{"id":149784,"date":"2025-06-25T09:58:11","date_gmt":"2025-06-25T08:58:11","guid":{"rendered":"https:\/\/yachtingnews.com\/la-maddalena-suspensao-da-proibicao-de-ancoragem-durante-a-noite\/"},"modified":"2025-06-25T10:56:15","modified_gmt":"2025-06-25T09:56:15","slug":"la-maddalena-suspensao-da-proibicao-de-ancoragem-durante-a-noite","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.yachtingnews.com\/pt-br\/la-maddalena-suspensao-da-proibicao-de-ancoragem-durante-a-noite\/","title":{"rendered":"La Maddalena, suspens\u00e3o da proibi\u00e7\u00e3o de ancoragem durante a noite"},"content":{"rendered":"\t\t<div data-elementor-type=\"wp-post\" data-elementor-id=\"149784\" class=\"elementor elementor-149784 elementor-149771\" data-elementor-post-type=\"post\">\n\t\t\t\t\t\t<section class=\"elementor-section elementor-top-section elementor-element elementor-element-6a2061cc elementor-section-boxed elementor-section-height-default elementor-section-height-default\" data-id=\"6a2061cc\" data-element_type=\"section\" data-e-type=\"section\">\n\t\t\t\t\t\t<div class=\"elementor-container elementor-column-gap-default\">\n\t\t\t\t\t<div class=\"elementor-column elementor-col-100 elementor-top-column elementor-element elementor-element-3f0e5e45\" data-id=\"3f0e5e45\" data-element_type=\"column\" data-e-type=\"column\">\n\t\t\t<div class=\"elementor-widget-wrap elementor-element-populated\">\n\t\t\t\t\t\t<div class=\"elementor-element elementor-element-4f49ad84 elementor-widget elementor-widget-text-editor\" data-id=\"4f49ad84\" data-element_type=\"widget\" data-e-type=\"widget\" data-widget_type=\"text-editor.default\">\n\t\t\t\t<div class=\"elementor-widget-container\">\n\t\t\t\t\t\t\t\t\t<p>O Tribunal Administrativo Regional da Sardenha (TAR) suspendeu a proibi\u00e7\u00e3o de ancoragem noturna para barcos atracados em<b> La Maddalena. <\/b>A not\u00edcia foi divulgada ontem, mas h\u00e1 um por\u00e9m: a decis\u00e3o dos ju\u00edzes restabeleceu uma portaria anterior de 2007, que impunha a mesma proibi\u00e7\u00e3o, mas com penalidades significativamente mais leves.<\/p><p>A decis\u00e3o de proibir a ancoragem durante a noite e aumentar as multas foi emitida em 6 de agosto do ano passado. A Autoridade do Parque La Maddalena emitiu uma portaria introduzindo v\u00e1rias medidas de prote\u00e7\u00e3o ambiental, incluindo a <b>proibi\u00e7\u00e3o de ancoragem durante<\/b> a noite no ancoradouro para propriet\u00e1rios de barcos. Exce\u00e7\u00f5es foram feitas somente para residentes de La Maddalena e empresas legalmente registradas em La Maddalena h\u00e1 pelo menos cinco anos e, mesmo assim, somente se usassem boias colocadas pela autoridade do parque. Para todos os outros visitantes, a proibi\u00e7\u00e3o foi aplicada e permaneceu em vigor este ano.   <\/p><p><b>Os protestos <\/b>surgiram imediatamente. A ancoragem noturna no ancoradouro sempre foi uma pr\u00e1tica popular entre os velejadores que visitam essa deslumbrante \u00e1rea costeira da Sardenha, e muitos questionaram a l\u00f3gica ambiental de uma proibi\u00e7\u00e3o que se aplicava somente \u00e0 noite e n\u00e3o durante o dia. A <b>Associa\u00e7\u00e3o de Operadores N\u00e1uticos do Nordeste da Sardenha <\/b>entrou com um recurso no TAR, que foi apoiado pelo prefeito de Arzachena, Roberto Ragnedda. Como Arzachena est\u00e1 localizada em frente a La Maddalena, muitos de seus <a href=\"https:\/\/yachtingnews.com\/pt-br\/\">barcos<\/a> foram afetados pela proibi\u00e7\u00e3o de atraca\u00e7\u00e3o noturna.   <\/p><p>Os ju\u00edzes administrativos emitiram sua decis\u00e3o ontem, suspendendo a portaria da Autoridade do Parque La Maddalena. Entretanto, essa \u00e9 apenas uma medida provis\u00f3ria: o Tribunal Administrativo Regional da Sardenha (TAR) agendou a audi\u00eancia completa para 15 de janeiro, e somente ent\u00e3o ser\u00e1 determinado se a proibi\u00e7\u00e3o de ancoragem durante a noite \u00e9 legalmente v\u00e1lida. Se os ju\u00edzes a considerarem ileg\u00edtima, a portaria ser\u00e1 definitivamente anulada; caso contr\u00e1rio, ela voltar\u00e1 a vigorar no pr\u00f3ximo ano.  <\/p><p><img decoding=\"async\" class=\"aligncenter wp-image-149777 size-full\" title=\"amarra\u00e7\u00e3o\" src=\"https:\/\/yachtingnews.com\/wp-content\/uploads\/2025\/06\/la-maddalena-rada.jpg\" alt=\"amarra\u00e7\u00e3o\" width=\"1024\" height=\"768\" srcset=\"https:\/\/www.yachtingnews.com\/wp-content\/uploads\/2025\/06\/la-maddalena-rada.jpg 1024w, https:\/\/www.yachtingnews.com\/wp-content\/uploads\/2025\/06\/la-maddalena-rada-300x225.jpg 300w, https:\/\/www.yachtingnews.com\/wp-content\/uploads\/2025\/06\/la-maddalena-rada-768x576.jpg 768w\" sizes=\"(max-width: 1024px) 100vw, 1024px\" \/><\/p><p><strong>Claudio Denzi<\/strong>, presidente da Associa\u00e7\u00e3o de Operadores N\u00e1uticos do Nordeste da Sardenha, expressou al\u00edvio e saudou a decis\u00e3o da TAR. Em entrevista ao <em>La Nuova Sardegna<\/em>, ele disse:   <i>\u201cA lei prevaleceu. O TAR reconheceu nossos argumentos e respondeu a mais um abuso criado para beneficiar os operadores residentes. Em nossa apela\u00e7\u00e3o, n\u00e3o levantamos obje\u00e7\u00f5es \u00e0s disposi\u00e7\u00f5es ambientais ou ao aumento das penalidades, mas questionamos os danos reais que a ancoragem noturna causa ao leito marinho em compara\u00e7\u00e3o com os milhares de barcos permitidos durante o dia. E, acima de tudo, qual \u00e9 a diferen\u00e7a entre uma \u00e2ncora\u201d insular \u201ce uma \u00e2ncora\u201d continental \u201c? Esperamos que a Autoridade do Parque possa agora operar sem press\u00f5es externas e estabelecer com calma regras de prote\u00e7\u00e3o verdadeiras que protejam o meio ambiente e o trabalho dos operadores leg\u00edtimos. Com base nisso, estamos totalmente prontos para cooperar\u201d.       <\/i>A associa\u00e7\u00e3o tamb\u00e9m apresentou algumas propostas alternativas, como a proibi\u00e7\u00e3o do desembarque nas praias e a introdu\u00e7\u00e3o de um imposto sobre o carbono na produ\u00e7\u00e3o de quilowatts dos motores de combust\u00e3o.<\/p><p>Em resposta, <b>Giulio Plastina<\/b>, diretor da La Maddalena Park Authority, destacou que <em>\u201cCom a suspens\u00e3o da portaria de 6 de agosto, a portaria n\u00ba 3 de julho de 2007 est\u00e1 novamente em vigor. A \u00fanica diferen\u00e7a entre as duas \u00e9 o aumento das penalidades &#8211; na vers\u00e3o de 2024, elas foram multiplicadas por dez. A possibilidade de ancorar ap\u00f3s as 22 horas ainda era reservada apenas aos residentes, mas a portaria de 2007 nunca foi contestada\u201d.<\/em><\/p><p>Em resumo, a quest\u00e3o continua complexa e a palavra final ainda n\u00e3o foi dita.<\/p>\t\t\t\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t<\/section>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>O Tribunal Administrativo Regional da Sardenha (TAR) suspendeu a proibi\u00e7\u00e3o de ancoragem noturna para barcos atracados em La Maddalena. A not\u00edcia foi divulgada ontem, mas h\u00e1 um por\u00e9m: a decis\u00e3o dos ju\u00edzes restabeleceu uma portaria anterior de 2007, que impunha a mesma proibi\u00e7\u00e3o, mas com penalidades significativamente mais leves. 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