A SAY Carbon Yachts anuncia dois novos modelos: o SAY 32 e o SAY 42 Sport

O construtor de iates de vanguarda alemão SAY Carbon Yachts, conhecido por seu uso pioneiro de fibra de carbono e seu design preciso e voltado para o desempenho, fez de tudo no Cannes Yachting Festival de 2025. Não apenas seu carro-chefe, o SAY 52, foi exibido na feira; o estaleiro também aproveitou o prestigioso palco internacional para anunciar dois modelos totalmente novos, o SAY 32 e o SAY 42 Sport.

SAY 42 Sport: uma nova evolução de um SAY Classic

A novíssima SAY 42 Sport é a segunda iteração da aclamada SAY 42, projetada para oferecer ainda mais versatilidade, conforto e facilidade de uso no dia a dia, mantendo-se fiel ao DNA de desempenho de precisão da SAY. Construído com o mesmo casco de fibra de carbono ultraleve e sistema de propulsão do modelo original, o SAY 42 Sport apresenta vários recursos importantes que o tornam adequado para compradores que buscam desempenho e comodidades de luxo. O iate terá sua estreia oficial no Boot Düsseldorf em janeiro de 2026.

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O SAY 42 Sport pega tudo o que fez do SAY 42 original um sucesso e o aprimora para um uso mais flexível e moderno – disse Carlos Vassallo, Chefe Global de Vendas da SAY Carbon Yachts – Com mais conforto a bordo, uma capota rígida elegante e uma cozinha totalmente equipada, é um iate de alto desempenho que combina potência bruta e manuseio esportivo ágil com uma ampla gama de comodidades premium, proporcionando a melhor experiência de cruzeiro diurno”.

O SAY 42 Sport é uma verdadeira evolução: as mesmas opções de casco e potência de alto desempenho, mas agora com um layout mais prático e versátil – acrescentou Karl Wagner, Diretor de Tecnologia – É a combinação perfeita do que a SAY faz de melhor: engenharia elegante, velocidade estimulante e construção leve”.

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SAY 32: o iate mais versátil, ágil e acessível da linha SAY

Quanto ao novo SAY 32, ele oferecerá um manuseio extremamente preciso, um design atlético inspirado no mundo automotivo e a leveza e a resistência da fibra de carbono, tudo em um formato acessível. Ele é o barco mais leve em sua categoria de comprimento, pesando apenas 2,5 toneladas, e é compacto o suficiente para ser rebocado por um carro. Seu lançamento está programado para a próxima primavera.

DIZER 32

O SAY 32 é a nossa homenagem ao que tornou o SAY especial desde o início: precisão, agilidade e diversão ao volante – disse Carlos Vassallo -. É uma evolução natural do SAY 29, construído para os proprietários atuais focados no desempenho que desejam um iate rápido, elegante e versátil. Com o 32 e o 42 Sport se juntando ao nosso portfólio, a SAY agora pode atender a mais necessidades de nossos clientes”.

Com o SAY 32, nos mantivemos fiéis às nossas raízes e, ao mesmo tempo, elevamos o nível – acrescentou Karl Wagner – Projetamos um iate de condução emocionante que incorpora nossa filosofia de engenharia principal e cumpre nossa promessa de uma condução definitiva na água”.

vista da proa

O SAY 52 ganha destaque em Cannes

Com 15,95 metros de comprimento e um peso de apenas 7,5 toneladas, o SAY 52 é construído inteiramente em fibra de carbono e incorpora perfeitamente a combinação característica de leveza, estética arrojada e precisão de engenharia que define a SAY Carbon Yachts. Equipado com dois motores Volvo Penta V8 ou D6 (até 880 cavalos de potência), com um sistema de propulsão híbrido-elétrico opcional para um cruzeiro silencioso e sem emissões, o SAY 52 atinge uma velocidade máxima de 45 nós – uma verdadeira demonstração de potência, eficiência e inovação.

iatismo inovador

A apresentação do SAY 52 em Cannes marcou um ponto de virada para a marca no mercado francês, um dos centros mais dinâmicos da Europa para o iatismo. À medida que a SAY Carbon Yachts expande sua presença na França e no Mediterrâneo, a Côte d’Azur se destaca como um palco natural para a combinação de design de ponta, sustentabilidade e desempenho da marca. Com uma base de clientes em rápido crescimento na região, a presença da SAY na feira reforça seu compromisso com a inovação orientada para o desempenho e construída em carbono, projetada para o Mediterrâneo e além.

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