Le Cannes Yachting Festival 2026 a marqu\u00e9 le d\u00e9but d\u2019une nouvelle phase de d\u00e9veloppement pour PRESTIGE<\/b>. La marque a pr\u00e9sent\u00e9 trois premi\u00e8res mondiales lors du salon nautique fran\u00e7ais : le F6.7, le M6 et le M8 EVO<\/b>. Les nouveaux mod\u00e8les du chantier naval viennent compl\u00e9ter la gamme actuelle, organis\u00e9e en deux s\u00e9ries, la F-LINE et la M-LINE, tout en esquissant une strat\u00e9gie d’expansion qui englobera \u00e0 la fois l’offre de produits et les services d\u00e9di\u00e9s aux propri\u00e9taires.<\/p>\n
Ce que PRESTIGE a pr\u00e9sent\u00e9 ne se r\u00e9sume pas \u00e0 une simple mise \u00e0 jour de sa gamme de produits. La strat\u00e9gie d\u00e9voil\u00e9e \u00e0 Cannes associe innovation, \u00e9largissement de la gamme et exp\u00e9rience client, dans le but de construire un \u00e9cosyst\u00e8me PRESTIGE de plus en plus complet. Jean-Fran\u00e7ois Lair<\/b>, directeur de marque chez PRESTIGE, l\u2019a clairement expliqu\u00e9 : \u00ab Les trois nouveaux mod\u00e8les pr\u00e9sent\u00e9s \u00e0 Cannes s\u2019inscrivent dans une strat\u00e9gie produit claire et structur\u00e9e, qui pr\u00e9voit le lancement de six nouveaux mod\u00e8les au cours des douze prochains mois. Ce plan refl\u00e8te notre ambition de nous appuyer sur les bases solides de la marque et de continuer \u00e0 offrir une exp\u00e9rience PRESTIGE unique \u00e0 chaque \u00e9tape de la relation client. \u00bb<\/p>\n
![\"PRESTIGE\"](\"https:\/\/www.yachtingnews.com\/wp-content\/uploads\/2026\/10\/prestige-yachts-cannes-2026.jpg\")
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F6.7, M6 et M8 EVO : trois nouvelles versions de la gamme PRESTIGE<\/h2>\n
Situ\u00e9es au c\u0153ur du stand PRESTIGE \u00e0 Cannes, ces trois premi\u00e8res mondiales constituent des \u00e9tapes cl\u00e9s dans l\u2019\u00e9volution des deux gammes actuelles. Les mod\u00e8les PRESTIGE M6<\/strong> et PREST<\/strong> IGE M8 EVO<\/strong> viennent renforcer la gamme M-LINE, poursuivant ainsi son parcours de d\u00e9veloppement. De son c\u00f4t\u00e9, le PRESTIGE F6.7<\/strong> endosse le r\u00f4le de fleuron de la F-LINE, exprimant les caract\u00e9ristiques distinctives de la famille \u00e0 travers une approche ax\u00e9e sur le raffinement et l\u2019\u00e9l\u00e9gance.<\/p>\n Les gammes F-LINE et M-LINE constituent actuellement deux familles compl\u00e8tes et compl\u00e9mentaires<\/strong>, permettant au chantier naval de couvrir un large segment de march\u00e9 et d’accompagner ses clients \u00e0 travers l’univers de la marque, des mod\u00e8les d’entr\u00e9e de gamme aux yachts de plus grande taille. L’\u00e9largissement de l’offre s’inscrit dans une strat\u00e9gie de gamme structur\u00e9e, selon laquelle les nouveaux mod\u00e8les ne constituent pas des d\u00e9veloppements isol\u00e9s, mais des \u00e9l\u00e9ments cl\u00e9s d’un programme de croissance plus vaste.