{"id":139948,"date":"2024-11-20T06:49:00","date_gmt":"2024-11-20T05:49:00","guid":{"rendered":"https:\/\/yachtingnews.com\/balance-464cc-farr\/"},"modified":"2024-11-20T13:26:31","modified_gmt":"2024-11-20T12:26:31","slug":"balance-464cc-farr","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.yachtingnews.com\/pt-br\/balance-464cc-farr\/","title":{"rendered":"O l\u00edder da Farr Yacht Design escolhe o Balance 464CC"},"content":{"rendered":"\t\t
\n\t\t\t\t\t\t
\n\t\t\t\t\t\t
\n\t\t\t\t\t
\n\t\t\t
\n\t\t\t\t\t\t
\n\t\t\t\t
\n\t\t\t\t\t\t\t\t\t

A Farr Yacht Design<\/strong> \u00e9 reconhecida como a melhor equipe de design de iates de corrida do mundo, com base em um dos mais extensos e impressionantes registros de resultados de vit\u00f3rias em corridas de iates j\u00e1 compilados por um \u00fanico grupo de design. O est\u00fadio de design \u00e9 liderado por Patrick Shaughnessy <\/strong>em Annapolis, EUA, desde 2008. Um nome de destaque no setor n\u00e1utico, capaz de influenciar todas as tend\u00eancias do mercado. \u00c9 exatamente por isso que a escolha de Shaughnessy de comprar um Balance 464CC<\/strong> (Carbon Core) como seu novo catamar\u00e3 pessoal deixou o estaleiro sediado na Cidade do Cabo extraordinariamente empolgado. <\/p>\n

“<\/strong>Quando Shaughnessy decidiu nos encomendar a constru\u00e7\u00e3o de seu novo veleiro para ele e sua esposa, ficamos maravilhados – <\/em>diz Phillip Berman<\/strong>, <\/strong>presidente da Balance Catamarans – <\/strong>Certamente o diretor da Farr Yacht Design tinha muitas op\u00e7\u00f5es dispon\u00edveis e provavelmente mais experi\u00eancia em design e navega\u00e7\u00e3o do que qualquer outro comprador no mundo; portanto, o fato de ele ter nos encomendado a constru\u00e7\u00e3o de um catamar\u00e3 \u00e0 vela de alto desempenho nos deixa especialmente orgulhosos<\/em>“.<\/strong><\/p>\n

O Balance 464CC em detalhes<\/h2>\n

Shaughnessy n\u00e3o escolheu qualquer modelo. Na verdade, sua prefer\u00eancia recaiu sobre o novo Balance 464CC. Esse \u00e9 um catamar\u00e3 \u00e1gil feito de fibra de carbono<\/strong>, adequado tanto para corridas de alto desempenho quanto para travessias oce\u00e2nicas aventureiras. O Balance 464CC foi projetado especificamente para acomodar o novo sistema de propuls\u00e3o h\u00edbrido diesel\/el\u00e9trico Integrel E-drive<\/strong>, que oferece melhor distribui\u00e7\u00e3o de peso na popa, capacidade adicional de bateria e maior pot\u00eancia e velocidade, gra\u00e7as a um plano de vela mais amplo do que os outros modelos do estaleiro e a um casco de composto de carbono inovador. <\/p>\n

\"balance-464cc-helm\"<\/p>\n

A Balance fez um trabalho muito preciso para aumentar o desempenho ao velejar, construindo um catamar\u00e3 que \u00e9 mais longo, mais elegante, mais r\u00e1pido<\/strong> e capaz de transportar cargas adicionais sem penalizar o desempenho. Uma parte importante desse projeto foi a decis\u00e3o de fabricar toda a subestrutura do Balance 464CC com carbono. “Todo o esqueleto do catamar\u00e3 \u00e9 feito de carbono, o que o torna muito r\u00edgido e leve”,<\/em> e<\/i><\/em>xplica<\/i>Berman.<\/p>\n

