{"id":102663,"date":"2023-12-05T10:36:38","date_gmt":"2023-12-05T09:36:38","guid":{"rendered":"https:\/\/yachtingnews.com\/andrea-cragnotti-prestige-yachts\/"},"modified":"2023-12-05T10:37:27","modified_gmt":"2023-12-05T08:37:27","slug":"andrea-cragnotti-prestige-yachts","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.yachtingnews.com\/pt-br\/andrea-cragnotti-prestige-yachts\/","title":{"rendered":"Andrea Cragnotti \u00e9 o novo Diretor de Vendas da Prestige Yachts"},"content":{"rendered":"\t\t
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Corria o ano de 2018 quando, durante um cintilante sal\u00e3o n\u00e1utico de Dusseldorf, entrevistei Andrea Cragnotti que, na altura, j\u00e1 era o Diretor de Vendas para It\u00e1lia, Espanha e Portugal das marcas Jeanneau e Prestige. A prop\u00f3sito dessa entrevista, fiquei muito impressionado com a seguinte declara\u00e7\u00e3o que, na minha humilde opini\u00e3o, \u00e9 agora imperativo citar.<\/p>\n

” Viajo cerca de 150 dias por ano para ter contacto direto com a nossa rede. Investimos nas pessoas, na seriedade, na compet\u00eancia das mulheres e dos homens que t\u00eam um contacto direto com o mercado e dos quais recebemos, portanto, importantes contributos para as escolhas estrat\u00e9gicas, comerciais e de produtos”.<\/i><\/p>\n

Talvez melhor do que qualquer outra coisa, esta afirma\u00e7\u00e3o consegue descrever Andrea Cragnotti,<\/b> tanto como gestor como homem, e hoje \u00e9 t\u00e3o relevante como sempre, uma vez que estamos na FLIBS, na Florida, e Andrea acaba de ser nomeado o novo Diretor de Vendas de Grandes Iates da PRESTIGE<\/b>. Um papel importante, que o levar\u00e1 a gerir a n\u00edvel mundial a comercializa\u00e7\u00e3o dos grandes iates deste estaleiro que, com o novo PRESTIGE M8<\/b> e o X-Line<\/b>, est\u00e1 literalmente a revolucionar o mercado.<\/p>\n

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Andrea, em que consiste este novo papel, para o qual as nossas felicita\u00e7\u00f5es s\u00e3o obrigat\u00f3rias, e quais s\u00e3o os objectivos que estabeleceu para si? <\/b><\/p>\n

” Antes de mais, gostaria de vos agradecer as vossas felicita\u00e7\u00f5es e as vossas palavras simp\u00e1ticas. Comecemos pelo facto de PRESTIGE se ter tornado, nos \u00faltimos 10 anos, o l\u00edder no sector dos iates a motor entre 42 e 59 p\u00e9s, em n\u00famero de unidades constru\u00eddas. Somos o l\u00edder indiscut\u00edvel neste mercado porque as nossas vendas excedem as de todos os nossos concorrentes. A minha nomea\u00e7\u00e3o representa o desejo do estaleiro de levar esta lideran\u00e7a tamb\u00e9m para a gama dos 60 a 70 p\u00e9s e, provavelmente, um dia ainda mais longe… Para tal, \u00e9 necess\u00e1rio algu\u00e9m que esteja totalmente empenhado no produto, na rede de distribui\u00e7\u00e3o e no servi\u00e7o ao cliente.
A minha fun\u00e7\u00e3o ter\u00e1, por conseguinte, uma abordagem global, desde o desenvolvimento do produto ao marketing, da comunica\u00e7\u00e3o \u00e0 entrega do barco ao cliente, acompanhando assim o crescimento da marca num local onde o cliente tem expectativas ainda mais elevadas. Outra grande responsabilidade ser\u00e1 a distribui\u00e7\u00e3o; os concession\u00e1rios continuam a desempenhar um papel fundamental, os nossos parceiros s\u00e3o os nossos embaixadores em todo o mundo e, ap\u00f3s 16 anos de trabalho no grupo, tenho a sorte de conhecer muito bem toda a nossa rede de vendas”.<\/i><\/p>\n

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O prest\u00edgio, o g\u00e9nio de Camillo Garroni e a inova\u00e7\u00e3o. Uma mistura explosiva de ingredientes misturados com um mercado que exige barcos cada vez maiores. Qual \u00e9 a vis\u00e3o de Andrea Cragnotti a este respeito?<\/b><\/p>\n

