{"id":154575,"date":"2021-08-03T07:00:02","date_gmt":"2021-08-03T06:00:02","guid":{"rendered":"https:\/\/yachtingnews.com\/capraia-um-sonho-banhado-pelo-aroma-do-mediterraneo\/"},"modified":"2025-11-21T16:04:23","modified_gmt":"2025-11-21T15:04:23","slug":"capraia-um-sonho-banhado-pelo-aroma-do-mediterraneo","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.yachtingnews.com\/pt-br\/capraia-um-sonho-banhado-pelo-aroma-do-mediterraneo\/","title":{"rendered":"Capraia: um sonho banhado pelo aroma do Mediterr\u00e2neo"},"content":{"rendered":"\t\t<div data-elementor-type=\"wp-post\" data-elementor-id=\"154575\" class=\"elementor elementor-154575 elementor-28582\" data-elementor-post-type=\"post\">\n\t\t\t\t\t\t<section class=\"elementor-section elementor-top-section elementor-element elementor-element-7e6da2c7 elementor-section-boxed elementor-section-height-default elementor-section-height-default\" data-id=\"7e6da2c7\" data-element_type=\"section\" data-e-type=\"section\">\n\t\t\t\t\t\t<div class=\"elementor-container elementor-column-gap-default\">\n\t\t\t\t\t<div class=\"elementor-column elementor-col-100 elementor-top-column elementor-element elementor-element-11da7ef8\" data-id=\"11da7ef8\" data-element_type=\"column\" data-e-type=\"column\">\n\t\t\t<div class=\"elementor-widget-wrap elementor-element-populated\">\n\t\t\t\t\t\t<div class=\"elementor-element elementor-element-11aa415d elementor-widget elementor-widget-text-editor\" data-id=\"11aa415d\" data-element_type=\"widget\" data-e-type=\"widget\" data-widget_type=\"text-editor.default\">\n\t\t\t\t<div class=\"elementor-widget-container\">\n\t\t\t\t\t\t\t\t\t<p>Rumando para estibordo, o Daydreamer agora parece n\u00e3o estar t\u00e3o longe da terra, o porto de Capraia. Um falc\u00e3o peregrino parece estar <img decoding=\"async\" class=\"alignleft wp-image-28663\" title=\"navega\u00e7\u00e3o para capraia\" src=\"https:\/\/yachtingnews.com\/wp-content\/uploads\/2021\/08\/sailing-to-capraia-300x200.jpg\" alt=\"navega\u00e7\u00e3o para capraia\" width=\"450\" height=\"300\" srcset=\"https:\/\/www.yachtingnews.com\/wp-content\/uploads\/2021\/08\/sailing-to-capraia-300x200.jpg 300w, https:\/\/www.yachtingnews.com\/wp-content\/uploads\/2021\/08\/sailing-to-capraia-480x320.jpg 480w, https:\/\/www.yachtingnews.com\/wp-content\/uploads\/2021\/08\/sailing-to-capraia.jpg 600w\" sizes=\"(max-width: 450px) 100vw, 450px\" \/>marcando a trajet\u00f3ria das correntes ascendentes que atravessam o espor\u00e3o que protege o porto, dominado acima pelo <strong>Forte St<\/strong>. A entrada do porto \u00e9 convidativa e a maneira como delimita o mar faz com que pare\u00e7a uma sapatilha de bal\u00e9 para continuar a marcha desse corpo d&#8217;\u00e1gua que o <em>Daydreamer<\/em> representa para n\u00f3s.  <\/p>\n<p>Capraia, ou melhor, &#8220;Capraghja&#8221;, \u00e9 pronunciada aqui no dialeto Capraiese com aquelas vogais agudas, um lembrete de que o mar a separa de outras costas por apenas 21 milhas no <strong>Canal da C\u00f3rsega<\/strong>. E at\u00e9 mesmo seus pescadores carregam essa l\u00edngua antiga original nos l\u00e1bios, j\u00e1 que Capraia fazia parte do Reino da Sardenha com a fam\u00edlia Savoy no s\u00e9culo XIX e mudou de m\u00e3os ap\u00f3s a ocupa\u00e7\u00e3o inglesa de 1814; esses mesmos lobos do mar anglo-sax\u00f5es que