Escolha de Shaughnessy<\/h2>\n

Com mais de 18.000 barcos colocados na \u00e1gua, o l\u00edder da Farr Yacht Design est\u00e1 muito familiarizado com os elementos espec\u00edficos necess\u00e1rios para construir veleiros r\u00e1pidos e confort\u00e1veis. De fato, sua empresa projetou barcos de 15 a 125 p\u00e9s que foram usados em regatas de prest\u00edgio como a Volvo Ocean Race, a America’s Cup, a Vend\u00e9e Globe, a Sydney Hobart Yacht Race, a Barcelona World Race, a Transpac, a Copa del Rey e muitas outras. “Desde 1987, a Farr Yacht Design participou de quase todos os ciclos da America’s Cup e de quase todas as Volvo Ocean Race, al\u00e9m de v\u00e1rios outros campeonatos mundiais. <\/em>Shaughnessy explica – Al\u00e9m disso<\/i>, w<\/i><\/em>e fazemos trabalhos de design em superiates<\/a> e barcos padr\u00e3o”. <\/em>O pr\u00f3prio Shaughnessy j\u00e1 competiu em regatas de alto n\u00edvel em todo o mundo, \u00e9 um velejador talentoso e um designer talentoso. O barco encomendado a Balance Catamarans<\/a> \u00e9 o primeiro barco de cruzeiro que ele comprou para si mesmo<\/strong>. A escolha de um Balance 464CC \u00e9 justificada por v\u00e1rios motivos espec\u00edficos. <\/p>\n

\"balance-464cc-interior\"<\/p>\n

Quando Shaughnessy e sua esposa Giselle come\u00e7aram a pensar em aposentadoria e em velejar em tempo integral, iniciaram suas pesquisas. “At\u00e9 o momento, nosso foco estava muito relacionado ao trabalho, e nossa navega\u00e7\u00e3o era feita principalmente em corridas de barcos pequenos e com usos ocasionais do barco.<\/em> Nossos cruzeiros t\u00eam sido feitos com outros profissionais, geralmente em altas latitudes.<\/em> Portanto, para n\u00f3s, essa ser\u00e1 uma grande mudan\u00e7a e uma \u00f3tima oportunidade de aprendizado”.<\/em><\/p>\n

“Para Giselle e eu, quando pensamos sobre o tipo de barco que quer\u00edamos para nossos cruzeiros, ficou claro que o catamar\u00e3 era a escolha certa – <\/em>continua o l\u00edder da Farr Yacht Design -. <\/em> Os catamar\u00e3s oferecem um estilo de vida \u00fanico: o espa\u00e7o de conviv\u00eancia fica no alto para que voc\u00ea possa ver e fazer parte do ambiente marinho. A separa\u00e7\u00e3o dos espa\u00e7os, com os propriet\u00e1rios em um casco e os h\u00f3spedes no outro, <\/em>garante o m\u00e1ximo de privacidade. Al\u00e9m disso, a acessibilidade ao mar, com a facilidade de sair da popa, entrar na \u00e1gua e levar todos os brinquedos necess\u00e1rios com voc\u00ea, \u00e9 outra grande vantagem”. <\/em><\/p>\n

\"cabina\"<\/p>\n

O motivo pelo qual Shaughnessy foi atra\u00eddo pelo Balance Catamarans \u00e9 que ele queria “um catamar\u00e3 de cruzeiro de alto desempenho que ainda me fizesse sentir em casa, mesmo em viagens longas como a que estamos planejando”.<\/em> Ao mesmo tempo, a habitabilidade \u00e9 fundamental: a cama em ilha, o espa\u00e7o interno adequado (que, para um homem de 1,80 m como eu, \u00e9 um aspecto importante) e o design refinado s\u00e3o cruciais.<\/em> Quando voc\u00ea combina todos esses recursos, a escolha \u00e9 f\u00e1cil.<\/em> Al\u00e9m disso, os barcos Balance t\u00eam acabamentos de alta qualidade, quase como barcos personalizados.<\/em> Portanto, estamos entusiasmados por termos escolhido o Balance 464CC”.<\/em><\/p>\n

