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Como fazer

Digital Pilot Book: o guia completo para portos e ancoradouros

O novo Digital Pilot Book de The International Yachting Media já está on-line. Com mais de 1.000 ancoradouros, portos e…

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Weaver’s Knot: pouco conhecido, mas muito útil

Ele tem um nome intrigante e não é muito conhecido, mas é útil e fácil de amarrar. Pertence à grande…

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Direito de passagem no mar: o guia completo para evitar colisões

"Quem tem o direito de passagem?", parece se perguntar o marinheiro idoso. É uma pergunta interessante, mas talvez não seja…

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No leme com mau tempo: o que fazer para não ter problemas

No leme em condições climáticas adversas: foco, cautela e nada de pânico. As recentes mudanças climáticas aumentaram a frequência de…

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A curva carrick (dupla): o nó mais bonito?

Seu nome pode não soar particularmente náutico, mas fique tranquilo, pois esse nó possui uma longa e rica tradição. Pertencente…

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Nó de âncora: fixação confiável

O nó de âncora é um nó que desafia uma das características fundamentais dos nós usados na navegação: a capacidade…

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A polia para aplicar força, mas… cuidado com o ilhó

Quando você precisa aplicar uma força significativa, a instalação de um sistema de polias a bordo é uma excelente solução.…

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Um engate rolante para lidar com a tensão

Uma linha presa, uma linha de amarração que precisa ser encurtada ou uma linha de âncora que precisa ser aliviada…

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Envernizamento de cascos de madeira: história e técnicas do “Ciclo Riva” de Stoppani

O envernizamento é um processo crucial para barcos, especialmente cascos de madeira, que exigem um nível mais alto de proteção…

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Furlers para velas de proa? A UBI MAIOR tem a resposta

Como escolher o melhor enrolador para a vela de proa do seu barco? Nos últimos anos, a ideia que predominou…

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