{"id":150941,"date":"2025-07-30T14:46:57","date_gmt":"2025-07-30T13:46:57","guid":{"rendered":"https:\/\/yachtingnews.com\/teste-de-video-do-prestige-m7-um-catamara-a-motor-fora-do-comum\/"},"modified":"2025-07-30T15:18:30","modified_gmt":"2025-07-30T14:18:30","slug":"teste-de-video-do-prestige-m7-um-catamara-a-motor-fora-do-comum","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.yachtingnews.com\/pt-br\/teste-de-video-do-prestige-m7-um-catamara-a-motor-fora-do-comum\/","title":{"rendered":"Teste de v\u00eddeo do Prestige M7: um catamar\u00e3 a motor fora do comum"},"content":{"rendered":"\t\t
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Voc\u00ea j\u00e1 se perguntou qual \u00e9 a diferen\u00e7a entre um catamar\u00e3 a vela e um catamar\u00e3 a motor? Na maioria dos casos, n\u00e3o h\u00e1 muita diferen\u00e7a. Hoje, por\u00e9m, vamos dar uma olhada em um multicasco realmente especial, que a Prestige Yachts projetou e construiu especificamente para ser um catamar\u00e3 a motor grande e luxuoso. Seu nome \u00e9 Prestige M7<\/b>, e estamos testando-o nesta nova e empolgante an\u00e1lise em v\u00eddeo. <\/p>\t\t\t\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t<\/section>\n\t\t\t\t

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Teste de mar do Prestige M7<\/h3>

Nosso teste em v\u00eddeo a bordo do Prestige M7 come\u00e7a em marcha lenta, navegando a 600 rpm e 4 n\u00f3s. \u00c9 um dia perfeito: o sol est\u00e1 brilhando e o mar est\u00e1 calmo, com apenas uma leve ondula\u00e7\u00e3o residual longa vinda do sudoeste. Do flybridge, podemos sentir imediatamente que a estabilidade \u00e9 fora do comum.<\/b> O Prestige M7 \u00e9 impulsionado por dois motores Volvo D8 que fornecem 550 cavalos de pot\u00eancia cada<\/b>, totalizando 1.100 cavalos de pot\u00eancia, perfeitamente adequados para um barco desse tamanho. Aceleramos at\u00e9 1300 rpm, atingindo 8,3 n\u00f3s e consumindo menos de 24 litros por hora. Nessa velocidade, a autonomia do barco ultrapassa 1.600 milhas n\u00e1uticas, o que \u00e9 realmente impressionante: com um desempenho como esse, voc\u00ea pode percorrer longas dist\u00e2ncias sem se preocupar com o reabastecimento. <\/p>

\"Prestige<\/p>

Mas queremos ver como o Prestige M7 se comporta em velocidades mais altas, ent\u00e3o aumentamos para 10 n\u00f3s – outra velocidade t\u00edpica de cruzeiro. Estamos a 1600 rpm e o consumo de combust\u00edvel est\u00e1 em torno de 48 litros por hora,<\/b> ainda muito baixo. Dez n\u00f3s \u00e9 uma velocidade bastante estrat\u00e9gica para cobrir essas passagens, que geralmente s\u00e3o feitas durante a noite. A 2.500 rpm e 17 n\u00f3s, o Prestige M7 revela outro lado de sua personalidade: \u00e9 um barco capaz de fazer transfer\u00eancias r\u00e1pidas<\/b> quando necess\u00e1rio ou de sair de condi\u00e7\u00f5es clim\u00e1ticas adversas, se necess\u00e1rio. \u00c9 claro que, nessa velocidade, o consumo de combust\u00edvel sobe para 160 litros por hora, mas isso ainda \u00e9 inferior ao que voc\u00ea esperaria de outros barcos desse porte. Quanto \u00e0 velocidade m\u00e1xima, conseguimos levar o catamar\u00e3 a impressionantes 20,3 n\u00f3s a 2950 rpm. Mas a verdadeira surpresa do Prestige M7 \u00e9 como ele se comporta em curvas e contra-curvas. O catamar\u00e3 se comporta como um super iate, <\/a>como voc\u00ea pode ver no v\u00eddeo: o n\u00edvel de conforto \u00e9 extremamente alto e voc\u00ea n\u00e3o sente o impacto das ondas. <\/p>

