{"id":171565,"date":"2026-08-13T02:00:00","date_gmt":"2026-08-13T01:00:00","guid":{"rendered":"https:\/\/www.yachtingnews.com\/oceanis-42\/"},"modified":"2026-08-13T02:00:43","modified_gmt":"2026-08-13T01:00:43","slug":"oceanis-42","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.yachtingnews.com\/pt-br\/oceanis-42\/","title":{"rendered":"Oceanis 42: a nova refer\u00eancia da Beneteau para cruzeiros \u00e0 vela"},"content":{"rendered":"\t\t
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Quatro d\u00e9cadas de hist\u00f3ria marcam um marco importante, mas tamb\u00e9m uma oportunidade de olhar para o futuro. Com o novo <\/span>Oceanis 42<\/b>, A Beneteau renova uma das linhas mais ic\u00f4nicas da navega\u00e7\u00e3o de cruzeiro, apresentando um modelo que deve ocupar uma posi\u00e7\u00e3o estrat\u00e9gica no segmento de 40 p\u00e9s. A estreia mundial est\u00e1 marcada para o Sal\u00e3o N\u00e1utico de Paris, em novembro deste ano, onde o p\u00fablico poder\u00e1 conferir pela primeira vez um projeto feito para combinar desempenho, conforto e personaliza\u00e7\u00e3o sem precedentes. <\/span><\/p>\n

Com 12,86 metros de comprimento e 4,23 metros de largura, o Oceanis 42 \u00e9 o resultado de uma parceria entre <\/span>Marc Lombard Yacht Design<\/b> na arquitetura naval e <\/span>Nauta Design <\/b> para os espa\u00e7os internos e externos. O resultado \u00e9 uma embarca\u00e7\u00e3o projetada com foco nas necessidades do velejador moderno, capaz de proporcionar uma navega\u00e7\u00e3o segura e agrad\u00e1vel sem abrir m\u00e3o da qualidade de vida a bordo. <\/span><\/p>\n

O novo modelo tamb\u00e9m tem um valor simb\u00f3lico para o estaleiro franc\u00eas, comemorando <\/span>os quarenta anos da fam\u00edlia Oceanis <\/b> ao mesmo tempo em que reafirma seus la\u00e7os com a produ\u00e7\u00e3o nacional. At\u00e9 hoje, a maior parte da linha \u00e9 fabricada na Fran\u00e7a, aproveitando a expertise industrial e o trabalho artesanal qualificado que s\u00e3o uma das marcas registradas da empresa. <\/span><\/p>\n

\"Oceanis<\/p>\n

Um cockpit feito pra curtir o mar<\/h2>\n

Um dos aspectos mais marcantes do novo Oceanis 42 \u00e9 o trabalho feito na ergonomia externa. Em compara\u00e7\u00e3o com o Oceanis 40.1, o <\/span>O interior ganha 12% de \u00e1rea \u00fatil e aumenta as \u00e1reas de assentos em 10%<\/b>, tornando-o um dos mais espa\u00e7osos da categoria.<\/span><\/p>\n

A popa pode ser configurada de duas maneiras diferentes. A <\/span> vers\u00e3o aberta<\/b> transforma a plataforma de nata\u00e7\u00e3o em uma extens\u00e3o natural da cabine, facilitando o acesso \u00e0 \u00e1gua e tornando mais agrad\u00e1vel o tempo que voc\u00ea passa ancorado. Enquanto isso, o <\/span> configura\u00e7\u00e3o fechada<\/b> tem assentos extras que oferecem mais prote\u00e7\u00e3o durante a navega\u00e7\u00e3o e criam um espa\u00e7o aconchegante e social quando o barco est\u00e1 ancorado numa ba\u00eda.<\/span><\/p>\n

O <\/span>comando duplo <\/b> O painel de comando tamb\u00e9m foi redesenhado, inspirando-se nos modelos maiores da linha Beneteau. Os consoles integram todos os instrumentos principais e posicionam os controles do motor de forma ergon\u00f4mica, melhorando o manuseio da embarca\u00e7\u00e3o tanto nas manobras de atraca\u00e7\u00e3o quanto nas travessias em alto mar. <\/span><\/p>\n

\"Oceanis<\/p>\n

Casco aprimorado e \u00e1rea v\u00e9lica aumentada<\/h2>\n

O toque caracter\u00edstico de Marc Lombard se traduz em um casco projetado para encontrar o equil\u00edbrio entre desempenho e facilidade de manobra. O objetivo \u00e9 fazer com que o Oceanis 42 <\/span>f\u00e1cil de manobrar, mesmo com tripula\u00e7\u00f5es reduzidas<\/b>, sem abrir m\u00e3o da estabilidade em travessias longas.<\/span><\/p>\n

