“Als je in het Middellandse Zeegebied je batterijen moet opladen, leg je gewoon aan in een van de vele jachthavens. Maar op de meest afgelegen plekken ter wereld – de plekken die we eigenlijk willen verkennen – kun je dat niet doen. Daarom hebben we een groot zonne-energiesysteem op de boot laten installeren”. De vorige boot van Jane en Alan was uitgerust met een kleine dieselgenerator van 3 kilowatt. Nu wordt hun Ice 64 Explorer aangedreven door een innovatief 48-volt hybride systeem dat het jacht volledig zelfvoorzienend maakt, zelfs over lange afstanden. En het belangrijkste is dat het dit doet zonder te vervuilen, want het haalt het grootste deel van zijn energie uit de zon, dankzij de meer dan 3 kW aan zonnepanelen die op de hardtop zijn gemonteerd.
“Het elektrische systeem was waarschijnlijk de belangrijkste – en ook de meest uitdagende – innovatie, merkt het echtpaar op. Ice Yachts heeft uitstekend werk geleverd door een elektricien uit de auto-industrie in te schakelen die de uitdaging aannam en ervoor zorgde dat het werkte. Het 48-voltsysteem is ook erg veilig omdat het stroomsterkte (en dus de warmte die door de elektrische kabels wordt gegenereerd) drastisch vermindert. We hoefden bijvoorbeeld niet eens een voorste accu te installeren om de ankerlier en boegschroef van stroom te voorzien”.
Zoals alle ICE Yachts belooft ook deze boot topprestaties te leveren, mede dankzij het krachtige zeilplan, dat zorgvuldig is ontworpen om zelfs door één persoon te kunnen worden bediend. “Als je met z’n tweeën de Atlantische Oceaan oversteekt, heb je een eenvoudige en snelle zeilboot nodig, waarmee je solo de wacht kunt houden”, zeggen Jane en Alan.
Maar daar houden de innovaties op deze aangepaste Ice 64 Explorer niet op. Jane en Alan gaan verder: “Op plaatsen zoals de Caraïben kunnen de weersomstandigheden extreem zijn. Je kunt intense zon krijgen die je letterlijk verbrandt, maar ook hevige regen waardoor je dagenlang niet van de buitenruimtes op de boot kunt genieten. Daarom wilden we een grote, stijve hardtop om een ruime, overdekte ruimte te hebben die onder alle weersomstandigheden werkt”.
Hoewel het jacht is uitgerust met twee watermakers, heeft het ook een regenwateropvangsysteem: “We hebben slechte ervaringen gehad op zeer afgelegen plaatsen waar het onmogelijk was om drinkwater te krijgen. Dit regenwatersysteem is niet alleen een middel om te overleven, het is ook een duurzame oplossing. Midden op de oceaan is regen puur, dus je kunt het veilig gebruiken om altijd vers water aan boord te hebben”.
Last but not least is er het aangroeiwerende systeem op basis van inductie: “Dit is een belangrijke innovatie waardoor we ons geen zorgen meer hoeven te maken over het reinigen van de romp. Overal ter wereld is het niet altijd gemakkelijk om een betrouwbare werf te vinden waar je de boot uit het water kunt halen”.
Concluderend is de Ice 64 Explorer van Jane en Alan een jacht dat volledig is gebouwd rondom de behoeften van het echtpaar, maar het is ook duurzaam en slim ontworpen voor iedereen, boordevol innovaties die als inspiratie kunnen dienen voor andere zeeavonturiers. “Met dit project bouwen we de boot van de toekomst – bevestigt Marco Malgara van Ice Yachts – Ik ben Jane en Alan dankbaar dat ze ons de kans hebben gegeven om iets unieks en anders te creëren”.
“De innovaties die we op hun Ice 64 Explorer hebben geïnstalleerd, zullen binnen twintig jaar standaard worden op alle jachten. Denk maar aan auto’s. Twee decennia geleden waren functies als GPS-navigatie, airconditioning en geavanceerde veiligheidssystemen nog niet gebruikelijk, maar nu zijn ze standaard. Met dit project leggen we de basis voor de toekomst van het varen”.
ICE 64 EXPLORER: Technische specificaties
LOA | 19.70 m |
LWL | 16.86 m |
Max. straal | 5.19 m |
Ontwerp | 2.80 m |
Ballast | 6 t |
Motor | Yanmar Diesel 4jH 110 pk |
Watercapaciteit | 1300 l |
Brandstofcapaciteit | 1200 l |
Zwart water capaciteit | 154 l |
Capaciteit grijs water | 116 l |
IJSJACHTS.IT