Molo Vecchio e Molo Brin em Olbia s\u00e3o docas p\u00fablicas, gratuitas e, infelizmente, cada vez mais raras. Elas s\u00e3o uma \u00f3tima op\u00e7\u00e3o para embarcar ou desembarcar membros da tripula\u00e7\u00e3o, ou para abastecer-se nos supermercados pr\u00f3ximos. A profundidade \u00e9 quase sempre adequada, variando entre 2,5 e 4 metros, e, como esperado, n\u00e3o h\u00e1 assist\u00eancia para atraca\u00e7\u00e3o. Voc\u00ea precisar\u00e1 informar a tripula\u00e7\u00e3o com anteced\u00eancia para garantir que possa chegar ao local sem problemas. <\/p>

40\u00b0 55,280\u2032 N – 9\u00b0 30,429\u2032 E<\/p>

Sintonia Marina – Porto Pozzo<\/h3>

Porto Pozzo \u00e9 um golfo longo e estreito que se estende para o interior por mais de um quil\u00f4metro e meio. Protegido de todos os ventos, exceto os do norte, \u00e9 um lugar muito seguro para passar longos dias quando o mistral est\u00e1 soprando. No final do golfo fica a Sintonia Marina, que eu pessoalmente considero um dos melhores ancoradouros do norte da Sardenha. A equipe \u00e9 sempre gentil e prestativa, especialmente Maika, que sempre faz o poss\u00edvel para encontrar uma solu\u00e7\u00e3o para qualquer problema que seus h\u00f3spedes possam ter. <\/p>

A marina conta com v\u00e1rios pont\u00f5es equipados com \u00e1gua e eletricidade, al\u00e9m de um bom n\u00famero de boias de amarra\u00e7\u00e3o j\u00e1 equipadas com cabos. A partir deste ano, a marina tamb\u00e9m conta com um conveniente posto de combust\u00edvel. Em terra, h\u00e1 um bar de coquet\u00e9is simplesmente lindo onde, em uma s\u00e9rie de gazebos elegantes com sof\u00e1s, desfrutamos de alguns jantares deliciosos no estilo aperitivo. Perto da marina, h\u00e1 tamb\u00e9m um supermercado muito bem abastecido, administrado pelo excelente Antonio, que oferece produtos de alta qualidade e um servi\u00e7o de entrega de barcos – uma verdadeira conveni\u00eancia adicional. <\/p>

Canal 9 de VHF<\/p>

41\u00b0 11,986\u2032 N – 9\u00b0 16,520\u2032 E<\/p>

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Praia de Capo Comino – Isola Ruja<\/h3>

Quando o mistral sopra forte, gosto de ancorar aqui. Gra\u00e7as \u00e0 orografia da \u00e1rea, a for\u00e7a do vento \u00e9 reduzida em 20 a 40%, e o fundo do mar arenoso oferece excelente fixa\u00e7\u00e3o, com grandes \u00e1reas livres de Posid\u00f4nia. Voc\u00ea pode ancorar de acordo com seu calado, a partir de cerca de 2,5 metros, e com 40 ou 50 metros de corrente na \u00e1gua, a fixa\u00e7\u00e3o aqui \u00e9 muito segura. <\/p>

Esse para\u00edso tem uma desvantagem: quando o mistral para ou diminui a velocidade, pode surgir uma ondula\u00e7\u00e3o inc\u00f4moda de NNE, fazendo com que o barco role. Para contornar isso, recomendo ancorar no canto noroeste da ba\u00eda, onde esse fen\u00f4meno \u00e9 bastante reduzido. <\/p>

Completando a imagem desse “super ancoradouro”, h\u00e1 uma paisagem caribenha e \u00e1gua azul clara em toda a ba\u00eda. A Isola Ruja em si \u00e9 realmente encantadora. Em terra, h\u00e1 bares e restaurantes que, quando o mistral se acalma, oferecem noites agrad\u00e1veis. <\/p>

