Boot testen

Supernano, proefvaart van het waterspeeltje op zakformaat dat niet onopgemerkt zal blijven

De waterspeelgoedsector is een van de meest dynamische gebieden in de botenmarkt en wij van The International Yachting Media gingen naar Venetië om een werkelijk uniek product te testen, ontworpen voor degenen die niet onopgemerkt willen blijven. Het heet Supernano en in deze nieuwe video-zeeproef laten we het je in al zijn plezier zien.

Supernano in detail

Supernano wordt gebouwd door Superboats, een scheepswerf die, hoewel gevestigd in de Verenigde Staten, haar productie volledig in Europa uitvoert – in dit geval op Malta. Superboats is een Amerikaans bedrijf maar heeft een Italiaans hart, omdat het eigendom is van de beroemde familie Rodriguez, een van de oudste namen in de geschiedenis van de Italiaanse botenindustrie.

Supernano is een 4 meter lange catamaran van 160 kg. Voor onze proefvaart werd hij aangedreven door een Honda BF20, een tweecilinder buitenboordmotor die bekend staat om zijn betrouwbaarheid. De rijpositie op de Supernano is als in een auto, met een centraal geplaatst stuurwiel en rechts een echt gaspedaal. Er is ook een hendel waarmee je vooruit, neutraal of achteruit kunt schakelen.

Supernano Video Proefvaart

We beginnen onze proefvaart van de Supernano door de voorwaartse versnelling in te schakelen, het gaspedaal in te drukken en te kijken hoe hij presteert tijdens het varen. Een gaspedaal op een boot voelt een beetje ongebruikelijk, maar het is eigenlijk heel handig – dus we drukken het pedaal in en kijken wat er gebeurt.

Supernano komt vrijwel meteen op snelheid, tussen 10 en 11 knopen. Naarmate we meer gas geven, stijgt de snelheid constant en heel snel. Bij halfgas doen we ongeveer 13 knopen. Door Venetië cruisen tussen de briccole, villa’s en klokkentorens is echt een genot en dit zou wel eens de perfecte boot daarvoor kunnen zijn. Maar nu is het tijd om te zien wat Supernano kan als we vol gas geven, dus we drukken het pedaal helemaal in: de topsnelheid is 17,8 knopen als hij, zoals in onze test, wordt aangedreven door een Honda BF20. Het maximaal installeerbare vermogen op deze boot is echter 40 pk, wat betekent dat er nog veel meer prestatiepotentieel is indien gewenst.

Nu is het tijd om te kijken hoe Supernano omgaat met een serie bochten. Vanaf topsnelheid zwaaien we hard naar bakboord. Het mag dan wel een catamaran zijn, maar zoals je in de video kunt zien, zijn de sensaties verrassend meeslepend. We sturen tegen en de draaicirkel is indrukwekkend krap – bijna onverwacht voor een catamaran. We snijden door ons eigen kielzog, maar de dubbele boeg snijdt zonder problemen door de golven. Als we ons spoor weer kruisen, openen de bogen moeiteloos het water voor ons. Varen aan boord van de Supernano is echt comfortabel, en we bevestigen dat door een beetje slalommend door de briccole te varen – het is een absolute knaller!

Een stabiel en origineel waterspeeltje dat niet onopgemerkt blijft

Supernano zou je gemakkelijk kunnen zien als de ontbrekende schakel tussen een jetski en een boot, maar met één belangrijk verschil: dit is zeker een boot die niet onopgemerkt zal blijven. Een van zijn sterkste punten is stabiliteit – omdat het een catamaran is, rust hij op twee rompen die zorgen voor een bovengemiddelde stabiliteit, zeker beter dan die van een monohull. Dit betekent dat je niet alleen kunt rondvaren, maar ook kunt zwemmen en weer aan boord kunt klimmen in alle veiligheid.

Kortom, als je op zoek bent naar een boot die meer is dan gewoon een waterspeeltje – iets luxueus, elegant en in staat om je lange, plezierige dagen op zee te bezorgen – dan is de Supernano zeker de boot voor jou.

Luca D'Ambrosio

Editor-in-chief, boat tester and journalist. Luca began sailing at an early age with his father then as an adult discovered sailing regattas and offshore racing. He has been working in publishing for more than 30 years and continues to sail incessantly, especially aboard the editorial staff's boat, an old lady of the seas that he has completely rebuilt and which serves excellently as a "mobile laboratory" for The International Yachting Media.

Recent Posts

Honda marine op de Parijse bootshow met 10 partners en eindeloos veel nieuwe producten

Honda Marine Europe zal een van de belangrijkste spelers zijn op de Parijse Bootshow. De…

1 dag ago

MarcoPolo adventure yachts: het nieuwe merk dat debuteert op boot Düsseldorf 2026

Het herontdekken van het authentieke plezier van het varen, de zee trotseren onder alle omstandigheden…

2 dagen ago

ICE 80 sport: het nieuwe volledig carbon jacht van ICE Yachts herdefiniëert zeilen met hoge prestaties

Er is een nieuwe concurrent in het zeilen met hoge prestaties geboren. ICE Yachts presenteert,…

5 dagen ago

Aquila catamarans, twee prestigieuze debuuts op de Fort Lauderdale International Boat Show 2025

Aquila Catamarans sloot met succes zijn deelname aan de Fort Lauderdale International Boat Show 2025…

6 dagen ago

Mar.co e-motion 44, de videotest: stabiliteit, snelheid en luxe in 13,50 meter

In de wereld van de nieuwe generatie maxi RIB's is er één scheepswerf die meer…

1 week ago

Custom jacht en de nieuwe grens van AI: “ervaar het jacht voordat het gebouwd is”

Kunstmatige intelligentie gebruiken om een meeslepend virtueel schip te creëren dat klanten kunnen verkennen, waardoor…

1 week ago