O novo Shaughnessy<\/em>‘s Balance 464CC est\u00e1 programado para ser lan\u00e7ado em 2025. Ele e sua esposa planejam navegar da Cidade do Cabo<\/strong>, na \u00c1frica do Sul, onde o iate est\u00e1 atualmente em constru\u00e7\u00e3o, parando em Santa Helena e Fernando de Noronha, no Brasil, e depois indo para Granada. <\/p>\n

No v\u00eddeo abaixo, voc\u00ea ver\u00e1 uma conversa entre Berman e Shaughnessy sobre o Balance 464CC.<\/p>\n\t\t\t\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t<\/section>\n\t\t\t\t

\n\t\t\t\t\t\t
\n\t\t\t\t\t
\n\t\t\t
\n\t\t\t\t\t\t
\n\t\t\t\t
\n\t\t\t\t\t\t\t
\n\t\t\t
<\/div>\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t<\/section>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

A Farr Yacht Design \u00e9 reconhecida como a melhor equipe de design de iates de corrida do mundo, com base em um dos mais extensos e impressionantes registros de resultados de vit\u00f3rias em corridas de iates j\u00e1 compilados por um \u00fanico grupo de design. O est\u00fadio de design \u00e9 liderado por Patrick Shaughnessy em Annapolis, […]<\/p>\n","protected":false},"author":45,"featured_media":139896,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"_mo_disable_npp":"","footnotes":""},"categories":[1770,1653],"tags":[3396],"class_list":["post-139948","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-catamarans-and-multihulls","category-news-pt-br","tag-balance-catamarans-pt-br"],"yoast_head":"\nUm Balance 464CC para o l\u00edder da Farr Yacht Design - Yachting News<\/title>\n<meta name=\"description\" content=\"A escolha de Shaughnessy de comprar um Balance 464CC (Carbon Core) como seu novo catamar\u00e3 pessoal fez com que o estaleiro da Cidade do Cabo...\" \/>\n<meta name=\"robots\" content=\"index, follow, max-snippet:-1, max-image-preview:large, max-video-preview:-1\" \/>\n<link rel=\"canonical\" href=\"https:\/\/www.yachtingnews.com\/pt-br\/balance-464cc-farr\/\" \/>\n<meta property=\"og:locale\" content=\"pt_BR\" \/>\n<meta property=\"og:type\" content=\"article\" \/>\n<meta property=\"og:title\" content=\"Um Balance 464CC para o l\u00edder da Farr Yacht Design - Yachting News\" \/>\n<meta property=\"og:description\" content=\"A escolha de Shaughnessy de comprar um Balance 464CC (Carbon Core) como seu novo catamar\u00e3 pessoal fez com que o estaleiro da Cidade do Cabo...\" \/>\n<meta property=\"og:url\" content=\"https:\/\/www.yachtingnews.com\/pt-br\/balance-464cc-farr\/\" \/>\n<meta property=\"og:site_name\" content=\"Yachting News\" \/>\n<meta property=\"article:publisher\" content=\"https:\/\/www.facebook.com\/TheInternationalYachtingMedia\" \/>\n<meta property=\"article:published_time\" content=\"2024-11-20T05:49:00+00:00\" \/>\n<meta property=\"article:modified_time\" content=\"2024-11-20T12:26:31+00:00\" \/>\n<meta property=\"og:image\" content=\"https:\/\/www.yachtingnews.com\/wp-content\/uploads\/2024\/11\/balance-464cc.jpg\" \/>\n\t<meta