<\/p>\n Le F6.7 incarne le nouveau fleuron de la gamme F-LINE, portant au plus haut niveau la philosophie PRESTIGE, ax\u00e9e sur l\u2019espace, la lumi\u00e8re, la modularit\u00e9 et la continuit\u00e9 entre l\u2019int\u00e9rieur et l\u2019ext\u00e9rieur. Avec ses 170 m\u00e8tres carr\u00e9s d\u2019espace de vie<\/strong>, ce yacht d\u00e9veloppe un concept ax\u00e9 sur la qualit\u00e9 de vie \u00e0 bord, gr\u00e2ce \u00e0 des agencements fluides et \u00e0 un lien \u00e9troit avec le paysage marin environnant. Le flybridge de 26 m\u00e8tres carr\u00e9s est con\u00e7u comme une v\u00e9ritable terrasse panoramique, dot\u00e9e d\u2019un salon, d\u2019une table \u00e0 manger, d\u2019une cuisine ext\u00e9rieure et de configurations modulables.<\/p>\n \u00c0 l’arri\u00e8re, le cockpit \u00e0 deux niveaux permet aux invit\u00e9s de se sentir encore plus proches de l’eau, tandis que sur le pont principal, la cuisine en \u00eelot centrale constitue le c\u0153ur de la vie sociale. L’am\u00e9nagement comprend trois cabines de s\u00e9rie, avec la possibilit\u00e9 d’en ajouter une quatri\u00e8me, pouvant ainsi accueillir jusqu’\u00e0 huit invit\u00e9s. La suite propri\u00e9taire de 20 m\u00e8tres carr\u00e9s<\/strong> dispose d\u2019un acc\u00e8s priv\u00e9 sans marche, de grandes baies vitr\u00e9es et d\u2019une salle de bains attenante. D’une longueur de 20,45 m\u00e8tres, le F6.7 peut \u00eatre \u00e9quip\u00e9 de deux moteurs Volvo Penta IPS 1200 (900 HP) ou IPS 1350 (1 000 HP).<\/p>\n Avec le M6, PRESTIGE s’appuie sur l’exp\u00e9rience acquise avec le M48 pour d\u00e9velopper un multicoque con\u00e7u principalement pour les longs s\u00e9jours en mer. Mesurant 14,79 m\u00e8tres de long et 6 m\u00e8tres de large, le nouveau M6 offre 110 m\u00e8tres carr\u00e9s d\u2019espace de vie, avec une sensation d\u2019espace comparable \u00e0 celle d\u2019un yacht de 60 pieds<\/strong>. Les espaces sont con\u00e7us pour cr\u00e9er une transition naturelle entre l’int\u00e9rieur et l’ext\u00e9rieur, avec des rangements int\u00e9gr\u00e9s sous de nombreux coins salon et au sein m\u00eame du mobilier.<\/p>\n Le flybridge de 18 m\u00e8tres carr\u00e9s fait office de terrasse panoramique surplombant la mer, tandis que sur le pont principal, de vastes surfaces vitr\u00e9es et une fen\u00eatre suppl\u00e9mentaire favorisent la lumi\u00e8re naturelle et la ventilation. La cuisine reste le c\u0153ur de la vie \u00e0 bord, et l\u2019espace propri\u00e9taire a \u00e9t\u00e9 repens\u00e9 avec de nouvelles solutions de rangement, un canap\u00e9 et un bureau. Le M6 est disponible en configurations \u00e0 trois ou quatre cabines<\/strong> pouvant accueillir jusqu\u2019\u00e0 huit passagers et est propuls\u00e9 par deux moteurs Volvo D6 de 380 HP \u00e9quip\u00e9s d\u2019une transmission V-Drive, con\u00e7us pour r\u00e9duire les vibrations et le bruit tout en am\u00e9liorant l\u2019autonomie.<\/p>\n Le M8 EVO incarne l’\u00e9volution du mod\u00e8le phare de la gamme M-LINE, en r\u00e9interpr\u00e9tant le concept de multicoque \u00e0 moteur gr\u00e2ce \u00e0 une conception de coque en catamaran sp\u00e9cialement d\u00e9velopp\u00e9e pour offrir un volume g\u00e9n\u00e9reux, un grand confort, une capacit\u00e9 de rangement importante et une excellente stabilit\u00e9<\/strong>. Ce projet a \u00e9galement \u00e9t\u00e9 fa\u00e7onn\u00e9 par les retours d\u2019exp\u00e9rience des propri\u00e9taires de yachts M8 existants et pr\u00e9sente un design ext\u00e9rieur actualis\u00e9, avec de nouvelles fen\u00eatres de coque, une jupe noire redessin\u00e9e et un toit rigide enti\u00e8rement repens\u00e9.