BARCOS A MOTOR

A Victory Design completa a linha Bolide Hyperyachts: a visão de “iate hipermusculoso” toma forma de 70 a 170 pés

A Victory Design concluiu oficialmente a linha Bolide Hyperyachts, uma linha de embarcações com o objetivo de redefinir o conceito de desempenho no segmento de luxo de alto desempenho. Desde o novo Bolide 70 até o carro-chefe Bolide 170, todos os modelos compartilham a mesma filosofia de design: construção totalmente em fibra de carbono, linhas aerodinâmicas extremas, transmissões de acionamento de superfície patenteadas e velocidades máximas superiores a 55 nós em toda a linha. É uma visão radical que funde engenharia avançada, design italiano e pesquisa aerodinâmica, introduzindo uma nova linguagem estilística e técnica no mundo náutico, definida pelo estaleiro como o “iate hipermusculoso.

Hiperyachts Bolide: Uma gama completa de 70 a 170 pés

Com a introdução do novo Bolide 70 de 21,5 metros, a Victory Design conclui uma jornada de design que agora abrange um segmento que vai de 70 a 170 pés. A linha culmina com o Bolide 170, o carro-chefe de 51 metros que representa a expressão máxima do conceito Bolide: volumes generosos, baixo peso e alto desempenho obtidos por meio da aplicação extensiva de fibra de carbono e soluções mecatrônicas avançadas. Cada modelo do estaleiro nasce de uma única matriz de design baseada em três elementos fundamentais: leveza estrutural, aerodinâmica fluida e eficiência dinâmica.

O posicionamento da linha foi fortemente consolidado pelo sucesso do Bolide 80, vencedor do 2024 BOAT Design & Innovation Awards. Medindo 24,9 metros, ele foi concebido como uma síntese de extrema velocidade, conforto e alcance, transcendendo o conceito tradicional de um maxi-RIB ou day cruiser de alto desempenho. A embarcação se destaca por seu perfil baixo e elegante, construção totalmente em carbono e uma abordagem de design centrada na relação entre peso, eficiência e conforto de cruzeiro.

Um novo conceito para iates de alto desempenho

O projeto Bolide nasceu de uma necessidade específica: criar uma embarcação capaz de atingir altas velocidades sem comprometer o conforto, a segurança e a habitabilidade.A ideia por trás do Bolide 80 veio de um proprietário experiente que estava cansado de “brinquedos” que podiam atingir altas velocidades, mas que não ofereciam conforto,explicou Brunello Acampora, fundador da Victory Marine. “Ele queria um barco seguro, confortável e com baixo consumo de combustível. E foi exatamente isso que fizemos .”

Essa visão deu origem à definição de “hyper muscle yacht” – uma categoria que a Victory Design usa para descrever iates de altíssimo desempenho capazes de manter padrões elevados de conforto e usabilidade a bordo.

Carbono, aerodinâmica e mecatrônica

Um dos aspectos mais marcantes da linha de hiperiates Bolide é uma abordagem de engenharia derivada dos setores automotivo e aeroespacial. A construção totalmente em fibra de carbono reduz drasticamente o peso estrutural, melhorando a aceleração, o consumo de combustível e o comportamento dinâmico. Isso é combinado com sistemas de transmissão de acionamento de superfície patenteados, projetados para maximizar a eficiência e o desempenho em altas velocidades, juntamente com uma intensa pesquisa aerodinâmica em superfícies externas.

A Victory Design fala abertamente de uma filosofia de design baseada em engenharia leve, aerodinâmica de fluidos e mecatrônica, projetada para “desafiar a gravidade e os limites”, destacando o desejo de aproximar o mundo dos hiperiates ao dos hipercarros.

Design italiano e identidade estilística

Esteticamente, a linha Bolide mantém uma identidade altamente reconhecível. As linhas esticadas, os perfis baixos e as superfícies esculpidas lembram o mundo dos carros esportivos italianos de alto desempenho, reinterpretados para o mundo náutico. Cada elemento do barco – desde suas proporções gerais até seus detalhes aerodinâmicos – foi desenvolvido para contribuir tanto para o desempenho da embarcação quanto para seu impacto visual. De fato, a filosofia do projeto visa criar iates capazes de transmitir potência e dinamismo mesmo quando parados, sem sacrificar a elegância típica do design italiano contemporâneo.

Uma nova direção para o segmento de luxo de alto desempenho

Com a linha Bolide, a Victory Design entra em um segmento cada vez mais voltado para iates de alto desempenho que também podem ser usados em cruzeiros, com foco especial na experiência do proprietário. O mercado de iates de alto desempenho está se voltando para soluções que combinam alta velocidade, alcance, conforto e tecnologias avançadas de gerenciamento a bordo.

A capacidade de ultrapassar 55 nós e, ao mesmo tempo, manter altos padrões de habitabilidade e segurança é um dos elementos que definem o projeto Bolide, com o objetivo de conquistar uma clientela interessada não apenas no desempenho puro, mas também na qualidade da experiência de navegação.

Conclusão

Com a conclusão da linha Bolide Hyperyachts, a Victory Design consolida uma visão de design que mescla desempenho extremo, pesquisa tecnológica e design italiano. Do Bolide 70 ao Bolide 170, a linha interpreta uma nova maneira de conceber iates de alto desempenho, superando o tradicional compromisso entre velocidade e conforto.

Bolide Hyperyachts – Perguntas frequentes

É uma linha de iates de alto desempenho desenvolvida pela Victory Design, caracterizada pela construção totalmente em fibra de carbono e velocidades máximas superiores a 55 nós.

A linha abrange desde o Bolide 70, de 21,5 metros, até o carro-chefe de 51 metros, o Bolide 170.

Essa é a definição usada pela Victory Design para descrever iates que combinam perfeitamente desempenho ultra-alto, design agressivo e conforto premium a bordo.

As embarcações apresentam construção em fibra de carbono, acionamentos de superfície patenteados, sistemas mecatrônicos avançados e soluções aerodinâmicas projetadas especificamente para desempenho em alta velocidade.

Alessandro Giuzio

Alessandro is a professional journalist and contributes to The International Yachting Media since 2022. He is an expert on the sea and of course on boats.

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