Para melhorar o desempenho \u00e0 vela, <\/span>a Beneteau aumentou a \u00e1rea v\u00e9lica <\/b> modificando o equipamento. O mastro retr\u00e1til padr\u00e3o fica 60 cent\u00edmetros mais alto em rela\u00e7\u00e3o ao modelo anterior, enquanto a vers\u00e3o Performance ganha mais 30 cent\u00edmetros. Essa escolha de design tem como objetivo aumentar a pot\u00eancia dispon\u00edvel, mantendo altos padr\u00f5es de seguran\u00e7a e facilidade de uso. <\/span><\/p>\n

Interiores claros e duas filosofias de design<\/h2>\n

O interior \u00e9 uma das principais inova\u00e7\u00f5es do novo Oceanis 42. As janelas laterais do casco foram ampliadas para duas vezes e meia o tamanho da gera\u00e7\u00e3o anterior, enquanto novas claraboias no teto do conv\u00e9s ajudam a criar espa\u00e7os de conviv\u00eancia<\/strong> excepcionalmente claros e arejados<\/strong>. <\/span><\/p>\n

\"Oceanis<\/p>\n

A escolha dos materiais privilegia o carvalho-da-areia, real\u00e7ado por <\/span>detalhes em madeira maci\u00e7a de dois mil\u00edmetros <\/b> que elevam a percep\u00e7\u00e3o de qualidade dos interiores. O sal\u00e3o foi projetado para se adaptar \u00e0s diversas necessidades a bordo, contando com uma mesa de trabalho que funciona tanto como posto de navega\u00e7\u00e3o quanto como esta\u00e7\u00e3o de trabalho remota, uma estante dedicada e um compartimento t\u00e9cnico que centraliza o gerenciamento el\u00e9trico em um \u00fanico local. <\/span><\/p>\n

A cozinha tamb\u00e9m reflete esse foco na funcionalidade. Na configura\u00e7\u00e3o tradicional, ela fica disposta em forma de L ao p\u00e9 da escada de acesso \u00e0 cabine \u2014 um layout que garante seguran\u00e7a mesmo quando o barco est\u00e1 inclinado. A <\/span>Geladeira de 215 litros <\/b>garante autonomia suficiente para viagens longas.<\/span><\/p>\n

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Cinco configura\u00e7\u00f5es para atender a todos os donos<\/h2>\n

O que mais destaca o novo Oceanis 42 no mercado dos veleiros de cruzeiro de 40 p\u00e9s \u00e9 a sua <\/span>extraordin\u00e1ria flexibilidade de design<\/b>. Segundo a Beneteau<\/a>, esse \u00e9 o \u00fanico barco da sua classe capaz de oferecer cinco configura\u00e7\u00f5es diferentes e duas arquiteturas de interior distintas.<\/span><\/p>\n

Os propriet\u00e1rios podem escolher layouts que variam <\/span>de duas a quatro cabines, com um, dois ou tr\u00eas banheiros<\/b>, adaptando o barco para uso familiar ou para os requisitos de aluguel. Al\u00e9m do layout cl\u00e1ssico com cozinha em L, uma segunda op\u00e7\u00e3o traz uma cozinha linear com uma bancada mais ampla e uma distribui\u00e7\u00e3o espacial diferente, projetada para maximizar o conforto do interior. Para o mercado de aluguel, tamb\u00e9m foi desenvolvida uma vers\u00e3o com teca do Laos \u2014 uma madeira escolhida por sua alta resist\u00eancia ao desgaste e capacidade de suportar uso comercial intenso. <\/span><\/p>\n

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Um novo padr\u00e3o de refer\u00eancia no segmento de 40 p\u00e9s<\/h2>\n

Com o Oceanis 42, a Beneteau n\u00e3o est\u00e1 apenas atualizando um dos modelos mais importantes do seu portf\u00f3lio; est\u00e1 lan\u00e7ando um <\/span>novo<\/b> <\/span>uma vis\u00e3o sobre o veleiro de cruzeiro de tamanho m\u00e9dio<\/b>. A op\u00e7\u00e3o de escolher entre dois conceitos de interior diferentes, combinada com cinco configura\u00e7\u00f5es de layout, representa uma abordagem inovadora nesse segmento e amplia bastante as possibilidades de personaliza\u00e7\u00e3o.<\/span><\/p>\n