<\/p>\n Le flybridge a \u00e9t\u00e9 agrandi sur toute la largeur du yacht, se transformant ainsi en un v\u00e9ritable espace de vie en plein air<\/strong>, tandis que la suppression de l’escalier int\u00e9rieur et la modification des supports du toit rigide ont permis d’obtenir un agencement plus ouvert et plus polyvalent. Le cockpit conserve \u00e9galement son r\u00f4le central en tant que vaste terrasse de d\u00e9tente directement reli\u00e9e \u00e0 l’eau.<\/p>\n En termes de performances, la conception du multicoque r\u00e9duit naturellement le roulis, et la forme optimis\u00e9e de la coque contribue \u00e0 limiter la consommation de carburant et les \u00e9missions par rapport \u00e0 un monocoque de volume \u00e9quivalent. Quant \u00e0 l\u2019int\u00e9rieur, un nouveau salon, une cuisine agrandie et un coin repas panoramique organisent le pont principal autour de la convivialit\u00e9 et de l\u2019intimit\u00e9. La nouvelle suite propri\u00e9taire, occupant toute la largeur du bateau<\/strong>, retient particuli\u00e8rement l\u2019attention : elle comprend un dressing divis\u00e9 en deux espaces personnels, ainsi qu\u2019un bureau et un espace de d\u00e9tente d\u00e9di\u00e9s, con\u00e7us pour \u00e9voquer l\u2019atmosph\u00e8re d\u2019un v\u00e9ritable penthouse en bord de mer.<\/p>\n Les nouveaut\u00e9s pr\u00e9sent\u00e9es \u00e0 Cannes ne s’arr\u00eatent pas l\u00e0. La prochaine \u00e9tape pr\u00e9voit le lancement de deux nouvelles gammes, chacune destin\u00e9e \u00e0 faire entrer PRESTIGE dans une nouvelle cat\u00e9gorie de yachts. La premi\u00e8re est la C-LINE, d\u00e9di\u00e9e \u00e0 un nouveau concept de coup\u00e9. Le premier mod\u00e8le sera le C4.3<\/strong>, dont la premi\u00e8re mondiale est pr\u00e9vue au Salon nautique de D\u00fcsseldorf en 2027.<\/p>\n La deuxi\u00e8me gamme est la Y-LINE, qui permettra \u00e0 PRESTIGE de faire son entr\u00e9e sur le segment des flybridges de plus de 70 pieds. Le premier mod\u00e8le de cette nouvelle gamme sera le Y74<\/strong>, dont le lancement est pr\u00e9vu lors du Cannes Yachting Festival 2027.<\/p>\n La strat\u00e9gie annonc\u00e9e par la marque pr\u00e9voit donc un \u00e9largissement progressif de sa gamme, dans le but de constituer un portefeuille capable de r\u00e9pondre \u00e0 des besoins, des tailles et des modes de vie en mer vari\u00e9s.<\/p>\n L’\u00e9largissement de la gamme s’inscrit dans le cadre d’une strat\u00e9gie industrielle et produit encore plus large. PRESTIGE pr\u00e9voit de lancer six nouveaux mod\u00e8les au cours des 12 prochains mois, en suivant une feuille de route visant \u00e0 consolider ses deux gammes existantes tout en p\u00e9n\u00e9trant simultan\u00e9ment de nouveaux segments. Ce programme comprend l\u2019\u00e9volution des gammes F-LINE et M-LINE, ainsi que le lancement des nouvelles gammes C-LINE et Y-LINE<\/b>. L\u2019objectif est de proposer une offre plus large tout en conservant une identit\u00e9 coh\u00e9rente et reconnaissable \u00e0 l\u2019\u00e9chelle de la marque.