/p> Le salon ne se limite pas aux produits finis. Pour la deuxi\u00e8me ann\u00e9e cons\u00e9cutive, les TechTrade Days font leur retour, consacr\u00e9s aux accessoires et aux composants. Le rendez-vous est pr\u00e9vu pour octobre <\/strong><\/span>1er et 2<\/strong>, avec plus de 400 marques sp\u00e9cialis\u00e9es r\u00e9unies dans un format B2B con\u00e7u pour faciliter les rencontres entre chantiers navals, concepteurs, bureaux d\u2019\u00e9tudes, responsables des achats, fabricants, distributeurs et fournisseurs. Un segment essentiel pour comprendre la comp\u00e9titivit\u00e9 de la plaisance contemporaine, o\u00f9 l\u2019innovation et la sp\u00e9cialisation technologique impr\u00e8gnent l\u2019ensemble de la cha\u00eene de production.<\/span><\/p> Le programme de la conf\u00e9rence FORUM26 mettra en avant certains des th\u00e8mes les plus pertinents pour le secteur nautique au sein du Salon. \u00ab Le programme FORUM26 d\u00e9coule du r\u00f4le de prise en compte des attentes et de repr\u00e9sentation jou\u00e9 par Confindustria Nautica, et aborde, dans le cadre du Salon nautique, les enjeux qui affectent directement la comp\u00e9titivit\u00e9 de nos entreprises. Le parrainage de la Commission europ\u00e9enne confirme la valeur \u00e9conomique et scientifique d\u2019un programme qui met en relation l\u2019industrie, le march\u00e9 et les institutions, approfondit les th\u00e8mes qui touchent au pr\u00e9sent des entreprises et anticipe les transformations qui d\u00e9termineront l\u2019avenir du secteur \u2014 trois axes \u00e0 travers lesquels FORUM26 interpr\u00e8te la fonction associative du Salon nautique \u00bb, souligne Mme Stella. \u00ab Le Salon nautique est un projet qui \u00e9volue \u00e0 chaque \u00e9dition et laisse une empreinte concr\u00e8te sur les entreprises et le march\u00e9, car il d\u00e9coule d\u2019un formidable acte de responsabilit\u00e9 de la part de Confindustria Nautica. \u00bb<\/span><\/p> Le programme d\u00e9bute d\u00e8s le 30 septembre <\/span>avec la pr\u00e9sentation de \u00abBoating in Figures<\/strong> \u00bb, l\u2019analyse de march\u00e9 pour 2025 r\u00e9alis\u00e9e par le d\u00e9partement Market Intelligence de Confindustria Nautica, en collaboration avec la Fondazione Edison et l\u2019IULM COMAR. La journ\u00e9e suivante sera consacr\u00e9e \u00e0 la conf\u00e9rence inaugurale intitul\u00e9e \u00ab Industrie, innovation, institutions : les voies communes du nautisme \u00bb. Parmi les autres th\u00e8mes abord\u00e9s figureront la lutte contre le blanchiment d\u2019argent, la fiscalit\u00e9, les douanes, le d\u00e9veloppement durable, l\u2019intelligence artificielle, la cybers\u00e9curit\u00e9, l\u2019\u00e9conomie maritime, les start-ups et les PME innovantes, le tourisme nautique et la formation.<\/span><\/p> Parmi les autres temps forts du programme figurent le 5e Forum mondial sur la durabilit\u00e9 dans le secteur du yachting<\/strong>, consacr\u00e9 aux liens entre l\u2019intelligence artificielle, l\u2019\u00e9nergie et la durabilit\u00e9, la Table ronde europ\u00e9enne sur la navigation durable, la conf\u00e9rence sur l\u2019\u00e9conomie maritime et l\u2019impact \u00e9conomique du yachting, ainsi que la XIIe Conf\u00e9rence nationale consacr\u00e9e au tourisme nautique.