A aten\u00e7\u00e3o dedicada ao conforto da cabine, \u00e0 ilumina\u00e7\u00e3o natural do interior e \u00e0 ergonomia do espa\u00e7o confirma o compromisso do estaleiro franc\u00eas em colocar a experi\u00eancia a bordo em primeiro lugar. Uma filosofia que, quarenta anos ap\u00f3s o nascimento da linha Oceanis, continua a evoluir, mantendo-se fiel aos princ\u00edpios que est\u00e3o por tr\u00e1s de seu sucesso: facilidade de manobra, conforto e qualidade de constru\u00e7\u00e3o. <\/span><\/p>\n

Oceanis 42 \u2013 Especifica\u00e7\u00f5es t\u00e9cnicas<\/h2>\n\n\n\n<\/colgroup>\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n
Design \/ Arquitetura Naval<\/strong><\/td>\n\n
\n
Marc Lombard Yacht Design<\/div>\n<\/div>\n<\/td>\n<\/tr>\n
Comprimento total (LOA)<\/strong><\/td>\n\n
\n
12,86 m (42 p\u00e9s e 2 polegadas)<\/div>\n<\/div>\n<\/td>\n<\/tr>\n
Comprimento do casco<\/strong><\/td>\n\n
\n
11,99 m (39 p\u00e9s e 4 polegadas)<\/div>\n<\/div>\n<\/td>\n<\/tr>\n
Comprimento na linha d’\u00e1gua (LWL)<\/strong><\/td>\n\n
\n
11,42 m (37 p\u00e9s e 6 polegadas)<\/div>\n<\/div>\n<\/td>\n<\/tr>\n
Feixe m\u00e1ximo<\/strong><\/td>\n\n
\n
4,23 m (13 p\u00e9s e 11 polegadas)<\/div>\n<\/div>\n<\/td>\n<\/tr>\n
Calado (quilha profunda de ferro fundido)<\/strong><\/td>\n2,25 m (7 p\u00e9s 5 polegadas)<\/td>\n<\/tr>\n
Peso do lastro (quilha profunda)<\/strong><\/td>\n\n
\n
2.050 kg (4.519 lbs)<\/div>\n<\/div>\n<\/td>\n<\/tr>\n
Calado (quilha rasa de ferro fundido)<\/strong><\/td>\n1,68 m (5 p\u00e9s e 6 polegadas)<\/td>\n<\/tr>\n
Peso do lastro (quilha rasa)<\/strong><\/td>\n\n
\n
2.237 kg (4.932 libras)<\/div>\n<\/div>\n<\/td>\n<\/tr>\n
Altura livre \/ Espa\u00e7o livre<\/strong><\/td>\n\n
\n
18,72 m (61 p\u00e9s e 5 polegadas)<\/div>\n<\/div>\n<\/td>\n<\/tr>\n
Altura livre (vela mestra enrol\u00e1vel)<\/strong><\/td>\n\n
\n
18,36 m (60 p\u00e9s e 3 polegadas)<\/div>\n<\/div>\n<\/td>\n<\/tr>\n
Deslocamento leve (CE)<\/strong><\/td>\n\n
\n
7.985 kg (17.604 lbs)<\/div>\n<\/div>\n<\/td>\n<\/tr>\n
Capacidade do tanque de combust\u00edvel (padr\u00e3o)<\/strong><\/td>\n\n
\n
195 L (51,5 gal\u00f5es americanos)<\/div>\n<\/div>\n<\/td>\n<\/tr>\n
Capacidade de \u00e1gua doce (padr\u00e3o)<\/strong><\/td>\n\n
\n
235 L (62,1 gal\u00f5es americanos)<\/div>\n<\/div>\n<\/td>\n<\/tr>\n
Pot\u00eancia do motor (padr\u00e3o)<\/strong><\/td>\n45 HP<\/td>\n<\/tr>\n
Vela mestra enrol\u00e1vel (padr\u00e3o)<\/strong><\/td>\n\n
\n
37,70 m\u00b2 (406 p\u00e9s quadrados)<\/div>\n<\/div>\n<\/td>\n<\/tr>\n
Focinho autovirante (padr\u00e3o)<\/strong><\/td>\n\n
\n
28,70 m\u00b2 (309 p\u00e9s quadrados)<\/div>\n<\/div>\n<\/td>\n<\/tr>\n
G\u00eanova enrol\u00e1vel de 105% (padr\u00e3o)<\/strong><\/td>\n\n
\n
35,60 m\u00b2 (383 p\u00e9s quadrados)<\/div>\n<\/div>\n<\/td>\n<\/tr>\n
C\u00f3digo 0 (Padr\u00e3o)<\/strong><\/td>\n\n
\n
58,30 m\u00b2 (628 p\u00e9s quadrados)<\/div>\n<\/div>\n<\/td>\n<\/tr>\n
Vela-mestra cl\u00e1ssica padr\u00e3o<\/strong><\/td>\n\n
\n
45,10 m\u00b2 (485 p\u00e9s quadrados)<\/div>\n<\/div>\n<\/td>\n<\/tr>\n
G\u00eanova enrol\u00e1vel de 105%<\/strong><\/td>\n\n
\n
37,20 m\u00b2 (400 p\u00e9s quadrados)<\/div>\n<\/div>\n<\/td>\n<\/tr>\n
Gennaker \/ C\u00f3digo 0<\/strong><\/td>\n\n
\n
143,00 m\u00b2 (1.539 p\u00e9s quadrados)<\/div>\n<\/div>\n<\/td>\n<\/tr>\n
Spinnaker assim\u00e9trico<\/strong><\/td>\n\n
\n
187,00 m\u00b2 (2.013 p\u00e9s quadrados)<\/div>\n<\/div>\n<\/td>\n<\/tr>\n<\/tbody>\n<\/table>\n