property=\"og:image:width\" content=\"1400\" \/>\n\t<meta property=\"og:image:height\" content=\"787\" \/>\n\t<meta property=\"og:image:type\" content=\"image\/jpeg\" \/>\n<meta name=\"author\" content=\"Alessandro Giuzio\" \/>\n<meta name=\"twitter:card\" content=\"summary_large_image\" \/>\n<meta name=\"twitter:creator\" content=\"@YachtingMedia\" \/>\n<meta name=\"twitter:site\" content=\"@YachtingMedia\" \/>\n<meta name=\"twitter:label1\" content=\"Escrito por\" \/>\n\t<meta name=\"twitter:data1\" content=\"Alessandro Giuzio\" \/>\n\t<meta name=\"twitter:label2\" content=\"Est. tempo de leitura\" \/>\n\t<meta name=\"twitter:data2\" content=\"5 minutos\" \/>\n<script type=\"application\/ld+json\" class=\"yoast-schema-graph\">{\"@context\":\"https:\\\/\\\/schema.org\",\"@graph\":[{\"@type\":\"Article\",\"@id\":\"https:\\\/\\\/www.yachtingnews.com\\\/pt-br\\\/balance-464cc-farr\\\/#article\",\"isPartOf\":{\"@id\":\"https:\\\/\\\/www.yachtingnews.com\\\/pt-br\\\/balance-464cc-farr\\\/\"},\"author\":{\"name\":\"Alessandro Giuzio\",\"@id\":\"https:\\\/\\\/www.yachtingnews.com\\\/pt-br\\\/#\\\/schema\\\/person\\\/d2e99eb1c7ce9e28a78d15e3d5d68eb3\"},\"headline\":\"O l\u00edder da Farr Yacht Design escolhe o Balance 464CC\",\"datePublished\":\"2024-11-20T05:49:00+00:00\",\"dateModified\":\"2024-11-20T12:26:31+00:00\",\"mainEntityOfPage\":{\"@id\":\"https:\\\/\\\/www.yachtingnews.com\\\/pt-br\\\/balance-464cc-farr\\\/\"},\"wordCount\":940,\"commentCount\":0,\"publisher\":{\"@id\":\"https:\\\/\\\/www.yachtingnews.com\\\/pt-br\\\/#organization\"},\"image\":{\"@id\":\"https:\\\/\\\/www.yachtingnews.com\\\/pt-br\\\/balance-464cc-farr\\\/#primaryimage\"},\"thumbnailUrl\":\"https:\\\/\\\/www.yachtingnews.com\\\/wp-content\\\/uploads\\\/2024\\\/11\\\/balance-464cc.jpg\",\"keywords\":[\"Balance Catamarans\"],\"articleSection\":[\"Catamar\u00e3s e multicascos\",\"Not\u00edcias\"],\"inLanguage\":\"pt-BR\",\"potentialAction\":[{\"@type\":\"CommentAction\",\"name\":\"Comment\",\"target\":[\"https:\\\/\\\/www.yachtingnews.com\\\/pt-br\\\/balance-464cc-farr\\\/#respond\"]}]},{\"@type\":\"WebPage\",\"@id\":\"https:\\\/\\\/www.yachtingnews.com\\\/pt-br\\\/balance-464cc-farr\\\/\",\"url\":\"https:\\\/\\\/www.yachtingnews.com\\\/pt-br\\\/balance-464cc-farr\\\/\",\"name\":\"Um Balance 464CC para o l\u00edder da Farr Yacht Design - Yachting News\",\"isPartOf\":{\"@id\":\"https:\\\/\\\/www.yachtingnews.com\\\/pt-br\\\/#website\"},\"primaryImageOfPage\":{\"@id\":\"https:\\\/\\\/www.yachtingnews.com\\\/pt-br\\\/balance-464cc-farr\\\/#primaryimage\"},\"image\":{\"@id\":\"https:\\\/\\\/www.yachtingnews.com\\\/pt-br\\\/balance-464cc-farr\\\/#primaryimage\"},\"thumbnailUrl\":\"https:\\\/\\\/www.yachtingnews.com\\\/wp-content\\\/uploads\\\/2024\\\/11\\\/balance-464cc.jpg\",\"datePublished\":\"2024-11-20T05:49:00+00:00\",\"dateModified\":\"2024-11-20T12:26:31+00:00\",\"description\":\"A escolha de Shaughnessy de comprar um Balance 464CC (Carbon Core) como seu novo catamar\u00e3 pessoal fez com que o estaleiro da Cidade do Cabo...