40\u00b0 33,073\u2032 N – 9\u00b0 47,727\u2032 E<\/p>

Golfo Aranci e Baia Caddinas<\/h3>

Se voc\u00ea estiver procurando por portos e ancoradouros, o vasto ancoradouro de Golfo Aranci \u00e9 uma das melhores op\u00e7\u00f5es nessa \u00e1rea. Perfeitamente protegida dos ventos do segundo e terceiro quadrantes, ela oferece um fundo de mar arenoso com excelente fixa\u00e7\u00e3o. Gra\u00e7as ao grande tamanho da \u00e1rea de ancoragem, voc\u00ea pode dormir tranquilamente e relaxar aqui sem se preocupar em ficar muito perto de outros barcos. <\/p>

40\u00b0 69,696\u2032 N – 9\u00b0 36,635\u2032 E<\/p>

OS PIORES PORTOS E ANCORADOUROS<\/h2>

Porto de Santa Teresa di Gallura<\/h3>

Essa marina, que j\u00e1 foi incr\u00edvel, vem decaindo progressivamente ao longo do tempo. O primeiro sinal \u00e9 \u00f3bvio – basta tentar ligar e voc\u00ea ficar\u00e1 na espera por muito tempo, e muitas vezes a linha cai. At\u00e9 mesmo o site do porto, bem no meio da alta temporada, ainda est\u00e1 “em constru\u00e7\u00e3o”, o que diz muito. <\/p>

Os servi\u00e7os no porto de Santa Teresa di Gallura s\u00e3o poucos e ruins. Este ano tamb\u00e9m mandei limpar e pintar o casco nas instala\u00e7\u00f5es do porto – uma experi\u00eancia bastante desagrad\u00e1vel e um trabalho mal feito: eles se esqueceram de instalar o \u00e2nodo de zinco de sacrif\u00edcio na h\u00e9lice, a tinta j\u00e1 est\u00e1 descascando em flocos depois de apenas um m\u00eas e a superf\u00edcie do casco tem uma textura de casca de laranja… Uma verdadeira pena, pois sempre tive boas experi\u00eancias aqui no passado. <\/p>

Venho a essa marina h\u00e1 mais de 20 anos, mas, infelizmente, agora estou gradualmente removendo-a de minhas rotas.<\/p>

A rela\u00e7\u00e3o entre pre\u00e7o e qualidade no Porto de Santa Teresa di Gallura \u00e9, portanto, uma das piores da regi\u00e3o.<\/p>

Canal VHF 12<\/p>

41\u00b0 14,440\u2032 N – 9\u00b0 11,742\u2032 E<\/p>

Porto Liccia<\/h3>

Uma das minhas ba\u00edas favoritas, mas apenas fora da temporada. Durante o ver\u00e3o, esse belo local, no qual costumo confiar para me abrigar do mistral, transforma-se em um parque de divers\u00f5es para pessoas sem considera\u00e7\u00e3o que, ignorando todas as normas e sem qualquer bom senso, aceleram entre barcos ancorados em botes e jet skis. Depois, h\u00e1 os catamar\u00e3s fretados, lotados de pessoas, com m\u00fasica alta a partir das 22 horas, at\u00e9 que finalmente desmaiam, b\u00eabados e exaustos. <\/p>

41\u00b0 6.224\u2032 N – 9\u00b0 33.970\u2032 E<\/p>

Este artigo ser\u00e1 atualizado \u00e0 medida que continuarmos navegando para o norte – fique atento \u00e0s pr\u00f3ximas atualiza\u00e7\u00f5es.<\/p>\t\t\t\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t<\/section>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

PORTOS E ANCORADOUROS: O MELHOR E O PIOR DE TUDO QUE VIMOS EM 2025 Como todos os anos, o Daydreamer – o barco da nossa equipe editorial – est\u00e1 navegando no Mar Tirreno e, entre um teste de produto e outro, est\u00e1 coletando experi\u00eancias valiosas que n\u00e3o s\u00f3 ajudam a atualizar nosso guia de portos […]<\/p>\n","protected":false},"author":10,"featured_media":151208,"comment_status":"open","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"_mo_disable_npp":"","footnotes":""},"categories":[1653,2167],"tags":[3783,3785],"class_list":["post-151221","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-news-pt-br","category-portos-e-marinas","tag-ancoradouros","tag-portos"],"yoast_head":"\n