Kufner 54 Exclusive: a prova de mar de uma rainha super-espaçosa que desliza na água na perfeição.
Olhando para o seu tamanho, o Kufner 54 Exclusive é enganador: a nova criação do estaleiro croata D&D oferece muito mais emoção do que seria de esperar.
Herdeiro do famoso Kufner 54, que impressionava pela sua robustez e pelo imenso espaço disponível para proprietários e convidados, este modelo Exclusive vai um passo mais além.
Com 17,30 metros de comprimento e 
Uma caraterística inconfundível da Kufner é a possibilidade de personalizar o barco, uma caraterística agora também possuída por este 54 Exclusive. De facto, o proprietário pode decidir sobre os acessórios e o equipamento de bordo, mas também criar o seu próprio barco semi-personalizado. A personalização pode ser efectuada quase sem custos adicionais, exceto num caso: alterar ou deslocar as anteparas interiores. Neste caso, a modificação implicaria um aumento do custo de criação de um casco por medida a partir do zero.
A Kufner Yachts é um estaleiro fundado pelo engenheiro Damir Kufner, antigo diretor executivo da Nautika Kufner Charter Company, com 25 anos de experiência na construção naval e no fretamento de iates. A construção de veleiros teve origem em requisitos internos de fretamento: nem sempre encontrando o que satisfazia o mercado e sabendo exatamente quais eram as necessidades dos clientes, Damir Kufner decidiu iniciar a sua própria produção e foi imediatamente bem sucedido.
Estes velozes cruzadores Kufner assentam as suas bases de conceção e desenvolvimento em questões verdadeiramente relevantes: robustez, conforto, segurança e fiabilidade. São barcos feitos para durar, sem comprometer a estética e as necessidades de cada proprietário.
Um ponto forte importante é também o preço inicial, que, abaixo dos 335.000 euros, oferece muita margem para adicionar opções e efetuar modificações sem que o custo final se torne incomportável. Com a Kufner Yachts pode obter um barco bonito, confortável, espaçoso e de qualidade superior a preços que são certamente muito mais acessíveis do que os da concorrência.
Agora, vamos descobrir o novo Kufner 54 Exclusive em pormenor…
Exteriores
À primeira vista, uma coisa é imediatamente óbvia sobre este Kufner 54 Exclusive: o espaço é imenso. O acesso é muito simples, a popa baixa, é generosa e desliza sobre a superfície da água.
A partir daqui, três degraus conduzem ao convés, que oferece muito espaço de manobra e mais de um metro atrás de cada roda. Há duas alternativas para este espaço adicional: deixar a popa livre, aproveitando o espaço atrás das rodas para se deslocar mais facilmente, ou instalar uma “cozinha de verão”. Um extra opcional, como referi anteriormente, desenvolvido precisamente para este espaço que tem duas funções: churrasco e terraço. Está estruturado como um cacifo que se abre para cima e, a partir da popa, é possível aceder à bancada de trabalho que inclui também um lava-loiça e uma churrasqueira. Quando fechado, por outro lado, transforma-se num grande terraço com um acolchoamento confortável que ocupa toda a largura da popa, o que também é muito útil para o skipper quando navega.

Apesar do facto de as grandes almofadas ocuparem uma grande parte da proa, o Kufner 54 Exclusive garante, no entanto, espaço livre e transitável tanto no convés de proa como na zona da proa.
A escolha de utilizar uma teca de Burma original de 10 mm não poderia ter sido mais adequada, não só funcional mas também uma verdadeira maravilha para os olhos.
A cabina de pilotagem é extremamente confortável, com os seus dois sofás em L que podem acomodar até dez pessoas, e a mesa central extensível alberga também um mini-frigorífico, sem que seja necessário ir sempre ao convés para beber uma bebida fresca… engenhoso, para dizer o mínimo.
Interior
Ao entrar no convés inferior, é imediatamente percetível o grande espaço disponível, uma altura livre e uma largura verdadeiramente abundantes que conferem à área de estar um conforto sem paralelo. A estibordo, uma cozinha linear, espaçosa, moderna e soberbamente equipada com electrodomésticos… como em casa. Um grande balcão em forma de ilha divide a zona da cozinha do corredor central, muito útil para colocar a loiça ou como mesa de refeições rápidas graças a três bancos interligados que se escondem no interior da mesa e que também são úteis como apoio para uma navegação mais segura.

