SOLEMAR SE33, o teste em vídeo de um Maxi-Rib fora do comum

Existem barcos que se concentram totalmente no desempenho, outros que conquistam pelo conforto. E depois há aqueles que conseguem combinar ambos. O novo Solemar SE33 pertence exatamente a esta última categoria. O modelo mais recente da Solemar – o histórico estaleiro especializado na construção de RIBs com cabine em sua característica cor creme, reconhecido por sua lendária qualidade de construção – é um Maxi-RIB com cabine capaz de combinar agilidade, elegância e habitabilidade.

Nós o testamos durante a última edição do Salão Náutico Internacional de Gênova, em um dia particularmente desafiador: ondas longas vindas do sudeste e ondulações de até um metro e meio do sudoeste. Uma condição de mar decididamente exigente, mas perfeita para colocar este casco à prova.

Teste no Mar do SOLEMAR SE33

O Solemar SE33 deixa o porto de Gênova sem esforço, impulsionado por dois Mercury V8 de 300 cavalos (600 HP no total), que imediatamente se mostram uma configuração de motor bem adequada para um Maxi-RIB com cabine deste tamanho.

Em mar aberto, começamos a empurrar os aceleradores para frente e o Solemar SE33 levanta sua esteira quase instantaneamente. Com pouco mais de 20 nós, registramos um consumo de apenas 60 litros por hora, igual a 3 litros por milha náutica que, considerando os 600 cavalos totais na popa e um barco com cabine para empurrar, é verdadeiramente impressionante.

Nesta velocidade, o casco enfrenta o mar com surpreendente confiança, garantindo navegação segura e confortável sem impactos bruscos, mesmo quando “saltamos” sobre as ondas mais íngremes.

Forçando um pouco mais, alcançamos 25 nós e 3.700 rpm e, para nossa grande surpresa, o consumo permanece estável em torno de 3 litros por milha, confirmando ainda mais o quão bem projetado e, sobretudo, eficiente é este casco.

Então decidimos acelerar um pouco mais. A 30 nós, com o mar pelo través, o Solemar SE33 continua a proporcionar uma incrível sensação de solidez, mantendo-se suave e seguro, com rolagem mínima, e consumindo apenas 3,4 litros por milha. Um número impressionante que, na prática, se traduz na capacidade de enfrentar longas rotas com notável eficiência e conforto excepcional.

teste no mar do solemar se33

Mas agora é hora de ver como este Solemar SE33 lida com uma série de curvas fechadas. Leme todo a bombordo e sem reduzir a velocidade, o barco consegue nos surpreender, traçando um caminho perfeitamente circular sem a menor hesitação. Mesmo quando contra-viramos a estibordo, ainda parece que estamos em um barco seguro, divertido, nunca nervoso — quase como um barco puramente esportivo. O a direção é precisa, as curvas são limpas, e o barco sempre parece saber exatamente para onde quer ir. Então tentamos cruzar nossa própria esteira, que se acumula sobre a ondulação natural de um metro e meio e nada… nada acontece. O Solemar SE33 simplesmente continua navegando com um nível quase inacreditável de conforto.

voltas

Neste ponto, viramos novamente e seguimos na mesma direção das ondas, colocando o mar em nossa popa para tentar alcançar a velocidade máxima. O velocímetro começa a mostrar números que nos deixam literalmente sem palavras: 30, 35, 39, 44… 44,2 nós! Um desempenho absolutamente impressionante para um cruzador com cabine em condições de mar que desafiariam muitas embarcações maiores. E, mais uma vez, a Solemar prova suas notáveis habilidades de construção com um modelo capaz de proporcionar uma experiência náutica segura, seca e confortável.

teste do solemar se33

Dados de teste

RPM

CONSUMO (gal/H)

VELOCIDADE EM KNOTS

CONSUMO (gal/NM)

600

1.64

3.0

0.55

1030

2.96

4.5

0.66

1530

4.46

6.5

0.69

2020

6.97

8.0

0.87

2550

10.17

9.0

1.13

3010

13.21

11.0

1.20

3490

16.29

15.0

1.09

3970

20.02

25.5

0.78

4570

25.36

31.0

0.82

4990

33.10

34.0

0.97

5500

40.95

38.0

1.08

6000

46.78

41.5

1.13

O Solemar SE33 em detalhes

O Solemar SE33 apresenta linhas harmoniosas, espaços generosos e um convés projetado com atenção meticulosa aos detalhes. Começando pela popa, notamos imediatamente a grande plataforma de banho que circunda os dois motores Mercury de 300 cavalos — um layout generoso que, como você pode facilmente imaginar, melhora muito as atividades de natação e aquáticas para o proprietário e convidados.

Um degrau conveniente permite fácil acesso ao dinette externo onde, no verdadeiro estilo Solemar, um grande sofá envolve uma mesa central. Com alguns movimentos simples, a mesa pode ser abaixada ao nível das almofadas e transformada em um espaçoso solário, ou aberta para acomodar confortavelmente até oito pessoas.

mesa do dinette externo

Continuando em direção à proa, encontramos outro sofá — desta vez menor e em forma de L — que oferece não apenas um assento confortável, mas também um excelente local para desfrutar da navegação.

A atenção aos detalhes que sempre distinguiu os barcos Solemar torna-se ainda mais evidente na estação de comando: o assento acomoda até duas pessoas, o volante está posicionado centralmente para uma visibilidade praticamente perfeita, e todos os controles de bordo (aceleradores, painéis e outros interruptores) estão organizados e facilmente acessíveis. Completando esta excelente configuração de comando estão dois grandes displays Raymarine que, por um lado, mantêm os dados do motor sob controle e, por outro, mantêm o chartplotter sempre ativo.

Para proteger tanto o dinette externo quanto a estação de comando do sol, há um grande toldo integrado a um hard top de alta qualidade.

Chegamos à grande área da proa do Solemar SE33 através de um confortável e amplo passadiço protegido por um bom número de corrimãos. Aqui, outro espaçoso solário permite que duas pessoas aproveitem o sol em total relaxamento e completa segurança, graças aos muitos balaústres e corrimãos de aço inoxidável.

Abaixo do convés, a área noturna do Solemar SE33 nos recebe com espaços generosos, limpos e altamente funcionais. Os interiores incluem duas cabines: a da proa pode ser convertida em um segundo dinette interno, onde os hóspedes também podem fazer uso de um grande balcão equipado com geladeira, pia e uma variedade de acessórios úteis caso você escolha ficar a bordo por um período mais longo. A cabine de popa, por outro lado, é uma grande cabine dupla disposta na transversal, acomodando confortavelmente duas pessoas. Como é padrão em barcos deste nível, o banheiro é, naturalmente, separado.

Conclusões

O Solemar SE33 prova ser um companheiro de cruzeiro capaz e convincente. Não pretende ser um barco offshore recordista, mas se concentra inteiramente no equilíbrio: é rápido quando você quer forçá-lo, estável quando o mar fica desafiador, e acolhedor quando é hora de relaxar.

Perfeito para passeios diurnos com família e amigos, mas também pronto para um fim de semana ancorado graças aos seus espaços bem organizados abaixo do convés, é um Maxi-RIB que combina praticidade e estilo, projetado para aqueles que querem versatilidade sem abrir mão do prazer de estar no mar.

ainda

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