{"id":172355,"date":"2026-09-03T02:04:00","date_gmt":"2026-09-03T01:04:00","guid":{"rendered":"https:\/\/www.yachtingnews.com\/stem-50-cannes-inform\/"},"modified":"2026-09-04T10:39:48","modified_gmt":"2026-09-04T09:39:48","slug":"stem-50-cannes-inform","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.yachtingnews.com\/pt-br\/stem-50-cannes-inform\/","title":{"rendered":"Stem 50: o iate de alto mar da It\u00e1lia \u00e9 apresentado em Cannes"},"content":{"rendered":"\t\t
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Stem 50<\/b> est\u00e1 fazendo sua estreia no cen\u00e1rio internacional franc\u00eas pela primeira vez. No <\/span>Festival de Iates de Cannes<\/a>, que vai rolar de <\/span>8 a 13 de setembro de 2026<\/b>, <\/span>a Stem Marine<\/b> vai apresentar seu <\/span>veleiro de alum\u00ednio de 16 metros<\/b> de alum\u00ednio, projetado para navega\u00e7\u00e3o de longa dist\u00e2ncia e desenvolvido com base em tr\u00eas conceitos fundamentais: seguran\u00e7a, confiabilidade e personaliza\u00e7\u00e3o. Para o estaleiro italiano, essa \u00e9 a primeira participa\u00e7\u00e3o no evento franc\u00eas e, por isso, uma verdadeira estreia para o <\/span>Stem 50<\/b> no mercado franc\u00eas.<\/span><\/p>

O barco vai estar em exposi\u00e7\u00e3o na posi\u00e7\u00e3o <\/span>Sail 050<\/b>, enquanto o estaleiro vai receber os visitantes no seu estande na <\/span>Sail 202<\/b>. Esse \u00e9 um espa\u00e7o especialmente importante para um projeto que, depois de sua estreia oficial no <\/span>Sal\u00e3o Internacional de Barcos de G\u00eanova<\/b> em <\/span>2025<\/b>, agora se prepara para interagir com um dos p\u00fablicos mais internacionais e especializados do mundo da navega\u00e7\u00e3o de lazer. Em <\/span>G\u00eanova<\/b>, <\/span>a Stem Marine<\/b> entrou oficialmente no mercado da navega\u00e7\u00e3o recreativa; em <\/span>Cannes<\/b>, o objetivo \u00e9 consolidar essa identidade num contexto que tem um valor especial por causa das origens do design do barco. Na verdade, <\/span> Stem 50<\/b> foi projetado pelo projetista naval franc\u00eas <\/span>Nicolas Purnu<\/b>, que se formou no escrit\u00f3rio do renomado projetista <\/span>Marc Lombard<\/b>, com quem ele ainda colabora. <\/span>Purnu<\/b> foi respons\u00e1vel pelas linhas do casco, pelos ap\u00eandices, pelos sistemas de seguran\u00e7a e pelo layout externo e interno do barco, trabalhando em estreita colabora\u00e7\u00e3o com <\/span>Michele Corradi<\/b>, diretor executivo da <\/span>Stem Marine<\/b> e criador do projeto. Contribui\u00e7\u00f5es cruciais tamb\u00e9m vieram de <\/span>Luca Sabiu<\/b>, que, como <\/span>Consultor de Navega\u00e7\u00e3o<\/b>, cuidou do ajuste das velas, da otimiza\u00e7\u00e3o do equipamento e do layout do conv\u00e9s.<\/span><\/p>

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Stem 50: Um veleiro de alto mar feito para navegar por longas dist\u00e2ncias<\/h2>

O Stem 50<\/b> \u00e9 um moderno veleiro de alto mar projetado para fazer a transi\u00e7\u00e3o sem problemas de um passeio pelo Mediterr\u00e2neo para longas travessias oce\u00e2nicas. A constru\u00e7\u00e3o em alum\u00ednio \u00e9 um dos pilares centrais do projeto: resist\u00eancia estrutural, rigidez e durabilidade foram integradas a um conceito que n\u00e3o abre m\u00e3o do conforto, da tecnologia e da qualidade do acabamento.<\/span><\/p>

O comprimento total \u00e9 de <\/span>16,06 metros<\/b>, com um comprimento de casco de <\/span>15 metros<\/b>, largura de <\/span>4,42 metros<\/b>e um calado de <\/span>2,40 metros<\/b>. A propuls\u00e3o auxiliar \u00e9 fornecida por um <\/span>motor Yanmar de 80 cavalos de pot\u00eancia<\/b> Yanmar<\/b> de 80 cavalos.<\/span><\/p>

