Halma Rib HR25: de videotest van een luxueuze en elegante RIB

De Halma Rib HR25 is ontworpen om comfort, veiligheid en hoge prestaties te bieden en is geschikt voor zowel recreatief als professioneel gebruik. Het is het kleinste model in de HR line-up, maar met een lengte van slechts 8,10 meter biedt hij hetzelfde comfort als zijn grotere broer, de HR30, die in zijn voetsporen treedt als het gaat om luxe en elegant design.

De innovaties van deze RIB zijn al duidelijk voordat hij het water op gaat. De Halma Rib HR25 heeft een maximale breedte van 3 meter, maar met leeggelopen tubes kan hij gemakkelijk worden opgehaald, waardoor hij niet alleen handig is om dicht bij huis te gebruiken, maar ook om mee te nemen om nieuwe bestemmingen te verkennen.

Halma Rib HR25 Proefvaart

We beginnen onze test door de haven te verlaten met de motoren stationair, rond de 1000 RPM en 4 knopen. De zee is licht woelig, met golven van ongeveer een halve meter hoog, en zodra we gas geven begint de Halma Rib HR25 zonder problemen te kruisen. We voeren de snelheid op en de overgang naar planeren is onmiddellijk: in een oogwenk bereiken en overschrijden we de 12 knopen, de snelheid waarmee de Halma Rib HR25 in plane komt. Zoals je in de video kunt zien, vlakt de boot uit op het water en glijdt hij heel goed, met een wijd, open kielzog – een duidelijk teken van een romp die niet sleept.

We proberen wat meer gas te geven en bereiken 20 knopen bij 4000 RPM, maar de Halma Rib HR25 blijft rustig en gestaag doorvaren, terwijl hij zijn boeg laat zakken. Met slechts een kleine trimaanpassing wordt de vaart nog comfortabeler. Zelfs bij 25 knopen blijft de navigatie soepel en aangenaam. Nu willen we zien hoe de Rib zich gedraagt in een bocht, dus zonder af te remmen sturen we naar links. De boot blijft op zijn koers zonder de minste instabiliteit: het is bijna ongelooflijk hoe goed deze rib zich gedraagt, zelfs als hij onder extreme hoeken wordt geduwd. Het voelt als rijden op een jetski.

We sturen tegen bij 18-20 knopen en de koersstabiliteit is vlekkeloos – zelfs handsfree (met de noodstopschakelaar er natuurlijk altijd op!): de boot houdt zich aan een rechte lijn en we zijn verbaasd over hoe leuk en stabiel hij is. Zelfs met een scherpe helling naar links blijft de Halma Rib HR25 rustig en soepel varen, zonder enige problemen – en we varen nog steeds 20 knopen.

Maar nu is het tijd om ons eigen kielzog te doorkruisen om te zien hoe deze romp ermee omgaat. We snijden door de golven en de boot tilt en springt – zoals verwacht – maar landt altijd zacht op het water. Het gevoel is uitstekend; we varen 30 knopen bij 4400 tpm met wat golfslag tegen de boeg, maar het vaarcomfort blijft top. Dat is echt een zeldzaamheid voor dit type boot – het gedrag op zee is uitstekend onder alle omstandigheden.

Op dit punt willen we naar topsnelheid, om de rib tot het uiterste te drijven. Onze Halma Rib HR25 wordt aangedreven door een 300 pk Mercury motor, hoewel de boot kan worden uitgerust met een buitenboordmotor tot 400 pk. We varen al 35 knopen, maar we hebben nog genoeg gas over. We draaien de boeg tegen de richting van de golven in zodat we vol gas kunnen geven en zien hoe de boot presteert bij maximale snelheid. Dus, gashendel omlaag – en daar gaan we: 35, 38, 40 knopen, ook al is de zee behoorlijk ruw vandaag. We fine-trimmen de boot op 43 knopen en halen een topsnelheid van 43,7 knopen, bereikt bij iets minder dan 6000 RPM. Dat bevestigt dat de schroefhelling ook goed is afgestemd op deze boot.

De Halma Rib HR25 in detail

We brengen de snelheid terug naar 30 knopen – het perfecte vaartempo voor als de zee niet perfect kalm is, zoals tijdens onze test. We hebben nog 3-4 zeemijlen te gaan voordat we de haven van Palermo bereiken, waar we aanleggen en je de details van het interieur van deze prachtige Halma Rib HR25 laten zien. Zoals je in de video kunt zien, staat het ontwerp echt centraal op deze boot – het is gewoonweg prachtig.

Op het achterschip is er een groot gedeeld zwemplatform rond de buitenboordmotor, waardoor er effectief een ruim strandpaviljoen ontstaat dat ontworpen is om gemakkelijk in en uit het water te komen. Er is ook een grote U-vormige bank die je kunt ombouwen tot zonnebank, met contrasterende kleuren en comfortabel plaats voor zes personen – een indrukwekkende functie voor een boot van dit formaat. Het dinettegedeelte is uitgerust met een gootsteen, een plek voor een optionele koelkast en een klein fornuis – dus je hebt alles wat je nodig hebt om te genieten van je dagen voor anker.

Richting de boeg vinden we de cockpit met een goed ontworpen stuurstand die uitstekend zicht biedt. De gashendel en alle instrumenten van de boot zitten binnen handbereik. Maar het is de boeg die ons echt sprakeloos achterlaat. Ontwerpers Inzerillo en Albeggiani, specialisten in dit soort boten, hebben de boeg van de Halma Rib HR25 verbreed om een indrukwekkend ruime ruimte te creëren. Zoals je in de video kunt zien, kunnen twee mensen comfortabel op het ligbed liggen met genoeg ruimte over. En dat is nog niet alles: aan de voorkant van de kuip staat een extra bank – zeker een van de populairste plekken tijdens het varen – die binnenin een verrassing verbergt. Door hem op te tillen ontdekken we een kleine kleedkamer, zelfs uitgerust met een toilet. Deze prachtige Rib blijft verbazen.

HALMARIB.COM

Technische specificaties