<\/p>\n Parall\u00e8lement \u00e0 l\u2019\u00e9largissement de sa gamme, PRESTIGE d\u00e9veloppe une vision plus globale de l\u2019exp\u00e9rience du propri\u00e9taire. L\u2019attention ne se limite plus au moment du choix et de l\u2019achat du yacht, mais s\u2019\u00e9tend \u00e0 toutes les \u00e9tapes de la relation avec le propri\u00e9taire, du choix du mod\u00e8le \u00e0 la vie \u00e0 bord, en passant par les services propos\u00e9s \u00e0 long terme aux propri\u00e9taires.<\/p>\n Cette approche se concr\u00e9tise \u00e0 travers le programme PRESTIGE Unlimited <\/b>, con\u00e7u pour prolonger la relation entre la marque et le propri\u00e9taire bien au-del\u00e0 de la livraison du yacht. Le nouveau slogan, \u00ab Savourez ce qui compte \u00bb, r\u00e9sume cette philosophie : l\u2019id\u00e9e centrale est d\u2019enrichir le temps pass\u00e9 \u00e0 bord et d\u2019offrir aux propri\u00e9taires des conditions et des services leur permettant de profiter pleinement de leur exp\u00e9rience de navigation.<\/p>\n La strat\u00e9gie annonc\u00e9e \u00e0 Cannes s\u2019inscrit dans la lign\u00e9e d\u2019une marque pr\u00e9sente depuis plus de 35 ans dans le secteur des yachts \u00e0 moteur. PRESTIGE a b\u00e2ti son identit\u00e9 autour de yachts con\u00e7us comme des demeures sur l\u2019eau, en mettant particuli\u00e8rement l\u2019accent sur l\u2019espace, la lumi\u00e8re, le confort et le design. Cette approche qui a fait ses preuves a permis \u00e0 plus de 5 000 PRESTIGE YACHTS<\/b> de sillonner <\/b>aujourd\u2019hui les mers du monde entier <\/b>. L\u2019objectif de ce nouveau chapitre est d\u2019\u00e9largir encore cet univers, en associant l\u2019\u00e9volution des mod\u00e8les \u00e0 une structure de services et \u00e0 une exp\u00e9rience globale am\u00e9lior\u00e9es.<\/p>\n Source<\/p>\n<\/th>\n Contenu<\/p>\n<\/th>\n<\/tr>\n<\/thead>\n Communiqu\u00e9 de presse du chantier naval<\/a><\/p>\n<\/td>\n Annonce officielle de la marque pr\u00e9sentant en avant-premi\u00e8re les nouvelles gammes et les nouveaux mod\u00e8les.<\/p>\n<\/td>\n<\/tr>\n Informations concernant le salon nautique et les lancements de nouveaux yachts.<\/p>\n<\/td>\n<\/tr>\n<\/tbody>\n<\/table>\n![\"PRESTIGE](\"https:\/\/www.yachtingnews.com\/wp-content\/uploads\/2026\/10\/prestige-f6.7.jpg\")
<\/p>\nF6.7, L’\u00e9l\u00e9gance en mouvement<\/h3>\n
![\"PRESTIGE\"](\"https:\/\/www.yachtingnews.com\/wp-content\/uploads\/2026\/10\/prestige-f6.7-foto.jpg\")
<\/p>\nPRESTIGE M6 : un espace de vie de 60 pieds sur un yacht de 48 pieds<\/h3>\n
![\"Prestige](\"https:\/\/www.yachtingnews.com\/wp-content\/uploads\/2026\/10\/prestige-m6-new.jpg\")
<\/p>\nM8 EVO : L’\u00e9volution de la gamme M-LINE<\/h3>\n
![\"\"](\"https:\/\/www.yachtingnews.com\/wp-content\/uploads\/2026\/10\/c83701d2-03f6-4798-a429-608af7ddf6f2.jpg\")
<\/p>\nPRESTIGE \u00e9largit sa gamme : les s\u00e9ries C-LINE et Y-LINE font leur apparition<\/h2>\n
![\"\"](\"https:\/\/www.yachtingnews.com\/wp-content\/uploads\/2026\/10\/2fa0003d-956f-44c7-a02a-089add092b4f.jpg\")
<\/p>\n![\"\"](\"https:\/\/www.yachtingnews.com\/wp-content\/uploads\/2026\/10\/prestige-y74.jpg\")
<\/p>\nSix nouveaux mod\u00e8les au cours des douze prochains mois<\/h2>\n
Conclusions<\/h2>\n
Sources et r\u00e9f\u00e9rences<\/h2>\n
\n\n
\n \n\n \n \n \n \n \n \n \n Actualit\u00e9s PRESTIGE \u2013 FAQ<\/h2>\t\t\t\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t