Mar.Co E-Motion 36 Videotest: buitengewone prestaties

Mar.Co E-Motion 36 Proefvaart

We beginnen onze test van de Mar.Co E-Motion 36 op minimumsnelheid – 600 tpm en net geen 4 knopen. De zee is ruw, maar we geven gas en de respons is onmiddellijk: al bij 11 knopen breekt het kielzog en bij 16 knopen glijdt de boot soepel over het water. We varen met 2.300 toeren per minuut met een totaal brandstofverbruik van slechts 59 liter per uur – indrukwekkend laag als je bedenkt dat er drie Mercury-motoren van 400 pk achterin zitten, voor een totaal van 1.200 pk.

We gaan nog een stukje verder om te zien hoe de Mar.Co E-Motion 36 zich houdt bij 25 knopen, een van de meest typische kruissnelheden. We halen 3.100 toeren per minuut en verbruiken slechts 23 liter per uur – helemaal niet slecht voor een romp met een dergelijk vermogen. Deze boot kan een kruissnelheid aanhouden met een opmerkelijk laag brandstofverbruik.

Nu is het tijd om te zien hoe de E-Motion 36 omgaat met een serie krappe bochten – dus zonder af te remmen gaan we met 28 knopen vol naar rechts. De maxi-RIB maakt een perfecte cirkelvormige route; het voelt alsof we op rails rijden. Als we naar links tegensturen, is het gevoel identiek – de romp blijft aan het water plakken. We kunnen zelfs midden in de bocht gas geven en de boot raakt geen centimeter uit koers; het enige dat toeneemt is de middelpuntvliedende kracht. We kruisen ons eigen kielzog, maar de romp geeft geen krimp.

Deze maxi-RIB maakt dat je sneller wilt gaan, dus we duwen de gashendel helemaal naar beneden om te zien hoe hij zich gedraagt bij hogere snelheden. 30 knopen, 35 – vol gas. Het motorgeluid is waanzinnig en we bereiken al snel 56,4 knopen, de topsnelheid van de Mar.Co E-Motion 36. Zelfs op volle snelheid stuurt hij prachtig. Zelfs op volle snelheid stuurt hij prachtig. We vertragen tot ongeveer 40 knopen om een wijde, snelle bocht te testen – een kritisch stresspunt voor veel rompen. Maar onze maxi-RIB, die 44 knopen draait met een grote radius, blijft stevig op het water liggen, zoals je kunt zien in de video. De prestaties zijn echt uitstekend – de boot snijdt moeiteloos door de golven, ondanks het feit dat het een ruim bemeten kajuitmodel is.

De Mar.Co E-Motion 36 stelt ons in staat om ondanks de ruwe zee zonder grote problemen te varen, en dat terwijl we relatief weinig brandstof verbruiken: het gecombineerde brandstofverbruik van de drie Mercury Verado 400’s is slechts 41 gallon per uur – wat uitstekend is om met 40 knopen te varen. Met die snelheid konden we de route van La Spezia naar Capraia gemakkelijk in anderhalf uur afleggen.

Met de Mar.Co E-Motion 36 heb je een breed scala aan kruissnelheden tot je beschikking – 20 knopen, 25, 30 en zelfs 40 – allemaal met uitstekende prestaties. Dit maakt het echt een veelzijdige boot die je, afhankelijk van de zeecondities, snel en in alle comfort naar je bestemming kan brengen.

De Mar.Co E-Motion 36 in detail

De Mar.Co E-Motion 36 is net geen 11 meter lang, maar dankzij de gecertificeerde lengte van minder dan 10 meter kan het optioneel worden geregistreerd als pleziervaartuig zonder dat een volledige registratie van een jacht nodig is. De cockpit wordt bedekt door een grote, omhullende hardtop, die zelfs kan worden uitgebreid met een schaduwdoek dat wordt ondersteund door carbon stokken om volledige dekking van de hele cockpit te bieden.

De stuurstand is uitgerust met alles wat je nodig hebt voor navigatie en automatisering aan boord. Het heeft een groot hoofdscherm, een kleiner scherm met navigatie- en motorgegevens, de nu onmisbare joystick, boeg- en hekschroeven, gashendels handig binnen handbereik, VHF-radio en het hifi-systeem aan boord. Het achterdek van de Mar.Co E-Motion 36 is absoluut enorm, gebruikmakend van de volledige 3,60 meter breedte – verder verlengd door de beugel – om wat in wezen een volwaardige strandclub is te creëren. Vanaf hier bieden twee handige zijopeningen gemakkelijk toegang tot de buitendinette en de grote bank, die comfortabel plaats biedt aan 6 tot 8 personen. Met de grote uitschuifbare elektrische tafel kun je comfortabel buiten eten, in de schaduw van de luifel.

Het voordek van de Mar.Co E-Motion 36 is toegankelijk via de comfortabele gangboorden, die ook zijn uitgerust met stevige en praktische leuningen. Het voordek biedt niet alleen een enorme zonneweide bij de boeg, maar vergroot ook aanzienlijk het binnenvolume: de voorkajuit is indrukwekkend ruim, met een queensize bed met veel diepte en, heel belangrijk, een uitstekende stahoogte boven de kussens – waardoor je met je hoofd naar voren kunt slapen.

De indeling van het interieur wordt gecompleteerd door een grote badkamer met een aparte douchecabine. Met deze opzet kan een stel gemakkelijk genieten van cruisen op middellange tot lange afstand in alle comfort. Concluderend is de Mar.Co E-Motion 36 een maxi-RIB zoals geen ander, mijlenver vooruit qua bouwkwaliteit en de uitzonderlijke aandacht voor detail die elk onderdeel van de boot kenmerkt. Hij is ongelooflijk gemakkelijk te besturen, waardoor hij perfect is voor familie- of vriendenuitstapjes, maar ook voor opwindende offshore-uitstapjes.

Technische specificaties