\",\"breadcrumb\":{\"@id\":\"https:\\\/\\\/www.yachtingnews.com\\\/pt-br\\\/balance-464cc-farr\\\/#breadcrumb\"},\"inLanguage\":\"pt-BR\",\"potentialAction\":[{\"@type\":\"ReadAction\",\"target\":[\"https:\\\/\\\/www.yachtingnews.com\\\/pt-br\\\/balance-464cc-farr\\\/\"]}]},{\"@type\":\"ImageObject\",\"inLanguage\":\"pt-BR\",\"@id\":\"https:\\\/\\\/www.yachtingnews.com\\\/pt-br\\\/balance-464cc-farr\\\/#primaryimage\",\"url\":\"https:\\\/\\\/www.yachtingnews.com\\\/wp-content\\\/uploads\\\/2024\\\/11\\\/balance-464cc.jpg\",\"contentUrl\":\"https:\\\/\\\/www.yachtingnews.com\\\/wp-content\\\/uploads\\\/2024\\\/11\\\/balance-464cc.jpg\",\"width\":1400,\"height\":787,\"caption\":\"equil\u00edbrio-464cc\"},{\"@type\":\"BreadcrumbList\",\"@id\":\"https:\\\/\\\/www.yachtingnews.com\\\/pt-br\\\/balance-464cc-farr\\\/#breadcrumb\",\"itemListElement\":[{\"@type\":\"ListItem\",\"position\":1,\"name\":\"Home\",\"item\":\"https:\\\/\\\/www.yachtingnews.com\\\/pt-br\\\/yachting-news-2\\\/\"},{\"@type\":\"ListItem\",\"position\":2,\"name\":\"O l\u00edder da Farr Yacht Design escolhe o Balance 464CC\"}]},{\"@type\":\"WebSite\",\"@id\":\"https:\\\/\\\/www.yachtingnews.com\\\/pt-br\\\/#website\",\"url\":\"https:\\\/\\\/www.yachtingnews.com\\\/pt-br\\\/\",\"name\":\"Yachting News\",\"description\":\"The International Yachting Media\",\"publisher\":{\"@id\":\"https:\\\/\\\/www.yachtingnews.com\\\/pt-br\\\/#organization\"},\"potentialAction\":[{\"@type\":\"SearchAction\",\"target\":{\"@type\":\"EntryPoint\",\"urlTemplate\":\"https:\\\/\\\/www.yachtingnews.com\\\/pt-br\\\/?s={search_term_string}\"},\"query-input\":{\"@type\":\"PropertyValueSpecification\",\"valueRequired\":true,\"valueName\":\"search_term_string\"}}],\"inLanguage\":\"pt-BR\"},{\"@type\":\"Organization\",\"@id\":\"https:\\\/\\\/www.yachtingnews.com\\\/pt-br\\\/#organization\",\"name\":\"Yachting News\",\"url\":\"https:\\\/\\\/www.yachtingnews.com\\\/pt-br\\\/\",\"logo\":{\"@type\":\"ImageObject\",\"inLanguage\":\"pt-BR\",\"@id\":\"https:\\\/\\\/www.yachtingnews.com\\\/pt-br\\\/#\\\/schema\\\/logo\\\/image\\\/\",\"url\":\"https:\\\/\\\/www.yachtingnews.com\\\/wp-content\\\/uploads\\\/2023\\\/02\\\/LOGO-Yachting-NEWS-blu-800.png\",\"contentUrl\":\"https:\\\/\\\/www.yachtingnews.com\\\/wp-content\\\/uploads\\\/2023\\\/02\\\/LOGO-Yachting-NEWS-blu-800.png\",\"width\":790,\"height\":99,\"caption\":\"Yachting News\"},\"image\":{\"@id\":\"https:\\\/\\\/www.yachtingnews.com\\\/pt-br\\\/#\\\/schema\\\/logo\\\/image\\\/\"},\"sameAs\":[\"https:\\\/\\\/www.facebook.com\\\/TheInternationalYachtingMedia\",\"https:\\\/\\\/x.com\\\/YachtingMedia\",\"https:\\\/\\\/www.instagram.com\\\/yachting.news\\\/\",\"https:\\\/\\\/www.linkedin.com\\\/company\\\/the-international-yachting-media\",\"https:\\\/\\\/www.youtube.com\\\/c\\\/TheInternationalYachtingMedia\"]},{\"@type\":\"Person\",\"@id\":\"https:\\\/\\\/www.yachtingnews.com\\\/pt-br\\\/#\\\/schema\\\/person\\\/d2e99eb1c7ce9e28a78d15e3d5d68eb3\",\"name\":\"Alessandro