Cantieri Barago: no Spargi 9, testamos o novo joystick Mercury para sistemas monomotores

A Cantieri Barago é uma construtora de barcos muito especial.
Sediada em La Maddalena, ela é conhecida por fabricar barcos infláveis altamente resistentes ao mar e capazes de enfrentar qualquer condição climática – uma qualidade que é quase uma necessidade para quem vive e navega o ano todo no coração do Estreito de Bonifácio.
Os barcos são feitos sob medida, adaptados às necessidades específicas dos afortunados proprietários que conseguem um, pois a produção é limitada e a demanda é muito alta.

Talvez seja por todas essas razões que a Mercury escolheu esse estaleiro para nos deixar testar, em uma prévia europeia, seu novo sistema de joystick para motores individuais.
Para essa ocasião, ele foi instalado em um belo Spargi 9 do Cantieri Barago, equipado com um Mercury Verado 400 V10.
Como se isso não bastasse, o barco de teste também foi equipado com o novo Quick Electric Steer, uma opção que permite, é claro, que durante as manobras, o motor de popa seja girado em alta velocidade com movimentos mínimos de direção.

Em resumo, estávamos diante de uma mistura irresistível de beleza e tecnologia, uma oportunidade que não poderíamos perder.
Veja como foi.

Prova de mar do Cantieri Barago Spargi 9

É de manhã cedo quando Giuseppe Barago, proprietário do estaleiro homônimo junto com seu irmão Salvatore, vem me buscar em Palau.
Hoje, temos dois botes infláveis à nossa disposição e, com um barco de apoio, podemos tirar quantas fotos quisermos.

A bordo do novo Spargi 9 também está Emanuele Grieco, da LPG Motori, que, além de ser o representante da Mercury para essa bela região, também é um verdadeiro especialista em motores e seus componentes eletrônicos – um guia tão útil quanto indispensável para explorar as inovações que testaremos hoje.

O Spargi 9 impressiona imediatamente com sua estética essencial e refinada.
O casco de cor clara é decididamente elegante, assim como a plataforma submersa que abriga o Mercury Verado 400 V10 no centro dessa popa impressionante.

A bordo, a sensação é de estar em um barco inflável de tamanho significativamente maior; as duas espreguiçadeiras são enormes, assim como o espaço do convés ao redor do leme, de onde, nem é preciso dizer, a vista é perfeita.

Acelerando, o Cantieri Barago Spargi 9 se levanta imediatamente, deixando uma esteira a apenas 10 nós e, sem alterar o trim, ele ganha velocidade rapidamente.

Pressiono o acelerador até o fim e, instantaneamente, o impulso do Verado 400 me empurra para trás; a aceleração é incrível e o GPS parece enlouquecer, registrando velocidades cada vez maiores.
Chego a 46 nós em menos de 20 segundos, depois faço o ajuste fino e nos aproximamos dos 50 nós – realmente impressionante para um barco desse tamanho.

O vento está fresco e levanta uma onda curta e íngreme.
Vou direto para a ondulação e pressiono o acelerador novamente. O Spargi 9 permanece estável, lidando com as ondas com uma suavidade sem precedentes.
Não há respingos e você não sente nenhum impacto.

Diminuo a velocidade para cerca de 30 nós e viro bruscamente para a esquerda.
O barco se inclina quando o Autotrim da Mercury ajusta rapidamente o trim do motor de popa, aumentando a força centrífuga, mas o Spargi 9 permanece firme em seu curso.

Faço o contra-ataque e vou em direção às nossas ondas, atravessando-as a mais de 30 nós.
Mais uma vez, o inflável Cantieri Barago me impressiona, atravessando as ondas sem um solavanco.
Esse Spargi 9 é realmente rápido, seguro para o mar e equilibrado.

Direção com joystick Mercury para monomotores e direção elétrica rápida

Direção com joystick Mercury para monomotores

Compatível com toda a linha de motores de popa Mercury Verado, incluindo V8, V10 e V12, o novo sistema de joystick da Mercury para motores individuais é uma verdadeira revolução para os barqueiros que exigem controle simples e preciso.
Ao usar o joystick, você pode gerenciar com precisão as ações simultâneas de direção, mudança de marchas e aceleração com precisão milimétrica.

Atracar é muito fácil, mesmo na presença de um incômodo e indesejável vento de través, a ruína de todas as manobras.

Quando emparelhado com um dos visores multifuncionais da Mercury, esse útil acessório também inclui a funcionalidade de piloto automático, um sistema que resolve muitos problemas e permite que você relaxe ou tenha as mãos livres enquanto o barco está em movimento.

Direção elétrica rápida

O Cantieri Barago Spargi 9 que testamos também estava equipado com o novo sistema “Quick Electric Steer”.
Esse sistema simplifica as manobras ao reduzir a faixa de direção necessária para a rotação do motor de popa, aumentando assim sua velocidade e, consequentemente, reduzindo os tempos de reação.