\"Teste<\/p>

Espa\u00e7os de conviv\u00eancia confort\u00e1veis e de grandes dimens\u00f5es<\/h3>

O Prestige M7 apresenta uma impressionante largura de 7,5 metros, o que permite interiores muito espa\u00e7osos e confort\u00e1veis. A \u00e1rea de estar externa \u00e9 dividida em duas zonas distintas<\/b>: a bombordo, h\u00e1 uma \u00e1rea de relaxamento com uma grande chaise longue para duas pessoas que tamb\u00e9m pode ser convertida em uma espregui\u00e7adeira, enquanto a estibordo h\u00e1 uma mesa central cercada por um grande sof\u00e1 em forma de L que acomoda de 4 a 5 pessoas. Tudo aqui foi projetado com estilo em mente, e a sensa\u00e7\u00e3o de luxo \u00e9 tang\u00edvel por toda parte. Na popa, outra caracter\u00edstica importante do Prestige M7 \u00e9 a enorme plataforma<\/b>, perfeita para voc\u00ea imaginar jantares noturnos. Mas o mais importante \u00e9 que essa \u00e1rea pode ser abaixada para se alinhar com os outros dois conveses ou at\u00e9 mesmo ser submersa abaixo da linha d’\u00e1gua, facilitando muito o embarque e o desembarque. \u00c9 um recurso que realmente muda a vida a bordo. <\/p>

\"Popa<\/p>

Por mais impressionante que seja a popa, ela n\u00e3o \u00e9 nada comparada ao grande sal\u00e3o no conv\u00e9s principal, que realmente \u00e9 de tirar o f\u00f4lego. Ele abriga um grande sof\u00e1 com uma mesa e pufes opostos, al\u00e9m de outra poltrona. H\u00e1 espa\u00e7o aqui para 10 a 12 pessoas, e o luxo est\u00e1 na frente e no centro. <\/p>

\"interior\"<\/p>

Caminhando para a frente, encontramos uma grande cozinha em forma de U,<\/b> totalmente equipada com tudo o que voc\u00ea pode precisar no mar: uma geladeira de tamanho normal, forno, pia, cooktop de indu\u00e7\u00e3o e muitos acess\u00f3rios adicionais. Na proa, h\u00e1 um segundo posto de comando habilmente escondido em um elegante arm\u00e1rio lateral envolto em couro fino. Ele foi projetado para navegar com mau tempo, oferecendo prote\u00e7\u00e3o contra os elementos. Mas tamb\u00e9m desempenha um papel fundamental durante a atraca\u00e7\u00e3o, gra\u00e7as \u00e0 presen\u00e7a de aceleradores e um joystick. <\/p>

\"Prestige-m7-bow\"<\/p>

Quando se trata de conv\u00edvio, o flybridge<\/b> do Prestige M7 \u00e9 o cen\u00e1rio ideal. Al\u00e9m do posto de comando, h\u00e1 uma mesa para oito pessoas e uma unidade de bar totalmente equipada com churrasqueira, pia e geladeira dupla. Na proa, h\u00e1 mais dois sof\u00e1s grandes, e a disposi\u00e7\u00e3o dos m\u00f3veis nessa \u00e1rea pode ser personalizada de acordo com as prefer\u00eancias do propriet\u00e1rio. Tudo \u00e9 protegido por uma confort\u00e1vel capota r\u00edgida. Quanto aos quartos de dormir, a cabine principal<\/b> do Prestige M7 \u00e9 simplesmente deslumbrante. Cada detalhe, desde os acabamentos at\u00e9 a ilumina\u00e7\u00e3o, reflete a dedica\u00e7\u00e3o ao luxo e ao design. No centro, h\u00e1 uma cama king-size ladeada por duas mesinhas de cabeceira e, \u00e0 esquerda, h\u00e1 uma grande chaise longue que pode ser convertida em um sof\u00e1. O espa\u00e7oso banheiro privativo tem pias duplas e um chuveiro separado. Completando essa bela su\u00edte do propriet\u00e1rio, h\u00e1 dois grandes guarda-roupas semitransparentes, que mais parecem closets em termos de tamanho. <\/p>

