Lopende tests in het nieuwe testcentrum
Scanner Envy 1300 en Envy 1500
Bij de ingang van het Ponte Morosini dok is het gebied gewijd aan Scanner Marine. De twee belangrijkste spelers hier zijn de
Daarnaast vertegenwoordigt de Envy 1500 de natuurlijke evolutie van de serie, die zich onderscheidt door zijn grotere afmetingen en dekindeling gericht op sociale interactie, met ruime zonneplanken, banken en een centrale ruimte die volledig is uitgerust voor buitenleven. De geplande tests zullen zich richten op snelheid, acceleratie en brandstofverbruik, met als doel concrete gegevens te verkrijgen over de werkelijke prestaties van deze twee maxi RIBs.
Quick Olympische Ankers
In het centrale deel van de jachthaven is de ruimte gewijd aan de Olympische ankers van Quick, waar houd- en trekkrachttesten worden uitgevoerd. Met behulp van een digitale dynamometer en verschillende ankerdieptes zullen de tests de efficiëntie en veiligheid van het systeem in echte omstandigheden beoordelen. Aan boord van de laboratoriumboot van de redactie bevinden zich ook een ankerlier en een acculader, beide geïnstalleerd en getest in de afgelopen vier jaar, waarmee de continuïteit en nauwkeurigheid van de evaluaties die door het nieuwe testcentrum worden gegarandeerd, worden aangetoond.
Het deel van het testcentrum gewijd aan Stoppani
Verderop langs de binnenste dokken ligt het gebied dat is gewijd aan oppervlakteonderhoud en -bescherming, met Stoppani, het historische Italiaanse merk en leider in coatings voor de scheepvaart. Voor testdoeleinden is een glasvezelpaneel gemaakt en ondergedompeld onder de waterlijn, behandeld metPrimer Epoxy Plus en Sibelius Light Endurance aangroeiwerende verf, om de duurzaamheid en beschermende werking op lange termijn te meten. Deze testbank speelt een belangrijke rol bij het beoordelen van de bestendigheid van materialen tegen mariene omgevingen, waarbij de resultaten voortdurend worden gecontroleerd en gedocumenteerd.
Selva Black Bass 8 en Tender VIB 270
Langs de centrale loopbrug van de jachthaven ligt de Selva Black Bass 8, gemonteerd op een Selva VIB 270 tender, die beide betrokken zijn bij een duurtest die afgelopen juni begon. Het programma omvat langdurig gebruik: de tender, gesleept door de laboratoriumboot van het redactieteam, heeft al
Selva 920 middenconsole
Onder de boten die gepland staan voor de komende proefvaarten is de Selva 920 Center Console, uitgerust met twee Selva motoren van 200 pk. Dit model combineert het sportieve van een high-performance boot met het praktische van een boot die is ontworpen voor dagelijks leven aan boord – perfect voor wie van snel varen houdt zonder comfort en ruimte op te geven.
De moderne, functionele lay-out omvat een groot voorste zonnedek, een volledig open centrale ruimte om gemakkelijk te bewegen en een goed beschermde stuurstand met ergonomische stoelen en ultramoderne digitale instrumenten, inclusief een joystick om te manoeuvreren. Achterin creëren een dwarse bank en zwemplatforms aan de zijkant een uitnodigende ruimte die ideaal is om te ontspannen voor anker of om te genieten van het leven aan boord.
Halma Rib HR25
De Halma Rib HR25, aangedreven door een krachtige Mercury V8 van 300 pk, maakt de vloot in het testcentrum compleet. Deze compacte
Inwijding testcentrum: receptie in Palazzo San Giorgio
De inhuldigingsdag werd afgesloten met een elegante receptie in het Palazzo San Giorgio, een van de meest majestueuze en emblematische monumenten van Genua. Het paleis is gebouwd in de 13e eeuw, kijkt uit over de Porto Antico en heeft renaissance fresco’s die het grote verhaal van de Maritieme Republiek vertellen.
Het evenement bracht een groot publiek van gasten, bedrijven en professionals uit de industrie samen. Tussen de oude zalen met fresco’s, waar innovatie en traditie samengingen, vierde de avond niet alleen de opening van het nieuwe testcentrum, maar ook de geest van de zee die Genua altijd heeft verenigd met de internationale jachtwereld.