O projeto foi criado para proporcionar uma sensa\u00e7\u00e3o de seguran\u00e7a que n\u00e3o dependa apenas das dimens\u00f5es ou dos materiais de constru\u00e7\u00e3o. As caixas de impacto ficam na proa e na popa, enquanto a quilha e os lemes s\u00e3o usinados a partir de um \u00fanico bloco de alum\u00ednio por meio de fresagem CNC. A mesma filosofia se estende ao conv\u00e9s, que conta com uma amurada integrada, corrim\u00e3os posicionados em pontos estrat\u00e9gicos, um gurup\u00e9s robusto e um cockpit protegido por um teto r\u00edgido e um para-brisa panor\u00e2mico.<\/span><\/p>

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A filosofia da navega\u00e7\u00e3o f\u00e1cil<\/h2>

A solidez estrutural vem acompanhada de um estudo minucioso sobre a facilidade de manuseio. <\/span>Stem Marine<\/b> desenvolveu <\/span>o Stem 50<\/b> de acordo com os princ\u00edpios da navega\u00e7\u00e3o f\u00e1cil, com o objetivo de tornar o barco f\u00e1cil de manobrar mesmo com uma tripula\u00e7\u00e3o reduzida. As adri\u00e7as e as escotas s\u00e3o conduzidas de volta ao cockpit, os guinchos principais s\u00e3o el\u00e9tricos e os acess\u00f3rios do conv\u00e9s foram organizados para otimizar as cargas. O plano v\u00e9lico foi projetado sem estais traseiros e apresenta uma configura\u00e7\u00e3o destinada \u00e0 r\u00e1pida redu\u00e7\u00e3o das velas em caso de ventos crescentes. Os equipamentos eletr\u00f4nicos de bordo completam a configura\u00e7\u00e3o com instrumentos espec\u00edficos para navega\u00e7\u00e3o, piloto autom\u00e1tico e planejamento de rota. O objetivo de facilitar a navega\u00e7\u00e3o, permitindo um manuseio f\u00e1cil e seguro, foi coordenado pela <\/span>Sabiu<\/b>.<\/span> <\/p>

O plano v\u00e9lico inclui uma <\/span>67,60 metros quadrados<\/b> vela mestra com ripas completas de <\/span>72,90 m\u00b2<\/b> e uma <\/span>21,60 m\u00b2<\/b> vela de estai autovirante. Configura\u00e7\u00f5es com um <\/span>85,80 m\u00b2<\/b> Code 0 e uma <\/span>137 m\u00b2<\/b> gennaker tamb\u00e9m est\u00e3o dispon\u00edveis. Essa configura\u00e7\u00e3o combina com o objetivo do barco: <\/span>O Stem 50<\/b> n\u00e3o foi constru\u00eddo apenas para ser um grande veleiro de cruzeiro, mas para oferecer a um propriet\u00e1rio experiente a capacidade de enfrentar travessias em alto mar exigentes, mantendo total controle sobre a navega\u00e7\u00e3o com tripula\u00e7\u00e3o reduzida.<\/span><\/p>

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Conforto e autonomia para estadias prolongadas a bordo<\/h2>

As caracter\u00edsticas t\u00e9cnicas do <\/span>Stem 50<\/b> n\u00e3o significa que o interior seja espartano. Pelo contr\u00e1rio, o projeto d\u00e1 uma aten\u00e7\u00e3o especial \u00e0 habitabilidade, oferecendo ambientes bem iluminados, espa\u00e7os amplos e acabamentos refinados. A altura m\u00ednima do teto abaixo do conv\u00e9s chega a <\/span>dois metros<\/b>, enquanto a \u00e1rea de refei\u00e7\u00f5es conta com uma mesa ajust\u00e1vel eletricamente e a cabine da proa inclui uma cama ajust\u00e1vel eletricamente.<\/span><\/p>

O espa\u00e7o ao ar livre tamb\u00e9m foi projetado para longas estadias a bordo. O teto r\u00edgido protege o cockpit, enquanto o para-brisa panor\u00e2mico de plexiglass conta com uma cobertura motorizada totalmente retr\u00e1til. Na popa, h\u00e1 uma churrasqueira e uma pia, al\u00e9m de uma plataforma de banho com acionamento el\u00e9trico, equipada com uma escada dupla e um chuveiro duplo.<\/span><\/p>