\"cabina<\/p>

A Prestige Yachts<\/a> tamb\u00e9m n\u00e3o se conteve com a cabine VIP – ela \u00e9 espa\u00e7osa e bem equipada, com uma grande cama central e um banheiro com chuveiro separado. O casco a estibordo do Prestige M7 abriga mais duas cabines: uma segunda cabine VIP com banheiro privativo e uma cabine dupla de tamanho generoso. Para um barco desse tamanho, ter quatro cabines <\/b>de t\u00e3o alta qualidade \u00e9 realmente impressionante. Concluindo, o Prestige M7 \u00e9 um catamar\u00e3 a motor realmente fora do comum e estamos confiantes de que ele ser\u00e1 muito apreciado no mercado. <\/p>

\"vista<\/p>

Especifica\u00e7\u00f5es t\u00e9cnicas do Prestige M7<\/h3>
LOA<\/td>17.94 m<\/td><\/tr>
LH<\/td>17.6 m<\/td><\/tr>
Viga m\u00e1xima<\/td>7.54 m<\/td><\/tr>
Calado padr\u00e3o<\/td>1.55 m<\/td><\/tr>
Altura da linha d’\u00e1gua<\/td>5.45 m<\/td><\/tr>
Deslocamento leve<\/td>39499 kg<\/td><\/tr>
Deslocamento de carga total<\/td>51457 kg<\/td><\/tr>
Velocidade m\u00e1xima<\/td>20 kn<\/td><\/tr>
Velocidade de cruzeiro<\/td>17 n\u00f3s<\/td><\/tr>
Capacidade de combust\u00edvel<\/td>2900 l<\/td><\/tr>
Capacidade de \u00e1gua<\/td>760 l<\/td><\/tr>
Capacidade da caldeira<\/td>120 l<\/td><\/tr>
Capacidade de \u00e1gua negra<\/td>340 l<\/td><\/tr>
Arquitetura<\/td>Garroni Design – Marc Lombard Yacht Design<\/td><\/tr><\/tbody><\/table>

Dados de teste<\/strong><\/h3>
RPM<\/td>Velocidade<\/td>Consumo em gal\/h<\/td><\/tr>
600<\/td>4<\/td>1.21<\/td><\/tr>
800<\/td>4.5<\/td>2.21<\/td><\/tr>
1000<\/td>7<\/td>3.01<\/td><\/tr>
1200<\/td>8<\/td>4.94<\/td><\/tr>
1400<\/td>9.2<\/td>7.34<\/td><\/tr>
1600<\/td>10.3<\/td>11.06<\/td><\/tr>
1800<\/td>10.7<\/td>17.19<\/td><\/tr>
2000<\/td>11.4<\/td>23.51<\/td><\/tr>
2200<\/td>12.2<\/td>30.9<\/td><\/tr>
2400<\/td>14.6<\/td>37.51<\/td><\/tr>
2600<\/td>17.3<\/td>44.64<\/td><\/tr>
2800<\/td>19.5<\/td>52.57<\/td><\/tr>
2950<\/td>20.2<\/td>58.64<\/td><\/tr><\/tbody><\/table>\t\t\t\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t<\/section>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

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