Giuzio\",\"image\":{\"@type\":\"ImageObject\",\"inLanguage\":\"pt-BR\",\"@id\":\"https:\\\/\\\/www.yachtingnews.com\\\/wp-content\\\/litespeed\\\/avatar\\\/a99e5f8da4fc551fb53eb9f1fec61fb4.jpg?ver=1787585046\",\"url\":\"https:\\\/\\\/www.yachtingnews.com\\\/wp-content\\\/litespeed\\\/avatar\\\/a99e5f8da4fc551fb53eb9f1fec61fb4.jpg?ver=1787585046\",\"contentUrl\":\"https:\\\/\\\/www.yachtingnews.com\\\/wp-content\\\/litespeed\\\/avatar\\\/a99e5f8da4fc551fb53eb9f1fec61fb4.jpg?ver=1787585046\",\"caption\":\"Alessandro Giuzio\"},\"description\":\"Alessandro is a professional journalist and contributes to The International Yachting Media since 2022. He is an expert on the sea and of course on boats.\",\"url\":\"https:\\\/\\\/www.yachtingnews.com\\\/pt-br\\\/author\\\/alexgiuzio\\\/\"}]}<\/script>\n<!-- \/ Yoast SEO plugin. -->","yoast_head_json":{"title":"Um Balance 464CC para o l\u00edder da Farr Yacht Design - Yachting News","description":"A escolha de Shaughnessy de comprar um Balance 464CC (Carbon Core) como seu novo catamar\u00e3 pessoal fez com que o estaleiro da Cidade do Cabo...","robots":{"index":"index","follow":"follow","max-snippet":"max-snippet:-1","max-image-preview":"max-image-preview:large","max-video-preview":"max-video-preview:-1"},"canonical":"https:\/\/www.yachtingnews.com\/pt-br\/balance-464cc-farr\/","og_locale":"pt_BR","og_type":"article","og_title":"Um Balance 464CC para o l\u00edder da Farr Yacht Design - Yachting News","og_description":"A escolha de Shaughnessy de comprar um Balance 464CC (Carbon Core) como seu novo catamar\u00e3 pessoal fez com que o estaleiro da Cidade do Cabo...","og_url":"https:\/\/www.yachtingnews.com\/pt-br\/balance-464cc-farr\/","og_site_name":"Yachting News","article_publisher":"https:\/\/www.facebook.com\/TheInternationalYachtingMedia","article_published_time":"2024-11-20T05:49:00+00:00","article_modified_time":"2024-11-20T12:26:31+00:00","og_image":[{"width":1400,"height":787,"url":"https:\/\/www.yachtingnews.com\/wp-content\/uploads\/2024\/11\/balance-464cc.jpg","type":"image\/jpeg"}],"author":"Alessandro Giuzio","twitter_card":"summary_large_image","twitter_creator":"@YachtingMedia","twitter_site":"@YachtingMedia","twitter_misc":{"Escrito por":"Alessandro Giuzio","Est. tempo de leitura":"5 minutos"},"schema":{"@context":"https:\/\/schema.org","@graph":[{"@type":"Article","@id":"https:\/\/www.yachtingnews.com\/pt-br\/balance-464cc-farr\/#article","isPartOf":{"@id":"https:\/\/www.yachtingnews.com\/pt-br\/balance-464cc-farr\/"},"author":{"name":"Alessandro Giuzio","@id":"https:\/\/www.yachtingnews.com\/pt-br\/#\/schema\/person\/d2e99eb1c7ce9e28a78d15e3d5d68eb3"},"headline":"O l\u00edder da Farr Yacht Design escolhe o Balance 