parecem ter hasteado a bandeira genovesa, cortesia da Rep\u00fablica Mar\u00edtima. E Capraia tamb\u00e9m porque, n\u00e3o trivialmente, ovelhas selvagens estavam aqui em coabita\u00e7\u00e3o com a <strong>foca-monge<\/strong>, que infelizmente desapareceu. O Forte de S\u00e3o Jorge, do s\u00e9culo XVI, em vez disso, pertenceu aos genoveses que queriam que Capraia fosse uma ilha da Lig\u00faria por um per\u00edodo de tempo, e na fortaleza eles trabalharam pela resili\u00eancia por meio da reconstru\u00e7\u00e3o que p\u00f4s fim \u00e0 destrui\u00e7\u00e3o imperiosa causada pelo <strong>cors\u00e1rio Dragut.<\/strong>   <\/p>\n<h3><b>Capraia, uma ilha mar\u00edtima<br><\/b><\/h3>\n<p>Caprais: hist\u00f3ria e natureza, pois sua terra se acumula ao longo dos s\u00e9culos a partir das cinzas de um vulc\u00e3o que a esculpiu como uma tartaruga rochosa<strong> do Mediterr\u00e2neo<\/strong>. A lava flu\u00eda do cone principal, que ainda pode ser visto quando o barco passa pela costa perto de <strong>Cala Rossa<\/strong>. <img decoding=\"async\" class=\"alignright wp-image-28664\" title=\"porto de capraia\" src=\"https:\/\/yachtingnews.com\/wp-content\/uploads\/2021\/08\/port-of-capraia-300x225.jpg\" alt=\"porto de capraia\" width=\"450\" height=\"338\" srcset=\"https:\/\/www.yachtingnews.com\/wp-content\/uploads\/2021\/08\/port-of-capraia-300x225.jpg 300w, https:\/\/www.yachtingnews.com\/wp-content\/uploads\/2021\/08\/port-of-capraia-768x577.jpg 768w, https:\/\/www.yachtingnews.com\/wp-content\/uploads\/2021\/08\/port-of-capraia-480x360.jpg 480w, https:\/\/www.yachtingnews.com\/wp-content\/uploads\/2021\/08\/port-of-capraia.jpg 1023w\" sizes=\"(max-width: 450px) 100vw, 450px\" \/>\u00c9 assim que as coisas s\u00e3o: o poder do vulc\u00e3o significa que ele deve ser admirado com respeito religioso, deixando esse canto do para\u00edso intocado. Hefesto o controla e \u00e9 certo que ele prefere os marinheiros aos viajantes, porque os penhascos est\u00e3o bem acima do mar, altos e rochosos, sem areia para suavizar seu perfil. Capraia \u00e9 a favor da navega\u00e7\u00e3o, circunavegando-a enquanto voc\u00ea fala sobre filosofia e ret\u00f3rica. Capraia \u00e9 para vasculhar seus segredos, aproximando-se da superf\u00edcie da \u00e1gua, silenciosamente entre as cavernas e enseadas, olhando para os pin\u00e1culos rochosos onde voc\u00ea pode ler a geologia que a molda. Nos penhascos ainda h\u00e1 o vermelho que se desvanece em preto escuro: \u00e9 a <strong>lava<\/strong> lutando para completar sua muta\u00e7\u00e3o na terra virgem que queria aumentar a superf\u00edcie dessa ilha, cujo per\u00edmetro de trinta quil\u00f4metros est\u00e1 realmente longe da Bota. Capraia, de fato, \u00e9 a ilha mais ao largo do <strong>arquip\u00e9lago toscano<\/strong> e, ao norte, \u00e9 a cabe\u00e7a de uma s\u00e9rie de joias cravadas no mar pelo pr\u00f3prio Deus: Elba, Pianosa, Montecristo e Giglio. Entre as enseadas e enseadas, riachos e enseadas, h\u00e1 dezenas de maneiras de olhar para Capraia atrav\u00e9s de suas muitas facetas, que a exp\u00f5em ao mar para o qual aponta imponentemente a partir das diferentes coordenadas que a marcam na rosa dos ventos: Sc\u00f2poli, Barbice, Patello, <strong>Cote<\/strong>, entre outros. Para apoiar a vista e se orientar no arquip\u00e9lago, a forja de Hefesto deixou cair algumas l\u00e1grimas de lava em v\u00e1rias <strong>enseadas<\/strong>: Formiche, Manza, <strong>Peraiola<\/strong>; e voc\u00ea olha para as rochas de Capra, Gatto, Menaglia, Mos\u00e9, Reciso e Scoglione.        <\/p>\n<h4><strong>Ancoradouro ou porto<br><\/strong><\/h4>\n<p><a href=\"https:\/\/www.yachtingmedia.com\/ports-tuscany\/marina-di-capraia-isola\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\">A Marina di Capraia<\/a>, administrada desde 2003 pela So.Pro.Tur, al\u00e9m de uma ampla gama de servi\u00e7os, incluindo \u00e1gua e eletricidade em todos os cais e tomadas de recep\u00e7\u00e3o via sat\u00e9lite para barcos de todos os tamanhos, oferece um <strong>ancoradouro com v\u00e1rias boias<\/strong> que pode acomodar pelo menos <strong>40 barcos <\/strong>de at\u00e9 20 metros de comprimento, no per\u00edodo entre maio e setembro. O campo de boias est\u00e1 localizado logo na entrada do porto e garante<em>&#8220;estabilidade e seguran\u00e7a mesmo em dias de vento&#8221;. <\/em>\u00c9 um servi\u00e7o extra, especialmente \u00fatil durante a alta temporada (julho e agosto), quando a atraca\u00e7\u00e3o em Capraia \u00e9 realmente dif\u00edcil. Al\u00e9m disso, <strong>a atraca\u00e7\u00e3o \u00e9 gratuita<\/strong> na ba\u00eda em frente \u00e0 entrada do porto, que pode acomodar mais de trezentos barcos. <strong>As tarifas<\/strong> na alta temporada variam de 15 a 240 euros por dia, para barcos de at\u00e9 20 metros de comprimento, enquanto o campo de b\u00f3ias varia de 25 a 150 euros para barcos de at\u00e9 23 metros de comprimento. Aqueles que optarem por esse tipo de acomoda\u00e7\u00e3o devem ter em mente que o campo de b\u00f3ias n\u00e3o \u00e9 reservado para atraca\u00e7\u00e3o, mas \u00e9 necess\u00e1rio entrar em contato com o porto por telefone antes das 14h para anunciar sua chegada. O canal <strong>VHF<\/strong> \u00e9 o n\u00famero 69. Uma alternativa v\u00e1lida \u00e9 <strong>Cala del Ceppo<\/strong>, um ancoradouro ideal para um tipo diferente de ancoragem na ilha que j\u00e1 pertenceu aos piratas. Aqui o fundo do mar tem no m\u00e1ximo seis metros de profundidade e pelo menos dois metros, areia e Posid\u00f4nia comp\u00f5em a \u00e1gua, que brilha em sua beleza e cor distinta. Tamb\u00e9m estamos no lado mais selvagem da ilha, mas tome cuidado, pois se o <strong>libeccio<\/strong> (vento sudoeste) aumentar, a situa\u00e7\u00e3o pode se tornar desagrad\u00e1vel e a \u00e2ncora pode ser mandada para longe, por isso \u00e9 melhor dar mais linha ao ancorar, pois a \u00e1gua \u00e9 completamente transparente e permite que voc\u00ea a localize bem.       <\/p>\n<h4><b>Salvaguarda e prote\u00e7\u00e3o do parque marinho<br><\/b><\/h4>\n<p><img decoding=\"async\" class=\"alignleft wp-image-28665\" title=\"Arquip\u00e9lago da Toscana\" src=\"https:\/\/yachtingnews.com\/wp-content\/uploads\/2021\/08\/Tuscan-Archipelago-300x225.jpg\" alt=\"Arquip\u00e9lago da Toscana\" width=\"450\" height=\"338\" srcset=\"https:\/\/www.yachtingnews.com\/wp-content\/uploads\/2021\/08\/Tuscan-Archipelago-300x225.jpg 300w, https:\/\/www.yachtingnews.com\/wp-content\/uploads\/2021\/08\/Tuscan-Archipelago-768x576.jpg 768w, https:\/\/www.yachtingnews.com\/wp-content\/uploads\/2021\/08\/Tuscan-Archipelago-480x360.jpg 480w, https:\/\/www.yachtingnews.com\/wp-content\/uploads\/2021\/08\/Tuscan-Archipelago.jpg 1024w\" sizes=\"(max-width: 450px) 100vw, 450px\" \/>\u00c9 o Parque Nacional do Arquip\u00e9lago Toscano que protege a ilha para o deleite dos marinheiros. Virando para o lado oeste de Capraia, nos <strong>penhascos<\/strong> que cedem \u00e0 gravidade, esculpidos como um <em>panetone<\/em>, voc\u00ea encontrar\u00e1 o f\u00f3ssil vivo da <strong>palmeira an\u00e3.