Selva Black Bass 8 en Tender VIB 270
Een tender en een buitenboordmotor zijn twee essentiële accessoires aan boord van elke boot. In deze proefvaart, uitgevoerd in de wateren van Sardinië, testen we een duo dat vanaf het begin indruk op ons maakte: de Selva Black Bass 8 buitenboordmotor en de Selva VIB 270 tender, beide producten van de Selva Marine familie. Een combinatie die verder gaat dan de klassieke functies van een tender, waardoor je verder gelegen baaien kunt verkennen, nieuwe bestemmingen kunt bereiken zonder het moederschip te verplaatsen en de zee met meer vrijheid kunt ervaren.
Selva VIB 270: een compacte en verrassende tender
De Selva VIB 270 is 2,70 m lang, heeft buizen van 43 cm en weegt slechts 26 kg. Het is een uiterst praktische tender, die zich onderscheidt door zijn hogedruk opblaasbare V-vormige kiel: een innovatieve oplossing die de voordelen van een V-vormige romp biedt zonder het gewicht en de massa van een harde kiel. De bouwkwaliteit is uitstekend: vijf onafhankelijke compartimenten (drie in de buizen en twee in de kiel), sterke stoffen en goed afgewerkte details. De VIB 270 tender bleef altijd in het water, wekenlang gesleept, zonder enige zwakte te vertonen. Een gedrag dat de kwaliteit van het ontwerp en de materialen bevestigt .
Selva VIB 270 Technische specificaties
|
LOA |
267 cm |
|
Max. straal |
153 cm |
|
Buizen |
42,5 cm |
|
Compartimenten |
5 |
|
Gewicht |
26 kg |
Selva Black Bass 8: de lichtste buitenboordmotor in zijn klasse
De Black Bass 8 heeft een 165 cc watergekoelde eencilindermotor en is met slechts 27 kg de lichtste buitenboordmotor in zijn categorie. Dit maakt een groot verschil bij het hanteren aan boord of bij het op- en afstappen van de tender. De door ons geteste versie is uitgerust met een elektrische start, een voorziening die de inspanning van het traditionele trekkoord overbodig maakt: gewoon de sleutel omdraaien, de versnelling inschakelen en je kunt vertrekken. De Black Bass 8 is ook verkrijgbaar met een lange steel, ideaal voor kleine zeilboten of lichte vaartuigen, en in een robuuste werkversie, de Big Footmet een versterkte onderunit voor intensief gebruik.
Selva Black Bass 8 en VIB 270 onderweg: stabiliteit, stilte en emoties
Zelfs bij stationair draaien valt de Black Bass 8 op door zijn stilte: waterkoeling vermindert de geluidsemissie en maakt varen uiterst discreet. De manoeuvreerbaarheid is uitstekend: de opblaasbare V-vormige kiel maakt snelle, precieze bochten mogelijk en de tender reageert zonder aarzelen. Om op snelheid te komen is er maar één truc nodig: verplaats je gewicht naar voren voordat je gas geeft. Het resultaat is onmiddellijk – binnen een paar seconden ligt de boeg op het water en de boot vaart snel en stabiel, zelfs met twee personen aan boord.
We haalden een topsnelheid van bijna 15 knopen, een indrukwekkend resultaat voor een tender van dit formaat. De krachtreserve van de buitenboordmotor is duidelijk, net als het vermogen van de VIB 270 om bij te blijven: zelfs in bochten, zelfs bij het kruisen van wakken, blijft de tender droog, solide en gemakkelijk te hanteren. Voor de overgang van planeren naar waterverplaatsing is alleen een soepele vertraging nodig, zodat de hekgolf niet terug aan boord stroomt. Een eenvoudige manoeuvre die de betrouwbaarheid en stabiliteit van deze kleine maar capabele boot bevestigt.
Bereik en vrijheid
De Black Bass 8 wordt aangedreven door een aparte brandstoftank, waardoor de actieradius groter is dan bij traditionele buitenboordmotoren met geïntegreerde tank. Dit betekent meer tijd op het water, meer actieradius en meer vrijheid om te verkennen zonder afhankelijk te zijn van de hoofdboot. In drie maanden intensief gebruik hebben we meer dan 40 uur met de Black Bass 8 gevaren .
Selva Black Bass 8 Technische specificaties
|
Vermogen (HP) |
8 |
|
Vermogen (kW) |
5,9 |
|
Max toerental |
5500 / 6000 |
|
Motor |
4-takt SOHC |
|
Gewicht |
27 kg |