“Bem, Camillo \u00e9 um elemento chave do nosso sucesso, do segundo mas tamb\u00e9m do primeiro, com o seu pai Vittorio, dizendo que isso \u00e9 obrigat\u00f3rio. A liga\u00e7\u00e3o da PRESTIGE com o est\u00fadio Garroni \u00e9 uma uni\u00e3o de sucesso que dura h\u00e1 25 anos, e Camillo \u00e9 um extraordin\u00e1rio “filho da arte” que consegue n\u00e3o s\u00f3 estar \u00e0 altura do pai (o que n\u00e3o \u00e9 assim t\u00e3o \u00f3bvio) mas, de certa forma, ao aventurar-se um pouco mais do que o pai, conseguiu criar e produzir algumas inova\u00e7\u00f5es extraordin\u00e1rias, como a X-Line ou a muito recente M8\u2033.<\/i><\/p>\n

Camillo tem o g\u00e9nio e uma grande capacidade de adaptar o seu produto de engenharia arquitet\u00f3nica a um estaleiro industrial. Algo que n\u00e3o \u00e9 para todos, porque \u00e9 muito f\u00e1cil ter ideias geniais, mas depois tamb\u00e9m \u00e9 preciso fazer 200 barcos por ano com um sistema industrial. Ele, por outro lado, sabe como trabalhamos e, por isso, pode fazer um \u00f3timo trabalho”.<\/i><\/p>\n

\"PRESTIGE\"P<\/strong>RESTIGE M8 \u00e9 a estreia americana deste evento. Mais concretamente, \u00e9 tamb\u00e9m um catamar\u00e3. Como \u00e9 que o marketing est\u00e1 a reagir a esta nova linha de produtos? <\/b><\/p>\n

“H\u00e1 um entusiasmo geral em torno deste barco, que, a partir dos sal\u00f5es n\u00e1uticos europeus, j\u00e1 ganhou v\u00e1rios pr\u00e9mios e \u00e9 tamb\u00e9m um sucesso em termos de n\u00fameros. \u00c9 um barco que tem caracter\u00edsticas extraordin\u00e1rias, tanto em termos de superf\u00edcie como de espa\u00e7o, de volume e tamb\u00e9m em termos de consumo, que \u00e9 muito baixo, pelo que \u00e9 de facto um produto interessante.
Acreditamos firmemente no potencial dos catamar\u00e3s a motor; as pessoas que t\u00eam uma experi\u00eancia, quer se trate de um aluguer de f\u00e9rias ou da compra de um barco deste tipo, dificilmente voltar\u00e3o ao monocasco.
H\u00e1 tamb\u00e9m uma aten\u00e7\u00e3o crescente \u00e0 ecologia e \u00e0s emiss\u00f5es, pelo que se trata de um produto que j\u00e1 est\u00e1 a ter muito sucesso e que ir\u00e1 crescer ainda mais nos pr\u00f3ximos anos”.<\/i><\/p>\n

PRESTIGE, no entanto, \u00e9 tamb\u00e9m sin\u00f3nimo de barcos topo de gama constru\u00eddos com elevados padr\u00f5es de qualidade. Quem \u00e9 o seu propriet\u00e1rio t\u00edpico e at\u00e9 que ponto se identifica com esta marca?<\/b><\/p>\n

“Acreditamos firmemente na lealdade dos propriet\u00e1rios. Muitos dos nossos clientes come\u00e7am talvez com um barco mais pequeno e depois crescem, criando assim uma rela\u00e7\u00e3o estabelecida connosco e com a nossa rede de vendas.
PRESTIGE<\/a> investe tamb\u00e9m muitos recursos em eventos dedicados aos nossos armadores; todos os anos organizamos encontros, tanto no estaleiro como no mar, para lhes permitir tocar nos novos produtos e, sobretudo, estar juntos.<\/i><\/p>\n

O nosso propriet\u00e1rio de barco t\u00edpico \u00e9 uma pessoa que procura solu\u00e7\u00f5es ergon\u00f3micas, que vive o mar e que, por conseguinte, procura um barco em condi\u00e7\u00f5es de navegar. Obviamente, procura o conforto de um iate<\/a> de luxo a motor,<\/a> mas tamb\u00e9m procura um artigo “intemporal”, com um design destinado a n\u00e3o envelhecer com o tempo e caracterizado por uma grande eleg\u00e2ncia”.<\/i><\/p>\n\t\t\t\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t<\/section>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

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Luca began sailing at an early age with his father then as an adult discovered sailing regattas and offshore racing. 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