<\/strong> A flora de Capraia \u00e9 rica e variada, e seus aromas s\u00e3o t\u00e3o encantadores quanto um b\u00e1lsamo que se desvanece com os ventos do Mediterr\u00e2neo. O fundo do mar deve ser admirado por meio de mergulho livre ou, para os mais ousados, com tanques de mergulho, pois o para\u00edso subaqu\u00e1tico da ilha n\u00e3o carece de vida marinha, especialmente nas \u00e1reas mais rasas pr\u00f3ximas \u00e0 costa. Criaturas especiais s\u00e3o protegidas pela \u00e1gua que combina um elemento vivo com estrelas-do-mar, ouri\u00e7os enormes, garoupas, murros e sargos. Um livro para voc\u00ea descobrir a bordo, na sala de jantar, \u00e9<em>&#8220;Capraia sott&#8217;acqua (Capraia debaixo d&#8217;\u00e1gua) <\/em>&#8220;, de Marco Lambertini, talvez tomando um <strong>vinho de Piana,<\/strong> a \u00fanica \u00e1rea plana da ilha. E ent\u00e3o atravessamos a \u00e1gua com nossos passos pesados de sonhador at\u00e9 <strong><em>Cala di San Francesco,<\/em><\/strong> em busca da inspira\u00e7\u00e3o m\u00edstica que o convento de Santo Ant\u00f4nio, nas proximidades, evoca poderosamente.     <\/p>\n<p>Novamente banhos, sol, a salinidade formigando na pele e os p\u00e9s redescobrindo a dureza do atrito da terra, mas o olhar continua a se alegrar com o lindo vilarejo que convida a continuar at\u00e9 o farol, para depois nadar em um corpo cada vez mais h\u00edbrido equipado com nadadeiras e snorkel, deslizando ordenadamente sobre <em>Punta Fanale<\/em> ou at\u00e9 mesmo sob o <strong>castelo<\/strong> para ver a<em><strong> Torretta del Bagno<\/strong><\/em>que pode ser alcan\u00e7ada a p\u00e9 por um caminho \u00edngreme, quando o Scirocco n\u00e3o estiver incomodando muito voc\u00ea. Pedras como ossos do mar cercam <em><strong>Cala dello Zurletto<\/strong><\/em>que \u00e9 protegida por uma rocha imponente, com uma infinidade de peixes correndo por baixo e a \u00e1gua \u00e9 cristalina, n\u00e3o h\u00e1 nada mais que perturbe essa paz zen. Navegando ao redor da ilha novamente para o norte, mais sombrio, aqui est\u00e1 Punta della Teglia e o grito de sua <strong>col\u00f4nia de gaivotas<\/strong> discutindo em conselho no topo de uma fileira de rochas. O elemento l\u00edquido se torna turquesa, como uma miragem purificadora, cercado pelas cores p\u00farpuras da rocha que o protege. E a noite finalmente chega: n\u00f3s e os outros, cochilando no ancoradouro entre as lanternas dos <a href=\"https:\/\/www.superyachts.news\/vandutch-32\/\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\">iates<\/a>, observando Hefesto se deslocar para o sul, para sua ilha original de Vulcano.    <\/p>\n\n<p> <\/p>\n\t\t\t\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t<\/section>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Rumando para estibordo, o Daydreamer agora parece n\u00e3o estar t\u00e3o longe da terra, o porto de Capraia. 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