464CC","datePublished":"2024-11-20T05:49:00+00:00","dateModified":"2024-11-20T12:26:31+00:00","mainEntityOfPage":{"@id":"https:\/\/www.yachtingnews.com\/pt-br\/balance-464cc-farr\/"},"wordCount":940,"commentCount":0,"publisher":{"@id":"https:\/\/www.yachtingnews.com\/pt-br\/#organization"},"image":{"@id":"https:\/\/www.yachtingnews.com\/pt-br\/balance-464cc-farr\/#primaryimage"},"thumbnailUrl":"https:\/\/www.yachtingnews.com\/wp-content\/uploads\/2024\/11\/balance-464cc.jpg","keywords":["Balance Catamarans"],"articleSection":["Catamar\u00e3s e multicascos","Not\u00edcias"],"inLanguage":"pt-BR","potentialAction":[{"@type":"CommentAction","name":"Comment","target":["https:\/\/www.yachtingnews.com\/pt-br\/balance-464cc-farr\/#respond"]}]},{"@type":"WebPage","@id":"https:\/\/www.yachtingnews.com\/pt-br\/balance-464cc-farr\/","url":"https:\/\/www.yachtingnews.com\/pt-br\/balance-464cc-farr\/","name":"Um Balance 464CC para o l\u00edder da Farr Yacht Design - Yachting News","isPartOf":{"@id":"https:\/\/www.yachtingnews.com\/pt-br\/#website"},"primaryImageOfPage":{"@id":"https:\/\/www.yachtingnews.com\/pt-br\/balance-464cc-farr\/#primaryimage"},"image":{"@id":"https:\/\/www.yachtingnews.com\/pt-br\/balance-464cc-farr\/#primaryimage"},"thumbnailUrl":"https:\/\/www.yachtingnews.com\/wp-content\/uploads\/2024\/11\/balance-464cc.jpg","datePublished":"2024-11-20T05:49:00+00:00","dateModified":"2024-11-20T12:26:31+00:00","description":"A escolha de Shaughnessy de comprar um Balance 464CC (Carbon Core) como seu novo catamar\u00e3 pessoal fez com que o estaleiro da Cidade do Cabo...","breadcrumb":{"@id":"https:\/\/www.yachtingnews.com\/pt-br\/balance-464cc-farr\/#breadcrumb"},"inLanguage":"pt-BR","potentialAction":[{"@type":"ReadAction","target":["https:\/\/www.yachtingnews.com\/pt-br\/balance-464cc-farr\/"]}]},{"@type":"ImageObject","inLanguage":"pt-BR","@id":"https:\/\/www.yachtingnews.com\/pt-br\/balance-464cc-farr\/#primaryimage","url":"https:\/\/www.yachtingnews.com\/wp-content\/uploads\/2024\/11\/balance-464cc.jpg","contentUrl":"https:\/\/www.yachtingnews.com\/wp-content\/uploads\/2024\/11\/balance-464cc.jpg","width":1400,"height":787,"caption":"equil\u00edbrio-464cc"},{"@type":"BreadcrumbList","@id":"https:\/\/www.yachtingnews.com\/pt-br\/balance-464cc-farr\/#breadcrumb","itemListElement":[{"@type":"ListItem","position":1,"name":"Home","item":"https:\/\/www.yachtingnews.com\/pt-br\/yachting-news-2\/"},{"@type":"ListItem","position":2,"name":"O l\u00edder da Farr Yacht Design escolhe o Balance 464CC"}]},{"@type":"WebSite","@id":"https:\/\/www.yachtingnews.com\/pt-br\/#website","url":"https:\/\/www.yachtingnews.com\/pt-br\/","name":"Yachting News","description":"The International Yachting Media","publisher":{"@id":"https:\/\/www.yachtingnews.com\/pt-br\/#organization"},"potentialAction":[{"@type":"SearchAction","target":{"@type":"EntryPoint","urlTemplate":"https:\/\/www.yachtingnews.com\/pt-br\/?s={search_term_string}"},"query-input":{"@type":"PropertyValueSpecification","valueRequired":true,"valueName":"search_term_string"}}],"inLanguage":"pt-BR"},{"@type":"Organization","@id":"https:\/\/www.yachtingnews.com\/pt-br\/#organization","name":"Yachting