A Aquila Catamarans amplia sua presença no segmento de catamarãs à vela com o lançamento do novo Aquila 45 Sail, apresentado no Cannes Yachting Festival 2026. Esse é o segundo modelo da nova linha de veleiros do estaleiro, depois do Aquila 50 Sail, trazendo para a navegação à vela a filosofia de design que tem marcado a produção da Aquila no setor de catamarãs a motor: habitabilidade interna excepcional, áreas de convívio espaçosas e foco no conforto durante cruzeiros prolongados.
Com um comprimento total de 14,4 metros e uma largura máxima de 7,75 metros, o 45 Sail oferece um volume interno considerável, combinando áreas dedicadas à vida ao ar livre com espaços internos projetados para estadias prolongadas.
Um dos elementos que mais se destacam no Aquila 45 Sail é a escolha de manter um convés de proa fixo, transformado em uma área extra dedicada ao relaxamento. Aqui, você vai encontrar vários assentos confortáveis e uma espreguiçadeira enorme, criando um espaço independente em relação às outras áreas do convés.
O que conecta perfeitamente as diferentes áreas externas é a sistema de acesso da ponte à proa , que já vem no Aquila 50 Sail, que permite circular livremente entre a área central e a proa sem interromper a continuidade dos espaços ao ar livre. O caminho também leva até a área do flybridge, onde fica o posto de comando. O layout dessa área inclui uma mesa de jantar em forma de U, uma mesinha de centro e um sofão voltado para a frente. Essa configuração acomoda confortavelmente cinco pessoas e transforma o flybridge em um verdadeiro espaço social adicional.
Foram instalados corrimãos e componentes de aço inoxidável para facilitar a locomoção a bordo, mesmo durante a navegação.
O cockpit de popa também foi pensado como um dos principais pontos de encontro do Aquila 45 Sail. A mesa de jantar acomoda até oito pessoas, enquanto a área do bar, churrasqueira e a área de estar completam o espaço.
A cabine de comando se comunica diretamente com o salão e a cozinha por meio de uma porta de correr de alumínio e uma janela tipo bar que se abre verticalmente. Essa solução mantém os espaços internos e externos conectados, criando um único ambiente social no convés principal. É uma filosofia de design especialmente adequada para cruzeiros: quando o barco está ancorado, as diferentes áreas podem funcionar como um único espaço, enquanto que, durante a navegação, o layout oferece mais maneiras de aproveitar o barco, dependendo das condições.
No interior, grandes superfícies panorâmicas de vidro deixam a luz natural entrar de forma abundante e reforçam a sensação de amplitude. O salão conta com uma área de refeições em forma de L com seis pessoas, enquanto a cozinha foi projetada pensando em estadias prolongadas a bordo. As comodidades incluem uma geladeira com porta dupla de altura total, um fogão de indução e bancadas de Corian.
A configuração reflete, assim, uma identidade precisa como catamarã de cruzeiro, onde a cozinha e as áreas comuns não são meramente funcionais para a navegação, mas se tornam parte integrante da experiência de vida a bordo.
No convés inferior, o Aquila oferece a opção entre três ou quatro cabines . Ambas as opções têm entradas privativas nas cabines e banheiros privativos com chuveiro. O layout acomoda até 12 pessoas, o que aumenta a versatilidade do catamarã. Pra quem vai operar a embarcação com uma tripulação profissional, tem uma cabine opcional pra tripulação na proa.
A flexibilidade do layout permite queo Aquila 45 Sail atenda tanto a proprietários particulares quanto ao mercado de charter.
No que diz respeito ao desempenho à vela, a Aquila desenvolveu o 45 Sail mantendo as principais características introduzidas no Aquila 50 Sail. O mastro fracionado com dois espalhadores chega a uma altura de 21,5 metros acima da linha d’água.