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Tamb\u00e9m foi dada aten\u00e7\u00e3o especial \u00e0 independ\u00eancia energ\u00e9tica e \u00e0 gest\u00e3o de recursos. O teto da cabine integra <\/span>720 watts<\/b> de pain\u00e9is solares, enquanto o sistema de bordo usa baterias LiFePO4 de \u00faltima gera\u00e7\u00e3o <\/span>LiFePO4<\/b> . O equipamento tamb\u00e9m inclui um <\/span>desalinizador de 100 litros por hora<\/b> desalinizador de \u00e1gua, um <\/span>sistema de<\/b> de climatiza\u00e7\u00e3o, um <\/span>aquecedor a<\/b> aquecedor a diesel e um propulsor de proa retr\u00e1til. O resultado \u00e9 um veleiro projetado para ser aproveitado tanto durante uma travessia oce\u00e2nica quanto durante uma longa estadia ancorado, mantendo um equil\u00edbrio entre autonomia, conforto e funcionalidade.<\/span><\/p>

O Stem 50 \u00e9 um veleiro feito sob medida para o propriet\u00e1rio<\/h2>

Uma das caracter\u00edsticas mais marcantes do <\/span>Stem 50<\/b> \u00e9 a possibilidade de fazer modifica\u00e7\u00f5es significativas no projeto. O modelo n\u00e3o \u00e9 oferecido como um produto rigidamente padronizado, mas sim como uma plataforma na qual o propriet\u00e1rio pode criar sua pr\u00f3pria configura\u00e7\u00e3o personalizada.<\/span><\/p>

O layout interno, os materiais, os acabamentos, os acess\u00f3rios de conv\u00e9s, as velas, os instrumentos de navega\u00e7\u00e3o, os equipamentos de seguran\u00e7a e os sistemas de gera\u00e7\u00e3o e gest\u00e3o de energia podem ser definidos em conjunto com a equipe t\u00e9cnica da <\/span>Stem Marine<\/b>. Al\u00e9m disso, o estaleiro oferece diferentes vers\u00f5es do projeto, conhecidas como <\/span>Cruising Standard<\/b>, <\/span>F\u00e9rias<\/b> e <\/span>Explorer<\/b>, o que mostra a vontade de adaptar o projeto a diferentes estilos de navega\u00e7\u00e3o. Essa filosofia d\u00e1 origem ao <\/span>o Stem 50<\/b> para perto do mundo dos iates personalizados, ao mesmo tempo em que mant\u00e9m uma base de design definida. Assim, o propriet\u00e1rio pode acompanhar de perto as v\u00e1rias fases da constru\u00e7\u00e3o e do equipamento, participando da defini\u00e7\u00e3o da pr\u00f3pria embarca\u00e7\u00e3o.<\/span><\/p>

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De embarca\u00e7\u00f5es comerciais a veleiros de lazer<\/h2>

A hist\u00f3ria do estaleiro explica, em grande parte, por que o <\/span>projeto Stem 50<\/b> colocou a seguran\u00e7a e a robustez no centro da sua filosofia. <\/span>A Stem Marine<\/b> \u00e9 uma divis\u00e3o da <\/span>Stem<\/b>, uma empresa fundada por <\/span>Ezio Menna<\/b> em <\/span>1986<\/b> e com sede em <\/span>Medesano<\/b>, na prov\u00edncia de <\/span>Parma<\/b>. H\u00e1 quase quarenta anos, o grupo atua no projeto e na produ\u00e7\u00e3o de equipamentos e dispositivos de resgate e combate a inc\u00eandios, tanto na \u00e1gua quanto em terra.<\/span><\/p>

No setor n\u00e1utico profissional, <\/span>a Stem Marine<\/b> especializou-se na constru\u00e7\u00e3o de barcos de resgate, combate a inc\u00eandios e patrulha offshore\/costeira. Essas embarca\u00e7\u00f5es feitas \u00e0 m\u00e3o podem ser configuradas de acordo com as necessidades operacionais dos clientes e s\u00e3o usadas por corpos de bombeiros e autoridades mar\u00edtimas em todo o mundo. O estaleiro trouxe essa tradi\u00e7\u00e3o industrial para o projeto do seu primeiro veleiro de lazer: em <\/span>2024<\/b>, <\/span>a Stem Marine<\/b> inaugurou uma nova divis\u00e3o dedicada a iates \u00e0 vela, e <\/span>o Stem 50<\/b> \u00e9 o primeiro modelo a marcar o in\u00edcio dessa nova trajet\u00f3ria.<\/span><\/p>

