Op de proef. WELLCRAFT 38 T-TOP: indrukwekkend en adrenalinepomp

Wellcraft 38 T-Top: middenconsole, ongeëvenaarde prestaties, rijplezier. Het nieuwe model is ontworpen door offshore specialist Michael Peters, terwijl het interieurontwerp is toevertrouwd aan de Italiaanse studio Camillo Garroni – een combinatie die voorbestemd is voor succes. De diep-V rompen van Wellcraft zijn legendarisch en zorgen voor stabiel varen onder alle omstandigheden op zee.

wellcraft-38-top-cockpit

De nieuwe Wellcraft 38 T-Top in detail

Zodra je naar dit nieuwe Wellcraft 38 T-TOP model kijkt, voel je meteen de drang om hem te laten varen. Dankzij de strakke, gestroomlijnde lijnen en de drievoudige Mercury V10 350 pk motoren haalt hij snelheden van meer dan 50 knopen. Geboren voor sportief navigeren, is hij geëvolueerd tot een echte snelle cruiser terwijl hij trouw is gebleven aan zijn erfgoed. Aan de achtersteven is er een grote kuip met comfortabele zijzitplaatsen die opbergvakken verbergen. Aan stuurboord onthult het optillen van de stoel een praktische gootsteen, zeer functioneel voor vissers die hun vangst moeten schoonmaken. Ook aan stuurboord vergroot een neerklapbaar terras de ruimte nog verder. De T-TOP heeft zes hengelhouders en in het midden zit een sleepoog voor watersporten. Aan bakboord is er een gootsteen en koelkast, terwijl er aan de andere kant een kookplaat is. Onder de console stoelen is er extra ruimte voor het opbergen van uitrusting. Op beide gangboorden maken leuningen het gemakkelijker om naar voren te gaan naar de boeg, waar ook houders zijn om hengels in op te bergen. De grote T-TOP biedt beschutting voor het hele middenconsolegebied en het volledige windscherm biedt uitstekende bescherming tijdens het varen, mede dankzij het speciale ontwerp – aan de zijkanten waaiert het uit als een vleugel, waardoor de wind wordt afgebogen.

stuurstand

De middenconsole ziet eruit alsof hij uit een sportwagen komt: een stuurwiel in zwarte uitvoering, roestvrijstalen knoppenpanelen met chromen accenten, zwarte oppervlakken en twee Garmin displays maken deze Wellcraft 38 T-TOP nog agressiever. Bovendien heeft de console een paneel voor het roer dat omhoog kan worden gezet als dat nodig is om frisse lucht binnen te laten op bijzonder warme dagen – een eenvoudig maar zeer nuttig idee. De twee doorgangen naar de boeg zijn breed en comfortabel. Aan bakboord, net voorbij de console, is er een deur in schaarstijl die toegang geeft tot de kajuit, die is uitgerust met een royaal tweepersoonsbed en een badkamer met een kleine doucheruimte.

WELLCRAFT 38 t top cabine

Bij de boeg is de indeling van de twee chaise longues en twee naar voren gerichte centrale zitplaatsen bijzonder interessant. Het middelste deel van het dek kan ook elektrisch omhoog worden gezet om een tafel op de boeg te creëren, ideaal voor vier personen.

WELLCRAFT 38 t top zonnelounge

Wellcraft 38 T-TOP Proefvaart op zee

We vertrekken uit de haven van Cannes op een prachtige dag, met zon en wind die ons begeleiden naar open zee. Aan het roer staan van deze Wellcraft 38 T-TOP is echt opwindend – je krijgt meteen een band met de sportieve ziel van deze boot. Ik stel me waterskiën, vissen en dagjes uit met familie en vrienden voor. De drie Mercury 350 V10 buitenboordmotoren laten zich meteen gelden, zelfs bij lage toerentallen. We zijn met z’n vieren aan boord, met 70% brandstof en 50% water.

Al bij 2.500 tpm zitten we op het vlakke water, cruisen we met ongeveer 13 knopen, met een brandstofverbruik van 62 l/u. Ik geef gas tot 3.500 tpm en de Wellcraft 38 T-TOP begint zijn spieren te laten zien – de romp gaat fantastisch door het water, de impact op de golven is neutraal en de besturing reageert precies. Maar om echt van de adrenaline te genieten, duw ik de gashendels helemaal naar beneden om het volle vermogen van deze Wellcraft-Mercury combinatie te ontketenen, en bij 6.500 tpm halen we 52 knopen, met een brandstofverbruik van 348 l/u. De boot blijft stabiel en met tegenzin laat ik het toerental zakken naar 4.000 tpm. Bij 32 knopen begin ik de wakes van andere boten te kruisen, maar ik hoef niets te corrigeren – de boot blijft op koers en de boeg blijft perfect droog. Het windscherm biedt uitzonderlijke bescherming tegen wind en kou, dankzij de twee zijvleugels die als deflectoren fungeren.

Wellcraft 38 T-TOP – Testgegevens

RPMSnelheidVerbruik in gal/hVerbruik in gal/nm
100054.750.95
25001316.641.26
350026,729.611.1
40003238.31.18
50004366.041.53
65005292.461.76

Luca D'AmbrosioTechnische specificaties

LOA11.69 m
Breedte3.33
Trek0.65
Waterverplaatsing6.400 kg
Capaciteit brandstoftank1,000 l
Capaciteit waterreservoir160 l
Ligplaatsen2
Toiletten1
Max. vermogen1.050 PK
Facebook
Twitter
X
Pinterest
LinkedIn
WhatsApp
Email

Leave a Reply

Your email address will not be published. Required fields are marked *

Language switcher

Browse categories