Sete anos de testes das v\u00e1lvulas de escapamento e torneiras Guidi<\/strong><\/p>\n Sete anos de testes \u00e9 uma quantidade significativa, especialmente considerando que nosso barco de laborat\u00f3rio fica na \u00e1gua o ano todo, navega uma m\u00e9dia de mais de 1.000 milhas por temporada e \u00e9 retirado apenas para opera\u00e7\u00f5es de manuten\u00e7\u00e3o e para ser colocado em doca seca.<\/p>\n Esse \u00e9 um teste de absoluta relev\u00e2ncia, como voc\u00ea pode ver no artigo da \u00e9poca, que tamb\u00e9m foi documentado por uma verifica\u00e7\u00e3o inicial dois meses ap\u00f3s o in\u00edcio do teste: LINK para o artigo de junho de 2017.<\/a><\/p>\n Essas v\u00e1lvulas de escape e de entrada no mar s\u00e3o operadas por um mecanismo de rota\u00e7\u00e3o de parafuso que, acionado pelo cabe\u00e7ote girat\u00f3rio, move um obturador que fecha ou abre a pr\u00f3pria v\u00e1lvula. A aus\u00eancia da alavanca cl\u00e1ssica e a falta de atrito no movimento de abertura e fechamento das v\u00e1lvulas resultam em duas vantagens: a entrada de \u00e1gua do mar pode ser instalada em qualquer lugar (as dimens\u00f5es s\u00e3o menores) e, acima de tudo, quando ativada, n\u00e3o exerce tens\u00f5es perigosas sobre a fibra de vidro do casco.<\/p>\n Outra vantagem importante resultante do uso dessas v\u00e1lvulas de escape e de entrada no mar \u00e9 que elas podem ser operadas por qualquer pessoa; o mecanismo de rota\u00e7\u00e3o as torna extremamente f\u00e1ceis de operar. Al\u00e9m disso, a janela posicionada no cabe\u00e7ote da v\u00e1lvula, que indica se a v\u00e1lvula est\u00e1 aberta ou fechada, evita qualquer mal-entendido perigoso.<\/p>\n Nessas v\u00e1lvulas de escape e de entrada de \u00e1gua do mar, as superf\u00edcies met\u00e1licas internas em bronze foram tratadas para evitar a forma\u00e7\u00e3o de dep\u00f3sitos e, assim, evitar o bloqueio. Um pist\u00e3o de seguran\u00e7a colocado na al\u00e7a de cada v\u00e1lvula permite que ela seja travada na posi\u00e7\u00e3o fechada ou aberta para evitar movimentos acidentais.<\/p>\n As v\u00e1lvulas Guidi <\/b>instaladas em nosso barco s\u00e3o de dois tipos:<\/p>\n O teste \u00e9 positivo, pois mostra dados significativamente superiores ao desempenho das v\u00e1lvulas tradicionais. Com as v\u00e1lvulas de escape e de entrada no mar da Guidi, nunca encontramos nenhum tipo de problema. N\u00f3s os usamos para carregar e descarregar em nosso Daydreamer, abrindo e fechando-os continuamente. Especialmente durante os per\u00edodos de inatividade do laborat\u00f3rio do barco, apreciamos seu funcionamento mesmo ap\u00f3s meses de inatividade. Isso serviu como um verdadeiro banco de testes e, ao mesmo tempo, destacou o calcanhar de Aquiles das v\u00e1lvulas tradicionais. Al\u00e9m disso, nosso barco \u00e9 uma linha de eixo de gera\u00e7\u00e3o antiga, portanto, o por\u00e3o costuma ficar molhado. Como voc\u00ea pode ver na foto a seguir, a compara\u00e7\u00e3o entre as v\u00e1lvulas feitas de materiais tradicionais e as da Guidi \u00e9 decididamente desigual.<\/p>\n Ap\u00f3s sete anos, s\u00f3 podemos confirmar que todas as v\u00e1lvulas Alex e antiaderentes que instalamos est\u00e3o em excelentes condi\u00e7\u00f5es. Somente em algumas \u00e1reas de sua superf\u00edcie, \u00e9 poss\u00edvel notar uma p\u00e1tina verde-clara natural. Tivemos um bom ponto de compara\u00e7\u00e3o ao observar v\u00e1lvulas comuns de outras marcas que instalamos simultaneamente com as que estavam sendo testadas.<\/p>\n As v\u00e1lvulas de escape e de entrada no mar da Guidi, a cada uso, sempre foram suaves e fluidas. A rota\u00e7\u00e3o dos cabe\u00e7otes nunca apresentou um \u00fanico problema e, o mais importante, nunca encontramos sinais de entupimento ou vazamentos.<\/p>\n No entanto, esses produtos t\u00eam caracter\u00edsticas t\u00e3o peculiares que nos levam a fazer considera\u00e7\u00f5es bastante diferentes em rela\u00e7\u00e3o \u00e0s diferen\u00e7as com as v\u00e1lvulas tradicionais operadas por alavanca. Em resumo, Por que devo adquirir essa tecnologia? Quais s\u00e3o as vantagens que isso traria para meu barco?<\/b><\/p>\n Depois de us\u00e1-los, identificamos tr\u00eas motivos importantes para escolh\u00ea-los:<\/p>\n 1) Facilidade de instala\u00e7\u00e3o: <\/strong>Como n\u00e3o possuem alavancas de abertura, podem ser montados em cantos apertados com requisitos m\u00ednimos de espa\u00e7o.<\/p>\n 2) Conveni\u00eancia e facilidade de uso: <\/strong>O cabe\u00e7ote girat\u00f3rio \u00e9 engrenado para baixo (mais voltas, menos carga e press\u00e3o!), de modo que a a\u00e7\u00e3o na v\u00e1lvula \u00e9 sempre muito suave, e sua opera\u00e7\u00e3o n\u00e3o requer o uso de for\u00e7a; at\u00e9 mesmo uma crian\u00e7a pode oper\u00e1-lo facilmente. Em todos esses meses, as v\u00e1lvulas nunca apresentaram sequer um ind\u00edcio de travamento, nunca!<\/p>\n\t\t\t\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t<\/section>\n\t\t\t\tSobre as v\u00e1lvulas de escape e as entradas de mar da Guidi
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![\"V\u00e1lvulas](\"https:\/\/yachtingnews.com\/wp-content\/uploads\/2024\/03\/Guidi-exhaust-valves-and-sea-inlets.webp\" "\\"V\u00e1lvulas")
<\/p>\nTeste no mar: Qual \u00e9 o desempenho das v\u00e1lvulas hoje, ap\u00f3s sete anos de uso? <\/strong><\/h3>\n
![\"Guidi\"](\"https:\/\/yachtingnews.com\/wp-content\/uploads\/2024\/03\/Guidi.webp\" "\\"Guidi\\"")
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