News","url":"https:\/\/www.yachtingnews.com\/pt-br\/","logo":{"@type":"ImageObject","inLanguage":"pt-BR","@id":"https:\/\/www.yachtingnews.com\/pt-br\/#\/schema\/logo\/image\/","url":"https:\/\/www.yachtingnews.com\/wp-content\/uploads\/2023\/02\/LOGO-Yachting-NEWS-blu-800.png","contentUrl":"https:\/\/www.yachtingnews.com\/wp-content\/uploads\/2023\/02\/LOGO-Yachting-NEWS-blu-800.png","width":790,"height":99,"caption":"Yachting News"},"image":{"@id":"https:\/\/www.yachtingnews.com\/pt-br\/#\/schema\/logo\/image\/"},"sameAs":["https:\/\/www.facebook.com\/TheInternationalYachtingMedia","https:\/\/x.com\/YachtingMedia","https:\/\/www.instagram.com\/yachting.news\/","https:\/\/www.linkedin.com\/company\/the-international-yachting-media","https:\/\/www.youtube.com\/c\/TheInternationalYachtingMedia"]},{"@type":"Person","@id":"https:\/\/www.yachtingnews.com\/pt-br\/#\/schema\/person\/d2e99eb1c7ce9e28a78d15e3d5d68eb3","name":"Alessandro Giuzio","image":{"@type":"ImageObject","inLanguage":"pt-BR","@id":"https:\/\/www.yachtingnews.com\/wp-content\/litespeed\/avatar\/a99e5f8da4fc551fb53eb9f1fec61fb4.jpg?ver=1787585046","url":"https:\/\/www.yachtingnews.com\/wp-content\/litespeed\/avatar\/a99e5f8da4fc551fb53eb9f1fec61fb4.jpg?ver=1787585046","contentUrl":"https:\/\/www.yachtingnews.com\/wp-content\/litespeed\/avatar\/a99e5f8da4fc551fb53eb9f1fec61fb4.jpg?ver=1787585046","caption":"Alessandro Giuzio"},"description":"Alessandro is a professional journalist and contributes to The International Yachting Media since 2022. He is an expert on the sea and of course on boats.","url":"https:\/\/www.yachtingnews.com\/pt-br\/author\/alexgiuzio\/"}]}},"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.yachtingnews.com\/pt-br\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/139948","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.yachtingnews.com\/pt-br\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.yachtingnews.com\/pt-br\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.yachtingnews.com\/pt-br\/wp-json\/wp\/v2\/users\/45"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.yachtingnews.com\/pt-br\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=139948"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/www.yachtingnews.com\/pt-br\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/139948\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.yachtingnews.com\/pt-br\/wp-json\/wp\/v2\/media\/139896"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.yachtingnews.com\/pt-br\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=139948"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.yachtingnews.com\/pt-br\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=139948"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.yachtingnews.com\/pt-br\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=139948"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}