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Isofan Marine SKY Clear, o revestimento transparente sustentável

As matérias-primas são derivadas de fontes renováveis, a durabilidade do revestimento é excepcional e sua aplicação é fácil para qualquer pessoa, mesmo em cascos grandes. O Isofan Marine SKY Clear UHS Ess&re é o novo produto lançado pela Stoppani, projetado para atender às demandas técnicas dos estaleiros e, ao mesmo tempo, garantir a sustentabilidade e a responsabilidade ambiental. Trata-se de um revestimento transparente de poliuretano de dois componentes formulado com matérias-primas de baixo impacto ambiental.

Isofan Marine SKY Clear: vantagens técnicas e sustentabilidade

O Isofan Marine SKY Clear UHS Ess&re apresenta inúmeras qualidades técnicas que raramente são encontradas em produtos desse tipo.

  • Baixo teor de VOC: Com um teor de COV de 420 g/l, o Isofan Marine SKY Clear UHS Ess&re reduz significativamente o impacto ambiental em comparação com outros produtos de sólidos médios.

  • Matérias-primas renováveis: Formulado com matérias-primas de base biológica, o verniz ajuda a reduzir a dependência de recursos não renováveis e reduz as emissões de CO₂ em 44%.

  • Conteúdo de base biológica: O revestimento contém 30% de materiais de base biológica, certificados de acordo com a norma ASTM D6866 – uma porcentagem notável em comparação com produtos feitos exclusivamente de derivados de petróleo.

  • Fácil aplicação e espessura mínima da película: O produto é fácil de aplicar e oferece uma espessura de película de 50-70 µm, garantindo excelente aparência e uma superfície encorpada.

O Isofan Marine SKY Clear é, portanto, a solução perfeita para aqueles que buscam reduzir sua pegada ambiental. Ele oferece uma aparência excepcional, excelente plenitude de superfície, tempos de secagem rápidos e alta dureza. Ideal para o revestimento de grandes superfícies, como superiates, o Isofan Marine SKY Clear representa um grande avanço na tecnologia de tintas transparentes, combinando desempenho técnico de alto nível com um forte compromisso com a sustentabilidade.

A parceria com Maccaferri e Luca Rosetti

Como a escolha ideal para um futuro mais verde e tecnologicamente mais avançado, o Isofan Marine SKY Clear é o produto que a Stoppani forneceu como parceiro técnico para o projeto “Maccaferri Futura” – uma iniciativa da Officine Maccaferri envolvendo o renomado velejador Luca Rosetti. Com o Maccaferri Futura – umiate Classe 40 de última geração – Luca Rosetti participará, nos próximos dois anos, de algumas das corridas oceânicas mais desafiadoras do circuito. Além disso, o Maccaferri Futura servirá como uma plataforma científica para monitorar a saúde do oceano por meio de projetos de ciência cidadã e colaborações com as principais instituições acadêmicas, incluindo a Universidade de Milano-Bicocca.

O projeto começou nos últimos meses com o design e a construção do iate Class 40 pela Sangiorgio Marine, um estaleiro sediado em Gênova, e projetado por Gianluca Guelfi e Fabio D’Angeli. A embarcação combina tecnologia de ponta, materiais sustentáveis e artesanato italiano para proporcionar alto desempenho e minimizar o impacto ambiental. Entre os materiais utilizados está o Isofan Marine SKY Clear, que se alinha perfeitamente à visão de inovação e sustentabilidade da Officine Maccaferri – um compromisso tangível para enfrentar os desafios das mudanças climáticas, da erosão costeira, da poluição marinha e da perda de biodiversidade.

Nascido em Bolonha em 1995, Luca Rosetti é um dos velejadores mais promissores de sua geração. No comando do Classe 40 “Maccaferri Futura”, ele competirá nas regatas de maior prestígio no circuito da Classe 40, incluindo a Rolex Fastnet Race, a Route du Rhum, a Transat Café L’Or Le Havre Normandie e a RORC Caribbean 600. Rosetti já fez história ao vencer a Mini Transat 2023 sozinho, tornando-se apenas o segundo italiano a conseguir esse feito nos 47 anos de história da regata. Ele cruzou o Oceano Atlântico duas vezes e o Oceano Índico uma vez, navegando mais de 30.000 milhas náuticas até o momento.



Alessandro Giuzio

Alessandro is a professional journalist and contributes to The International Yachting Media since 2022. He is an expert on the sea and of course on boats.

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