<\/span><\/p> Le design et la recherche continuent de trouver l\u2019un des moments les plus embl\u00e9matiques de l\u2019\u00e9v\u00e9nement \u00e0 travers le \u00ab Design Innovation Award \u00bb. Ce prix, qui en est \u00e0 sa septi\u00e8me \u00e9dition, a \u00e9t\u00e9 cr\u00e9\u00e9 en 2020 par la Confindustria Nautica et le Salon nautique international dans le but de mettre en avant le design, la technologie et la durabilit\u00e9 dans le domaine de la navigation de plaisance. En 2026, le jury international sera pr\u00e9sid\u00e9 <\/span> par l\u2019architecte Paolo Brescia<\/strong>, cofondateur d\u2019OBR \u2013 Open Building Research.<\/span><\/p> \u00c0 l\u2019occasion de cette nouvelle \u00e9dition, un ouvrage consacr\u00e9 aux six premi\u00e8res \u00e9ditions du prix sera pr\u00e9sent\u00e9, proposant une s\u00e9lection de projets qui ont retrac\u00e9 l\u2019\u00e9volution de la conception des voiliers ces derni\u00e8res ann\u00e9es. L\u2019annonce des laur\u00e9ats est pr\u00e9vue le vendredi 2 octobre <\/span>, sur la terrasse du Pavillon Bleu.<\/span><\/p> Le salon \u00e9largit \u00e9galement son espace d\u00e9di\u00e9 \u00e0 la culture et \u00e0 l’\u00e9dition, avec des rencontres r\u00e9unissant des auteurs et des personnalit\u00e9s du monde de la navigation et du journalisme. Parmi les invit\u00e9s figurent Paolo Mieli et Antonio Caprarica<\/strong>, tandis que dans le cadre des \u00ab Incontri in Blu \u00bb, organis\u00e9s par le Mus\u00e9e maritime de Galata, des interventions sont pr\u00e9vues de la part de Riccardo Bonadeo, pr\u00e9sident de la Fondation One Ocean, et de Giulio Bertelli, vice-pr\u00e9sident de Luna Rossa.<\/span><\/p> L’America’s Cup constituera un autre \u00e9l\u00e9ment central du programme. En effet, la collaboration entre Confindustria Nautica et les organisateurs de la comp\u00e9tition se poursuit, suite \u00e0 la signature du protocole qui a reconnu l’association comme \u00ab Partenaire strat\u00e9gique consultatif de l’industrie nautique \u00bb de la 38e Louis Vuitton America’s Cup.<\/span><\/p> Ce salon constitue \u00e9galement l’un des outils gr\u00e2ce auxquels G\u00eanes et la Liguria renforcent leurs liens avec l’\u00e9conomie maritime, comme l’a soulign\u00e9 la maire Silvia<\/strong> Salis<\/strong>: \u00abLe Salon nautique fait partie int\u00e9grante de l\u2019identit\u00e9 de G\u00eanes et de sa vocation maritime ; il s\u2019agit de la plus grande vitrine de notre ville \u00e0 l\u2019\u00e9chelle nationale et internationale. C\u2019est un \u00e9v\u00e9nement qui t\u00e9moigne au monde entier de la vitalit\u00e9 du secteur nautique italien, mais aussi d\u2019une ville qui continue de b\u00e2tir son avenir sur la mer. En tant que municipalit\u00e9, nous nous engageons pr\u00e9cis\u00e9ment dans cette voie, en lan\u00e7ant l\u2019\u00c9cole des m\u00e9tiers de la mer et de l\u2019\u00e9conomie bleue afin de renforcer le lien entre l\u2019\u00e9ducation, les comp\u00e9tences et les entreprises, et de cr\u00e9er de nouvelles opportunit\u00e9s d\u2019emploi pour les jeunes ou pour ceux qui ont besoin de se r\u00e9orienter professionnellement. Cette ann\u00e9e, le Salon s\u2019ouvre encore davantage \u00e0 la ville, avec un \u00ab Fuori Salone \u00bb qui proposera des \u00e9v\u00e9nements et des initiatives au-del\u00e0 des espaces du salon. Parmi ceux-ci, un rendez-vous sp\u00e9cial sera organis\u00e9 avec DJ Novah, l\u2019une des figures de proue de la sc\u00e8ne internationale de la musique \u00e9lectronique. Nous souhaitons que le Salon devienne de plus en plus un \u00e9v\u00e9nement de la ville et pour la ville, capable de mobiliser G\u00eanes et de mettre en valeur sa vocation maritime, en se tournant vers l\u2019avenir et les nouvelles g\u00e9n\u00e9rations.<\/em>\u00ab\u00a0<\/span><\/p> La 66e \u00e9dition du Salon nautique international de G\u00eanes se tiendra en octobre avec une formule de plus en plus \u00e9labor\u00e9e. Les chiffres du salon r\u00e9v\u00e8lent une augmentation de la surface d\u2019exposition \u00e0 l\u2019eau, une pr\u00e9sence accrue de grands yachts et de superyachts, ainsi qu\u2019une hausse significative du nombre de multicoques. Mais le fait le plus int\u00e9ressant est peut-\u00eatre l\u2019\u00e9largissement de la vocation m\u00eame de l\u2019\u00e9v\u00e9nement. G\u00eanes ne sera pas seulement une vitrine pour les bateaux : ce sera un lieu de rencontre entre les chantiers navals et le march\u00e9, les \u00e9quipementiers et le design, les entreprises italiennes et les acheteurs internationaux. En ce sens, le Salon nautique international de G\u00eanes 2026 <\/span> se pr\u00e9sente comme un aper\u00e7u d’un secteur nautique italien de plus en plus international et diversifi\u00e9, dans lequel les produits, la technologie, le design, la formation et les capacit\u00e9s d’exportation \u00e9voluent dans une m\u00eame direction.<\/span><\/p> Source<\/b><\/p><\/th> R\u00e9f\u00e9rences<\/b><\/p><\/th><\/tr><\/thead> Organisateur de la 66e \u00e9dition du Salon nautique international de G\u00eanes<\/span><\/p><\/td><\/tr> Pr\u00e9sentation de donn\u00e9es et d’analyses \u00e9conomiques sur la navigation de plaisance<\/span><\/p><\/td><\/tr><\/tbody><\/table>Le Salon nautique de G\u00eanes 2026 se d\u00e9veloppe avant tout sur l\u2019eau<\/h2>
![\"Salon](\"https:\/\/www.yachtingnews.com\/wp-content\/uploads\/2026\/08\/Salone-Nautico-Internazionale-di-Genova-2026.jpg\")
<\/p>Living Made in Italy : la navigation de plaisance italienne de plus de 24 m\u00e8tres<\/h2>
Blue Arena : le nouvel espace destin\u00e9 \u00e0 rapprocher le public de la navigation de plaisance<\/h2>
![\"Salon](\"https:\/\/www.yachtingnews.com\/wp-content\/uploads\/2026\/08\/Salone-Nautico-Internazionale-di-Genova-2026-waterfront.jpg\")
<\/p>L’agence ICE double le nombre de visiteurs internationaux<\/h2>
![\"Salon](\"https:\/\/www.yachtingnews.com\/wp-content\/uploads\/2026\/09\/Salone-Nautico-Internazionale-Genova-2026_Conferenza-stampa_15-settembre-Milano-2.jpg\")
<\/p>Les \u00e9v\u00e9nements du Salon nautique de G\u00eanes 2026<\/h2>
Le Prix de l\u2019innovation en design c\u00e9l\u00e8bre six ans d\u2019innovation<\/h2>
Culture maritime, \u00e9dition et Coupe de l\u2019America<\/h2>
G\u00eanes et ses liens avec le territoire<\/h2>
Conclusions<\/h2>
Sources et r\u00e9f\u00e9rences<\/h2>
Salon nautique international de G\u00eanes 2026 \u2013 FAQ<\/h2>\t\t\t\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t