A transi\u00e7\u00e3o de embarca\u00e7\u00f5es comerciais para veleiros de recreio n\u00e3o \u00e9, portanto, apenas uma diversifica\u00e7\u00e3o comercial. Na verdade, <\/span>O Stem 50<\/b> surge da aplica\u00e7\u00e3o do know-how desenvolvido em um setor onde confiabilidade, resist\u00eancia e seguran\u00e7a n\u00e3o s\u00e3o caracter\u00edsticas opcionais, mas requisitos essenciais.<\/span><\/p>

Fontes e refer\u00eancias<\/h2><\/colgroup>
Fonte<\/strong><\/td>Conte\u00fado<\/strong><\/td><\/tr>
Alessandro Giuzio<\/a><\/td>
Entrevista com o estaleiro conduzida por um jornalista especializado da revista Yacht Digest<\/div><\/div><\/td><\/tr>
Stem Marine \u2013 Site oficial<\/a><\/td>
Informa\u00e7\u00f5es sobre o estaleiro e suas atividades na \u00e1rea de navega\u00e7\u00e3o comercial e profissional<\/div><\/div><\/td><\/tr><\/tbody><\/table>

Stem 50 \u2013 Perguntas frequentes<\/h2>\t\t\t\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t
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Que tipo de barco \u00e9 o Stem 50?<\/h3>\n\t\t\t\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t\t\t\t
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O Stem 50 \u00e9 um veleiro de alum\u00ednio de 16,06 metros, projetado como um iate moderno do tipo \u201cBlue Water\u201d para cruzeiros pelo Mediterr\u00e2neo e travessias oce\u00e2nicas.<\/p><\/span>\t\t\t\t\t\t\t\t\t<\/span>\n\t\t\t\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t

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Quem criou o Stem 50?<\/h3>\n\t\t\t\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t\t\t\t
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O projeto foi desenvolvido por Nicolas Purnu e Michele Corradi. Purnu, um projetista naval franc\u00eas, formou-se no escrit\u00f3rio do projetista Marc Lombard e ficou respons\u00e1vel pelas linhas do casco, pelos ap\u00eandices, pelos sistemas de seguran\u00e7a e pelo layout geral do barco.<\/p><\/span>\t\t\t\t\t\t\t\t\t<\/span>\n\t\t\t\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t

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Quais s\u00e3o as principais especifica\u00e7\u00f5es t\u00e9cnicas do Stem 50?<\/h3>\n\t\t\t\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t\t\t\t
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O barco tem 16,06 metros de comprimento total, 4,42 metros de largura e 2,40 metros de calado. O motor auxiliar \u00e9 um Yanmar de 80 hp, enquanto o deslocamento leve CE \u00e9 de 15 toneladas.<\/p><\/span>\t\t\t\t\t\t\t\t\t<\/span>\n\t\t\t\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t

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O Stem 50 \u00e9 adequado para navegar em mar aberto?<\/h3>\n\t\t\t\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t\t\t\t
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Sim. O projeto foi concebido para navega\u00e7\u00e3o em alto mar e integra recursos de seguran\u00e7a espec\u00edficos, incluindo caixas de prote\u00e7\u00e3o na proa e na popa, al\u00e9m de uma estrutura de alum\u00ednio projetada para oferecer resist\u00eancia e durabilidade.<\/p><\/span>\t\t\t\t\t\t\t\t\t<\/span>\n\t\t\t\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t<\/section>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

Stem 50 est\u00e1 fazendo sua estreia no cen\u00e1rio internacional franc\u00eas pela primeira vez. No Festival de Iates de Cannes, que vai rolar de 8 a 13 de setembro de 2026, a Stem Marine vai apresentar seu veleiro de alum\u00ednio de 16 metros de alum\u00ednio, projetado para navega\u00e7\u00e3o de longa dist\u00e2ncia e desenvolvido com base em […]<\/p>\n","protected":false},"author":3,"featured_media":172357,"comment_status":"open","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"_mo_disable_npp":"","footnotes":""},"categories":[1713,1672,1671,1653],"tags":[5726],"class_list":["post-172355","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-barcos-a-vela","category-cannes-yachting-festival-pt-br","category-boat-shows-pt-br","category-news-pt-br","tag-stem-marine"],"yoast_head":"\nStem 50: o iate de alto mar da It\u00e1lia \u00e9 apresentado em Cannes - Yachting News<\/title>\n<meta name=\"description\" content=\"O Stem 50 \u00e9 um veleiro de alum\u00ednio de 16 metros projetado na It\u00e1lia como um 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