Oceanis 42 \u2013 Perguntas frequentes<\/h2>\t\t\t\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t
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Quais s\u00e3o as principais novidades do Beneteau Oceanis 42?<\/h3>\n\t\t\t\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t\t\t\t
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O Oceanis 42 traz um cockpit 12% maior que o do modelo anterior, cinco configura\u00e7\u00f5es de interior, duas arquiteturas de layout diferentes, uma \u00e1rea v\u00e9lica maior e interiores mais claros, gra\u00e7as \u00e0s janelas bem maiores.<\/p><\/span>\t\t\t\t\t\t\t\t\t<\/span>\n\t\t\t\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t

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Quando vai ser apresentado o novo Beneteau Oceanis 42?<\/h3>\n\t\t\t\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t\t\t\t
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O novo Oceanis 42 vai estrear mundialmente no Sal\u00e3o N\u00e1utico de Paris, em novembro, como parte das comemora\u00e7\u00f5es do 40\u00ba anivers\u00e1rio da linha Oceanis.<\/p><\/span>\t\t\t\t\t\t\t\t\t<\/span>\n\t\t\t\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t

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Quantas configura\u00e7\u00f5es o Beneteau Oceanis 42 oferece?<\/h3>\n\t\t\t\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t\t\t\t
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A embarca\u00e7\u00e3o oferece cinco configura\u00e7\u00f5es de layout, com op\u00e7\u00f5es que variam de duas a quatro cabines e de um a tr\u00eas banheiros. Os propriet\u00e1rios tamb\u00e9m podem escolher entre dois layouts internos diferentes: um com cozinha em forma de L e outro com cozinha linear. <\/p><\/span>\t\t\t\t\t\t\t\t\t<\/span>\n\t\t\t\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t

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Quem projetou o Beneteau Oceanis 42?<\/h3>\n\t\t\t\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t\t\t\t
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A arquitetura naval \u00e9 da Marc Lombard Yacht Design, enquanto o design de interiores e exteriores foi desenvolvido pela Nauta Design, com o objetivo de combinar conforto, ergonomia e desempenho.<\/p><\/span>\t\t\t\t\t\t\t\t\t<\/span>\n\t\t\t\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t

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Quais s\u00e3o as caracter\u00edsticas que tornam o Beneteau Oceanis 42 ideal para cruzeiros?<\/h3>\n\t\t\t\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t\t\t\t
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O barco foi projetado para ser f\u00e1cil de manobrar, mesmo com uma tripula\u00e7\u00e3o reduzida, gra\u00e7as ao casco est\u00e1vel, \u00e0 maior \u00e1rea v\u00e9lica, aos postos de comando duplos ergon\u00f4micos, ao cockpit espa\u00e7oso e \u00e0 cozinha projetada para ser pr\u00e1tica, mesmo quando o barco est\u00e1 inclinado para um lado.<\/p><\/span>\t\t\t\t\t\t\t\t\t<\/span>\n\t\t\t\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t<\/section>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t

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Quatro d\u00e9cadas de hist\u00f3ria marcam um marco importante, mas tamb\u00e9m uma oportunidade de olhar para o futuro. Com o novo Oceanis 42, A Beneteau renova uma das linhas mais ic\u00f4nicas da navega\u00e7\u00e3o de cruzeiro, apresentando um modelo que deve ocupar uma posi\u00e7\u00e3o estrat\u00e9gica no segmento de 40 p\u00e9s. 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