A configuração padrão conta com uma vela mestra com ripas completas e uma genoa enrolável, totalizando uma área vélica de 125 metros quadrados. Para ampliar ainda mais as opções de configuração, estão disponíveis, como opcionais, uma vela mestra de topo quadrado ou um gennaker de 111,5 metros quadrados. O objetivo é combinar a facilidade de manobra típica de um catamarã de cruzeiro com um plano vélico generoso o suficiente para garantir uma verdadeira capacidade de navegação. A propulsão auxiliar padrão é fornecida por dois motores Volvo Penta de 50 HP motores com saildrives. Como alternativa, estão disponíveis dois motores Volvo Penta de 60 HP ou dois motores Yanmar de 57 HP. A opção de manter dois motores independentes é, naturalmente, prática para pilotar um catamarã desse tamanho, oferecendo manobrabilidade precisa mesmo em espaços apertados e durante as operações de atracação.
O Aquila 45 Sail também conta com o sistema de gerenciamento digital C-Zone, projetado para controlar e monitorar os principais sistemas da embarcação. O sistema gerencia a energia elétrica, a água e os resíduos, exibindo os níveis dos tanques em tempo real a partir de várias estações. Essa solução tem como objetivo simplificar o gerenciamento da embarcação e oferecer à tripulação uma visão geral imediata do status dos principais sistemas durante a navegação.
No que diz respeito à construção, a Aquila usa uma tecnologia de infusão a vácuo com resina de viniléster para o casco, o convés e as anteparas. Não são usados elementos de madeira nos componentes estruturais. Esse é um método de construção que o estaleiro usa tanto para sua linha de veleiros quanto para a de barcos a motor, com o objetivo de criar estruturas robustas e duráveis por meio de um processo de fabricação com materiais compostos.
O lançamento do 45 Sail consolida a estratégia da Aquila no setor de catamarãs à vela. Após construir uma sólida reputação no segmento de catamarãs a motor, o estaleiro está progressivamente transferindo essa mesma filosofia de design para sua nova linha Sail. Jean Raas, Diretor de Produtos e CEO da Aquila USA, destaca essa transição: “Tendo sido líder no segmento de catamarãs a motor, o 45 Sail consolida o papel da Aquila como marca de referência no setor de catamarãs à vela. Agora temos dois modelos à vela, com mais em desenvolvimento, e a resposta do mercado tem sido animadora. Hoje, os proprietários querem um barco que ofereça desempenho de verdade à vela, mas com a Aquila eles também podem contar com o espaço e o conforto que aperfeiçoamos em nossos modelos a motor. O 45 Sail oferece os dois, e a flexibilidade do layout o torna igualmente adequado tanto para uma frota de charter quanto para um proprietário particular.” O novo 45 Sail não é, portanto, um projeto isolado, mas um marco dentro de um programa mais amplo que vai incluir outros modelos de veleiros que estão sendo desenvolvidos no momento.
Com o Aquila 45 Sail, o estaleiro reforça sua entrada no mundo dos catamarãs à vela, apostando no equilíbrio entre desempenho à vela, conforto e flexibilidade de espaço. As dimensões generosas, as configurações de três ou quatro cabines e a capacidade de acomodar até 12 pessoas tornam o modelo excepcionalmente versátil. A continuidade do design em relação ao Aquila 50 Sail, evidente no plano vélico e na disposição dos espaços, confirma ainda mais a intenção da marca de construir uma verdadeira família de catamarãs à vela. O 45 Sail se destaca como um modelo capaz de agradar tanto a proprietários particulares quanto a empresas de fretamento, com uma plataforma projetada para transformar o catamarã em uma verdadeira casa flutuante durante cruzeiros prolongados.
| Fonte | Referências |
|---|---|
| Informações oficiais sobre o estaleiro e a linha de catamarãs Aquila. | |
| Informações sobre o salão náutico onde o Aquila 45 Sail fez sua estreia. |
O catamarã tem um comprimento total de 14,38 metros e uma largura máxima de 7,75 metros.
Dependendo da disposição interna, o catamarã pode acomodar até 12 pessoas, com a opção de escolher entre três ou quatro cabines.
A configuração padrão oferece 125 metros quadrados de área vélica. Também estão disponíveis, como opcionais, uma vela mestra de topo quadrado e um gennaker.
Sim. A variedade de configurações de cabines, junto com áreas comuns espaçosas e grande capacidade de hóspedes, faz com que esse modelo seja ideal para o uso em fretamentos profissionais.
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