Este modelo dispõe de cinco camarotes: dois duplos à popa, confortáveis, com casa de banho privativa e espaço à frente da cama para facilitar a mudança de roupa. Duas ficam depois do salão, em direção à proa, com beliches e cabinas com casas de banho separadas, e uma cabina principal muito grande, com casa de banho privativa e espaço para colocar uma pequena mesa e um espaço de beleza para as senhoras.
O espaço para a cabeça também é generoso, uma pessoa de 1,80 m fica de pé sem qualquer problema, ao longo de todo o barco. Na zona central de refeições encontra-se a mesa de cartas e a parte eletrónica com o painel de controlo de fácil acesso.
Esta não é a única configuração do Kufner 54 Exclusive; pelo contrário, é possível ter uma versão de 4 ou 3 cabinas, totalmente personalizável. Um dos pontos fortes da Kufner é precisamente este: a incrível liberdade de personalização dos espaços e do equipamento de bordo, cada barco é diferente do anterior, é único e desenvolvido de acordo com os gostos e pedidos de cada proprietário.
Prova de mar exclusiva do Kufner 54
É fim de tarde quando subo a bordo do Kufner 54 Exclusive, o sol ainda está alto, a temperatura ronda os 23 graus, o que para o fim de outubro não é nada mau! Infelizmente, há pouco vento, mas decidimos aproveitar o pouco que há e preparamo-nos para sair.
O acesso é cómodo e fácil graças à popa rebatível e aos três degraus que me permitem chegar ao convés. Sentamo-nos nos sofás do cockpit e noto com agrado que as almofadas são muito confortáveis, para além de serem muito elegantes.

Esperamos a nossa vez no meio do canal, depois de fazermos algumas manobras (sim, havia uma ponte que podia ser aberta à hora), finalmente deixamos o porto. O mar está muito calmo, há pouco vento, mas não desistimos e, pouco depois, desligamos o motor, preparando-nos para navegar. Desdobramos a genoa e a vela grande e começamos a mover-nos lentamente.
A sensação é incrível, sem ruído, em contacto direto com o mar e a natureza, afastamo-nos e o barco começa a navegar. Com um vento de través verdadeiro de cerca de 6 nós, estamos a navegar entre 4 e 5 nós e meio, o que não é certamente um mau desempenho.
Isto só significa uma coisa: não há arrasto, o casco foi concebido e projetado para não ter atrito, mas há uma coisa que se destaca de todas as outras: a suavidade do Kufner 54 Exclusive. Mesmo contra o vento, o barco é estável, suave e quando faz a primeira curva quase não abranda. As operações a bordo são muito simples e a viragem de bordo não constitui qualquer problema.

A experiência que este Kufner 54 Exclusive proporciona é a de navegar num barco muito mais pequeno e menos pesado, em vez disso, estamos a deslocar um 54 pés de 20 toneladas a 30 graus para o rumo certo, quase a tocar nos sete nós… uma sensação única, é como deslizar sobre a água sem qualquer dificuldade.
O vento deixa subitamente de soprar e nós, que estamos entre uma pequena ilha e o porto, primeiro abrandamos e depois paramos. O sol estava a pôr-se sobre Biograd, pelo que ligámos o motor e regressámos ao porto.
Que sentimentos, que emoções este Kufner 54 Exclusive…!
As nossas conclusões sobre o Kufner 54 Exclusive
Podemos dizer que o novo Kufner 54 Exclusive é um veleiro que surpreende: concebido para uso em charter, é também perfeito para uso privado. Ao vê-lo e testá-lo, percebe-se imediatamente a sua robustez, a qualidade dos materiais e a extrema manobrabilidade, apesar do seu tamanho.
A relação preço/qualidade e a suavidade deste barco na água são verdadeiramente únicas e muito atractivas.
Especificações técnicas
|
LOA |
17.30 m |
|
Viga máxima |
4.95 m |
|
Projeto |
2.60 m |
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Estaleiro |
D&D Yachts |
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Deslocamento sem carga |
19400 kg |
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Balastro |
5450 kg |
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Número máximo de passageiros |
12 |
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Motor |
Tração por veio interior |
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Vela grande |
71 m2 |
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Génova |
69 m2 |
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Categoria de design |
A |
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Água |
720 l |
|
Combustível |
270 l |



















