Echo America 35, proefvaart van een walkaround die traditie en innovatie combineert

Er zijn boten die op het eerste gezicht een duidelijke identiteit hebben. De Echo America 35 is er zo een: essentiële lijnen, evenwichtige proporties en een sterk karakter. Het is geen ontwerp dat moet verrassen met gewaagde vormen, maar een ontwerp dat moet overtuigen door prestaties en dat mensen die van de zee houden moet vergezellen met betrouwbaarheid en inhoud.

De America 35 erft de erfenis van de America 30, een model dat al een keerpunt betekende met zijn walkaround lay-out, ontworpen om zonder barrières van de zee te genieten. Diezelfde filosofie is nu geherinterpreteerd in een modern jasje: een bredere breedte, beter gebruik van de binnenruimte en functionele oplossingen die de boot even geschikt maken voor gezinsuitstapjes als voor dagtochten.

Het is een diep mediterrane walkaround, geboren in Italië en ontworpen rond onze manier om het leven op zee te ervaren: gezellige ruimtes zowel voor als achter, brede en veilige gangboorden, goed beschutte loungeruimtes onder de T-Top en interieurs die een langer verblijf aan boord mogelijk maken. Met andere woorden, een boot gebouwd voor de zee, met de inhoud van een ontwerp dat prioriteit geeft aan stabiliteit, sterkte en gebruiksgemak, zonder afbreuk te doen aan comfort en stijl.

De Echo America 35 in detail

De America 35 van Echo Yachts blaast het concept van de legendarische America 30 nieuw leven in en interpreteert het met een moderne toets: een walkaround met praktische oplossingen en een strakke look. Op het achterschip bevindt zich een platform dat de buitenboordmotoren verbergt en dient als basis voor een groot zonnebed van ongeveer 1,80 meter, dat elektrisch omhoog kan worden gebracht voor ventilatie en toegang tot de motoren. Het achterstevenplatform is beweegbaar: het maakt niet alleen onderhoud en het vervangen van motoren gemakkelijker, het kan ook een paar centimeter onder de waterlijn worden neergelaten, waardoor een oppervlak ontstaat dat het rollen voor anker effectief dempt. In de boeg zijn er, naast het zonnebed, twee banken (een naar voren gericht en een rond de boeg) met een optionele tafel en verschillende schaduwopties, waardoor er een echte gezellige ruimte ontstaat in plaats van alleen een doorgang.

Midscheeps maakt het barmeubel met spoelbak en inductiekookplaat de America 35 zelfs geschikt voor lange dagtochten, terwijl de T-Top goed geproportioneerd is en een achterluifel integreert die uitstekende schaduw biedt voor het woongedeelte. Een interessant detail zijn de asymmetrische gangboorden: twee treden aan stuurboord om de boeg te bereiken en een vlak looppad aan bakboord. Deze slimme oplossing zorgt voor extra stahoogte in de badkamer en een patrijspoort die open kan voor ventilatie.

De console heeft een stoel met drie configuraties, een hoge voorruit en een dashboard dat plaats biedt aan één groot display of twee 12-inch schermen. Rechts van de bedieningselementen zit een paneel met alle serviceknoppen binnen handbereik. Het is een samenhangende opzet, ontworpen voor comfort buitenshuis en eenvoudige bediening, en dat alles binnen iets meer dan elf meter.

De interieurs

Benedendeks is de ruimte verrassend licht en ruim. De grotere breedte en de bredere boeghoek bieden twee duidelijke voordelen: meer leefruimte en een zachtere impact op de golven tijdens het varen. In de boeg kun je kiezen tussen een tweepersoons eilandbed of een omvormbare V-vormige dinette. Midscheeps is er een grote badkamer met een aparte douche en toilet, terwijl er onder de trap een dwarsbed is dat geschikt is voor een stel of twee kinderen. Er is ook een ruime kledingkast aan bakboord, twee grote zijramen en patrijspoorten die veel natuurlijk licht binnenlaten, met licht getinte afwerkingen die de luchtige sfeer versterken.

Technische specificaties

Echo America 35 Proefvaart

We testten de America 35, aangedreven door twee Honda V8-motoren van 350 pk, bij vertrek uit de haven van Genua op een heldere zonnige dag met uitdagende zeecondities : golven van ongeveer een meter uit verschillende richtingen, klaar om zich te laten voelen. Ideale omstandigheden om de ware aard van een boot te begrijpen.

De eerste indruk, net buiten de haven, is er een van grote stabiliteit. De golven raken de romp, maar de boot reageert onmiddellijk: hij beweegt, absorbeert en herstelt onmiddellijk, zonder te rollen of te stuiteren. Het is een geruststellend gevoel dat een romp onthult die is ontworpen voor stabiliteit, met het gewicht laag geconcentreerd om balans en controle te garanderen.

Als je de gashendels naar voren duwt, komt de America 35 op een natuurlijke manier uit de startblokken: het duurt iets minder dan 12 knopen om uit het water te komen, zonder schokken of plotselinge boegverhoging. De acceleratie is soepel en de boot lijkt uit te nodigen tot kalm vaargedrag, hoewel hij snel reageert als je harder duwt. Bij 2000 toeren per minuut heeft hij een kruissnelheid van iets meer dan 8 knopen, met een verbruik van ongeveer 15 liter per uur, en als je het toerental opvoert, vind je het ideale tempo rond 4000 toeren per minuut, waar een kruissnelheid van 25 knopen gepaard gaat met een brandstofverbruik van ongeveer 55 liter per uur. Het is een snelheid waarmee je comfortabel kilometers kunt maken, met de zekerheid van een constant uitgebalanceerde en stabiele trim.

Het verrassende is dat het gedrag niet verandert, zelfs niet als je er druk op uitoefent: je kunt gas geven of vertragen zonder dat het kielzog plotseling strakker wordt of uitwaaiert – een duidelijkbewijs van zorgvuldig ontwerp. In krappe bochten houdt de boot zijn lijn vast zonder de boeg te verliezen, terwijl hij in wijde bochten nooit ingraaft aan de voorkant en soepel en kalm blijft, zelfs wanneer zijgolven het ritme proberen te verstoren. Het is een zeldzame kwaliteit die echt vertrouwen wekt aan het roer.

En inderdaad, als je besluit om de gashendels helemaal open te draaien, stelt de America 35 niet teleur: de topsnelheid ligt rond de 43 knopen, met volledige controle en zonder een zweem van nervositeit. Het voelt aan als een romp met royale marges – nooit intimiderend, zelfs niet voor minder ervaren bestuurders, maar echt plezier voor degenen die weten hoe ze moeten profiteren van de zachte rit op de golven.

Wat uiteindelijk overblijft is het gevoel van een goed uitgebalanceerde boot, die levendige prestaties kan combineren met grote stabiliteit. De kuip blijft droog, trillingen zijn minimaal en het leven aan boord verloopt soepel, zelfs in een woelige zee.

Echo America 35 – Testgegevens